У угол зацепления упорный бурт

Конструкция двухступенчатого редуктора с раздвоенной быстроходной ступенью, выполненного по схеме рис. 1.3, е, представлена на рис. 20.1. В обеих ступенях косозубые колеса цементованы. Зубья колес быстроходной раздвоенной ступени имеют противоположное направление и большой угол наклона (Р 30°). Для выравнивания нагрузки в зацеплениях быстроходный вал установлен на плавающих опорах (см. гл. 18). Для этого использованы радиальные роликоподшипники (без буртов на наружных обоймах), обеспечивающие осевое перемещение вала при неравенстве сил в зацеплениях. Опорами промежуточного и тихоходного валов служат радиально-упорные роликоподшипники. Регулирование осевой игры этих подшипников осуществлено по рекомендациям, приведенным в гл. 18. [c.358]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...