Колеса Измерение отклонения шагов

Более точные измерения отклонений шага производятся с помощью угломерных устройств, используемых для контроля накопленной погрешности окружного шага. При контроле на приборах, имеюш,их угловое отсчетное устройство, отклонение окружного шага определяется поворотом колеса на угловой шаг, снятием отсчета по отсчетному устройству и нахождением разности отсчетов на данном и предыдущем зубьях. [c.541]

Результаты измерения отклонений шага зацепления /р ,, погрешности профиля /fr ч колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе / г дают представление о плавности работы прямозубых колес. [c.290]

Плавность работы зубчатых колес можно выявлять при контроле местной кинематической погрешности, циклической погрешности колеса и передачи и зубцовой частоты передачи на приборах для измерения кинематической точности, в частности путем определения ее гармонических составляющих на автоматических анализаторах. С помош,ью поэлементных методов контролируют шаг зацепления, погрешность профиля и отклонения шага. Шаг зацепления контролируют с помощью накладных шагомеров (схема VII табл. 13.1), снабженных тангенциальными наконечниками 2 и 3 и дополнительным (поддерживающим) наконечником 1. Измерительный наконечник 3 подвешен иа плоских пружинах 4 6. При контроле зубчатого венца перемещение измерительного наконечника фиксируется встроенным отсчетным устройством 5, При настройке положение наконечников 1 1 2 можно менять G помощью винтов 7. [c.332]

В конических зубчатых колесах нормируется разность окружных шагов и отклонение окружного шага. Нормирование последнего параметра введено как бы по аналогии с основным шагом для цилиндрических зубчатых колес, измерение которого в конических колесах не представляется возможным. [c.204]

Измерение отклонений окружного шага может производиться непосредственно на приборах для абсолютных измерений, когда колесо поворачивается по угловому устройству на один угловой 204 [c.204]

Шагомер для измерения отклонений основного шага. Для определения основного шага измеряют расстояние между параллельными касательными к двум соседним правым и левым профилям в пределах эвольвентных участков профилей (рис. 34), поэтому шагомер имеет в качестве измерительных поверхностей две параллельны плоскости, воспроизводящие обкатку колеса с рейкой. [c.624]

Контроль отклонения шагов.,Определение предельного отклонения шага осуществляется либо по результатам контроля накопленной погрешности шага абсолютным методом (см. стр. 683) в соответствии с Определением этого термина, данным в стандарте, либо по результатам контроля неравномерности шага, заключающимся в сравнении всех измеряемых шагов колеса с произвольно выбранным первым шагом, по которому настраивается прибор. Измерение производится по хордам дуг какой-либо окружности измерения. [c.686]

Контроль отклонения окружного шага конических зубчатых колес. Отклонение шага близко по своему действию к влиянию шага зацепления цилиндрических колес, а способы их измерения отличаются. При измерении на приборах для контроля накопленной погрешности окружного шага БВ-5035 и БВ-5056 (см. стр. 683) измерительное устройство устанавливают в плоскости, перпендикулярной образующей делительного конуса. В этом случае отклонение углового шага определяют снятием отсчетов по отсчетному устройству при повороте колеса на угловой шаг и нахождением разности отсчетов на данном и предыдущем зубьях. [c.691]

На фиг. 588 показана принципиальная схема стационарного прибора для измерения окружного шага с базированием по отверстию колеса. Измерительные наконечники / и 2 устанавливаются по линейке 3 на требуемое расстояние от поверхности оправки, на которую надевается колесо. Отклонения подвижного наконечника / передаются на индикатор 4. Установка стационарного прибора по сравнению с ручными значительно надежнее, а база установки (отверстие колеса) исключает погрешности, вносимые промежуточной базой. [c.437]

Основной шаг измеряется как расстояние между двумя параллельными касательными к двум смежным одноименным (правым ли левым) профилям или по нормали к одному из профилей цилиндрических колес. Годность зубчатого колеса по основному шагу является одной из важнейших эксплуатационных характеристик, так как ею определяется плавность передачи. Измерение основного шага производится шагомерами для основного шага. Обычно шагомерами определяются отклонения от номинального размера основного шага (фиг. 157). [c.188]

Влияние количества резцов в головке на точность обработки при методе копирования было исследовано при обработке головками двух типов с 20 и 16 резцами (номинальный диаметр 12", резцы из стали Р18) конических колес с параметрами, указанными на стр. 87. Точность изготовления конических колес оценивали по отклонениям шага зубьев, измеренным на специальном приспособлении. Для сопоставления точности обработки конических колес каждой головкой были нарезаны в одинаковых [c.117]

Контроль отклонения окружного шага. Под отклонением окружного шага понимается разность действительного и среднего значений окружного шага по окружности, проходящей в средней части по длине и высоте зуба с центром на оси вращения колеса. Другими словами для степеней точности 5—7-й нормируется отклонение от номинальной величины окружного шага по окружности измерения. Отклонение этого параметра колеса близко по своему действию к влиянию основного шага у цилиндрических колес. В конических колесах нет возможности нормировать погрешность основного шага, поскольку применяемое зацепление не является эвольвентным. Контроль отклонений окружного шага от номинального значения не требует знания действительной величины радиуса окружности, по которой осуществляется измерение. Объясняется это тем, что поскольку относительные измерения всех окружных шагов замыкаются, то сумма ошибок окружного шага по всему венцу равна нулю. Отсюда возникает простой метод определения погрешности окружного шага по результатам измерения равномерности окружного шага. Определение производится в следующей последовательности [c.540]

Так как при измерении окружного шага с помощью шагомеров предварительная установка последних производится не по образцу, размер которого равен номинальному значению окружного шага, а по окружному шагу, произвольно выбранному в каком-либо месте проверяемого зубчатого колеса, то показания прибора, полученные при измерении отдельных шагов по всей окружности колеса, представляют собой отклонения окружных шагов не от теоретического (расчетного) значения окружного шага, а от какого-то случайного исходного размера (шага, по которому установлен прибор). Для определения отклонений окружных шагов проверяемого колеса от теоретического (среднего) его значения следует из отдельных показаний прибора вычесть среднее арифметическое этого ряда показаний. Среднее арифметическое ряда показаний [c.125]

Контроль основного шага осуществляется прибором, называемым шагомером. Измерение производится по нормали к двум соседним одноименным профилям (рис. 38, а). Шагомер настраивается по плиткам и устанавливается на контролируемое колесо (рис. 38, б). Покачивая прибор, как бы обкатывая зуб, находят наименьшие показания индикатора, определяют величину отклонения шага от номинального значения и сравнивают ее с допустимой (ГОСТ 1643—56). Приборы этого типа контролируют колеса с модулем 2—20 мм. [c.95]

Прибор для измерения отклонений основного шага (фиг, 102) состоит из корпуса 1, двух измерительных наконечников (неподвижного 4 и подвижного 5), упора 3 и индикатора 9. Перемещение подвижного наконечника передается на индикатор рычажной передачей. Измерительные наконечники касаются одноименных сторон двух соседних зубьев колеса, а упор обеспечивает устойчивость прибора. [c.131]

В табл. 33 дана обработка результатов относительных измерений окружного шага зубчатого колеса г = 20 и /п = 6 мм. В графе Измеренные относительные отклонения окружного шага даны фактические отклонения, полученные при замере шагомером одноименных профилей соседних зубьев. В графе Суммарные значения относительных отклонений даны алгебраические суммы соответствующих отклонений. Для данного случая это значение равно +20 мк для всего колеса. [c.202]

По результатам измеренной погрешности шага зацепления зубчатого колеса может быть найдена величина отклонения радиуса основной окружности [c.175]

Измерение осевого шага. Отклонения осевого шага нор.мируются в стандарте для широких косозубых колес. Объясняется это тем, что участок одновременного зацепления зубьев располагается вдоль оси колеса, а поэтому при контроле осе- [c.179]

Во многих цехах заводов транспортного машиностроения для оценки плавности работы зубчатого колеса производится контроль погрешности основного шага цилиндрических зубчатых колес. Иногда применяют приборы иностранных фирм и, в частности, фирмы Мааг (Швейцария). В этом приборе имеется один тангенциальный (в виде плоскости) и один точечный измерительные наконечники. При обычных измерениях с помощью этих приборов осуществляется контроль отдельных значений основного шага. Однако в процессе рабочего зацепления погрешность основного шага проявляется на всем перекрытии соседних профилей и, следовательно, измерение отдельных значений основного шага является недостаточным. Кроме того, при определении непрерывной погрешности основного шага у зубчатых колес, боковая поверхность которых подвергается шлифованию методом обката, выясняется ошибка в заправке шлифовального круга, т, е. ошибка, которую можно рассматривать как отклонение радиуса основной окружности. [c.205]

Для измерения отклонений шага от среднего значения по колесу используют накладные приборы (схема IX табл. 13.1), с помощью которых шаг Р определяют как расстояние между базовым 2 и измерительным 3 наконечниками. На измеряемом колесе 4 прибор устанавливают по упорным наконечникам / и 5. При измерении сравнивают значе1П1я всех шагов с первоначальным шагом, отсчитываемым по шкале головки 6. [c.332]

Измерение отклонений шага. Под отклонением шага понимают кинематическую погрешность зубчатого колеса при его повороте на один номинальный угловой шаг. Обычно при измерении определяют разность действительного и среднего значения шага по окружности, проходящей в средней части по длине и высоте зуба с центром на рабочей оси вращения колеса. Для колес 9—12-й степени нормируется отклонение шага. Отклонения этого параметра колеса оказывают такое же влияние на работу, как погрешности шага зацепления цилиндрических зубчатых колес. Для конических колес невозможно нормировать погрешность шага зацепления, поскольку применяемое зацепление не является эвольвентным. При измерении отклонения шага на данном радиусе колеса нет необходимости знать действительное значение радиуса окружности, на котором осущест- [c.341]

Измерение отклонения шага колеса /жг и циклической погрешности колеса fikT осуществляется с помощью приборов, используемых для колеса червячной цилиндрической передачи. [c.404]

Исследование данного прибора показало, что среднее квадратическое отклонение результатов измерения им отдельных окружных шагов составляет о =0,1 мкм. Сравнение этой величины со средними квадратическими отклонениями, получаемыми при измерении отдельных шагов зубоизмерительными приборами фирм Карл Цейс (0,6 мкм), Хофлер (0,4 мкм), Матрикс (0,4 мкм) и созданными на Московском заводе шлифовальных станков приборами Л-1 (0,2 мкм) и Л-2 (0,4 мкм), свидетельствует о существенно более высокой точности описанного прибора. Об зтом же свидетельствуют показанные на рис. 6 графики случайных ошибок определения погрешностей окружных шагов, полученные при многократном измерении зубчатого колеса с параметрами z = 60, те = 4 приборами Карл Цейс (а), Хофлер (б), Л-2 (в), Матрикс (г), Л-1 (5) и описанным прибором (в). [c.203]

Измерение шага зацепления. Шагом зацепления называется расстояние между двумя параллеггьными плоскостями, касательными к двум смежным одноименным профилям зубчатого колеса. Отклонение шага зацепления от номинального значения определяется как рЬ = я/п os а , где а — угол исходного контура в нормальной плоскости, измеряемый с помощью шагомера для шага зацепления. Рассмотренные ранее станковые приборы (см. табл. 9.2) имеют специальные каретки для измерения шага зацепления. Кроме того, применяют накладные шагомеры для шага зацепления (рис. 9.13). Приборы снабжены двумя тангенциальными контактами координирующим 2 и измерительным J, а также опорным 3. Измерения шага зацепления производятся на всем участке перекрытия профилей за счет обкатывания прибора по зубу. Настройка приборов на номинальное значение шага зацепления выполняется с помощью приспособления по плоскопараллельным концевым мерам длины. [c.247]

При больших числах зубьев на контролируемом колесе возможно измерение суммарного относительного отклонения группы окружных шагов для последующего определения накопленной погрешности путем построения обычной диаграммы типа фиг. 598. Величина накопленной погреишости, полученная измерением отклонений единичных шагов, как правило, получается больше накопленной погрешности на основе измерения суммарного отклонения нескольких шагов. Причина — введение большего количества погрешностей измерения, чем при измерении единичных шагов. На фиг. 599 показана схема измерения длины общей нормали группы зубьев. О величине накопленной погрешности кинематической составляющей окружного шага у группы зубьев судят по колебаниям длины общей нормали у каждой из групп зубьев. [c.441]

Циклическая погрешность угла поворота зубчатого колеса. При большом числе циклов циклическая ошибка измерением окружного шага не выявляется и определяется с помощью волномера — см. ГОСТ 8889—58 Дополнительное к номинальному радиальное смещение исходного контура инструмента в тело нарезаемого зубчатого колеса для создан1ю бокового зазора Разность между действительной и номинальной толщиной зуба, измеренными по хорде Дз и — верхнее и нижнее отклонения толщины зуба (при номинальных толщинах парных зубьев и при номинальном межцентровом расстоянии передача бокового зазора не имеет) [c.26]

Прибор для измерения отклонений межцентрового расстояния (межцентромер) производит комплексную проверку элементов зацепления зубчатого колеса путем беззазорного вращения вручную с эталонным зубчатым колесом Колебания измерительного расстояния между осями при провертывании колес, установленного заранее на номинальный размер, выявляют при помощи индикатора. Этот прибор показывает совокупную погрешность нескольких элементов зуба профиля,толщины, биения, неравномерности основного шага и др. [c.213]

В настоящее время ЧЗМИ готовится к серийному выпуску универсальных зубоизмерительных приборов модели БВ- 50б1 для поэлементного контроля зубчатых колес в цеховых условиях. Прибор настольного типа с горизонтальной осью центров предназначен для измерения контролируемого комплекса (по ГОСТ 1643—72) цилиндрических зубчатых колес средних модулей внешнего и внутреннего зацепления. В частности, с помощью этого прибора контролируют следующие показатели кинематические — накопленная погренность шага по зубчатому колесу Рр/, радиальное биение зубчатого венца Р и колебание длины общей нормали Vw/ плавности работы колеса — отклонения шага зацепления и окружного шага контакта зубьев [c.146]

Модули зубчатых колес, которые можно контролировать на этом приборе, находятся в зависимости от измеряемого показателя точности. В частности, при измерении накопленной погрешности шага по зубчатому колесу Fp,) и на А шагов Fp ,), отклонений шага (fpt,) и радиального биения зубчатого колеса F,,) на приборе можно контролировать зубчатые колеса модулем от 0,3 до 16 мм. Контроль же колебания длины общей нормали Vwr)> средней длины общей нормали W ) и отклонений шага зацепления fpbr) возможен для зубчатых колес модулем от I до 10 мм. На приборе БВ-5056 можно контролировать зубчатые колеса внешнего зацепления диаметром от 20 до 400 мм и внутреннего [c.150]

Правления у цилиндрических зубчатых колес модулем от 1 до 10 мм, диаметром делительной окружности от 20 до 400 мм (наибольшая длина контролируемой контактной линии 200 мм, наибольший угол контактной линии 45°). Прибор снабжен приспособлениями для измерения накопленной погрешности на к шагов (Рр, т) И накопленной погрешности шага по зубчатому колесу Рр,), отклонения осевых шагов по нормали (Ррхпг) колес с наибольшей шириной зубчатого венца 200 мм, радиального биения зубчатого венца Рг,)- [c.189]

Вместо точного колеса в приборах для двупрофильной обкатки используются также сферические или цилиндрические наконечники или шарики для косозубых колес. Измерение является неносредствен-ным измерением радиального биения. Развернутая диаграмма является кривой, число веритин которой равно числу зубьев колеса. По наибольшему отклонению от окружности, на.чоженной на круговую диаграмму ошибок, можно установить ошибку радиального биения. Нерегулярные отклонения зависят от ошибок шага. [c.665]

Указанный способ определения отклонений шага используют в тех случаях, когда выполняют относительные измерения разности шагов с помощью шагомеров, настроенных по произвольной паре зубьев. Измерения эти осуществляются с помощью тех же приборов, которые используются для цилиндрических колес. На рис. 13.4 показан способ базиронания накладных шагомеров на коническом колесе с помощью дополнительных упоров. В станковых приборах также используется двухточечная схема измерения, и в наиболее совершенных приборах вся обработка результатов измерения по приведенному выше алгоритму осуществляется с помощью микропроцессора, а поворот колеса от зуба к зубу производится автоматически или измерения выполняют при непрерывном вращении измеряемого колеса. [c.342]

III, IV Отклонение шага червячного колеса /р(г 26 Шагомер для измерения шага зацепления и разности шагов, тип БВ-5070. ИЗМЕРОН г=2..,28 [c.393]

Чонтролируемое зубчатое колесо устанавливается на вертикальном шпинделе прибора. Накопленная погрешность окружного шага измеряется с помощью двух диаметрально расположенных измерительных наконечников. Процесс измерения осуществляется по автоматическому циклу. После первоначальной установки контролируемого колеса и измерительных наконечников и включения электродвигателя, каретки с измерительными наконечниками разводятся, колесо поворачивается на один зуб, после чего каретки вновь сближаются в первоначальное радиальное положение и по отсчетному устройству определяется отклонение измерительного наконечника от первоначальной настройки. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...