Автопогрузчик техническая характеристика

Техническая характеристика автопогрузчиков Львовского завода [c.175]

Автопогрузчики 4020, 4022 (рис. 27) грузоподъемностью 2 т — малогабаритная машина, используемая в описанных условиях на погрузочно-разгрузочных работах со штучными грузами, в том числе на складах с твердым покрытием, грузовых дворах. Техническая характеристика автопогрузчика 4022 приведена в табл. 32. [c.103]

Техническая характеристика автопогрузчика 4022 [c.104]

Техническая характеристика автопогрузчиков приведена в табл. 33. [c.111]

Техническая характеристика автопогрузчиков [c.112]

Техническая характеристика автопогрузчиков 4063, 4065, 4070 с боковым расположением грузоподъемной рамы приведена в табл. 35. [c.115]

Таблица 35 Техническая характеристика автопогрузчиков с боковым расположением рабочего органа

Техническая характеристика новых автопогрузчиков [c.117]

Техническая характеристика автопогрузчика [c.136]

Технические характеристики автопогрузчиков [c.16]

В табл. 2.17 и 2,18 приведены технические характеристики электро- и автопогрузчиков и электро-штабелеров, а на рис. 2.7—2.10 — их схемы. [c.34]

Т аблица 2.21. Техническая характеристика одноковшовых автопогрузчиков на пневмоколесном шасси [c.36]

Техническая характеристика ряда автопогрузчиков приведена в табл. 69. [c.406]

Таблица 9 Техническая характеристика автопогрузчиков

На погрузочно-разгрузочных работах применяют грузоподъемные поворотные, козловые и мостовые краны, краны-экскаваторы, малогабаритные электропогрузчики, автопогрузчики, тракторные погрузчики и другие механизмы. Выбирая типы погрузочно-разгрузочных машин, следует руководствоваться технико-экономической целесообразностью применения их, исходя из вида работы и технической характеристики механизмов. Ниже приведены некоторые технические характеристики основных машин, применяемых на грузовых дворах и складах станций (см. табл. 95—103). [c.327]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОПОГРУЗЧИКОВ СЕРИИ 02 И 04 [c.12]

Технические характеристики автопогрузчиков серий 02 и 04 Ведущий мост [c.110]

Техническая характеристика автопогрузчиков основных моделей приведена в табл. 12. [c.67]

Техническая характеристика автопогрузчиков с боковым выдвижным грузоподъемником [c.70]

Техническая характеристика портального автопогрузчика-"контейнеровоза 7801 (рис. 38) отечественного производства следующая [c.70]

Краткая техническая характеристика автопогрузчиков приведена в приложении 4. [c.168]

Это потребовало существенной переработки отдельных глав и дополнения книги новыми главами. Исключены снятые с производства автопогрузчики 4000, УПМ-2 и СА-1. Описано устройство и приведены технические характеристики новых автопогрузчиков 4015, ПТШ-1,5, 4043, 4045, 4008 и 4009, а также грузозахватных приспособлений. [c.3]

Основные размеры автопогрузчика показаны на схеме, изображенной на фиг. 16, а основные данные технической характеристики приведены в табл. 3. [c.49]

Основные технические характеристики автопогрузчиков для работы с длинномерным грузом приведены в табл. 3. Нафиг. 18 показаны автопогрузчики с боковым выдвижным грузоподъемником двух английских фирм. [c.52]

Эта группа машин отличается от универсальных автопогрузчиков примерно одинаковой технической характеристикой, расположением центра тяжести транспортируемого груза внутри опорного контура машины, меньшими длиной, радиусом поворота и весом. [c.64]

Основные технические характеристики зарубежных автопогрузчиков с и выдвижными вилками Продольным Таблица 5 выдвижным грузоподъемником [c.65]

Под устойчивостью понимается способность автопогрузчика сохранять равновесие и не отделяться задними колесами от плоскости опоры при работе с грузом наибольшего допустимого веса, центр тяжести которого расположен на заданном технической характеристикой расстоянии от передних стенок вилок. [c.389]

При проверке запаса устойчивости с грузом на вилки укладывается балластный груз, вес которого равен паспортной грузоподъемности. Размеры груза должны обеспечивать заданное технической характеристикой расстояние от центра тяжести груза до передних стенок вилок автопогрузчика. По результатам взвешивания можно подсчитать величину запаса грузовой продольной устойчивости автопогрузчика при вертикальном положении рамы грузоподъемника или при наихудших условиях, когда рама грузоподъемника наклонена полностью вперед, а груз находится на предельной высоте. При взвешивании груз необходимо предохранять от падения, а автопогрузчик — от опрокидывания. В это время водитель должен находиться на своем месте. [c.399]

Техническая характеристика автопогрузчиков с увеличенной колесной базой дана в табл. 4. [c.37]

Техническая характеристика автопогрузчиков повышенной маневренности [c.45]

На автопогрузчике установлена разрезная рулевая трапеция, что позволило увеличить угол поворота внутреннего колеса до 75° и значительно уменьшить радиус поворота. Установка пневмошин меньшего размера улучшила маневренные качества и уменьшила габаритные размеры погрузчика, не снижая его устойчивости. Применение дизельного двигателя и гидродинамической передачи повысило экономичность и производительность погрузчика, показатели его долговечности и надежности. Достигнута высокая степень унификации с ранее выпускавшимися моделями, что упрощает серийное освоение машины. Существенно улучшена комфортность кабины водителя и доступ к отдельным узлам, что облегчает техническое обслуживание и ремонт автопогрузчика. Техническая характеристика мод. 4018 дана в табл. 4. [c.41]

Рассмотрены конструкции и технические характеристики отечественных и болгарских автопогрузчиков, описаны устройство и особенности эксплуатации отдельных узлов, характерные неисправности и способы их устранения. Рассказано о технологии обслуживания и ремонта автопогрузчиков и техническом оснащении гаражей, станилй технического обслуживания и ремонтных мастерских. Приведены краткие сведения об оплате труда. [c.2]

Автопогрузчики грузоподъемностью 3,2 5 и 10 т выполнены по конструкции Львовского государственного специального конструкторского бюро по автопогрузчикам (ГСКБ), а электропогрузчик грузоподъемностью 3,2 т — по конструкции Калининградского НИИ вагоностроения. Техническая характеристика этих погрузчиков приведена в табл. 14. [c.54]

Ленточный конвейер или другое приемное устройство всегда расположено посередине дверного проема вдоль поперечной оси симметрии вагона, а автопогрузчики — справа или слева от конвейера. Машину обслуживают водитель погрузчика и вспомогательный рабочий. Количество сруза, остающегося в четырехосном вагоне и требующего дополнительной зачистки, 2—3 м . Техническая характеристика вагоноразгрузчика с навесным конвейером [c.132]

Автопогрузчики с боковым выдвижным грузоподъемником изготовляют также с приводом от аккумуляторной батареи. Английская фирма le o Ele tri Industries выпускает серию аккумуляторных автопогрузчиков грузоподъемностью 1100—5000 кг. Основные технические характеристики двух таких автопогрузчиков приведены в табл. 3. [c.58]

Гидравлические усилители, включенные в систему рулевых управлений автопогрузчиков, имеют одинаковую техническую характеристику за исключением величины хода поршня. Вначале на все автопогрузчики устанавливался усилитель рулевого управления не разборной конструкции с отдельным предохранительным клапаном, затем клапан был вмонтирован в головку усилителя, а начиная с 1955 г. на автопогрузчики, выпускаемые Львовским заводом автопогрузчиков (4000М, 4003, 4006, 4043, 4045 и 4009), начали устанавливать усилители рулевого управления с цилиндром разборной конструкции. [c.231]

Технические характеристики автопогрузчиков приведены в табл. 8, электроподъем ников — в табл. 9, грузовыл мотороллеров в табл. 10. [c.386]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...