Типы опор трубопроводов

На рис. 13.8 показаны типы опор трубопроводов. [c.205]

Рис. 13.8. Типы опор трубопроводов

Рис. 17-8. Типы опор трубопроводов.

Типовые проекты ТЭЦ 251 Типы опор трубопроводов 227 Топливное хозяйство 287, 288, 289 Топливные склады 297 [c.400]

Типы опор для трубопроводов [c.480]

Типы опор для трубопроводов и области их применения указаны в табл. 76. [c.481]

Горизонта.чьное усилие N, кН, возникающее на свободной опоре при перемещении трубопровода, зависит от типа опоры. Для скользящей опоры (рис. 4.61) [c.362]

Надежная работа компенсаторов любого типа возможна лишь при правильной расстановке и исполнении подвижных и неподвижных (мертвых) опор трубопроводов. Компенсаторы создают дополнительные местные сопротивления, размещение их может вызывать усложнение конструкции сети, поэтому восприятие температурных удлинений трубопроводов лучше осуществлять за счет их гибкости и по возможности избегать установки компенсаторов. К компенсаторам прибегают лишь в тех случаях, когда данная трубопроводная система не обеспечивает полной температурной само-компенсации. [c.152]

Какие применяют типы опор и подвесок трубопроводов Их назначение и конструкция. [c.163]

При выборе типа опор сообразуются с местом прокладки трубопровода. В проходных и непроходных каналах большей частью, устанавливают скользящие опоры, хотя здесь не исключается применение также и подвесных опор. Это зависит от способа погло- [c.286]

При выборе типа опор сообразуются с местом прокладки трубопровода. В проходных и непроходных каналах в большинстве случаев устанавливают скользящие опоры, хотя здесь не исключено применение также и подвесных опор. Это зависит от способа поглощения (компенсации) удлинения труб под влиянием температуры. [c.325]

При выборе типа опор учитывают место прокладки трубопровода. В проходных и непроходных каналах большей частью устанавливают скользящие опоры. [c.230]

Для обеспечения намеченной схемы деформации трубопровода используют два основных типа опор неподвижные й подвижные. [c.202]

Пример расположения опор и подвесок различных типов на трубопроводе показан на рис. 12-10. [c.203]

Рис, 4-12, Типы опор и подвесок трубопроводов. [c.55]

Большое внимание при монтаже пластмассовых трубопроводов должно уделяться выбору типа опор, которые подразделяются на подвижные и неподвижные. [c.200]

Типы опор стальных трубопроводов [c.76]

На аксонометрических схемах в пространственном изображении должны быть показаны трубопроводы — одной сплошной линией высотные отметки осей труб уклоны на отдельных участках трубопровода арматура и детали трубопроводов (в условных обозначениях) длины и диаметры труб направление потока — стрелками габариты элементов и размеры деталей места установки и тип крепления трубопровода привязка опор к конструкциям здания, монтажные стыки узлов. [c.192]

Вал насоса установлен на двух радиально-опорных подщипниках. Нижний подшипник гидростатического типа с водяной смазкой. Циркуляция воды через него осуществляется вспомогательным насосом. Верхний подшипник с масляной смазкой — скользящего типа, конструктивно он объединен общим корпусом с упорным подшипником. Уплотнение вала расположено в отдельном корпусе с целью облегчения монтажно-ремонтных работ. Уплотнение выполнено трехступенчатым торцово-щелевого типа на гибкой опоре. Запирающей нерадиоактивной водой обеспечивается питание уплотнения специальными подпиточными, насосами. От механических примесей вода очищается фильтрами-гидроциклонами. Насос опирается на фундамент лапами через подвижные гидравлические опоры, на которых он имеет возможность перемещаться при тепловом расширении трубопроводов. [c.300]

Общий анализ оборудования АЭС. Реактор и связанное с ним системой трубопроводов оборудование первого контура АЭС с реакторами типа ВВЭР (см. рис. 1.3) находятся (см. 1 гл. 1 и 2 гл. 2) в процессе эксплуатации под действием радиационного облучения, разнообразных силовых и температурных воздействий (весовых, реакции опор и трубопроводов, давления и температурных градиентов, вибрации, затяга шпилек, остаточных напряжений и тл.). Характер и уровни этих воздействий определяются в основном условиями эксплуатации АЭС. В экстремальных ситуациях к указанным нагрузкам добавляются нагрузки, обусловленные авариями и землетрясением. [c.88]

Для обеспечения подвижности трубопровода при его тепловом расширении устанавливаются подвижные опоры роликового или каткового типа. [c.403]

В последнее время широкое распространение получили компенсаторы выполненные из коррозионно-стойкой аустенитной хромоникелевой стали типа 18-10 (18-9).Примером может послужить разработанный УАП Гидравлика для тепловых сетей сильфонный компенсатор, позволяющий компенсировать осевые перемещения до 250 мм при рабочем давлении транспортирующей среды до 1,6 МПа. По сравнению с традиционными (сальниковыми) разработанный сильфонный компенсатор допускает значительный перекос осей и не параллельность торцов соединительных трубопроводов, не требует постоянного обслуживания и текущего ремонта, позволяет значительно увеличить расстояние между неподвижными опорами подземных канальных теплопроводов. Это делает весьма перспективным его широкое применение в качестве компенсатора тепловых перемещений теплопроводов, особенно при их подземной канальной прокладке в условиях больших городов. [c.20]

В местах, где по условиям работы трубопровода могут возникать температурные деформации, вызывающие кручение и перемещение трубопровода в различных направлениях, в качестве опор применяют пружинные подвески (рис. 8-13). Жесткие подвески (рнс. 8-14) допускают небольшие перемещения и поворот трубопровода в горизонтальной плоскости. Направляющие опоры применяют, когда надо обеспечить перемещение трубопровода только вдоль его оси, например для некоторых типов компенсаторов. [c.157]

Опоры и подвески трубопровода предназначены для восприятия его веса и одновременно обеспечения свободных температурных перемещений точек трассы. В зависимости от конструктивного типа и назначения опоры подразделяют на четыре типа (рис. 6.9). Для неподвижных ( мертвых ) опор не допускаются ни линейные, ни угловые перемещения закрепленных точек. Для направляющих опор разрешается перемещение лишь в одном направлении — обычно в горизонтальном вдоль оси трубы Допускается перемещение жестких подвесок в любом направлении горизонтальной плоскости. Пружинные опоры и подвески могут перемещаться в любом направлении. [c.499]

Испытания на статический изгиб проводят для определения способности сварных соединений принимать заданный по размеру и форме изгиб. Эта способность характеризуется углом изгиба а до образования первой трещины. Если трещина не образуется, то испытание доводят до нормируемого угла изгиба или параллельности сторон. Надрывы длиной до 5 мм по кромкам и на поверхности образца, не развивающиеся в процессе испытания, браковочным признаком не являются. Испытания на изгиб проводятся на специальных образцах (рис. 5.9). Испытания двух типов образцов дают несравнимые результаты, поэтому нормативные требования устанавливают для каждого типа отдельно. Для сварных соединений трубопроводов предусматриваются испытания, при которых оправка направлена вдоль оси шва. Диаметр оправки D равен удвоенной толщине испытуем эго металла. Радиус опор г равен толщине испытуемого металла, но не более 25 мм. Расстояние между опорами К=2,5 D = 5s. [c.163]

Неподвижные опоры, предназначенные для жесткого соединения участка трубопровода со строительными конструкциями. Опоры этого типа располагаются исходя из условий самокомпенсации участков трубопроводов между опорами. При невозможности обеспечения самокомпенсации в трубопровод между опорами вставляются компенсаторы. [c.523]

При расстановке по трассе неподвижных опор надо учитывать следующее неподвижные опоры устанавливаются прежде всего в местах ответвлений трубопровода самокомпенсацию теплового удлинения можно использовать при значении образуемого трубами угла не более 120° при больших углах трубы должны закрепляться при расстановке неподвижных опор на остальных прямых участках исходят из допускаемых расстояний между неподвижными опорами в зависимости от диаметра труб, типа компенсаторов и параметров теплоносителя, которые определяются по табл. 3-9 [28]. [c.136]

Установка подовой горелки под чугунным секционным котлом шатрового типа показана на рис. 5.21, б. Монтаж котла аналогичен монтажу котлов на твердом топливе. После установки котла и его гидравлического испытания приступают к монтажу газогорелочного устройства. На колосниковой решетке выставляют опоры под горелку (или две горелки, как показано на рисунке), число горелок определяют по проекту и зависит оно от конструкции котла, ширины колосниковой решетки и на них устанавливают газовый коллектор, который соединяют с трубопроводом, подводящим газ к горелкам. Над газовым коллектором выкладывают щель из шамотного кирпича. При обмуровке котла в верхней его части устанавливают взрывной предохранительный клапан, а в шиберах делают вентиляционные отверстия. [c.165]

Главными элементами камеры погрузки типа труба в трубе (рис. 46) являются наружная 5 и внутренняя 4 трубы. Наружная труба неподвижная и опорами прикреплена к фундаменту. Внутренняя труба поворотная, является как бы продолжением транспортного трубопровода и опирается на цилиндрические катки 2. [c.58]

При надземной прокладке на эстакадах (за исключением галерей эстакадного типа) или отдельно стоящих опорах Правилами Госгортехнадзора допускается совместная прокладка трубопроводов всех категорий с технологическими трубопроводами различного назначения, если это не противоречит требованиям других правил безопасности. [c.407]

ТАБЛИЦА 254 РАЗМЕРЫ. ММ, ОПОР ПОДВИЖНЫХ ПРИВАРНЫХ СКОЛЬЗЯЩИХ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ С ИЗОЛЯЦИЕЙ ТИПА ОПП-2 И УДЛИНЕННЫХ ТИПА ОПП-3 [c.293]

Сварные трубопроводы изготавливают в у словиях монтажа из сборочных единиц, которые поставляют заводы-изготовители Монтажные организации предпочтение отдают укрупнительной сборке, создавая блоки трубопроводов, которые затем устанавливаются в проектное положение /6/ В комплект поставки входят трубы, детали трубопроводов, арматура, заглушки, опоры и подвески атя установки и крепления трубопроводов и другие изделия Для выполнения основной операции — сборки и сварки кольцевого стыка труб — используют наружные и внутренние центраторы, специальные трубосварочные базы с высоким ров-нем механизации работ, комагтекс "Стык для выполнения неповоротных стыков порошковой проволокой, установки типа Сатурн для выполнения неповоротных стыков в среде защитных газов, установки для контактной сварки типа Север и другие устройства и установки /5/ Большой объем работ на монтаже производят ручной дуговой сваркой [c.19]

ТО-4 для ГПА разных типов проводят после 4000 200 ч и для агрегатов группы II через 6000 200 ч. Оно включает все работы ТО-3. Кроме этого, предусматривают устранение замечаний и дефектов, обнаруженных при ТО-1 — ТО-3, на входном и выходном трактах ГТУ и воздухозаборной камере ОК, техническое состояние которых определяют визуально, по звуку и повышению температуры площадках и лестницах в районе обслуживания турбоагрегата креплениях агрегатов и трубопроводов к фундаментам и опорам в соответствии с исполнительными чертежами наружной теплоизоляции корпусов и трубопроводов ГТУ методом внешнего осмотра, обстукивания отдельных участков и замером толщины изоляции камерах сгорания ГТУ дефектосбороскопом, мерительным инструментом проточной части ЦБН. [c.90]

По компоновке различаются испарители агрегатированные и неагрегатированные (раздельные). В первых испаритель, конденсатор, все насосы и приборы, обслуживающие установку, смонтированы в виде единого агрегата на общей раме. Это в значительной степени облегчает их монтаж на судне. В раздельном исполнении выпускались испарители старых типов, предназначенные в основном для паровых судов, где вторичный пар испарителей можно было использовать в подогревателях питательной воды, так что конденсатор в составе испарительной установки не был необходим. Они удобнее вписываются в габариты помещений на старых судах и, в частности, не требуют большой высоты, но в конечном счете оказываются дороже и сложнее из-за большой протяженности трубопроводов и дополнительных опор и креплений. [c.32]

Взаимное расположение узлов работающего агрегата отличается от расположения заданного им при центровке во время монтажа или ремонта. Причин, вызывающих расцентровку агрегата, очень много. Здесь рассмотрены следующие из них температурные, механические (вес циркуляционной воды и вакуум), всплытие на масляной пленке, выпрямление вала. Основными из них являются температурные расширения узлов агрегата корпусов подшипников турбины и фундаментных рам лап цилиндра, на которых он подвешен к опорам обойм лабиринтовых уплотнений некоторых конструкций диафрагм. Сюда же относится одностороннее вертикальное смещение корпуса переднего подшипника в конструкциях турбин, где корпус имеет жесткое болтовое соединение с цилиндром (турбины типа АЕГ, Крупп, Франко-Този), а также деформации турбины под действием напряжений, создаваемых температурными расширениями трубопроводов. [c.81]

Далее необходимо подчеркнуть, что упомянутое выше понятие внерезонансного конструирования (состояш,ее в том, чтобы собственные частоты трубопровода были выше резонансных) может быть более или менее успешно приложимо в зависимости от типа сооружения и грунта, на которых смонтированы участки трубопровода. Эти условия существенно влияют на частоты, соответствующие максимальным ускорениям, и поэтому следует особое внимание обращать на выбор сооружения и (что еще более важно) грунта для опор труб — при расчете сейсмостойкости трубопроводов этот выбор может играть первостепенную роль. [c.177]

К технологическим металлическим конструкциям относятся конструкции различных конвейеров, питателей, скиповых подъемников, монорельсовых путей, линейных конвейеров, опоры и подвески технологических трубопроводов, каркасы, рамы, постаменты, легкие площадки с лестницами для обслуживания технологического оборудования, эстакады под станины конвейеров, площадки, устанавливаемые непосредственно на колонной аппаратуре высотой до 60 м, конструкции этажерочного типа с площадками и лестницами для установки и обслуживания технологического оборудования, кожухи башен, [c.14]

Подвижные опоры и подвески воспринимают вес трубопровода и обеспечивают его перемещение в заданном направлении. Подвижные опоры и подвески пружинного типа обеспечивают перемещение трубопровода в вертикальном направлении их применяют на ве1рти- [c.154]

Применяется высокоэффективная изоляция, обеспечивающая наименьшие нагрузки на опоры и подвески. Приварка крепежных деталей к паропроводам изаусте-нитной стали запрещается. Приварка крепежных деталей на трубопроводах допускается лишь с разрешения заказчика На всех трубопроводах следует применять готовые теплоизоляционные изделия типа скорлуп и разрезных цилиндров Изоляция устанавливается в местах, где возможно присутствие обслуживающего персонала, в целях предохранения от ожогов Тепловая изоляция выполняется с металлическим или пластмассовым покрытием [c.738]

На трубопроводах большого протяжения и в особенности уложенных на поверхности стальных трубопроводах, подверженных воздействию резких изменений температуры, должны быть пред-услГотрены компенсаторы. На рис. 10 показан тип компенсатора, рекомендуемого Бюро рекомендаций. Если на трубопроводах большого протяжения применяется большое число компенсаторов, между ними необходимо предусмотреть анкерную опору. Если трубопровод уложен на опорах, то расстояние между опорами принимается 6—12 м опоры должны быть устроены таким образом, чтобы на них опиралась 7е— А (или более) окружности трубы. Опоры должны быть рассчитаны на сопротивление опрокидывающим усилиям, возникающим в результате трения при продольных перемещениях труб. Как правило, при проектировании должен быть принят коэффициент трения между трубой и опорой, равный не менее 0,5. [c.34]

ТАБЛ ИЦА 25 3 РАЗМЕРЫ. ММ, ПОД ВИЖНЫХ СКОЛ ЬЗЯЩИХ ПРИВАРНЫХ ОПОР ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ ТИПА ОС-1 С ИЗОЛЯЦИЕЙ [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...