Роликовая электрическая контактная сварка

Роликовая электрическая контактная сварка 148 Раскисление металла шлаком 157 Раскисление металла углеродом 157 Раскисление металла марганцем 157 Раскисление металла кремнием 157 Раскисление металла алюминием 158 [c.639]

Электроконтактная сварка. Существуют три разновидности электрической контактной сварки стыковая, точечная и шовная (роликовая). . [c.159]

Приложение давления хотя бы и при наличии расплавления в зоне сварки позволяет отнести способ к группе сварки давлением, как например, при электрической контактной сварке (точечной и роликовой шовной). [c.334]

Существуют также промежуточные методы сварки, при которых металлы свариваются одновременно пластической деформацией и плавлением. К ним относят два метода электрической контактной сварки точечную и роликовую (шовную). [c.454]

Существуют также промежуточные методы сварки с применением одновременно пластической деформации и плавления. К ним относят три метода электрической контактной сварки точечную, роликовую (шовную) и стыковую. [c.299]

К сварке давлением относится электрическая контактная сварка, газопрессовая сварка, сварка с нагревом трением, холодная сварка. Контактная сварка производится на специальных машинах. Основными разновидностями контактной сварки являются стыковая, точечная, роликовая, рельефная, стыковая оплавлением и стыковая сопротивлением. [c.304]

Из большого разнообразия существующих в настоящее время способов с варки в машиностроении преимущественное применение имеют ручная электродуговая сварка металлическим электродом, авто.матическая электродуговая сварка металлическим электродом под слоем флюса, электрошлаковая сварка металлическим электродом и электрическая контактная сварка — стыковая, роликовая и точечная. Первые три способа относятся к сварке плавлением, а последний — к сварке плавлением или давлением. [c.64]

Электрическая контактная сварка. По форме выполняемых соединений различают три основных вида контактной сварки стыковую, точечную и шовную или роликовую (рис. 190). [c.370]

Однако наиболее экономичным способом сварки изделий из тонкого листового металла является электрическая контактная сварка (точечная, роликовая), которая дает шов высокого качества и вызывает наименьшие,деформации. [c.99]

Контактная сварка (точечная, роликовая и др.) производится за счет разогрева стыка деталей (тонких листов) теплотой, выделяемой при прохождении электрического тока через два электрода (в форме стержней или роликов), сжимающих детали. [c.469]

Соединение деталей с помощью контактной электросварки происходит за счет разогрева стыка теплом, выделяющимся при прохождении электрического тока через зазор при одновременном действии силы, сжимающей соединяемые детали. Из нескольких разновидностей контактной сварки чаще всего применяются точечная, стыковая, роликовая и короткоимпульсная. [c.400]

По форме свариваемого соединения, определяющего тип сварочной машины, контактную сварку разделяют на стыковую, точечную и роликовую. При всех видах контактной сварки металл нагревается за счет выделения тепла при прохождении электрического тока по свариваемым деталям количество этого тепла определяется известным законом Джоуля—Ленца [c.322]

Электрическая контактная роликовая сварка применяется для получения герметических швов в тонколистовых конструкциях (различные сосуды). [c.65]

На рис. 111 дана схема участков электрического сопротивления при контактной сварке. Большое значение при контактной сварке имеют сопротивления Гх и Гг, так как переходные сопротивления между токоподводящими колодками при стыковой сварке расположены сравнительно далеко от зоны сварки, а при точечной и шовной контактной сварке тепло, выделяемое ими, в значительной степени отводится за счет охлаждения водой конических или роликовых электродов. [c.169]

Соединение деталей контактной сваркой. Видами контактной сварки являются точечная, роликовая и стыковая. При точечной и роликовой сварке электрический ток пропускают через электроды, сжимающие листы, положенные внахлестку, а при стыковой— через листы, положенные встык. В процессе сварки в месте соединения листов с электродом при прохождении через них тока металл нагревается и листы свариваются. Эти виды сварки очень экономичны и производительны. [c.134]

Существует два основных метода сварка давлением и сварка плавлением. В первом случае места деталей, подлежащие соединению, нагреваются до пластического состояния, а затем под давлением частицы металла взаимно проникают, образуя прочное соединение. Сварка давлением может быть кузнечная (горновая) и электрическая, подразделяемая на контактную, точечную и роликовую. [c.449]

К контактной электрической сварке относятся точечная, роликовая и стыковая. [c.189]

Источники, тепловой поток которых практически мало меняется в течение всего процесса сварки. Это электрические дуги с различной защитой, газовое пламя перемещающегося источника, источники при электрошлаковом процессе, электроннолучевой сварке, контактной роликовой сварке и некоторые другие. [c.395]

Машины электросварочные контактные. Технические требования. Стандарт распространяется на точечные, шовные (роликовые) и стыковые элект1Шсварочные машины, предназначенные для электрической, контактной сварки металлов. Указываются техиические требования, предъявляемые при [c.495]

Силами MBTJy им. Баумана разработаны установки для точечной и роликовой сварки ультразвуком. Схемы этих установок, по внешнему виду сходных с обычными машинами для электрической контактной сварки, представлены на рис. 101. [c.188]

В СССР за последнее десятилетие значительно вырос объем применения всех видов контактной сварки в машиностроении, строительстве, приборостроении. Созданы десятки типов стыковых, точечных, роликовых и рельефных машин. Они оснащены игнитронными прерывателями, пневматическими, гидравлическими, электрическими и другими приводами. Машины снабжаются стабилизаторами тока, поддерживающими его среднеэффективное значение. Автоматизация и механизация управления сварочными процессами контактных машин обеспечивает получение сварных соединений надежного качества со стабильными свойствами. [c.120]

Контактную сварку по форме свариваемого соединения, определяющего тип сварочной машины, разделяют (рис. 201) на стыковую а, точечную б и роликовую в. Нагрев металла при всех видах контактной сварки происходит за счет выделения тепла при прохождении электрического тока по свариваемьш деталям, количество которого определяется известным законом Джоуля—Ленца [c.480]

Контактичя сварка. Благодаря высокому электрическому сопротивлению и малой теплопроводности титана контактная сварка последнего значительно облегчается п может выполняться па обычных машинах средней мощности. Происходящее в процессе точечной, роликовой и стыковой сварки сопротивлением плотное сжатие свариваемых деталей между собой препятствует доступу воздуха в зону сварки и не требует в связи с. зтим при.менения специальной защиты инертными газами. В случае сварки методом оплавления свариваемые поверхности защищены интенсивным выделением из зоны сварки паров и газов, оттесняющих окружающий воздух, однако дополнительная защита аргоном повышает нластд1чность стыковых соединений. Режпмы сварки приведены в табл. [c.369]

Явление нагрева контакта проводников при прохождении электрического тока также было использовано для целей сварки металлов. Так, в 1877 г. проф. Э. Томсон (США) взял патент на способ стыковой сварки сопротивлением. Поздчее, в 1887 г. И. Н. Бенардос запатентовал устройство для точечной контактной сварки, в котором нагрев и последуюш,ее соединение металлических листов, сложенных внахлестку, обеспечивались за счет прохождения электрического тока через два угольных электрода, между которыми зажимались листы. Третьей разновидностью контактной сварки является шовная или роликовая сварка, когда изделия соединяются непрерывным швом по линии качения ролика. Этот способ сварки также изобретен [c.454]

Контактная сварка основана на использоБании тепла, выделяющегося при прохождении электрического тока через сва-риЕ-аемый участок. Свариваемые детали в месте контакта нагревают до пластического состояния и сдавливают под определенным усилием, получая таким образом неразъемное соединение. Контактная сварка делится на стыковую, точечную и роликовую. [c.112]

При контактной сварке (рис. 26, в) сложенные внахлестку свариваемые детали нагревают проходящим через них электрическим током почти до плавления и сдавливают. Такая сварка может быть точечной, когда свариваемые детали соединяют только в отдельных точках, и роликовой, при которой соединение осуществляют по линии прохода контактных роликов. Точечную и роликоэую сварку широко применяют при соединении листовых штампованных деталей. [c.55]

Производство оборудования для контактной сварки непрерывно продолжалось в нашей стране и в годы войны. В част юсти, в этот период было организовано серийное производство автоматических стыковых машин для сварки железнодорожных рельсов. Работы по созданию новых, более совершенных типов машин для контактно.1 сварки получили особое развитие в послевоенный восстановительный период. Заводами электропромышленности освоен серийный выпуск высокопроизводительных точечных машин с пневматическим приводом, серии сварочных прессов для рельефной сварки, автоматических стыковых машин с электрическим и гидравлическим приводом,Гроликовых машин с игнитронными прерывателями (фиг. 2). Автомобильные заводы (ЗИС и ГАЗ) организовали для собственных нужд производство сложных многоточечных машин (фиг. 3), подвесных точечных машин автоматического действия, специализированных роликовых и стыковых машин и другого оборудования для контактной сварки. Группе работников Московского автомобильного завода имени Сталина за работы в области нового сварочного оборудования присуждена Сталинская премия за 1949 г. Сталинской премии удостоена также работа по созданию рельсо-сва-рочных машин (фиг. 4). [c.4]

Чистый алюминий обладает высокой тепло- и электропроводностью. Электропроводность алюминия равняется 62 /(, электропроводности меди. Алюминий очень легко окисляется, образуя на поверхности тугоплавкие неэлектропроводные пленки А120д. При высоких температурах алюминий обладает значительной прочностью и относительно низкими пластическими свойствами. Например, предел прочности наклепанного алюминия, равный при комнатной температуре 25 кгЫм , при температуре 500° приближается к 28 кг1мм относительное удлинение при этой температуре не превышает 15 / . Все это затрудняет контактную сварку чистого алюминия. Точечная и роликовая сварка чистого алюминия применяется очень редко, так как требует использования машин очень высокой мощности и связана с быстрым износом электродов. Возможна точечная и роликовая сварка хорошо очищенного алюминия при комнатной температуре без электрического нагрева. Необходимым условием для осуществления холодной сварки является весьма значительная пластическая деформация деталей в месте соединения (обжатие свыше бС /д), в результате которой в алюминии протекают процессы интенсивной рекристаллизации, способствующие образованию обш,их зерен, необходимых для сварки. [c.67]

Подготовка поверхности деталей перед точечной и роликовой сваркой. Состояние поверхности свариваемых деталей (степень обработки — микро- и макрошероховатость, окислы, случайные загрязнения) значительно влияет на качество сварного шва. В реальных условиях сварки (деталей, полученных прокаткой, прессованием или после механической обработки) во время обжатия электродами выступы на поверхности сминаются и сравнительно мало влияют на величину контактного сопротивления и тепловыделение. Окислы, краска и большинство других случайных загрязнений, попадающих на поверхности деталей, не-электропроводны и в зависимости от толщины и сплошности затрудняют или полностью препятствуют протеканию электрического тока при сварке. Практически эти загрязнения располагаются на поверхности деталей в виде тонкой неоплошной пленки и уменьшают фактическую площадь электрического контакта. В результате увеличивается плотность тока и происходит дополнительное выделение тепла в контактах. В контактах электрод— деталь это сопровождается налипанием металла на рабочую поверхность электродов, образованием выплесков, поджогов и других дефектов. Пр И неравномерном распределении стойких пленок искажается форма и размеры зоны расплавления шва. [c.98]

Жаропрочные сплавы указанных выше марок достаточно хорошо подвергаются дуговой и аргоно-дуговой сварке плавящимся электродом, а также контактной точечной и роликовой сварке. Электрическая сварка этих сплавов более целесообразна, чем газовая, вызывающая повышенное образование тугоплавкой окиси хрома, йрепятствующей сплавлению преимущественно на нижней стороне кромок шва. Газовая сварка поэтому используется значительно реже и только при изготовлении неответственных конструкций. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...