Соединения болтовые схема

На рис. 287 приведена схема болтового соединения, нагруженного силой внутреннего давления. Для обеспечения правильной работы стыка болты предварительно затягивают силой Рз , достаточной Для того, чтобы после приложения силы Рр д на стыке оставался натяг. [c.425]

В первом варианте (рис. 3.18) болт ставится с зазором и работает на растяжение. Затяжка болтового соединения силой Q создает силу трения, полностью уравновешивающую внешнюю силу F, приходящуюся на один болт, т. е. F=ifQ, где i—число плоскостей трения (для схемы на рис. 3.18, а г = 2) /—коэффициент сцепления. Для гарантии минимальную силу затяжки, вычисленную из последней формулы, увеличивают, умножая ее на коэффициент запаса сцепления =1,3... 1,5, тогда [c.47]

Рис. 3.34. Схема для расчета болтового соединения а—болт затянут б—к затянутому болту приложена сила

Для материала с перекрестным расположением волокон прочность болтовых и клепаных соединений значительно выше и зависит от схемы армирования. [c.197]

Рис. IX.7. Схема расположения датчика силы в болтовом соединении

Рис. IX. 13. Схема болтового соединения

Рис. 3.17. Эскиз (a) и расчетная схема (б) группового болтового соединения

Изгиб болтовых изделий. При расчёте соединений, аналогичных показанному на схеме фиг. 13, необходимо также учитывать деформации болтов, винтов и шпилек от изгиба. В соответствии с обозначениями фиг. 15 нАпряже ия изгиба в теле шпильки [c.183]

Случай пятый. Группа болтов нагружена (фиг. 44) усилием, действующим в плоскости, перпендикулярной стыку и проходящей через одну из осей симметрии стыка (соединения). В соответствии со схемами, приведёнными на фиг. 44, а. б, и, воздействие внешней силы 5 на болтовое соединение можно свести к усилию Q, действующему перпендикулярно стыку и приложенному в центре соединения усилию R, действующему в плоскости стыка по оси хх моменту М = Rha—Qlo, действующему в плоскости, перпендикулярной стыку и проходящей через ось XX. [c.191]

Рассмотрим сопротивления клее-резьбового (клее-болтового) соединения (рис. 1-9,6) как наиболее сложного с точки зрения структуры соединения элементов (рис. 1-9,а). При равномерной по всей поверхности соединения плотности подводимого теплового потока результирующая тепловая проводимость клее-болтового соединения согласно приведенной схеме определяется выражением [c.23]

Рис. 1-9. Схемы клее-болтового соединения (а) и составляющих его термического сопротивления (б).

Убедившись в исправном состоянии рамы и ходовой части в целом, приступают к подготовке монтажной площадки соответственно общей схеме размещения оборудования, типу и конструкции передвижного парового котла. Подготовка монтажной площадки состоит в установке дополнительных траверс, косынок и кронштейнов, устройстве настила, оковке и изоляции платформы (кузова) в местах, опасных в пожарном отношении, и т. п., а также в сверловке отверстий для крепежных болтов. Для лучшей центровки отверстия в деталях основания необходимо сверлить заодно с отверстиями в лапах (опорах) котла. Если это практически сделать нельзя или очень трудно, то диаметр отверстий в лапах котла для удобства крепления его должен быть несколько увеличен. Однако стремиться к большим зазорам не следует, так как при ослаблении гаек в болтовом соединении появится люфт, в результате чего может произойти об-мятие болтов, а иногда и срез их. [c.263]

Рис. 3.1. Болтовое соединение (а) и его расчетная схема б)

Рис. 9.2. Расчетные схемы болтового (а) и шпилечного (б) соединений с поло

Путем сжатия вдоль оси болта можно увеличить эффективную прочность болтового соединения. Поэтому желательно, чтобы сила стягивания поверхностей болтовым соединением была выше некоторой величины. На рис. 3. 34 показано влияние давления сжатия на величину пластика на основе эпоксидной смолы и углеродных волокон со схемой укладки под углом 0°/ 45°. Как видно из рисунка, с увеличением давления сжатия величина сначала сильно (примерно в три раза) возрастает, но затем при давлениях выше 22 МПа она практически не меняется. [c.128]

Газотурбинная установка типа ГТГ-110 [17] предназначена для работы в автономном режиме и в схеме ПГУ. В качестве топлива используется природный газ и жидкое топливо. Продольный разрез ГТУ типа ГТГ-110 показан на рис. 4.4. Масса установки без рамы и теплоизолирующего кожуха не более 50 т привод генератора — со стороны всаса в компрессор. Ротор барабанно-дисковой конструкции состоит из пяти частей, скрепленных между собой штифтовыми и болтовыми соединениями. Диски компрессора и турбины в секциях соединены электронно-лучевой сваркой. Камера сгорания размещена над компрессором, что позволяет сократить длину ротора и сделать его жестким. [c.372]

Ротор газовой турбины — основной элемент ее проточной части. Его конструкция определяется конструктивной схемой ГТУ (см. рис. 4.3). Он состоит из вала, опирающегося на подшипники скольжения или качения, дисков, насажанных на вал и стянутых сквозными болтовыми соединениями (12—16 шт.), и лопаток, укрепленных в дисках. Частота вращения ротора совпадает с частотой энергосистемы, если он через муфту непосредственно присоединен к электрогенератору. Она может быть значительно выше при наличии редуктора или при использовании более сложной конструктивной схемы ГТУ. Ротор газовой турбины может быть сконструирован по одной из схем (рис. 4.17). Преимуществом обладает ротор, в котором на основной вал [c.97]

Методика исследования. Схема установки для испытаний приведена на рис. 8.1. Утолщенные торцы горизонтально расположенной оболочки вставляли в пазы силовых колец, одно из которых [1) болтами крепили к плите 2 на станине 3. Второе кольцо (4) служило для крепления рычажной системы 5, с помощью которой воспроизводили нагрузку. Крепление оболочки к кольцам осуществлялось с помощью болтового и клеевого соединений. Для устранения влияния на несущую способность оболочек поперечных нагрузок, создаваемых весом кольца 4, плиты 6 и рычажной [c.305]

Анализ работы укрупненных схем и выделение в них элементарных. Например, в шпангоуте под сосредоточенными силами помимо работы его как кольца тонкостенные элементы будут рассматриваться как пластинки в месте приложения сил и в самом шпангоуте выделяются расчетные схемы для оценки соединений (заклепочных, болтовых, штифтовых и пр.). [c.29]

Рассчитываем фланец кронштейна на изгиб под болтом. Полка фланца оценивается на местный изгиб под отдельным болтом по сечению 3—3 (рис. 86). Контакт кронштейна с другой деталью обычно осуществляется по всей поверхности стыка. В этом случае при затянутом болтовом соединении изгиб полки фланца будет стесненным. Принимая расчетную схему для оценки полки [c.333]

Схема конструкции уплотняющего устройства крышки сосуда под давле-нием, работающего в условиях повышенной температуры приведена на рис. 14 [4]. Основную нагрузку от давления несет болтовое соединение, торовый элемент служит частично для уплотнения и для компенсации смещений, возникающих при нагреве и охлаждении крышки и корпуса сосуда. Для торового компенсатора такой конструкции, нагруженного внутренним давлением, характерны граничные условия, заданные в виде осесимметричных линейных и угловых смещений по краям оболочки. Как правило, температуру по толщине стенки и по меридиану оболочки можно считать постоянной. На рис. 15 приведена схема [c.397]

Усталость малоподвижных соединений. Наиболее полные и достоверные сведения о сопротивлении усталости элементов конструкций с малоподвижными соединениями (валов с прессовыми посадками, болтовых и шлицевых соединений и т. п.), можно получить при исследовании натурных деталей. Однако достаточно полезные сведения о чувствительности материалов к фреттингу получают и при лабораторных испытаниях образцов по приведенным на рис. 4.10 схемам, максимально приближенным к условиям эксплуатации деталей типа вал—втулка. [c.148]

SS—G—SS. В /случае защемленного внешнего контура пластинки закреплялись с помощью болтовых соединений, расположенных в три ряда вдоль сторон пластинки, в то время как шарнирно опертые края имитировались. зажатием сторон пластинки по краям с помощью ножевых приспособлений. Возбуждение колебаний пластинки осуществлялось при помощи бесконтактного электромагнитного вибратора амплитуда колебаний измерялась с помощью датчика перемещений. Возбуждение колебаний пластинок производилось по всему интересующему нас спектру частот колебаний, включая пять низших собственных частот колебаний. Измерение амплитуды колебаний осуществлялось по заранее составленной схеме. Для определения собственных частот колебаний использовался метод пиков [c.123]

Рис. 5.69. Схема неплотного болтового соединения, при котором происходит нестесненное смятие ПМ 1 — полимерная деталь 2 — металлические накладки 3 — болт 4 — инородное включение на контактирующих поверхностях

Таблица 5.21. Влияние схемы укладки волокон в углепластике и диаметра rfg крепежного элемента на прочность т при срезе болтового соединения [104]

Рис. 5.95. Схема болтового соединения с применением непрерывного (а) и разрезанного на сегменты (6) металлического подкладочного кольца 1 — соединяемые детали

Несущие металлоконструкции гидротурбин представляют собой неподвижные части, воспринимающие нагрузку от ротора турбины и давление воды в рабочей камере. Части металлоконструкций (опора пяты, крышка, корпус направляющего подшипника) связаны между собой болтовыми соединениями, которые, как показали проведенные натурные исследования, могут рассматриваться как жесткие. По своей схеме несущая металлоконструкция гидротурбины представляет собой сочетание оребренных плит и оболочек с относительно малой толщиной стенок и ребер. Распределение усилий от каждого вида нагрузки является пространственным. Однако по конструкции и нагрузке имеется осевая симметрия с циклически повторяющимися ребрами и отверстиями в стенках. [c.382]

Размеры полюсных выводов (рис. 1.2), на которых закрепляют разрезные наконечники подводящих проводов, стандартизованы. Для исключенья возможности неправильного подключения батареи к схеме электрооборудования диаметр положительного вывода больше диаметра отрицательного вывода. Такие выводы применяют у большинства батарей. Некоторые батареи имеют болтовое соединение полюсных выводов и наконечников подводящих проводов. [c.9]

Усилие затяжки болтов. При испытании на повторное растяжение по схеме-рис. 1 оцениваются свойства изолированного болта и гайки. Между тем долговечность болтового соединения в значительной мере зависит и от жесткости соединяемых элементов и от усилия затяжки болта. Наиболее выгодно такое сочетание, когда стягиваемые элементы обладают высокой жесткостью, а система болт — гайка — высокой податливостью. [c.240]

Повреждение проводов в схеме управления или цепи питания электродвигателя, Окисление наконечников проводов, загрязнение штекера, ослабление крепления в болтовых соединениях [c.237]

Рис. П1-3. Схематическое изображение (а) и тепловая схема (б) болтового соединения

На конструктивном чертеже показывают также форму и размеры фасо-нок, косынок, накладок и других элементов, служащих для скрепления элементов конструкции. Условно обозначают сварные щвы, заклепочные и болтовые соединения, отверстия под монтажные болты и заклепки и другие элементы соединений. На том же чертеже, как правило, приводится геометрическая схема конструкции, где в мелком масштабе (1 400, 1 500 и мельче) показывают оси элементов, длину последних, а иногда и действующие вдоль них силы. При этом длину элемента пишут над осью, а силы — под ней. [c.327]

На фиг. 139 показана схема ручной электрической машины для болтовых и винтовых соединений. На шпиндель машины могут быть установлены различные инструменты, меняющие ее назначение. Установкой торцового ключа получаем гайковерт, захвата для шпилек — шпильковерт, отвертки — винтоверт. [c.241]

Рис. 3.37. Схема для расчета болтового соединения а—болт не затянут б-болт затянут в—к затянутому болту приложена внешняя

Рис. 3.35. Схема для расчета болтового соединения

При составлении принципиальной схемы приспособления изображение узлов и деталей производится в виде условных обозначений. Такие условные обозначения для кинематических схем, деталей арматуры, болтовых, заклепочных, сварных соединений и других элементов конструкций предусматриваются ГОСТ (от 3460-52 до 3465-52). Некоторые условные обозначения для схем приведены на фиг. 5. [c.17]

Прочностная модель болтового соединения. Конструктивная схема болтопого соединения — очень важного ра,чъемного соединения во многих конструкциях — показана па рис. 6.11. Промежуточные детали 1, 2 соединения стягиваются болтом. [c.151]

Наибольшее распространение получила схема испытания болтовых соединений в результате осевого циклического растяжения. Однако в связи с неизбежными в производственных условиях дефектами сборки и трудностью обеспечения строгой аксиальности передачи нагрузки фактически болты претерпевают сложное нагружение в виде растяжения с изгибом. Поэтому получило распространение испытание болтов на растяжение, но с формированием соединения на скошенных шайбах (7—111 ). Этот вид более жесткого испытания получил распространение и при статических испытаниях болтовых соединений. [c.230]

Стержни при действии растягивающих усилий. В схеме классического расчета групповых болтовых соединений фланцы стянутых корпусных деталей заменены стержнями (по числу болтов), связанными между собой абсолютно жесткой диафрагмой, передающей внешнюю нагрузку (рис, 3.17). В основу схематизации положено то обстоятельство, что в процессе затяжки наиря/кения. и деформации в деталях конце 1трируются вблизи болта, образуя коиус давления. Поэтому стержни, эквивалентные по жесткости на сжатие стягиваемым деталям, имеют форму усеченных конусов [8]. Последние ири малой толщине соединяемых деталей заменяют одной или несколькими цилиндрическими втулками (штриховые линии на рис. 3.18, а). [c.55]

Рис. 8.92. Схема зажимного механизма горизонтально-ковочной машины с болтовым разрывающимся предохранителем. Движение ползуну 6 сообщается от четырехшарнирного механизма 1—2 — 3 посредством шатуна 5, который составлен из двух деталей А к В, шарнирно соединенных в точке Oj, лежащей вне линии центров О2О3. Детали шатуна жестко соединены болтом 4, который разрывается в случае перегрузки.

Остановимся еще на одноц явлении—релаксации напряжений, которая характеризуется уменьшением напряжений при постоянной деформации. Например, она наблюдается в болтовых соединениях, когда усилие затяжки и, следовательно, плотность соединения со временем уменьшаются. Релаксацию напряжений (усилий) можно проиллюстрировать простой схемой (рис. 3.26), на которой между двумя неподвижными плоскостями помещена пружина с динамометром, показывающим усилие растяжения. Если материал пружины обладает свойством релаксации, то показания на динамометре уменьшаются. Это можно изобразить графиком зависимости напряжений от времени — кривой релаксации (рис. 3.27). Начальное напряжение а о создается в короткий промежуток времени при некотором фиксированном перемещении 5 крюка динамометра до опоры. Затем напряжение (усилие) уменьшается сначала быстро, а затем с затуханием, приближаясь асимптотически [c.65]

Рис. 3.34. Влияние давления сжатая на прочность болтового соединения а угле-пластака со схемой укладки волокон (Г / 4 [70]. Диаметр скреплякащего элемента (мм) 1 - 12,7 2 - 9,53 3 - 6,35.

Быстроходный sajt цилиндрической передачи установлен на двух шариковых однорядных подшипниках. зеподвижко закрепленных по наружным кольцам. Консольная шестерня входит в зацепление с колесом, насаженным неподвижно на вал центральной шестерни. Здесь использована планетарная передача, выполненная по схеме 3 f. Под воздействием центральной шестерни приходит в движение двойной сателлит. Один из сателлитов, отталкиваясь от, неподвижного центрального колеса, через второй сателлит )иводит в движение подвижное колесо, а последнее жестко связано болтовым соединением с тихоход- [c.300]

Рис. 111.1.16. Болтовые (заклепочные) стыки балок а — одностен-чатых в недонапряженном сечении балки в — то же, в расчетном сечении в — коробчатых в расчетном сечении г расчетная схема стыка стенки д — расчетная схема фланцевого соединения коробчатой конструкции

Пролетное строение крана состоит из отдельных секций, связанных между собой болтовым соединением. Выполнено пролетное строение по однобалочной схеме. Использование сплошноступенчатой конструкции в сочетании с электросварными трубами и прокатнымй двутавровыми балками позволяет улучшить технологию сборки и сварки металлоконструкции. Опоры выполнены из электросварных труб. Стяжка выполнена в виде балки переменного коробчатого сечения. [c.205]

В табл. 9 приведен баланс податливости резьбового соединения М12 и М16. Опоры высотой 120 мм закрепляли на базовой плите. Длина болтов была 180 мм, высота гаек М12 и М16 соответственно 30 и 40 мм. Гладкая и резьбовая части болтов равняются 80 и 40 мм. Уменьщение податливости болтового соединения М16 по сравнению с соединением М12 объясняется увеличением диаметра стержня болта, высоты и площади стыка головки болта. Деформации, возникающие в резьбовом соединении, будут оказывать влияние на точность обработки при изменении величины силы затяжки. Это имеет место, когда на компоновку действуют силы резания и закрепления. Для уменьщения влияния податливости резьбовых соединений на точность обработки по 2—4-му классам в комплекте УСПК необходимо 1) выбирать такие схемы закрепления заготовок, которые не вызывают больших приращений сил затяжки 2) крепить опоры, блоки, когда это подтверждается расчетом, большим числом болтов 3) избегать удлинения наружной части болта вследствие установки между опорой и гайкой набора различных прокладок и шайб 4) выполнять резьбы на болтах и шпильках методом накатки, что уменьшает податливость этого элемента соединения на 20%. [c.158]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...