Техническая эксплуатация погрузчиков

Техническая эксплуатация погрузчиков [c.286]

Правильно организованная техническая эксплуатация погрузчиков улучшает их работу и повышает производительность труда. Техническая эксплуатация включает в себя следующие [c.286]

Передача погрузчика одним водителем другому внутри организации оформляется актом технического осмотра. Погрузчик может быть допущен к эксплуатации только на основании приемо-сдаточного акта распоряжением или приказом по организации с указанием, куда зачислен погрузчик и за каким водителем он закреплен. [c.287]

Техническое обслуживание кранов, конвейеров, погрузчиков и других машин и надзор за ними при эксплуатации в морских и речных портах входят в функции технических отделов, отделов механизации и заместителей начальников портовых районов. Периодичность и содержание технического и планового обслуживания определяются Правилами технической эксплуатации и Положением о планово-предупредительном ремонте погрузочных машин морских портов [30]. [c.249]

Особенности зимней эксплуатации погрузчика определяются конструкцией его и спецификой климатических условий и отражаются в заводских инструкциях по эксплуатации. Нижний предел температуры, до которого разрешается эксплуатация машины, указывается в ее техническом паспорте. [c.101]

Консервация — это содержание технически исправных, полностью укомплектованных и специально подготовленных погрузчиков в состоянии, обеспечивающем их сохранность при длительном перерыве (больше месяца) в эксплуатации. Консервация включает в себя подготовку к консервации, консервацию содержание погрузчика в консервации техническое обслуживание погрузчика, содержащегося р консервации. [c.102]

При выявлении неисправностей в погрузчике их устраняют, руководствуясь требованиями и рекомендациями по техническому обслуживанию. Кроме этого, во время технических осмотров смазывают узлы и детали погрузчиков и на основании осмотра его узлов, агрегатов и отдельных деталей определяют требуемую категорию ремонта. Правила технической эксплуатации перегрузочных машин устанавливают три вида ремонтов текущий (Т), средний (С) и капитальный (К). [c.201]

Сцепление на погрузчиках работает в особо тяжелых условиях и большой нагрузкой, поэтому несоблюдение правил технической эксплуатации может привести к его преждевременному износу. [c.264]

Смазка трактора Д-55А производится согласно карте и таб-лице смазки, приведенным в инструкции по эксплуатации трак-тора. Нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности технических обслуживаний и ремонтов строительных одноковшовых погрузчиков приведены в табл. 7. [c.292]

В процессе эксплуатации водитель при проведении ежесменного технического обслуживания (ЕО) и периодического технического обслуживания (ТО) следит за состоянием погрузчика, устраняет дефекты и мелкие поломки, отлаживает и регулирует узлы и агрегаты, очищает и смазывает узлы и детали и погрузчик в целом. [c.292]

Автомобильные краны, краны на гусеничном и пневмоходу, погрузчики в зимнее время можно хранить в отапливаемом помещении, в закрытом неотапливаемом помещении, под навесом и на открытой площадке. В лесозаготовительной промышленности чаще всего краны хранят под навесом. В связи с этим для повышения надежности их работы, облегчения запуска, экономии топлива и уменьшения износа проводят подготовку кранов к эксплуатации в зимнее время. Подготовку проводят при выполнении очередного технического обслуживания. Прежде всего при этом выполняют требования, изложенные в заводской инструкции по эксплуатации крана. [c.271]

Коэффициент готовности — это вероятность того, что погрузчик будет работоспособным в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых использование машины по назначению не предусматривается. Коэффициент готовности статистически определяется отношением суммарного времени пребывания наблюдаемых машин в работоспособном состоянии к произведению числа этих машин на продолжительность эксплуатации (за исключением простоев на проведение плановых ремонтов и технического обслуживания) [c.160]

Сбор материалов о надежности машин напольного транспорта в условиях эксплуатации имеет целью получить следующую информацию наработку на отказ детали, узла, погрузчика в целом характер и причину отказа способ восстановления работоспособности объекта, стоимость восстановления, затраченное время технические и технико-экономические сведения о работе погрузчиков в условиях эксплуатации. [c.163]

Основа технического содержания погрузочно-разгрузочных машин — обязательное ежесменное обслуживание (ЕО), выполняемое на месте работы или стоянки машины. О проведении обслуживания делается запись в журнале. Незначительные неисправности устраняют силами обслуживающего персонала, более крупные — специальными рабочими по ремонту. В Инструкции по эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин перечислен состав операций, выполняемых при каждом виде обслуживания и ремонте козловых кранов, электропогрузчиков, ковшовых погрузчиков и других машин. [c.242]

При планировании одновременно в технических обслуживаниях и ремонтах (вне эксплуатации) должны быть не более 7 % козловых кранов, 11% электропогрузчиков, 10% ковшовых погрузчиков и до 14 % остальных типов погрузочно-разгрузочных машин. Продолжительность простоя основных видов машин в техническом обслуживании и ремонте не должна превышать норм (табл. 8.4). [c.245]

Универсальные автопогрузчики по архитектурным формам соответствуют требованиям технической эстетики, водителю обеспечен хороший обзор во всех направлениях и комфорт при эксплуатации в различных климатических зонах, погрузчик оборудуется съемной кабиной. Общая конструктивная схема предусматривает возможность создания различных модификаций базовой модели с установкой дизельных или карбюраторных двигателей (на жидком или газообразном топливе), гидромеханической или механической коробки передач, грузоподъемников различных типов, кабины [c.255]

С дифференциальным механизмом и колесными редукторами. Этот тип ведущего моста нашел ограниченное применение на универсальных погрузчиках. Применение колесных редукторов дает возможность поместить грузоподъемный механизм между колесами и значительно сократить расстояние от оси опрокидывания до передней стенки вил, что может существенно сказаться на технической характеристике машины в части уменьшения веса и габаритных размеров. Но применение колесных редукторов несколько увеличивает трудоемкость изготовления погрузчика и усложняет его эксплуатацию. [c.92]

Работоспособность — это состояние машины, при котором она обладает всеми эксплуатационными качествами, предусмотренными технической документацией. Утрата хотя бы одного заданного эксплуатационного качества — неисправность машины, а прекращение работы из-за возникших неисправностей — отказ. Неисправность и отказ — это нарушения работоспособности машины. Работоспособность погрузчика в эксплуатации поддерживается системой технического обслуживания и ремонта машины. Техническое обслуживание — комплекс работ, выполняемых с целью предупреждения отказов и неисправностей машины. Ремонт — комплекс работ по устранению отказов и неисправностей. [c.97]

В паспорте должны быть отметки о приемке и консервации погрузчика на заводе-изготовителе. В процессе эксплуатации в паспорт записывают сведения о работе погрузчика, его техническом состоянии, ремонтах, смене владельца. Паспорт хранится в бухгалтерии организации — владельца погрузчика наравне с денежными документами. В нем не допускаются подчистки, помарки и незаверенные исправления. [c.99]

Инструкция по эксплуатации содержит два раздела техническое описание устройства и работы погрузчика и указания по эксплуатации. В инструкцию включаются иллюстрации и схемы, поясняющие устройство и работу деталей и механизмов, перечни применяемых подшипников. Особое место уделяется мерам, обеспечивающим безопасную работу машины. [c.99]

Организация-владелец разрабатывает план-график технического обслуживания н ремонта находящегося на ее балансе погрузчика. Работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются в соответствии с указаниями, содержащимися в Инструкции по эксплуатации завода-изготовителя машины. [c.104]

Ремонт погрузчика производится в соответствии с нормативно-технической документацией на ремонт. Если дефекты погрузчика не предусмотрены документацией (в результате аварии или грубого нарушения правил эксплуатации), ремонт производится только по соглашению между владельцем и ремонтным предприятием. [c.106]

В настоящем учебном пособии описаны устройство, принцип действия и эксплуатация универсальных электро- и автопогрузчиков, работающих на промышленных предприятиях, в морских и речных портах, аэропортах и т. п. Усвоение приводимого материала позволит рабочим наиболее эффективно использовать универсальные погрузчики. Они смогут сознательно выполнять регулирование механизмов и систем погрузчиков и обеспечат им надлежащий технический уход. [c.3]

Порядок приема, сдачи и ввода погрузчика в эксплуатацию. Погрузчик, полученный с завода-изготовителя или ремонтного-завода (а также из другого подразделения), принимает технический персонал (механик) организации, которой он предназначен. В процессе приемки погрузчика проверяют наличие всей документации, изучают ее и проверяют техническое состояние погрузчика тщательно осматривают его, заводят двигатель и прослу- [c.286]

Машинист погрузчика, прошедший курс обучения и аттестованный, закрепляется за конкретной машиной распоряжением по организации. Он несет ответственность за техническое состояние погрузчика и выполнение правил техники безопасности при ее эксплуатации. Нарушение правил технш<и безопасности приводит к аварии и несчастным случаям. [c.119]

Отечественная промышленность изготовляет ряд малогабаритных электропогрузчиков общего назначения, в том числе контейнерные и во взрывозащищенном исполнении. Помимо них, в эксплуатации находится большое количество ранее выпускавшихся в СССР электропогрузчиков моделей 4004, 4004А, 02 и 04. Технические характеристики указанных выше погрузчиков даны в табл. 5 и 6. [c.57]

Выбор одноковшовых пнев.моколесных и гусеничных погрузчиков должен осуществляться в соответствии с техническими границами их применения для конкретных условий эксплуатации. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...