Пружины Режимы

Влияние на характеристику пружины режима сжатия и качества жидкости. Рассмотренные выше вопросы сжатия жидкостной пружины относятся к изотермному процессу, который характеризуется столь медленным сжатием, что выделяемое при этом тепло рассеивается, в результате чего сжатие происходит при постоянной температуре жидкости. [c.450]

Причем, ирн силовом замыкании высшей нары (см. рис. 2.16, а, в) и нереверсивном режиме работы (кулачок вращается только в одном нанравлении) это условие должно удовлетворяться только на фазе удаления, так как на фазе возвращения толкатель движется под действием пружины. [c.56]

Более точным и перспективным в отношении автоматизации процесса балансировки является способ определения статической неуравновешенности в процессе вращения ротора, т. е. в динамическом режиме. Одним из примеров оборудования, работающего по этому принципу, служит балансировочный станок, изображенный на рис. 6.15. Неуравновешенный ротор /, закрепленный на шпинделе 4, вращается с постоянной скоростью ojr, в подшипниках, смонтированных в плите 2. Эта плита опирается на станину посредством упругих элементов 3. С плитой 2 с помощью мягкой пружины 5 связана масса 6 сейсмического датчика. Собственная частота колебаний массы датчика должна быть значительно ниже частоты вращения ротора. Массе 6 дана свобода прямолинейного перемещения вдоль оси х, проходящей через центр масс S(i плиты. [c.218]

Рекомендуемые режимы термообработки пружин даны в табл. I (см, также работы 12, 11 ]). [c.706]

Материалы 701 Пружины витые — Классификация 705, 706 — Конструкция 705 — Режимы термообработки 701 — Технологический процесс изготовления 706 [c.761]

Частица находится на горизонтальной шероховатой поверхности ленты, натянутой на два шкива и движущейся со скоростью и. Частица прикреплена к пружине, закрепленной в неподвижной точке (рис. 1.4). Найти амплитуду автоколебаний в стационарном режиме. [c.172]

При действии на стержень различных возмущений, как детерминированных, так и случайных, возможно возникновение колебаний стержня относительно состояния равновесия или стационарного движения. В большинстве случаев колебания являются нежелательными, так как они мешают нормальной работе, а в ряде случаев могут быть причиной аварий. На рис. 3.1 показано крыло самолета в потоке воздуха, которое при определенных режимах обтекания начинает вибрировать (явление флаттера), что для нормальной работы конструкции недопустимо. На рис. 3.2 показана цилиндрическая пружина, жестко связанная [c.51]

Построить аналогичную характеристику того же насоса при другом режиме работы, когда частота вращения ротора возросла в 1,5 раза вязкость жидкости вследствие прогрева уменьшилась в 6 раз, а силу предварительного поджатия пружины клапана уменьшили на 30 %. [c.98]

Выбор вида и режима термической обработки зависит от материала и от предъявляемых к пружине требований. При расчетах пружин предполагается, что внутренние напряжения, возникающие при изготовлении пружины, устраняются отпуском стальных пружин при t = 350° С и бронзовых при t = 180- 250 С. [c.336]

Например, в центробежном регуляторе (см. рис. 200) при постоянном сопротивлении со стороны рабочей машины 2 устанавливается состояние равновесия между центробежными силами шаров, с одной стороны, и между весом шаров, весом ползуна (муфты) и силой натяжения пружины, с другой стороны. При стационарном движении агрегата I—2 (рис. 202, а) аналогичное соответствие наблюдается между силами натяжения верхней и нижней пружин //" и 11 . При настройке регулятора на номинальный режим сила Рпн и сила Р а натяжений обеих пружин устанавливаются равными (рис. 202, б), так что рычаг заслонки 9 остается в заранее установленном положении, соответствующем номинальному режиму работы агрегата. [c.339]

Если по каким-либо причинам левый конец рычага заслонки 9 поднимается, то натяжение нижней пружины увеличится, а верхней уменьшится, и появится восстанавливающая сила АРп, равная разности указанных натяжений. Восстанавливающая сила появляется и при случайном опускании левого конца рычага заслонки 9. Таким образом, в обоих случаях сохраняется статическая устойчивость рассматриваемого регулятора при номинальном режиме. [c.339]

При другом стационарном режиме напряжения Сх и оказываются неравными, вследствие чего действует сила Р, приложенная к сердечнику 7 электромагнита 8. При этом рычаг заслонки 9 поворачивается и одна из пружин, IV или 11", натягивается сильнее, а сила натяжения другой уменьшается, но, складываясь с силой сердечника 7, она уравновешивает ту пружину, которая натянута сильнее. Это соответствует смещению оси абсцисс на величину, пропорциональную силе Р сердечника 7 (новое положение оси абсцисс на рис. 202, б изображено штрихами). Таким образом, рассматриваемая нами система автоматического регулирования статически устойчива. [c.339]

ТО регулятор становится однорежимным. Для создания регулятора двухрежимного, работающего только на минимальном и номинальном скоростных режимах, в регуляторе устанавливаются две последовательно включающиеся пружины, каждая из которых имеет свою, соответствующую названным режимам, предварительную деформацию. [c.252]

Решение. 1. Из условия равновесия клапана в установившемся режиме находим полную деформацию пружины сх = Ар, [c.101]

Предварительная установка ползуна с рычагом по высоте производится гайкой 2, к которой ползун прижимается пружиной 1. Величина хода щупов измеряется индикаторным датчиком 11, закрепленным на конце левого плеча рычага. Рычаги поворачиваются под действием пружины 3, которая закреплена на направляющем стержне 4. Усилие прижима щупов не превышает 2—3 Н. Изменение диаметра образца вызывает поворот измерительных рычагов относительно друг друга. Соотношение плечей рычагов 1 1, поэтому величина шейки регистрируется датчиком без искажений. Измерение производится в следящем режиме. Плечи рычагов изготовлены из тугоплавких материалов и имеют водяное охлаждение. Измерительные щупы как наиболее нагретая часть системы сделаны из вольфрама. Измерительная система в процессе испытания работает непрерывно. Для нормального функционирования при высоких температурах элементы устройства снабжены тепловой защитой в виде экранов. Система управления допускает регулировку подвижных деталей в процессе испытания без потери вакуума в испытательной камере. [c.133]

Шток /, связанный рычагом 2 с контролируемым изделием, при своем перемещении воздействует посредством вращающегося вокруг неподвижной оси А рычага 5 и пружины 6 на контактную систему, состоящую из контактов 3, 4, управляющую режимом работы станка. [c.73]

При перемещении под воздействием жидкости поршня / вниз движение передается через звенья 2, 3, 4, 5 зажимной планке 6, вращающейся вокруг неподвижной оси А, которая посредством системы качалок 7, 8, 9 производит зажим деталей. Левый зажим имеет идентичное устройство. Оба зажима работают в маятниковом режиме когда в одном приспособлении производится установка деталей, в другом приспособлении осуществляется рабочий процесс обработки. Обратный ход поршня /, а следовательно, освобождение деталей производится под действием пружины 10. [c.446]

Второе издание учебного пособия кореннь1к р м переработано и дополнено примерами расчета деталей маИШГ при переменных режимах нагружения. В книгу включены главы Основы выбора допускаемых напряжений и коэффициентов безопасности и Пружины . [c.3]

На рис. 53, г изображена торсиорессора 5, служащая для упругой передачи крутящего момента от вала 4 к валу 5. Как и во всех пружинных деталях, в торсиорессорах принимают повышсшште расчетные напряжения, вследствие чего не исключена их поломка при превышении расчетного режима, например при возникновении крутильных колебаний. [c.48]

При наличии в системе ограничителя колебания корпуса вибратора (вибромассы) сопровождаются ударами. Обычно ограничитель движения (наковальня) 2 (см. рис. II. 3.1) жестко соединен с рабочим органом машины, которому и передаются удары, наносимые вибромассой. Изменяя натяжение пружин 3, можно регулировать зазор между корпусом вибратора и ограничителем и тем самым изменять режимы работы вибромолота. [c.29]

При неизменной массе ударной части, постоянной амплитуде возмущающей силы и частоте вращения эксцентриков вибромолота эффективность режимов его работы определяется параметрами пружин — их жесткостью и величиной зазора между ударной массой и наковальней. Сами по себе жесткость пружин и зазор не являются независимыми параметрами, определяющими эф( )ективность работы внброударной установки. О преимуществах той или иной жесткости пружин можно судить лишь при условии обеспечения в каждом случае зазора, близкого к оптимальному. Оптимальным зазором (или в случае предварительного прижатия внбромассы к наковальне — натягом) называют такое расстояние между положением статического равновесия ударной части и наковальней, при котором удар по ограничителю происходит при максимальном зпачеи скорости впб-ромассы. [c.31]

Конструкция муфты, обеспечивающей переход с режима гидротрансформатора на режим гидромуфты, показана на рис. 109. На полом валу направляющего апарата 1 имеется винтовая нарезка, на которую навинчивается двусторонняя кулачковая муфта, охватываемая по периферии двумя полукольцами 7. Полукольца от проворачивания удерживаются штифтами 8, Полукольца 7, в свою очередь, охватываются фрикционными прокладками 9. Пружины 10 отжимают полукольца и прижимают фрикционные прокладки к полу- [c.220]

При подъеме поршня гидроцилиндра вал 20 (см. рис. 5.23) плунжером 22 выдавливает масло в полость под поршнем 9 изодрома. Последний поднимается и сжимает пружины 8, создавая силу, возвращающую гидрораспределитель 6 в исходное положение. Избыточное давление под поршнем 9 постепенно уменьшается, так как масло стекает через сечение задросселированное иглой 14 изодрома. Процесс регулирования возобновляется и заканчивается только тогда, когда гидрораспределитель б займет исходное положение, соответствующее ненагруженной пружине 8. Это может произойти только при первоначальной частоте вращения грузов 7 и, следовательно, скоростном режиме двигателя. [c.253]

Изменение екоростного режима осу-щеетвляетея тягой 28, поворачивающей рычаг 27 с целью изменения предварительной деформации пружины 2. Перемещение тяги 28 может осуществляться как вручную, так и дистанционно. [c.254]

Натяжение ремня — необходимое условие работы ременных передач. Оно осуществляется 1) вследствие упругости ремня - укорочением его при сшивке, передвижением одного вала (рис. 251, а) или с помощью нажимного ролика 2) под действием силы тяжести качающейся системы или силы пружины 3) автоматически, в результате реактивного момента, возникающего на статоре двигателя (рис. 251,6). Так как. на практике большинство передач работает с переменным режимом нагрузки, то ремни с постоянным предварительным натяжением в период недогрузок оказываются излишне натянутыми, что ведет к резкому снижению долговечнорти. С этих позиций целесообразнее применять третий способ, при котором натяжение меняется в зависимости от нагрузки и срок службы ремня наибольший. Однако автоматическое натяжение в реверсивных передачах с непараллельными осями валов применить нельзя. Для оценки ременной передачи сравним ее с зубчатой передачей как наиболее распространенной. При этом можно отметить следующие основные преимущества ременной передачи 1) плавность и бесшумность работы, обусловленные эластичностью ремня и позволяющие работать при высоких скоростях 2) предохранение механизмов от резких колебаний нагрузки вследствие упругости ремня 3) предохранение механизмов от перегрузки за счет возможного проскальзывания ремня 4) возможность передачи движения на значительное расстояние (более 15 м) при малых диаметрах шкивов 5) простота конструкции и эксплуатации. Основными недостатками ременной передачи являются 1) повышенная нагрузка на валы и их опоры, связанная с большим предварительным натяжением ремня 2) некоторое непостоянство передаточного отношения из-за наличия упругого скольжения 3) низкая долговечность ремня (в пределах от 1000 до 5000 ч) 4) невозможность выполнения малогабаритных передач. Ременные передачи применяют [c.278]

Машина МИП-40 Института механики АН УССР [14] предназначена для испытаний аращающихся консольных образцов диаметром до 40 мм с программированным режимом нагружения от эксцентрика, изменяющего натяжение нагружающей пружины. [c.178]

Чтобы на гидрорезонансных машинах можно было испытывать податливые образцы малой жесткости с значительными перемещениями в резонансном режиме, машину дополняют гидроцилиндром возбуждения ", полости которого присоединены к гидропульсатору, и упругкм элементом, например пружиной, связывающей штоки грузового и дополнительного цилиндров. [c.192]

Унивгрсальная гидравлическая машина типа МУГП-2,5 ЗИМ [148]. Предназначена для испытания образцов на растяжение-сжатие и изгиб в режимах статического, длительного статического и повторно-переменного нагружения при пульсирующем, симметричном н асимметричном характерах цикла. При работе по двузначному циклу в качестве аккумулятора используют пружину. Наибольшая статическая нагрузка 50 Н (500 кгс). Это относится к двустороннему циклу [нагрузка 12500 Н (1250 кгс)] и к одностороннему [нагрузка 25000 Н (2500 кгс)]. [c.192]

Газ к турбодетандеру для вращения ротора компрессора и ТВД при пуске, а также в режиме валоповорота подводят благодаря открытию клапана турбодетандера с помощью одностороннего масляного сервомотора. Сервомотором управляют с помощью электромоторного привода, перемещающего золотник, который сообщает полость над поршнем сервомотора с линией масла постоянного давления при открытии клапана и со сливом при закрытии, происходящем под действием пружины. Золотник можно перемещать вручную. [c.52]

Нагружающее устройство установки ВМД-1 позволяет деформировать образец в двух режимах — при постоянной скорости растяжения и в режиме постоянной нагрузки. Принцип работы нагружающего устройства при постоянной нагрузке у описываемой установки отличается от принципа, использованного в установках типа ИМАШ-5С-65, ИМАШ-9-66, а также в аналогичной аппаратуре японской фирмы Юнион Оптикал , где нагружение осуществляется подвеской гирь. В установке ВМД-1 постоянная нагрузка задается тем же механизмом, что и для постоянной скорости растяжения, с тем лишь отличием, что при работе с постоянной нагрузкой между гайкой и цепью вводится пружинная подвеска. [c.135]

Обкатку роликами образцов из сплава ЭИ437А (режимы обработки 29—31) осуществляли на токарном станке 1А62 в специальном приспособлении. Ролики (три) расположены под углом 120°, оси их закреплены на шарнирной раме. Давление роликов на образец осуществлялось тарированной пружиной. Рама перемещалась вдоль оси образца вместе с суппортом токарного станка. Образцы для механических испытаний обкатывали с давлением Р = 250 кгс. [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...