Обувных машин

Примером механизма второй группы может служить механизм упора обувной машины для затяжки носков. Кинематическая схема этого механизма показана на рис. 29. Пять звеньев механизма входят в пять кинематических пар V класса — четыре вращательные и одна винтовая. На все звенья наложены две общие связи, а именно — устранена возможность поступательного [c.25]

Программное регулирование, о котором так много теперь пишут, раньше так же осуществлялось с помощью кулачковых механизмов. Они позволяли, например, автоматически менять подачу винтов или вытяжку материала в обувных машинах в зависимости от размеров изделий и свойств материалов. [c.43]

Около 100 лет назад в обувных машинах начали применять автоматическую руку (клещи), которая не только захватывает и переносит заготовки, но и регулирует силу зажима и силу, с которой вытягивается край материала О том, как они устроены и действуют, рассказано в наших книгах по обувным машинам. [c.82]

Во многих машинах на работу трения затрачивается весьма значительная, а порой и большая часть всей подводимой энергии при прокатке металла — около 50%, в швейных, текстильных и многих обувных машинах — больше половины. [c.120]

Рис. 7.105. Звездчатый механизм обувной машины. За один оборот ведущего колеса 1 ведомое колесо 2 поворачивается на /г оборота с периодами выстоя, ускоренного вращения и равномерного вращения.

МЕХАНИЗМЫ ОБУВНЫХ МАШИН [c.244]

Современные обувные машины наряду с кулачковыми, зубчатыми и плоскими стержневыми механизмами содержат нередко и пространственные стержневые механизмы. Наиболее частое применение имеют четырехзвенные пространственные кривошипно-коромысловые и коромыслово-ползунные механизмы. Не претендуя на исчерпывающий обзор всех применяющихся в обувных машинах пространственных механизмов, приведем некоторые примеры [71 ]. [c.244]

Примером применения аналогичных механизмов в цепях управления обувными машинами является механизм включения и автоматического останова машины СПР для пристрочки подошв, состоящий из педали (коромысла), тяги (шатуна) коромысла и станины, а также пресс ПВ-10 для вырубки деталей верха обуви, в котором пространственный двухкоромысловый механизм (рукоятка, тяга, коромысло-рычаг с собачкой) применяется для включения пресса. [c.248]

На заводе, ,Вперед объединения им. Карла Маркса сотрудники лаборатории собрали и систематизировали материал по замечаниям и пожеланиям всех обувных фабрик страны. Изделия, выпускаемые заводом, тщательно проверялись. Эта работа оказала большую помощь при модернизации и проектировании новых кожевенно-обувных машин. Аналогичную работу проводят службы надежности заводов Ленполиграфмаш ,, ,Пневматика , Невского машиностроительного им. В. И. Ленина,, ,Русский дизель и др. [c.28]

Узлы трения швейных и обувных машин изготовляют из термообработанных сталей и чугуна и смазывают маловязкими минераль- [c.317]

Обувных машин механизмы [c.436]

Рис. 4.49. Кулачковый механизм молотка гвоздезабивной обувной машины — схема кулачкового механизма. Кулачок 2 вращается относительно оси О по часовой стрелке. Толкатель 1 жестко связан со штангой 3 молотка. Сила удара

Фиг. 981. Кулачковый механизм молотка гвоздезабивной обувной машины. а — схема кулачкового механизма. Кулачок 1 вращается относительно оси О по часовой стрелке. Толкатель 2 жестко связан со штангой 3 молотка, б — конструктивная схема механизма. молотка в — разметка траектории точки толкателя

Фиг. 998. Механизм шила обувной машины. Механизм выполняет прокол отверстия для шпильки и перемещает каблук на расстояние, равное шагу

Фиг. 1612. Звездчатый механизм обувной машины. За один оборот ведущего звена 1 ведомое звено 2 поворачивается на пол-оборота с периодом выстоя, ускоренного вращения и равномерного вращения. На ведомом валу закреплен пазовый кулачок 3.

II Серийное Металлорежущие и деревообрабатывающие станки текстильные и обувные машины двигатели, компрессоры и насосы малой и средней мощности полиграфические машины малых и средних размеров До 2 000 Малый до 1251 средний 125—250 крупный св. 250 [c.126]

I — втулки киповой планки 2 и 3 — втулки-подшипники обувных машин. [c.44]

Схема одной из таких пресс-форм показана на фиг. 66. Данная пресс-форма предназначена для изготовления облицованных капроном кулачков обувной машины АСГ-4. На фиг. 67 показан один из таких кулачков и формующая часть пресс-формы, полученная литьем. Рабочая (трущаяся) часть кулачка покрыта слоем капрона толщиной 3 мм. [c.126]

Фиг. 66. Схема пресс-формы для покрытия капроном рабочей (трущейся) поверхности кулачка обувной машины АСГ-4

Фиг. 67. Кулачок обувной машины АСГ-4, облицованный капроном толщиной 3 мм (а), и формующая часть пресс-формы (б).

Шатунные кривые с успехом применяют там, где желают заменить какое-либо сложное движение, которое ранее производилось, например, рукой, движением по этим кривым. Такие механизмы можно часто встретить в сельскохозяйственном машиностроении, в машинах пищевой промышленности, в текстильных, в обувных машинах и т. д. [c.161]

К машинам II рода штучной продукции относится подавляющее большинство технологических машин металлорежущие станки, холодновысадочные автоматы, обувные машины, автоматы вакуумной промышленности и т. д. Машинами II рода нештучной продукции являются, например, ткацкие станки. [c.101]

Станки, вентиляторы, обувные машины [c.217]

Оснащение ПСУ машин и оборудования составляет (от общего выпуска) упаковочных машин до 90% сварочных н литейных машин до 70% автоматических манипуляторов до 50% кузнечно-прессовых машин более 40% угледобывающих машин более 30% прачечного оборудования до 40% текстильных и обувных машин, деревообрабатывающего и пищевого оборудования 20% [42]. [c.4]

Ко второму виду мы будем относить все остальные машины металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки, машины для переработки пищевых продуктов, машины текстильные, обувные и швейные, сельскохозяйственные, различные измерительные и контрольные приборы, счетные и счетно-решающие машины, кибернетические машины и т. д. Все эти машины и приборы мы будем называть рабочими машинами. [c.8]

Рассмотренные передаточные механизмы применяют в конструкциях различных машин и, в частности, в молотковых механизмах затяжных машин, обтяжных машин обувного производства (см. рис. 1.2) и др. [c.49]

Пространственные четырехзвенные кривошипно-коромысло-вые механизмы с плавающим шатуном нашли широкое применение как передаточные механизмы ткацких станков (см. кинематическую схему на рис. 4.2), а также в машинах легкой промышленности (швейных, обувных) и сельскохозяйственных. Подобный механизм применен для ориентации солнечных батарей искусственных спутников земли. В ряде случаев для проектирования таких механизмов можно ограничиться заданием четырех или пяти соответствующих положений коромысла и кривошипа, причем возникает необходимость вычисления соответственно четырех и пяти постоянных параметров. [c.98]

Наряду со стационарными установившимися режимами в инженерной практике встречаются иногда и нестационарные рабочие режимы, при которых технологический процесс осуществляется при переменной угловой скорости ведущего звена, изменяющейся от цикла к циклу. В таком режиме, например, работают некоторые швейные машины, обувные машины и другие полуавтоматы легкой промышленности, у которых рабочая скорость изменяется оператором на ходу машины в зависимости от специфических особенностей технологической операции. Расчеты по формуле (3.65) показывают, что при реальных соотношениях параметров установление колебательного режима обычно осуществляется при сравнительно малом числе циклов. Поэтому практически можно считать, что нестационарный режим следует за некоторым установившимся режимом. Пусть в момент t = tt оператор приступил к изменению угловой скорости ведущего звена. Тогда начальные условия q (ti) и q (ti) могут быть определены из зависимостей (3.37) и (3.51) для установившегося режима. При этом на рассматриваемом участке (оз =f= onst) колебания могут быть описаны расчетной зависимостью [c.107]

Пример. В приводе обувной машины использован асинхронный двигатель А-32-4 мощностью N = 1 кВт с номинальной частотой вращения п = 1410 об/мин. Требуется найти угловую скорость двигателя йд (i), если известно J — 1,24 X X 10 2 кг-м Мс = (2,63 — 1,664 os at — 0,998 sin [c.137]

Четырехзвенный кривошипно-коромысловый пространственный механизм имеет весьма большое распространение в конструкциях современных машин, как-то в приводе ремизоподъемной каретки ткацких станков [66 J, в приводе ножа самоходных комбайнов МКЖМ и СМ, в рулевом управлении автомобилей Москвич-407 , Запорожец , ЗИЛ-110 , колесных тракторах (см. п. 68), в механизмах акселераторов современных автомобилей, а также механизмах стеклоочистителей транспортных машин. Широко применяется этот вид простейшего пространственного механизма в швейных и обувных машинах пресс ПВЮ для [c.200]

Пространственные рычажные механизмы находят иримененне во многих отраслях народного хозяйства. Пространственные четырехзвенники используются в механизмах игл н механизмах петлителей швейно-обметочных машин, в механизмах продвижения материала швейных полуавтоматов, в механизмах кареток ткацких станков, в механизмах ножниц кеттельных машин, в механизмах включения привода обувных машин они нашли применение в системах подвески навесных орудий сельскохозяйственных машин, в системах рулевого управления автомобилей и тракторов, в схемах убирающихся шасси самолетов пространственные рычажные механизмы применяются также в пищевой и полиграфической промышленности, в машинах для монтажа лампочек накаливания и даже в системе ориентации американского спутника. [c.52]

Металлорежущие, деревообделочные станки. Текстильные и обувные машины. Электродвигатели малой и средней мошности. Двигатели Дизеля, компрессоры и насосы малой и средней мощности. lia-ровозы узкой колеи малой и средней мощности. Полиграфические машины малых и средних размеров [c.191]

Рис. 3.275. Схема лентопротяжного механизма обувной машины, служащего для подачи металлической ленты в молотковый патрон, в котором от ленты отрезается штифт, вбиваемый мол1отком в, патрон. На ведущем валу / механизма закрепляются кулачки 1 ш 3. Первый из них приводит в движение коромысло 2 с зубчатым сектором 5, а второй— к0 ромысло 4 с зубчатым колесом 6. За период полного оборота кулачкового вала колесо 6 получает вращательное движение относительно своей оси, которое суммируется с колебательным движением отноштельно неподвижной оси О .

Рис. 3.275. Схема лентопротяжного <a href="/info/159903">механизма обувной машины</a>, служащего для подачи металлической ленты в молотковый патрон, в котором от ленты отрезается штифт, вбиваемый мол1отком в, патрон. На ведущем валу / <a href="/info/702270">механизма закрепляются</a> кулачки 1 ш 3. Первый из них приводит в <a href="/info/504465">движение коромысло</a> 2 с <a href="/info/12274">зубчатым сектором</a> 5, а второй— к0 ромысло 4 с <a href="/info/999">зубчатым колесом</a> 6. За <a href="/info/477958">период полного</a> оборота кулачкового <a href="/info/278784">вала колесо</a> 6 получает <a href="/info/154296">вращательное движение относительно</a> своей оси, которое суммируется с <a href="/info/12919">колебательным движением</a> отноштельно неподвижной оси О .

Рис. 4.87. Механизм шила обувной машины. Механизм выполняет прокол от-еерстия для шпильки и перемещает каблук на расстояние, равное шагу шпилько-вания. Возвратно-поступательное движение шилу С (с выстоем в верхнем и нижнем положениях) сообщается кулачком 9 посредством коромысла 3 с зубчатым

Фиг. 2252. Лапки механизма молотков обтяжной обувной машины. Лапки 2 и 3 в раскрытом положении /ив закрытом положении II фиксируются (удерживаются) пружиной 1, ось которой в первом случае расположена по одну сторону, а во втором — по др5тую сторону шарнира лапок.

В качестве примера на фиг. 65 показан подготовленный под покрытие стальной корпус втулки и сама втулка-подшипник одной из обувных машин (автомат для стекления задников), облицованная тонким слоем капрона. Широкое применение таких втулок-подшипников даст большую экономию бронзы и других дефицитных сплавов. [c.124]

Металлофторопластовые подшипники эксплуатируются вполне удовлетворительно с незначительным износом в системах управления самолетов, в текстильных машинах разных типов, в узлах трения обувных машин, в автомобилях и другом оборудовании взамен шарикоподшипников и бронзовых втулок, смазываемых минеральным маслом. [c.130]

Ниже в качестве примера показан пространственный ко-ромыслово-ползунный механизм затяжной машины обувного производства и его упрощенная кинематическая схема (см. рис. 1.2, а и 6). Механизм предназначен для забивания гвоздей при изготовлении обуви. Его ползун состоит из скрепленных воедино деталей — молотка 1, молотковой штанги 3 и накидной гайки 6. Молоток 1 закреплен в штанге 3 с помощью болта с гайкой 2. Штанга совершает возвратно-поступательное движение в направляющих маятника 4. Соединительная тяга 7 с шаровыми головками на концах представляет шатун, подвижно соединенный с маятником 4 и коромыслом 8. Коромысло (называемое в этом механизме ударным рычагом) закручивает пружину 9 (торси-он) квадратного поперечного сечения при холостом ходе молотка, осущесгвляемом эксцентриком 5 от вала 10. Рабочий ход молотка обеспечивается наличием среза в эксцентрике и достигается за счет потенциальной энергии деформации пружины. [c.9]

Пространственные кривошипно-ползунные механизмы встречаются в молотковых механизмах затяжных машин обувного производсгва (см. рис. 1.2, а и 6). На рис. 2.15 представлены очертания схемы окрасочного робота с двумя гидромоторами 1 и 2 поступательного движения. Механизмы управления стрелой 4 и колонной 5 эквивалентны плоским стержневым механизмам с качающимися кулисами. Гидромотор 3 предназначен для поворота робота в горизонтальной плоскости. Пространственные и плоские стержневые механизмы широко применяют в конструкциях транспортных машин — автомобилей, тракторов, самолетов и многих других. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...