Пола лифта

Пример 130. Определить давление, которое оказывает человек весом G на пол лифта, если а) лифт поднимается и б) лифт опускается с ус- /V [c.227]

ПОЛА ЛИФТА М. — устр. для автоматического включения указателя [c.257]

На полу лифта стоит груз массой 20 кг. Лифт движется с ускорением а=2 м/с , направленным вверх. Определите силу, с которой груз будет действовать на пол лифта. (240 Н.) [c.325]

Лифт движется с ускорением 2 м/с , направленным вниз (рис. 78). Масса кабины лифта 200 кг. На полу кабины лифта стоит груз массой 50 кг. Определите силу давления груза на пол лифта и силу натяжения каната в точке А. (400 Н 2000 Н.) [c.325]

На рис. 27, б изображена схема подвижного пола лифта с пружинным возвратом в исходное положение. В этой системе щит 24 пола закреплен на стоиках 20, шарнирно соединенных с кронштейнами 15, которые приварены к полым валам 22, укрепленным пальцами 23 в подшипниках 25. По концам полых валов 22 вертикально установлены кронштейны 29, соединенные между собой тягами 28, на которых установлены пружины 7, упирающиеся одним концом в приваренный к раме кронштейн 26, а другим — в фасонную шайбу с гайкой 27. На раме 19 укреплено контактное устройство 2. [c.49]

Задача 117. Определить давление, которое оказывает человек силой тяжести С на пол лифта, поднимающегося и опускающегося с ускорением а. [c.180]

Наряду с тележками и транспортерами применяют также конструкцию, которая по принципу действия напоминает вилочный погрузчик. Действие этого устройства показано на рис. 117. При этой конструкции на полу лифта находится выдвижная тележка, имеющая реечную площадку, которая, кроме горизонтального движения, может немного приподниматься. [c.256]

ПОЛА ЛИФТА М. — устр. для автоматического включения указателя о наличии и предельной величине груза на полу лифта. [c.314]

Пол 2 шарнирно соединен с рычагами/и 4, связанными с кабиной лифта (стойкой). Рычаги I и 4 взаимодействуют с рычагом 3, на котором установлены два противовеса 7 и 5. Противовес 7 может быть перемещен вдоль рычага и служит для регулирования хода пола лифта. [c.314]

Пример 8. 4. Решение простой задачи в инерциальной системе. В школьном курсе механики силы инерции не рассматриваются, однако с неинерциальными системами иметь дело там приходится. При этом используется прием, по существу близкий к примененному в нашем курсе для решения вопроса о движении в неинерциальной системе. Как правило, рассматривается тело, покоящееся в неинерциальной системе, и определяется сила реакции (давление тела на опору, растягивание подвеса). Решается задача в той инерциальной системе, в которой задано движение неинерциальной. Например, для определения силы давления человека на пол лифта при о[1ус- [c.107]

Представьте себе человека, опускающегося в лифте (рис. 20). Пусть лифт движется вниз с некоторым ускорением а, тогда давление человека на пол лифта будет равно его массе т, помноженной на разность ускорений д—а, где д — ускорение [c.57]

НО, что давление человека на пол лифта будет меньше [c.57]

Отсюда находим, что когда a=g, т. е. когда лифт свободно падает, iV=0 и груз никакого давления на пол АВ кабины не оказывает (пол не служит ему опорой). Поэтому груз по отношению к лифту будет оставаться в покое ( висеть ) в любом месте кабины, если его туда поместить. На чашу весов, находящихся в кабине, груз тоже не окажет давления и они покажут, что вес груза равен нулю. Аналогичное состояние будет и у груза, помещенного в кабину поступательно движущегося космического летательного аппарата. Такое состояние груза (тела) и называют невесомостью. [c.257]

Все связи, рассмотренные в 3, являются геометрическими (голономными) и притом стационарными. Движущийся лифт, изображенный на рис. 271, а, будет для лежащего в нем груза, когда положение груза рассматривается по отношению к осям Оху, нестационарной геометрической связью (пол кабины, реализующий связь, изменяет со временем свое положение в пространстве). [c.357]

Измерение гравитационного поля Земли. Напряженность гравитационного поля Земли можно определить, измеряя период колебаний прецизионного маятника. Этот прибор можно также использовать для определения ускорения тела в вертикальной плоскости. Например, в точке, для которой g = 980 см/с2, длину маятника можно подобрать такой, что период будет равен 1 с. Период маятника был измерен в лифте, поднимающемся с постоян- ым ускорением, и оказался равным 1,025 с. [c.235]

При этом, если a = g, то Л/ = 0, т. е. человек и лифт совершают свободное падение. Если же a>g, то человек оторвется от пола и головой упрется в потолок лифта. При этом нормальная реакция потолка будет направлена вниз (iV<0). [c.227]

Конечно, совершенно такое же объяснение можно привести для состояния невесомости, которое мы наблюдали в лифте, движущемся вниз с ускорением g ( 43). Так как лифт движется вниз с ускорением g, то, относя движение тел, находящихся внутри лифта, к системе отсчета, связанной с лифтом, мы должны учитывать, что на все эти тела, кроме поля тяготения напряженностью g, действует поле сил инерции напряженностью —g. Силы тяготения и силы инерции полностью компенсируют друг друга, вследствие чего для тел, находящихся внутри лифта, наступает состояние невесомости. [c.357]

Если тело несвободно (например, находится на поверхности Земли, лежит на полу или подвешено к потолку кабины лифта и т. п.), то под влиянием ноля тяготения тело действует с некоторой силой Q на опору или подвес, удерживающие его от свободного движения в поле тяготения. Эту силу называют весом тела [28]. [c.79]

Определить давление, оказываемое человеком на пол кабины лифта, поднимающейся с ускорением а = 2 м/с вес человека G = 800 Н. [c.282]

Пассажир в поднимающемся с ускорением или опускающемся с замедлением лифте прижимается к полу силой, превыщающей силу его тяжести в + w/g) раз. Наоборот, при подъеме с замедлением или опускании с ускорением пассажир оказывает на пол давление меньше силы его тяжести и если бы ускорение ш по величине достигло ускорения силы тяжести то пассажир не оказал бы на пол никакого воздействия и пребывал бы в состоянии невесомости. [c.48]

V-5-I7. Выключатель для включения освещения кабины и шахты должен устанавливаться в машинном помещении. Освещение кабины пассажирского лифта с подвижным полом допускается выполнять таким образом, чтобы оно включалось при открытии двери шахты и отключалось после выхода из кабины всех пассажиров и закрытия дверей шахты. [c.624]

Номинальная грузоподъемность пассажирского лифта может рассчитываться, исходя из полезной площади пола кабины по графику (рис. 125). [c.714]

Шахта лифта должна быть ограждена со всех сторон и во всю ее высоту и иметь верхнее перекрытие и пол, [c.715]

Глубина приямка лифтов всех типов, кроме малых грузовых, должна быть такой, чтобы при нахождении кабины на упорах или полностью сжатом буфере расстояние от пола приямка до нижних выступающих частей кабины, кроме башмаков и козырька под порогом, было не менее 750 мм. У малых грузовых лифтов это расстояние может быть снижено до 50 мм. [c.716]

В случае расположения нескольких лифтов в одной общей шахте они должны быть отделены друг от друга на всю высоту шахты перегородками из материала, допускаемого для ограждения шахты. Допускается эти перегородки устраивать на высоту 2000 мм от пола приямка при условии ограждения верха кабины с трех сторон перилами высотой 1000 мм со сплошной зашивкой по низу на высоту 100 мм. При устройстве перил должны быть соблюдены требования ст. 31 настоящих Правил. [c.717]

Машинное помещение и помещение для верхних блоков лифтов должны быть высотой не менее 1800 мм, считая от пола до наинизших частей перекрытия. У малого грузового лифта, в случае расположения машинного помещения или помещения для верхних блоков под потолком этажа последней верхней остановки кабины, эта высота может быть уменьшена до 800 мм. [c.718]

Кабина грузового лифта может быть ограждена металлической сеткой, выполненной из проволоки диаметром не менее 1,2 мм и с отверстиями не более 20 мм в стороне, при условии устройства по низу кабины панели из металлических листов толщиной не менее 1,4 мм и высотой от уровня пола не менее 1000 мм. [c.722]

Кабина пассажирского, а также больничного лифтов может быть ограждена стеклом толщиной не менее 4 мм при условии расположения начала остекления на высоте не менее 1000 мм от уровня пола. [c.722]

Площадь пола кабины малого грузового лифта не должна быть более 0,6 [c.722]

У пассажирских лифтов с автоматически открывающимися дверями шахты и кабины допускается открытие дверей при подходе кабины к этажной площадке, когда расстояние от уровня пола кабины до уровня пола этажной площадки не превышает 150 мм, а скорость передвижения — 0,25 м/сек. [c.730]

При грузе на полу лифта, достигающем наименьшей предельной величины, выбирается зазор между рычагом 5 и грузом 5. При этом включается кон-такт 9 системы управления. При достижении наибольшей предельной величины груза на полу противовес 5 поднимается до контакта упора 6 со стойкой, при этом включается контакт 8 системы управления. [c.257]

Многодвигятельный многоскороствой при вод лебедки 179 Опора выносная 209 Пакетировщик 217 Парашют шахтный 220 Подъемной площадки и. 256 Подъемный м. 257 Пола лифта м. 257 Портального крана м. 258 Таль 35Й [c.436]

В таблице обозначено j, Сг, Сз—коэффициенты жесткости пру-жпи, Ао—удлинение пружины с эквивалентной жесткостью в начальный момент времени /=0, Vo—начальная скорость груза по отношению к лифту (направлена вертикально вверх). Прочерк в столбцах С, z, Сз означает, чго соотвстствуюш ая пружина отсугствует и на чертеже изображаться не должна. Если при этом конец одной нз оставшихся нружпи окажется свободным, его следует прикрепить в соответствующем месте или к грузу или к потолку (полу) лифта то же следует сделать, если свободными окажутся соединенные планкой 2 концы обеич оставшихся пружин. [c.54]

Со времен Галилея известно, однако, что именно этим свойством отличается поле тяготения, в котором все массы приобретают одинаковые ускорения. Масса в поле тяготения является количественной характеристикой силы, с которой тело притягивается к другим телам ( тяжелая масса). С другой стороны, при движении тела под действием других сил, отличных от сил тяготения, масса является количественной характеристикой инертности тел, т. е. их способности замедлять процесс изменения собственной скорости ( инертная масса). Понятия инертной и тяжелой масс, казалось бы, не имеют между собой ничего общего, поскольку первое из них относится к движению в любых нолях, а второе — только в гравитационных полях. Тем более примечательными оказались эксперименты Р. Этвеша (1848—1919), показавшего (с достаточно большой точностью), что обе массы пропорциональны друг другу, и, следовательно, выбором единиц их можно сделать просто равными. Этот результат, первоначально казавшийся случайным, Эйнштейн воспринял как фундаментальный физический принцип, давший возможность сделать вывод о локальной эквивалентности полей сил инерции и тяготения и тем самым установить принцип эквивалентности инертной и тяжелой масс ). Следующее простое рассуждение, принадлежащее Эйнштейну, иллюстрирует эту мысль. Предположим, что в кабине лифта свободно падает твердое тело. Если кабина лифта покоится относительно Земли, то тело будет двигаться в локально однородном поле тяжести с постоянным ускорением g. Пусть теперь одновременно с телом свободно падает и кабина лифта. При одинаковых начальных условиях для кабины и тела последнее будет находиться в покое относительно кабины. В ускоренной (неинерциальной) системе отсчета, связанной с кабиной, на тело наряду с силой тяжести бу,дет действовать равная и противополоокная ей по направлению сила инерции, и под действием этих двух сил тело будет находиться в равновесии ( невесомость ). [c.474]

Когда мы в рассмотренном выше примере с лифтом переходим от локально инерциальной (сопутствующей кабине лифта) системы к системе, связанной с Землей, находящееся в лифте тело приобретает ускорение, обусловленное полем тяжести при этом в новых координатах квадрат интервала ds представляется в форме (68). Основополагающая идея Эйнштейна заключается в том, что отличие составляющих метрического тензора rs ) от brs объясняется полем тяготения, которое, таким образом, делает геометрию иространственно-временного континуума римановой геометрией. Если ири этом тензор grs) таков, что вычисленный по нему тензор кривизны обращается в нуль в протяженной области иространственно-временного континуума, то в этой области существуют такие координаты (л -), в которых квадрат интервала допускает представление (66). В исходной системе координат (x,j составляющие тензора (grs) характеризуют тогда специальное поле тяготения, называемое полем сил инерции. Может случиться, однако, что тензор кривизны не обращается в нуль в протяженной области пространственно-временного континуума, — в этом случае составляющие тензора (grs) определяют истинное поле тяготения, созданное распределенными в этой области материальными телами. Истинное поле тяготения нельзя устранить во всей области никаким преобразованием координат, которого в этом случае попросту не существует. В этом заключается фундаментальное отличие истинных полей тяготения от полей сил инерции эти поля эквивалентны только локально ( в малом ), но отнюдь не глобально ( в большом ). [c.477]

Легко понять физический смысл виртуальных перемещений это — те перемещения, которые были бы возможны на поверхности, если в момент t эту поверхность мгновенно остановить. Приведем простой пример. Пусть частица перемещается по полу кабины лифта, который поднш1ается со скоростью W. Направляя ось z вертикально вверх, мы видим, что возможные перемещения удовлетворяют равенству [c.29]

Кабины [В 62 (грузовых автомобилей, тракторов D 33/06 (защитные J 17/08 прицепных колясок К 27/16) для велосипедов или мотоциклов) В 66 (лифтов (В 11/02 устройства для торможения В 1/36-1/44) машинистов подъемных кранов В 1/44-1/52, F 11/04 подъемные рудничные В 17/04-17/06) подвесных ж. д В 61 В 12/00 самолетов и т. п. пассажирское оборудование В 64 D 11/00-11/06, 13/00] Кавитация [акустическая, использование для анализа материалов G 01 N 29/00 предотвращение <в гидравлических двигателях F 03 В 11 /04 в гребных винтах В 63 Н 1/18 в насосах F 04 (В 11/00 и компрессорах необьемного вытеснения D 9/00-9/06, 29/66-29/68) в системах топливоподачи ДВС F 02 М 37/20)] Каландрирование пластических материалов <В 29 (С 43/24, D 9/00)) Каландры для смешивания пластических материалов Калибровка [В 21 (листового металла при глубокой вытяжке D 22/28 полых заготовок и труб В 19/10, С 37/30) G 01 (приборов (навигационных С 25/00 для измерения скорости и ускорения Р 21/00)) нитевидных материалов при формировании паковок В 65 Н 71/00] [c.89]

Шахта лифта, ограи<денная металлическими листами толщиной менее 1,4 мм, сеткой или стеклом, должна быть со стороны прилегающих к ней площадок ограждена на высоту не менее 1000 мм от уровня пола металлическими листами толщиной не менее 1,4 мм. [c.715]

В тех случаях, когда пол на пути подхода к машинному или блочному помещению или при входе в него расположен на разных уровнях, для перехода с одного уровня на другой, когда разница в уровнях превышает 350 мм, должны быть устроены постоянные лестницы, снабженные в необходимых случаях перилами. Ширина подходов к машинному помещению должна приниматься с учетом размеров оборудования, предназначенного к установке в машинном помещении. Для доступа в ма[цннное или блочное помещение малого грузового лифта, механизмы которого обслуживаются через люки, устройство постоянной лестницы при расположении машинного помещения на высоте до 3000 мм от уровня пола не обязательно. [c.718]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...