Состояние неисправное (неисправность)

С позиций надежности различают следующие состояния объекта исправное, неисправное, работоспособное, неработоспособное, предельное. Исправным называется такое состояние объекта, при котором он соответствует всем требования нормативно-технической и конструкторской документации. Если имеет место несоответствие хотя бы одному из требований, то такое состояние называется неисправным. [c.61]

Отдельные нарушения в технологической системе будем относить к категории повреждений, если они переводят систему из исправного состояния в неисправное, и к отказам, если они переводят систему из работоспособного состояния в неработоспособное. [c.188]

Рутой инструмент. Г Запрещается работа с неисправным инструментом. До начала работы следует проверить состояние инструмента, неисправный инструмент сдается в инструментальную или руководителю работы. [c.731]

Информация о признаках неисправности. Многие принципы инженерной психологии имеют также отношение к обслуживанию. Они учитывают реакцию техника по обслуживанию на получаемые сведения о характеристиках неисправной аппаратуры. Для правильного осуществления обслуживания техник должен быть в состоянии обнаружить неисправность и определить ее причину, а затем снять и заменить вышедший из строя элемент. В первом случае задача конструктора — предоставить технику достаточную информацию для обнаружения и определения неисправностей во втором случае — обеспечить доступ к деталям (см. гл. 2 данного тома). [c.104]

Переход объекта из исправного состояния в неисправное происходит вследствие дефектов. [c.222]

Часто требуется провести выбор одного из двух диагнозов (дифференциальная диагностика или дихотомия) например, исправное состояние и неисправное состояние . В других случаях необходимо более подробно охарактеризовать неисправное состояние, например повышенный износ шлицев, возрастание вибраций лопаток и т. п. В большинстве задач технической диагностики диагнозы (классы) устанавливаются заранее, и в этих условиях задачу распознавания часто называют задачей классификации. [c.8]

Рассмотрим случай, когда параметр х распределен по нормальному закону при диагнозах (исправное состояние) и (неисправное состояние), причем среднеквадратичное отклонение в обоих случаях одинаково. [c.39]

Из этого равенства находим вероятность состояния В[ (неисправность узла В ) [c.199]

Причиной промышленного травматизма может быть плохое состояние инструмента, неисправность электрооборудования, электропроводки, незнание рабочим безопасных приемов работы, нарушение правил техники безопасности, неправильное использование средств индивидуальной защиты. Причинами промышленного травматизма являются также антисанитарное состояние предприятия (захламленность проходов и проездов стружкой, отходами, деталями) ограниченные производственные площади, не отвечающие объему выпускаемой продукции, отсутствие промежуточных складов неблагоприятные температурные условия и шумы большой интенсивности, вызывающие быструю утомляемость рабочих. [c.13]

В процессе эксплуатации генератор не регулируют, за исключением натяжения клиновых ремней привода. Прогиб отрегулированного ремня при нажатии в средней части усилием 40 Н должен составлять 10...15 мм. Реле-регулятор регулируют и проверяют его состояние электрики. Неисправности генератора и реле-регулятора приведены в табл. 18. [c.85]

В процессе эксплуатации машина может пребывать в следующих состояниях исправности (неисправности), работоспособности (неработоспособности), предельном состоянии. Машина является исправной, если она отвечает всем предъявляемым требованиям. При нарушении хотя бы одного из требований машина считается неисправной. Исправное или неисправное состояние определяют работоспособность машины. Работоспособное состояние - это состояние машины, при котором значения всех параметров эксплуатационных качеств соответствуют требованиям нормативно-технической документации. Дефектом называется каждое отдельное несоответствие машины требованиям, установленным нормативно-технической документацией. Брак — состояние машины, передача которой потребителю не допускается из-за наличия дефектов. Событие, заключающееся в нарушении исправного состояния машины при сохранении ее работоспособного состояния, называется повреждением. Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния, называется отказом. Предельное состояние — состояние машины, при котором ее дальнейшее применение по назначению недопустимо, восстановление исправного состояния возможно путем капитального ремонта. [c.330]

Понятие характер неисправности означает конкретное недопустимое изменение в изделии, которое до его повреждения находилось в исправном состоянии. Термин неисправность применяется при использовании, хранении и транспортировании изделий. [c.121]

Состояние изделия при котором оно не соответствует хотя бы одному из требований технической документации, называется неисправностью. Неисправность не всегда лишает машину способности нормально выполнять свои функции, например перегорание электролампочки, повреждение кресла крановщика, ограждений, кожухов и другие мелкие неисправности, связанные с внешним видом или с удобством управления, обычно называемые дефектами. [c.396]

Проверить время замкнутого состояния термореле. Неисправное реле заменить [c.104]

При решении вопроса о допуске к дальнейшей работе или постановке на ремонт трактора, автомобиля или отдельного агрегата необходимо определить их техническое состояние, причины неисправностей и оставшийся ресурс безотказной работы, чтобы выдать рекомендации по выполнению необходимых операций технического обслуживания и ремонта. Наиболее точно техническое состояние машины (агрегата) можно определить при разборке и измерении износов деталей, но это трудоемко и дорого. Кроме того, разборка машины снижает ее долговечность, так как нарушается взаимная приработка деталей. Часто потребность в ремонте машины или отдельных ее агрегатов определяет водитель, работающий на ней. Правильность такого заключения во многом зависит от опыта, навыков и субъективной оценки. Поэтому наблюдение за техническим состоянием машин и их частей с целью улучшения уровня использования, технического обслуживания и ремонта выполняют при помощи диагностирования. [c.29]

Основные неисправности. Неисправности агрегатов трансмиссии возникают в результате длительной эксплуатации автомобиля, а также при нарушении регулировок, износе или поломке отдельных деталей. Для устранения неисправностей достаточно провести регулировочные работы, восстанавливающие первоначальное состояние агрегатов, или же ремонт с заменой отдельных деталей. [c.68]

Барабаны. ТО барабанов ленточных конвейеров предусматривает их осмотр, регулировку и смазку. При осмотре проверяют состояние подшипников по внешним признакам (шум, нагрев) и футеровки (износ, обрыв). Повреждение футеровки вызывается попаданием на ленту острых частиц транспортируемого груза, а также воздействием деталей стыка ленты (заклепок, петель и т. д.). Поврежденную футеровку ремонтируют или заменяют на месте, без демонтажа барабана. Нагрев подшипников может быть вызван их повреждением, сильным загрязнением или отсутствием смазки, а также перекосом при установке. Для устранения нагрева проверяют и регулируют положение барабана. Если положительный эффект не достигается, проверяют состояние подшипников. Неисправные подшипники заменяют, а исправные промывают и смазывают. [c.292]

Этот термин не является синонимом термина неисправность . Неисправность представляет собой определенное состояние изделия, при котором имеется один или несколько дефектов. [c.173]

Проверка технического состояния подвески. Неисправности подвески автомобиля сопровождаются повышенной интенсивностью изнашивания шин, уводом автомобиля от прямолинейного движения, повышенным шумом подвески. [c.158]

Подъемно-транспортные машины используют в течение длительного времени от 5—7 (автомобильные краны) до 30 лет и более (козловые и мостовые краны для ГЭС). В процессе эксплуатации машины могут находиться в одном из следующих состояний в работе в ожидании работы при исправном состоянии в неисправном состоянии — ожидание ремонта технического обслуживания в ремонте. [c.199]

Указываются число, месяц, наименование пункта смены локомотивной бригады фамилии сдающего и принимающего машиниста показания счетчика электроэнергии в момент приемки локомотива замечания по техническому состоянию локомотива, неисправности дата устранения неисправностей ставится подпись должностного лица. [c.27]

Катушку зажигания очищают снаружи от грязи и проверяют ее техническое состояние. Характерные неисправности катушек зажигания — пробой изоляции обмоток низкого и высокого напряжения, обрыв или перегорание обмотки низкого напряжения, электрический пробой изоляционной крышки катушки, перегорание дополнительного резистора. [c.81]

Любые механизмы, устройства, аппаратура управления и иные элементы, так же как и системы — станки, автоматы, автоматические линии, могут находиться в двух состояниях исправном и неисправном. Переход из исправного состояния в неисправное называется отказом. Так как исправной считается только такая машина, которая в данный момент выдает годную продукцию заданного качества, то машина находится в состоянии отказа не только тогда, когда она не может выдавать продукцию, но и в тех случаях, когда продукция выдается, но не отвечает заданным требованиям качества. Отсюда две формы надежности надежность срабатывания, связанная с отка- [c.64]

По стабильности неисправного состояния различают неисправности устойчивые и неустойчивые. Устойчивая неисправность после появления сохраняется вплоть до ремонта, неустойчивая может самоустраняться. [c.109]

Водораспределители приводятся в рабочее состояние, устраняются неисправности, вызывающие течь воды или пульпы в желобах и трубах, проверяются уклоны трубопроводов. [c.168]

Поэтому при практическом обучении вождению автомобиля необходимо научиться быстро и качественно готовить автомобиль к работе проверять его техническое состояние выявлять неисправности, влияющие на работу автомобиля и безопасность движения. [c.24]

При ревизии пассажирского поезда ревизор проверяет состояние внутреннего оборудования и съемного инвентаря в вагоне, содержание его проводниками в надлежащем состоянии, выполнение проводниками вагонов правил обслуживания пассажиров. При обнаружении антисанитарного состояния вагонов, неисправностей системы отопления, освещения, вентиляции и других нарушений ревизор обязан потребовать от начальника поезда устранения этих недостатков и сделать запись об этом в рейсовом журнале [c.300]

В некоторый момент времени то из-за каких-то причин конструктивного, технологического или эксплуатационного характера возникла первичная неисправность (неисправность магистралей, дефект конструкции и др.), в результате чего начали изменяться параметры рабочего процесса. Если не принять специальных мер, то параметры достигнут своих предельных значений упр, определяемых условиями работоспособности, и двигатель перейдет в состояние отказа. Отказ может проявляться в различных видах. Основные из них следующие разрушение агрегатов, самопроизвольное выключение, выход параметров рабочего процесса за допустимые пределы, разрушение самого двигателя. [c.231]

Переходные характеристики представляют собой изменения параметров рабочего процесса в масштабе машинных переменных в зависимости от типа первичной неисправности. Производя обратный переход от машинных к физическим переменным, получим зависимости Уг(т) =/( г), где лгг —заданная первичная неисправность, Следовательно, в результате моделирования для каждого аварийного состояния (первичной неисправности) определяется образ изменения параметров рабочего процесса (рис. 6.8). [c.260]

Пример. Применение формулы Байеса. Известно, что 90% шарикоподшип-ник<5 В изделия вырабатывает ресурс в исправном состоянии. Признак А — повышение температуры масла выше нормальной на 30° С — встречается у исправных лодшипников только в 5% случаев. Требуется определить вероятность исправного состояния подшипника при появлении признака А. Назовем исправное состояние Si, неисправное В . Известно, что Р (В ) == 0,9 Р (Вг) = 1 —Р ( i)= = 0,1. Вероятности Р (AIB ) = 0,05 Р (А/В ) = 0,95. По формуле (28.27) [c.200]

Предремонтное диагностирование восстанавливаемых объектов состоит в определении их технического состояния (вида неисправностей), выявлении причин неисправностей и определении объема работ по их устранению. [c.39]

Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям документации, называют исправным. Если объект не соответствует хотя бы одаому из требований документации, то его состояние называют неисправным. Состояние объе1<та, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, ooTBer TBjTOT требованиям документации, называют работоспособным. [c.17]

Реле РС507-Б устанавливают на автомобилях семейства ГАЗ, УАЗ реле РС24-Б — на комбайнах СК-4, СКД-5. Обслуживание реле включения стартера в процессе эксплуатации сводится к проверке технического состояния. Основными неисправностями реле являются обгорание контактов, нарушение регулировок и обрыв обмотки. [c.170]

Состояния и события, в теории надежности различают состояния — исправное (исправность), неисправное (неисправность), работоспособное (работоспособность), неработоспособное (неработоспособность) и предельное события — повреждение и отказ. В исправном состоянии объект соответствует всем требованиям нор> мативно-технической документации, а в неисправном — не соответствует хотя бы одному из них. В работоспособном состоянии объект способен выполнять заданные функции и сохранять значения всех параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией, а в неработоспособном — значение хотя бы одного из них не соответствует этим требованиям. Понятие исправность шире понятия работоспособность исправный объект удовлетворяет всем требованиям, а работоспособный — лишь тем, которые обеспечивают его нормальное функционирование. Например, конвейер с небольшим повреждением ленты работоспособен, но неисправен. [c.6]

Характерными неисправностями стартера являются загрязнение коллектора, повышенные износы щеток и коллектора, окисление и разрушение контактов реле привода, обрыв цепи или замы1кание в обмотках тягового реле, повышенный износ зубьев шестерен стартера и венца маховика. Эти неисправности приводят к полной или частичной потере работоспособности стартера. Так, если при нажатии на кнопку стартера его реле включения не срабатывает, это свидетельствует о наличии неисправности в цепи п итан1ня стартера или реле, возможен тэ кже плохой контакт или отсутствие контакта между коллектором и щетками. Для устранения неисправности в этих случаях необходимо проверить состояние щеточных пружин и их натяжение и установить место неисправности. Неисправное реле включения ремонтируется в мастерской. В мастерских устраняются все неисправности (обрывы, замыкания обмоток) внутри стартера. [c.147]

При первом включении устройства ЧПУ необходимо ввести в память системы техническую характеристику станка. При повторном включении устройства в процессе его эксплуатации необходимо убедиться в том, что массив технической характеристики станка и управляющая программа находятся в исправном состоянии. Признаком неисправности массива служит код неисправности ( С241Л Х), при обнаружении которого необходимо произвести повторную запись технической характеристики станка. Признаком неис- [c.240]

Подключите переносной диагностический прибор ХР25. При включенном зажигании и работающем кондиционере все ли барграфы состояния и неисправностей высвечиваются правильно [c.792]

Нарушение герметичности системы питания 7. Проверить состояние топлиБОпрОеОдОВ, неисправные заменить [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...