Шлифование после термообработки

Эвольвентные червяки применяют при необходимости получения высокой твердости (НКС > 45) и малой шероховатости рабочих поверхностей витков, так как их шлифование после термообработки не сопряжено с техническими трудностями. [c.374]

Шлифование после термообработки [c.82]

Шлицевые соединения имеют весьма большое применение в различных отраслях машиностроения. Существующий технологический процесс образования шлицев резанием относится к наиболее сложным и трудоемким операциям. Изготовление их фрезерованием с последующим шлифованием после термообработки является малопроизводительным и дорогостоящим процессом, много металла при этом уходит в стружку. [c.76]

Для зубчатых колес с переходной поверхностью зубьев, подвергнутой шлифованию после термообработки сквозной закалки с нагревом ТВЧ и объемной закалкой [c.590]

Окончательное шлифование термически обработанных деталей Шлифование после термообработки Шлифование до термообработки Шлифование после термообработки [c.275]

Окончательное шлифование термически обработанных и необработанных деталей Шлифование после термообработки [c.277]

Шлифование после термообработки черновое. . . . чистовое. . . . [c.175]

Чистовое растачивание под окончательное шлифование и под черновое до термообработки (За класс точности) Черновое шлифование после термообработки (З-й класс точности) [c.175]

Шлифование после термообработки (2-й вариант) но- вое 200 400 до 100 100—250 250—400 0,2 0,3 0,3 0,3 0,3 [c.177]

При расчете припусков под шлифование после термообработки Т из расчетной формулы исключать. [c.173]

Шлифование после термообработки черновое. .... 0,2 0.3 [c.188]

В случае разбивки шлифования после термообработки на черновое и чистовое примерно 70% указанного в таблице припуска следует снимать при черновом шлифовании и 30% — при чистовом. [c.336]

Чистовое шлифование после термообработки. ............. [c.135]

Черновое шлифование после термообработки (3-й класс точности). . . — 0,035 0,045 0,05 0,06 0,07 0,08 [c.136]

Заготовки зубчатых колес-дисков конических — Базовые поверхности — Шлифование после термообработки 345, 355, 507, 510 —Допуски на основные размеры и поверхности 329-331 [c.660]

Заготовки червяков — Базовые поверхности — Шлифование после термообработки 552, 555, 560, 562 — Изготовление — Способы 545, 546 [c.660]

Шлифование после термообработки базовых поверхностей заготовок [c.683]

Чистовое шлифование после термообработки на бесцентровошлифовальных станках припуск на чистовое шлифование опреде-деляется с учетом деформаций, возникших в результате термической обработки, по формуле [c.395]

Припуск под бесцентровое шлифование после термообработки (см. табл. 54) [c.114]

Шлифование конволютных червяков кругами с прямолинейными образующими на обычных резьбошлифовальных станках приводит к получению червяков с нелинейчатыми боковыми поверхностями, весьма близкими к поверхностям конволютных червяков. Червячные фрезы для нарезания червячных колес шлифуют тем же способом поэтому получают правильное зацепление. Червяки с такими нелинейчатыми поверхностями обычно применяют при необходимости шлифования после термообработки. [c.346]

Кривизна после термообработки не должна превышать половины припуска под шлифование после термообработки. Однако кривизна быстрорежущих инструментов оказывается больше этой величины. Устранение кривизны (правка) представляет здесь ряд особенностей. [c.319]

Для зубчатых колес с переходной поверхностью зубьев, подвергнутой шлифованию после термообработки [c.624]

Например, промежуточной продукцией являются полученные из кузнечного цеха заготовки, детали из них после обточки, после термообработки, после шлифования. Если деталь перед тем, как попасть на сборку, подвергается сплошному контролю ОТК, а на сборке не предусмотрены подборка по размерам, подгонка и пр., то до контроля деталь относится к промежуточной продукции, после контроля — к готовой продукции. Если на сборке допускается подгонка, подборка и пр., то деталь относится к промежуточной продукции до момента проверки сопряжения или узла, качество которого зависит от этой детали. [c.238]

Намечено при обработке широко применять совмещение операций (сварка заготовок рабочей и хвостовой части с одновременной обточкой сварного шва, прокат профиля сверл с одновременной механизированной правкой, предварительное и окончательное шлифование рабочей и хвостовой частей до и после термообработки), а также интенсивные режимы резания и комплексную механизацию производственных процессов. [c.321]

Основным видом обработки является шлифование (табл, 28). Черновое шлифование проводят до термической обработки, Шлифовальные круги должны иметь твердое зерно и вязкую мягкую керамическую связку. Хорошие результаты дает применение кругов из монокорунда или белого электрокорунда. Чистовое шлифование проводят после термообработки. Круги могут быть алмазными на органической связке или корундовыми на бакелитовой связке. [c.103]

Для ускорения шлифовальных операций основную часть припуска, в особенности после термообработки деталей на среднюю твердость, удаляют твердосплавными резцами, оставляя на шлифование только необходимый минимум. [c.28]

Во многих случаях закалённые (с малым отпуском) или цементованные зубчатые колёса (тракторов, танков, некоторых передач станков) после термообработки не шлифуются. Шлифование обходится дорого кроме того, оно малопроизводительно и обладает тем недостатком, что при этой операции снимается наиболее стойкий против контактных напряжений твёрдый поверхностный слой зубьев. Поэтому в тех случаях, когда допустим некоторый шум зубчатых передач, а окружные скорости не настолько велики, чтобы имели большое значение (с точки зрения величины динамических нагрузок) неточности зубьев, вызываемые термообработкой после нарезания, шлифование зубьев применять не рекомендуется. При этом, разумеется, необходимо принимать меры против чрезмерного коробления зубчатых колёс при термообработке (иногда применяют закалку под прессом). [c.239]

В зубчатых колёсах, имеющих посадку по наружному диаметру шлица, шлифования отверстия с базированием по начальному диаметру зуба не делают. Калибровку шлицев производят сразу после термообработки при соответствующей твёрдости отверстия, которое защищают от насыщения поверхности углеродом при цементации. [c.173]

Вставные полуматрицы и полузажимы вследствие больших габаритных размеров в процессе термообработки подвергаются значительному короблению. Исправить этот дефект шлифованием после термообработки трудно. Более целесообразно не оставлять припуск на шлифование после закалки, а производить вначале закалку и затем путем фрезерования и растачивания получать окончательно нужные форму и размеры ручьев. Такая обработка возможна, так как вставные матрицы, зажимы и пуансоны имеют твердость HR 45. Обработку выполняют твердосплавным инструментом. В этом случае технологический маршрут изготовления полуматриц и полузажимов состоит из следующих операций. Заготовки отрезают от сортового проката, куют, придавая им форму полуцилиндров, отжигают, производят предварительно ме--ханическую обработку, оставляя большой припуск на окончательную обработку, закаливают, отпускают, фрезеруют и шлифуют плоскости разъема, соединяют полуматрицы зажимами или электросваркой и производят чистовую обработку в сборе на токарных и фрезерных станках. Так же обрабатывают и пуансоны. [c.147]

При шлифовании кулачков вал устанавливают в цанговые зажимы шлифованными крайними опорными шейками. Средние опорные шейки устанавливают в гидрофицированные люнеты. При шлифовании кулачков после термообработки вал иногда перецентровывают. В угловом положении вал фиксируют по шпоночному пазу или отверстию во фланце. Профиль кулачка шлифуется с поперечной подачей и в некоторых случаях производится автоматическая запись осевого перемещения шлифовального круга. Шлифование после термообработки осложняется возможностью появления прижогов и трещин на рабочей поверхности кулачка. Чтобы избежать подобных явлений, следует снижать припуск на чистовое шлифование. [c.191]

При шлифовании после термообработки обязательно учитывать изогнутость закаленных деталей при этом где I—общая длина в лглг. [c.160]

Мелкие червяки нарезают предварительно одним резцом или фрезой, а затем профилируют двумя резцами, из которых один обрабатывает одну сторону витка, а другой — другую. Окончательную обработку витка производят по шаблонам. Если червякдолжен быть закален, то при изготовлении шаблона учитывают припуск на шлифование после термообработки. При этом изготовляют второй шаблон для шлифования или после нарезки червяка имеющийся шаблон переделывают так, чтобы использовать его при окончательной обработке профиля витка шлифованием. Шлифование профиля витка можно выполнять на токарном станке с помощью шлифовального приспособления. При токарной обработке червяка и особенно при шлифовании следует [c.59]

Значительная часть выходов из строя зубчатых передач связана с погрешностями изготовления, шлифовочными при-жогами и трещинами, остаточными напряжениями растяжения зуба у переходной кривой зуба при закалке ТВЧ, обезуглероживанием поверхностного слоя и т. д. В особо напряженных колесах избегают шлифования переходной зоны после термообработки. Для этого колеса нарезают специальным инструментом с протуберанцем. [c.160]

Их нагрузочная способность приблизительно одинаковая. Архимедов червяк может быть нарезан на обычных токарных и резьбофрезерных станках (специальные станки не требуются), однако шлифование (доводка после термообработки) затруднено. Поэтому архимедовы червяки широко применяют в передачах, если твердость червяка до НВ с 350 приемлема. [c.374]

Первая группа - колеса с твердостью не более-ЯВ ЗЗО нормализованные или улучшенные. Материалами для этой группы служат углеродистые стали 40, 45, 50 и легированные стали 40Х, 40ХН и др. Невысокая твердость материала этой группы позволяет производить чистовое нарезание зубьев после термообработки с высокой точностью, исключающей дорогие отделочные операции (шлифование, притирку и т.п.). Колеса хорошо прирабатываются, но для лучшей приработки зубьев и равномерного их износа твердость шестерни рекомендуют назначить больше твердости колеса на 20-30 единиц. Технологические преимущества материала при твердости менее НВ 350 обеспечили ему широкое распространение в условиях индивидуального и мелкосерийного производства, в мало- и средненагруженных передачах. [c.255]

Термообработка заметно снижает и степень наклепа по сравнению с образцами, не проходившими термообработку. Так, при шлифовании с шероховатостью поверхности у5 снижение степени наклепа в сплавах ЭИ617, ЭИ826 и ЭИ929 составляет соответственно 75, 65 и 50%, а при шлифовании с шероховатостью поверхности у9—V10 степень наклепа снижается в среднем на 50—20%, что указывает на уменьшение деформационного упрочнения поверхностного слоя. Глубина наклепа при данном режиме термообработки остается без изменений, т. е. такой, какой она была после механической обработки. Изменений в шероховатости поверхности после термообработки не обнаружено. [c.193]

В качестве примера на рис. 7.6 представлена поэтапная диаграмма рассеяния размеров желоба подшипниковых колец 209/02 после токарной 1 и термической 2 обработки, чернового 3 и чистового 4 шлифования. Были скомплектованы три партии колец с рассеянием размеров после токарной обработки D = 80 130 и 180 мкм при допуске Stok = 150 мкм. После термической обработки рассеяние размеров во всех партиях значительно возросло и выравнялось если после токарной обработки рассеяние размеров различалось в 2,25 раза, то после термообработки — только в 1,4 раза. После чернового шлифования различие в погрешностях стало несущественны.м, а после чистового— незначительным. Точность колец всех трех партий удовлетворяет требованиям к точности готовых колец брот- [c.177]

В настоящее время часто применяется шевингование в сочетании с притиркой. Шевингование производится круглым шевером или шевером-рейкой. Оно во много раз производительнее зубошлифования и обеспечивает более точный профиль зуба и более гладкую поверхность [52, чем шлифование (около 10 микродюймов против 20—30 микродюймов при шлифовании). Однако точность шевингованных зубчатых колёс может быть нарушена при последующей термообработке. При применении закалки под прессом точность зубчатки будет зависеть от точности поверхностей зажима. В настоящее время высокая точность профиля шевингованных зубьев достигается тем, что профиль шевера назначают с учётом искажений профиля зуба зубчатки при её термообработке, с тем чтобы окончательный профиль возможно меньше отклонялся от эвольвенты. Кроме того, шевингованные зубчатки после термообработки обычно подвергают притирке. На некоторых заводах шевингованные шестерни до термообработки подвергаются ещё обкатке (для увеличения гладкости поверхностей зубьев). [c.240]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...