Графитовые материалы 390 —

Графитовый материал на основе сланцевого кокса Угольный материал на основе кокса [c.121]

Графитовый материал Любая ж. Кипение С 5, 256 1-4 [c.140]

Графитовый материал АТМ-1 Полиизобутилен ПСГ Полиметилметакрилат Полистирол Полиэтилен Фаолит А [c.141]

Графитовый материал АТМ-1 Любая ж. Кипение с 5. 254 1 4 [c.160]

Графитовый материал АТМ-1 Любая ж. 20 н 5, 257 1—4 [c.168]

Графит пропитанный, графитовый материал АТМ-1 Замазки арзамит-4 и -5 [c.200]

Графитовый материал АТМ-1 Каучук натуральный Каучук хлоропреновый Полиизобутилен [c.229]

Графитовый материал АТМ-1 Любая ж. Любая н 5, 253 1-4 [c.234]

Графитовый материал ЛТМ-1 35 СНзОН 10 ж. 70—90 с 5, 256 1—4 [c.256]

Графитовый материал АТМ-1 <80 ж. Кипение С 5, 256 1 4 [c.278]

Графитовый материал АТМ-1 Графит бакелитирован-ный [c.337]

Графитовый материал АТМ-1 Древесина [c.359]

Графитовый материал АТМ-1 Любая Г. 20 н 5, 257 1 4 [c.372]

Графитовый материал АТМ-1 Пептон [c.378]

Толщина графитовой пленки составляет около 100 А. Коэффициенты трения в этом случае очень малы и находятся в пределах от 0,03 до 0,04. Наблюдениями установлено, что в процессе трения всегда изнашивается только графитовый материал и никогда не изнашивается металл [c.10]

В связи с тем что каждая технологическая операция вносит свой вклад в формирование свойств графитового материала, иже дается краткая характеристика их. [c.11]

Влияние пропитки фуриловым спиртом (с последующим обжигом) на свойства графитового материала [151, с. 188] [c.26]

Слоеные графитовые кольца изготовляются из большого числа тонких листов графитового материала, сложенных до определенной толщины и сжатых между собой. [c.18]

Возвратно-вращательное движение вала выбрано потому, что в этом случае воспроизводятся условия переменного по направлению трения поршневых колец, и в этих условиях оценивается способность графитового материала к образованию пленки, т. е. прирабатываемость этого материала. Путь трения образца по цапфе составляет 1/4 окружности цапфы на одной цапфе может быть проведено испытание образца при трех удельных давлениях. [c.101]

Вследствие чрезвычайной легкости расщепления по спайности крупнокристаллические графиты мягки (их твердость меньше 1 по шкале Мооса и 5—10 по Бринелю). Если же расщепление по спайности затруднено (как, например, в плотных блоках, состоящих из мелких кристаллитов с неупорядоченной ориентировкой), то твердость графитового материала может быть значительно большей (2—3 по Моосу). [c.406]

Графит бакелити-рованный Графитовый материал АТМ-1 Любая ж. Кипение с 5, 254 1-4 [c.197]

Графит пропитанный лаком этиноль фенол оформальде-гидной смолой фурановой смолой Графитовый материал АТМ-1 [c.262]

Графит, пропитанный феноло-формальдегид-ной смолой Графитовый материал АТМ-1 Декоррозит Покрытия на основе [c.311]

Графит бакелитиро-ванный Графитовый материал АТМ-1 Замазки на смоле ФФ-1Ф наполнители графит, кокс [c.324]

Графитовый материал ATiM-1 Замазка арзамит Замазки арзамит-1 и -2 [c.393]

На рис. 4.21 для графитового материала, близкого к изотропному, иостроена такая диаграмма зависимости изменения-объема от температуры и дозы (флюенса) [17]. Рельеф поверхности отображается на чертеже изохорами. При этом отсчет температуры начат с О С. Влияние анизотропии исключено путем рассмотрения не линейного, а объемного изменения раз- [c.190]

В последнее время в арматуре для жидкометаллических теплоносителей все более широкое распространение находит набивка из чистого графитового материала типа Графойл, разработанная фирмой Юнион Карбайд по патенту N 3404061. Этот материал химически инертен и не вступает в реакцию с натрием, обладает хорошими уплотняющими и сма-зьшающими свойствами в условиях высоких температур и радиации. Материал имеет вид ленты или листа, из которого изготовляют кольца и полукольца. [c.13]

Гидродинамические радиальные подшипники выполняются втулочными или сегментными. Для герметичных ГЦН преимущественно используются более простые гидродинамические подшипники втулочного типа, которые могут применяться как для вертикального, так и для горизонтального вала. На рис. 3.4 показана конструкция одного из таких подшипников. Он состоит из корпуса 1, в котором крепится гильза 2 из стали 1Х17Н2. В гильзу встраивается составная графитовая втулка 4 из фторопластоугле-графитового материала 2П-1000-ЗП по легкопрессовой посадке или с минимальным зазором, и стопорится штифтом 3. Втулка 4 имеет восемь продольных каналов 6 с радиусом 4 мм, необходимых для интенсивного отвода тепла от рабочей поверхности. Работает она в паре с втулкой вала, выполненной из хромоникелевого сплава ВЖЛ-2. Эта пара дает хорошие результаты при окружных скоростях до 32 м/с, удельных нагрузках до 0,4 МПа и температуре до 160 °С. Диаметральный зазор в подшипнике принят равным 0,2 мм при размере втулки вала 100 мм. [c.47]

Смотреть страницы где упоминается термин Графитовые материалы 390 — : [c.181] [c.274] [c.50] [c.123] [c.137] [c.169] [c.208] [c.224] [c.256] [c.263] [c.286] [c.297] [c.302] [c.326] [c.329] [c.332] [c.344] [c.388] [c.17] [c.175] [c.258]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...