Блоки перегрузки типа

Блок перегрузки типа БП содержит электронную схему, выполняющую Следующие операции [c.454]

Исследование поверхности излома показало, что по направлению распространения усталостной трещины в изломе были сформированы два типа усталостных линий. Имеется нерегулярное чередование усталостных линий с признаками перегрузки материала, шаг которых составляет менее 2 мкм (рис. 14.7). На этом фоне имеет место формирование более регулярных блоков усталостных [c.739]

Установку можно применять как при фотографической, так и при ионизационной регистрации интенсивности. Стабилизация режима работы достигается включением в схему электронного стабилизатора напряжения типа СН-2 и стабилизатора анодного тока. При колебаниях напряжения от —15 до 4-7% от номинального значения напряжение на зажимах пульта управления стабилизируется с точностью 0,25%. Специальные блокировочные устройства отключают высокое напряжение при прекращении подачи или стока воды, открывании двери оперативного стола, снятии крышки кожуха трубки, перегрузке трансформатора и переходе тока трубки за предельное значение. Пределы регулировки напряжения 40 кВ (регулировка с 10 кВ) и 60 кВ (регулировка с 30 кВ). Установка состоит из двух блоков — оперативного стола с пультом управления и стабилизатора напряжения. [c.11]

Пример 2.19. На многих блоках с турбинами типа К-300-240 подогреватели низкого давления № I и 2 имеют большой недогрев. Это в свою очередь вызывает перегрузку вышестоящих ПНД № 3 и 4 и соответственно повышение потери давления пара в линиях отбора на эти подогреватели и снижение температуры воды перед деаэратором. Установка смешивающего ПНД-2 на Кармановской ГРЭС взамен поверхностного привела, как показали опыты, к повышению температуры воды за ПНД-2 от 74 до 95 °С, за ПНД-3 от 113 до 120 °С и за ПНД-4 от 146 до 147,5 С i[56] (рис. 2.14). [c.78]

Блок моделирования материала (рис.- 100). Для получения случайных чисел применялась стандартная подпрограмма генератор случайных чисел , вырабатывающая псевдослучайные числа, равномерно распределенные в интервале от О до 1. По формулам типа (12) разд. 2, гл. 4 последовательно вычислялись случайные значения прочности волокон а /,, прочности матрицы сдвиговой прочности связи т/г, и коэффициентов перегрузки к/ и заносились в соответствующие двухмерные массивы [c.202]

В настоящее время строительство гражданских и промышленных зданий в СССР ведется преимущественно из крупных блоков и отдельных панелей. Их монтаж осуществляют различными типами кранов. Скорости подъема и опускания панелей и блоков могут быть переменными. Поэтому строителю очень важно знать динамическое действие укладываемого блока на фундамент, стену или другие части здания, с тем чтобы своевременно предотвратить их возможные большие перегрузки, которые могут вызвать недопустимые деформации и даже разрушение конструкции. [c.219]

Для перегрузки сыпучих материалов на кранах, имеющих двухбарабанную лебедку, применяют специальный ковш челюстного типа, называемый грейфером (рис. 121). Управляют грейфером двумя канатами — подъемным 1 и замыкающим 2. Каждый канат навивают на один из барабанов лебедки. Подъемный канат 1 крепят к верхней траверсе 3, а замыкающий 2 одним концом закреплен на траверсе 5 и огибает блок 4 нижней траверсы 5. [c.235]

Ограничитель грузоподъемности типа ОГП-1 модификации 2 предназначен для предотвращения перегрузки крана. Он состоит из датчика усилий, датчика угла, релейного блока и панели сигнализации. [c.27]

В устройства защиты входят высоковольтный выключатель ВВ типа ВОВ-25-4М, электронный блок ускоренного отключения типа БУ-2, датчики перегрузки и коротких замыканий ДПЗ, бесконтактное дифференциальное реле БДР, контактор защиты КЗ. [c.156]

Основные технические показатели блока перегрузки типа БП следующие [c.454]

Блоки для канатных систем 88—95 Блоки магнитных усилвтелей 40 Блоки перегрузки типа БП 454, 455 [c.494]

Реле перегрузки. На электровозах ВЛЮ и ВЛ8 в цепи двигателей преобразователей включаются реле перегрузки типа РТ-430Б (рис. 253), отличающиеся от реле РТ-406В лишь устройством включающей катушки и отсутствием сигнализатора. При перегрузке двигателя преобразователя по катушке реле пройдет ток более 50 а, якорь притянется к сердечнику, разомкнув блокировочные контакты. Так как питание включающих катушек электромагнитных контакторов, подключающих двигатели преобразователей к высокому напряжению, происходит через блок-контакты реле, то при их размыкании контакторы выключатся и преобразователи остановятся. Когда катушка реле потеряет питание, оно восстановится, так как реле самовосстанавливающееся. [c.209]

Дополнительные преимущества дает применение скользящего давления для блоков с реакторами типа ВВЭР, имеющими периодическую перегрузку горючего с полной остановкой реактора. В некоторый момент времени А (рис. VIII.24) запас реактивности, заключенный в регулировочных стержнях и борной кислоте, оказывается полностью исчерпанным вследствие выгорания горючего. Дальнейшая работа реактора с максимальной мощностью при номинальных параметрах теплоносителя в первом контуре при этом невозможна. На первом этапе эксплуатации АЭС в этот момент времени производилась перегрузка горючего. Однако в рассматриваемом случае реактор может работать еще некоторое время с постепенным снижением мощности (линия АВ). Использование этого мощностного эффекта [1] позволяет за период А м продления кампании реактора выработать при постепенно снижающейся нагрузке генератора дополнительное количество электроэнергии, измеряемой площадью [c.153]

При достижении средней проектной глубины выгорания и и черпании оперативного запаса реактивности активной зоны реа тор ВВЭР останавливается на очередную перегрузку топлив Однако в практике эксплуатации блоков корпусных реакторе типа ВВЭР с периодической перегрузкой топлива в остановле ном состоянии нередко имеет место продление работы реактор на сниженной тепловой мощности за счет мощностного (и част совмещенного с ним температурного) эффекта реактивности. Эт( режим реактора можно назвать работой на выбеге реакти ности . X [c.456]

Ограничитель типа ОГК-2 предназначен для башенных кранов типов БК-406А, БК-404, МБТК-80 и др. Ограничитель защищает от перегрузки башенные краны с переменной грузоподъемностью. Он состоит из датчика нагрузки индуктивного типа, программного блока, релейно-индикаторного блока и стабилизатора напряжения. [c.103]

Электрическая схема выпрямителя типа ВАКГ-12/6-630 приведена на рис. 5.4. Включение выпрямителя осуществляется магнитным пускателем К.М при помощи кнопки КП. Для защиты от коротких замыканий, а также при перегрузке применены автоматический выключатель Q и реле максимального тока КА, настраиваемое на силу тока, равную 1,25 от номинальной величины. Силовая цепь состоит из трансформатора Т1, дросселей Ы—Ь6, выпрямительного моста, включающего шесть кремниевых вентилей VI—У6 на силу тока 200 А каждый и уравнительный реактор Ь. Блок управления состоит из трансформатора Т2 и цепи управления. В цепь опорного напряжения входят резисторы Rl и Й2, конденсатор С1, стабилитрон VII и обмотки магнитного усилителя МУ (4Н—4К, 6Н—6К). В цепи токового сигнала имеются датчик тока 17 (дроссель насыщения), диоды У7—У10, конденсатор С2, резисторы Я4—Я5 и обмотка магнитного усилителя (5Я—5К). В цепь сигнала напряжения на выходе включены резистори обмотка магнитного усилителя (7Я—7К). Для охлаждения выпрямителя используется вентилятор с электродвигателем Ж. [c.181]

Принцип работы. Насос типа НРР является радиально-порщне-вым насосом с шестью независимыми регулируемыми потоками. Два поршня одного блока при вращении вала последовательно нагнетают через обратные клапаны рабочую жидкость в напорную магистраль одного из шести потоков. Всасывание происходит в конце обратного хода (при движении к центру насоса) через щель гильзы из внутренней полости корпуса. Плавное регулирование производительности каждого потока (дроссельное на всасывании) насоса осуществляется рычажной системой. Для предохранения каждого потока от перегрузки давлением в многопоточном насосе предусмотрены предохранительные клапаны. [c.25]

Выпрямительный блок ВДМ-1001 на ток до 1000 А состоит из шести вентилей Д161-400 на ток 400 А каждый выпрямительный блок ВДМ-1601 на ток до 1600 А — из двенадцати вентилей Д161-320 на ток 320 А каждый. Они соединены по два вентиля параллельно в плече. Выпрямители типа ВДМ имеют тепловую защиту от перегрузки. Выходное напряжение выпрямителя через шинопровод н балластные реостаты поступает на посты. К выпрямителю ВДМ-1001 подключают до 7 реостатов РБ-301, а к выпрямителю ВДМ-1601—до 9. Преимуществом многопостового питания сварочным током от мощных выпрямителей является меньшая эксплуатационная стоимость источника питания и меньшая площадь его размещения по Сравнению с однопостовыми источниками. Однако недостатком многопостовых источников является их низкий КПД за счет потери мощности в балластных реостатах и магистральном шинопроводе. Несмотря на это многопостовые выпрямители широко применяются, особенно в цеховых условиях сварочных работ. [c.87]

Блок обеспечивает заряд аккум ляторной батареи и предотвращает протекание тока от нее через якорь вспомогательного генератора (или стартер-генератора для 2ТЭ116). Кремниевый диод типа ВК2-200-6Б включается между вспомогательным генератором ВГ и резистором заряда батареи СЗБ таким образом, чтобы ток мог проходить от генератора к батарее (рис. 114, а). Ток не будет проходить, если напряжение вспомогательного генератора станет ниже напряжения аккумуляторной батареи. Диоды с воздушным охлаждением могут работать при температуре окружающей среды от —40 до -4-120° С, значительной влажности и вибрации. Однако эти диоды обладают небольшой перегрузочной способностью для защиты их от перегрузки используют предохранитель ПР-2. Блок Крис. 114,6) представляет собой пластмассовую панель, на Которой при помощи скобы крепится диод. Диод и его присоединения закрыты кожухом. Панель соединена с воздуховодом так, что ра- дигтор диода обдувается воздухом. [c.163]

Наблюдения проф. П. И. Коха за износом подъемных канатов типа ТЛК-0 на экскаваторах ЭКГ-4 показали, что под уравнительным блоком разрушалось 27 % и на барабане 45 % всех канатов. По материалам, собранным нами в Ильичевском морском торговом порту в 1971 г., срок службы канатов на грейферах, портальных кранах, занятых на перегрузке угля, составил 210 ч, а руды 300 ч. Наиболее изношенные участки тяговых канатов наблюдались в средней их части (30%) и вблизи рабочего органа (60%). Износ подъемных канатов на барабанах достигал 50%, головных блоках 25%, уравнительных блоках 17%. [c.8]

Недостатки КИА связаны с несинхронным включением тока, больщим износом игнитронов из-за перегрузки зажигателен, невозможностью HvTaBHoro регулирования тока и отсутствием системы корректировки симметричной работы в каждом полупериоде. Вместо КИА можно применять прерыватель игнитронный асинхронный ПИА, который имеет систему для плавной регулировки тока и кор-ретирующее устройство для симметричной работы ламп. Для синхронного включения тока, плавной его регулировки, корректировки симметричной работы и стабилизации напряжения созданы еще более соверщенные схемы управления типа ПИТ для точечной сварки и ПИШ для щовной сварки деталей ответственного назначения. Ремонт и обслуживание таких управляющих устройств осуществляются высококвалифицированными электриками. Описание работы схем прилагается к паспорту машины. Прерыватель ПИШ в отличие от ПИТ имеет дополнительное устройство для периодического прерывания тока. Тиристорные контакторы имеют такие же принципиальные схемы управления, как и игнитронные. Различия связаны с особенностями работы тиристоров, которые могут включаться при небольших напряжениях и токах и расходуют малую энергию для управления. Их недостаток связан с высокой чувствительностью к пикам тока и перенапряжениям, что требует быстродействующей защиты. При встроенном в прерыватель ПИТ или ПИШ тиристорном контакторе (рис. 104, а) для защиты тиристоров использован быстродействующий предохранитель ПНВ-3, а для согласования небольшого сопротивления управляющих переходов тиристоров с большим сопротивлением анодной лампы связи Л6 перемотанные трансформаторы ТР5 и ТР6. Включение вторичных обмоток ТР5 и ТР6 во входные цепи тиристоров исключает блок поджига тиристоров. Класс тиристора не ниже 6. Расход воды [c.142]

Котлоагрегат паропроизводительностью 555 т/ч двухходовой с естественной циркуляцией и жидким шлакоудалением допускает перегрузку до 615 т/ч в течение 4 ч. Работающая под наддувом топочная камера, оборудованная 20 пылеугольными и 20 мазут-ны.мн горелками, в верхней части разделена перегородкой. Последняя ступень пароперегревателя крепится к ширмам кипятильных труб, подвещен-ным на выходе из топочной камеры далее по ходу газов по схеме прямотока расположены промежуточный перегреватель и первые ступени первичного перегревателя пара за ними следуют экономайзер и два регенеративных воздухоподогревателя. Установлены два комбинированных золоуловителя, расположенные один над другим и состоящие из механического золоуловителя и электрофильтра. Нормально котлоагрегат работает под наддучоА , однако для аварийных случаев предусмотрена установка дымососов. Для регулирования температуры газов предусмотрены дымососы рециркуляции и пароохладители впрыскивающего типа. Питательная установка блока состоит из трех насосов с электроприводом, рассчитанны х на 50% нагрузки каждый. Конденсатные насосы, также установленные в количестве трех на блок, приводятся в движение электродвигателями, имеющими общие пусковые устройства с электродвигателями питательных насосов, что обеспечивает их одновре.менные пуск и остановку. Для приготовления добавочной воцы предусмотрена полностью автоматизированная установка глубокого обессоливания производительностью 11 т/ч. [c.241]

В конструкции фильтров и блока индикации перегрузки применены резисторы типа ВС, МЛТ, СПЗ-38Б, С5-35В, ППБ, конденсаторы типа МБГО-2, К50-12, К75-И и катушки индуктивности на пластмассовых литых каркасах. [c.40]

В конструкции фильтров и блока индикации перегрузки применены резисторы типа ВС, МЛТ, СОЗ-Звб, СП5-28Б и конденсаторы типа МБГО-2, [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...