Погрузчики техническая

К этой группе машин относится экскаватор ЭО-4121 (см. рис. 16), являющийся первым в нашей стране полноповоротным гидравлическим экскаватором на гусеничном ходу с ковшами емкостью 0,65—1,5 м , который выпускается со сменным рабочим оборудованием прямой и обратной лопат, грейфера и погрузчика. Техническая характеристика этой машины дана ниже. [c.226]

Погрузчики, техническая характеристика 64 [c.396]

Как и на всех погрузчиках большой грузоподъемности, управление рабочими операциями водитель производит стоя. Дублированные пульты управления располагаются на обеих сторонах погрузчика.Техническая характеристика погрузчика приведена в табл. 7. [c.32]

Погрузчик оборудован фарами для работы в ночное время, тормозными фонарями и указателями поворота имеется звуковая сигнализация. На погрузчике могут устанавливаться все виды сменных грузозахватных приспособлений, которые используются на фронтальных погрузчиках. Техническая характеристика автопогрузчика приведена в табл. 9. [c.42]

Дроссели с обратным клапаном предназначены для ограничения скорости опускания рабочего оборудования грузоподъемных машин. Обозначение дросселей с обратным клапаном приведено в табл. 6, поз. 9. Как видно из схемы, дроссели в одном направлении беспрепятственно пропускают поток жидкости, а в противоположном организовывают его за счет запирания обратного клапана. Такие дроссели нашли широкое применение в гидросистемах универсальных экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиках и других машинах. В табл. 61 и 62 представлены технические характеристики дросселей с обратными клапанами, которые нашли наибольшее распространение в гидроприводах самоходных машин. [c.241]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОПРИВОДОВ ОДНОКОВШОВЫХ ПНЕВМА ТИЧЕСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ [c.359]

Подготовка заготовок состоит в доставке их на линию транспортными рабочими. Доставку производят в унифицированной оборотной таре определенной емкости, обеспечивающей использование погрузчиков и многоярусное хранение в штабелях и стеллажах. Качество заготовок проверяет ОТК перед поступлением их на автоматическую линию. Заготовки, отвечающие установленным техническим требованиям, снабжают сертификатом качества. [c.282]

Недостаток подвесных конвейеров — это необходимость значительных затрат труда на загрузку их. Рациональное техническое решение механизации этих работ найдено на одном из заводов, где детали на участке сборки транспортируются по следующей схеме. Из механических цехов готовые детали поступают на склад в стандартной таре и с помощью погрузчика-штабелера устанавливаются в стеллажи. Этот же штабелер при необходимости подачи на сборку тех или иных деталей вынимает их из стеллажа и устанавливает на подъемный стол, откуда ящики захватываются подвесным конвейером и транспортируются на участки сборки, где автоматически сгружаются. Наряду с использованием подвесных транспортных конвейеров на ряде заводов применяют также эстакадные транспортеры. [c.591]

Технические характеристики некоторых типов механических погрузчиков универсального назначения для сыпучих грузов [c.1130]

Технические характеристики наиболее распространённых типов механических погрузчиков отечественного и иностранного производства приведены в табл. 6. [c.1133]

Самойлович в. Г. Расчет производительности пневмоколесных фронтальных погрузчиков по техническим параметрам. — Труды ВНИИстройдормаша , [c.146]

Срок службы многих видов ПТМ исчисляется десятками лет (грузоподъемные краны, лифты, эскалаторы и т. д.). Затраты средств, труда и материалов на поддержание и восстановление работоспособного и исправного состояния машины за полный срок службы в 5—10 раз и более превышают затраты на ее изготовление. Например, расходы на техническое обслуживание и ремонт некоторых типов мостовых кранов достигают их стоимости за 15 мес., башенных кранов и погрузчиков — за один год. Стоимость ремонтов погрузчика до капитального ремонта в среднем превышает его первоначальную стоимость в 4—5 раз. Аналогичная картина имеется в других отраслях машиностроения. Например, эксплуатационные затраты за восемь лет срока службы тракторов ДТ-54, ДТ-74, ДТ-75 в 4—5 раз превысили их начальную стоимость. [c.164]

Техническая характеристика погрузчиков [c.88]

Техническая характеристика погрузчика 4004 [c.115]

Перевозка погрузчика Монтаж и В те со техническое обслуживание и текущий ремонт, износ и ремонт сменной оснастки те [c.60]

Техническая характеристика одноковшовых фронтальных пневмоколесных погрузчиков [c.82]

Техническая характеристика одноковшовых фронтальных гусеничных погрузчиков (общие сведения) [c.97]

Техническая характеристика гусеничных одноковшовых фронтальных погрузчиков при оборудовании их основным ковшом приведена в табл. 28. [c.99]

Схема гидравлической системы погрузчика показана на рис. 26, а техническая характеристика погрузчика [c.101]

Техническая характеристика многоковшовых самоходных пневмоколесных погрузчиков приведена в табл. 44. [c.141]

Таблица 44 Техническая характеристика многоковшовых погрузчиков

Техническая характеристика погрузчика УП-66 [c.147]

Универсальный контейнер КК-1,25 (рис. 36) закрытый, металлический, предназначен для перевозки грузов в крытых вагонах и автомобилях. Сварной корпус контейнера укреплен на раме. Конструкция состоит из двух шпангоутов, гофрированной обшивки стенок, плоской обшивки потолка и пола. Лист настила приварен к нижним элементам шпангоутов и двум поперечным балкам. Контейнер может перемещаться на четырех роликах (колесах). Для перемещения контейнера водило опускается в рабочее положение, при котором стопорное устройство расцепляется. В боковой стенке имеется дверь, в ее правой створке имеется замок клинового типа. Контейнер можно загружать и перегружать вилочным погрузчиком. Для строповки контейнер оборудован рымами (серьгами). Техническая характеристика контейнера приведена в табл. 8. [c.48]

Крупнотоннажный контейнер массой брутто 20 т разработан институтом ВНИИПТМаш (рис. 40) и предназначен для транспортировки индустриальных штучных, тарно-упаковочных грузов, а также грузов в стоечных и ящичных поддонах. Конструкция контейнера цельнометаллическая, в одной из торцевых стенок находится двустворчатая дверь. Каждая панель двери имеет по две тяги, которые обеспечивают плотное закрывание дверей. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ кранами у контейнера по всем восьми углам предусмотрены фитинги, а для погрузчиков — специальные пазы для вил. Контейнер соответствует нормам ИСО и ГОСТ 18477—79. Техническая характеристика контейнера приведена в табл. 8. [c.52]

Загрузочно-разгрузочные работы внутри крытых контейнеров осуществляются в большинстве случаев вилочными погрузчиками грузоподъемностью до 2 т. Параметры, размеры и технические требования на вилочные электропогрузчики с питанием от аккумуляторной батареи для работы в помещении и на вилочные автопогрузчики с двигателем внутреннего сгорания для работы на открытых площадках с твердым покрытием с уклоном не более 3° и при температуре окружающей среды от —30 до +50 °С установлены ГОСТ 6215 80Е. [c.138]

На электротележках и вилочных погрузчиках применяются тяговые железоникелевые аккумуляторы или свинцовые. Железоникелевые аккумуляторы имеют следующие преимущества перед кислотными свинцовыми а) большая надежность и долговечность б) меньший вес (примерно в 2,2 раза) в) меньшая чувствительность к толчкам и сотрясениям г) более высокая механическая прочность д) безопасность зарядок сверх нормы е) отсутствие ядовитых испарений при зарядке ж) более простое техническое обслуживание. [c.37]

Технические характеристики ряда поддонов даны в табл. 6.12, нормативные сроки погрузки или выгрузки тарно-упаковочных грузов вилочными погрузчиками с применением поддонов в табл. 6.13. [c.142]

В гидравлические цилиндры веретенное масло или специальная смесь поступает при помощи гидравлического насоса 12. Аккумуляторные погрузчики типа КВЗ применяются в двух вариантах с низкой рамоЙ серии 04, для работы внутри крытых вагонов н с высокой рамой, серии 02, для работы в складах без въезда внутрь вагона. Техническая характеристика этих погрузчиков приведена в табл. 67. [c.402]

Техническая характеристика погрузчиков КВЗ [c.404]

Техническая характеристика малогабаритных аккумуляторных погрузчиков грузоподъемностью 0,5 и 0,75 т приведена в табл. 68. [c.404]

Техническая характеристика аккумуляторных погрузчиков [c.404]

Техническая характеристика одноковшовых тракторных погрузчиков приведена в табл. 70. [c.411]

Техническая характеристика одноковшовых тракторных погрузчиков [c.411]

Для захватывания сыпучих грузов сверху на каретку навешивается на кронштейне с вылетом грейфер емкостью 1—2 м (в зависимости от грузоподъемности погрузчика). Технические характеристики грейфера с гидроприводом для раскрытия и закрытия грейфера от двух цилиндров ПР7 приведены в табл. 2.13. [c.26]

В настоящее время сменное рабочее оборудование электро-и автопогрузчиков грузоподъемностью 0,5—5 тс в основном состоит из 17 унифицированных грузозахватных приспособлений. Изготовление приспособлений производится на заводах, выпускающих тот или иной тип погрузчика. Техническая документация на все виды приспособлений находится для электропогрузчиков — во ВНИИ-Электротранспорта, г. Калининград, для автопогрузчиков—в ГСКБ автопогрузчиков, г. Львов. [c.374]

Расширение технических слуясб на промышленных предприятиях Красноярского края сыграло важную роль в укреплении связи науки с производством, способствовало ускорению внедрения научных достижений и новой техники. На заводах машиностроения улучшилась работа но созданию более совершенных машин и оборудования. Силами новых конструкторских бюро спроектированы на-йесной погрузчик леса повышенной грузоподъемности на базе трактора С-100, зерноуборочный комбайн с двухбарабанной системой обмолота и др. [c.128]

Техническая характеристика погрузчиков полуповоротного типа [c.87]

Универсальный контейнер НР-5 — I (рис. 34) предназначен для транспортирования грузов в прямом и смешанном сообщениях. Имеет конструкцию закрытого типа с двухстворчатой дверью в передней боковой стенке. Стальной каркас контейнера сварен из отдельно изготовляемых секций — двух боковых продольных стенок, верхней и нижней рам, которые в сборе образуют четыре замкнутые шпангоутные рамы. Крыша покрыта стальным листом. Пол выполнен из досок. Погрузочно-разгрузочные работы можно выполнять кранами и вилочными погрузчиками, для чего в конструкции контейнера предусмотрены рым-болты и ножки В03М0И4Н0 штабелирование контейнеров в четыре яруса. Техническая характеристика контейнера приведена в табл. 8. [c.47]

В табл. 32 приведена техническая характеристика ряда распространенных моделей погрузчиков, используемых для внутриконтейнерных грузовых операций. [c.139]

Техническая характеристика вилочных погрузчиков для внутриконтейнерных грузовых операций [c.140]

Обслуживающие устройства (цехи, службы) включают в себя энергетические устройства — электростанции, теплоэлектроцентрали, понизительные подстанции, котельные, компрессорные, кислородные станции, электросети, паро-, воздухо-, газонефтепроводы транспортное хозяйство, в которое входят рельйовые и безрельсовые дороги и связанные с ними устройства и службы, гаражи для автомобилей, авто- и электрокар и погрузчиков, депо мотовозов (тепловозов) санитарно-техническое обслуживание, куда входят сети для водоснабжения, канализации [c.18]

Таблица 2,19. Техническая характеристика полуповоротных одноковшовых погрузчиков Д-451 и Д-380 на пневмоколесном ходу

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...