Дозатор рабочего органа

Система распределения сыпучих вяжущих материалов расположена в передней части рамы рабочих органов и состоит из подводящего шланга, бункера с указателями уровня, рукавных фильтров и ячейкового дозатора. [c.185]

I — рулевая колонка 2 — педаль сцепления 3 — педаль муфты раздаточной коробки 4 — педаль тормоза 5 — педаль управления подачей топлива 6 — рычаг включения рабочих органов 7 — рычаг переключения передач коэффициента полезного действия 8 — рычаги управления рабочими органами 9 — рычаг управления загрузочным насосом Ю — рычаг управления дозировочным насосом и краном распределительной трубы // — рычаг управления разгрузочным краном цементовоза 12 — рычаг управления дозатором цемента 3 — визир 4 — стержень /5 — рычаг ходоуменьшителя 16 — рычаг реверса /7 — рычаг ручного тормоза [c.186]

Примерами механизмов, где имеется взаимодействие звеньев с сыпучими телами, являются вагоноопрокидыватели, скиповые подъемники, погрузочные машины в горной промышленности, землеройные машины, автоматические весы периодического действия, весовые дозаторы непрерывного действия и др. Весьма распространенными являются механизмы с переменными массами, где рабочий орган взаимодействует с различными гибкими материалами. Сюда относятся различные мо- [c.494]

Испытания после ремонта. После окончания ремонта проводят испытания машины на холостом ходу и под нагрузкой на участке пути протяженностью не менее 50 м со щебеночным балластом. К рабочим органам предъявляются следующие требования щит дозатора должен опускаться ниже уровня головки рельса на 200 м, а крылья дозатора — на 1050 мм, крылья дозатора должны поворачиваться к оси пути на угол 45° ход механизма подъема должен быть на 50 мм ниже уровня [c.192]

Они являются основными рабочими органами хоппера-дозатора и состоят из бункера, механизмов наружных и внутренних крышек, до-затора и механизма его подъема, опускания и регулирования. [c.154]

В диапазоне нагрузок от холостого хода до 30%-ной мощности мощность должны регулировать одновременным изменением степени открытия дроссельной заслонки и количества подаваемого топлива, при этом положения заслонки и рабочих органов дозатора должны быть связаны условием, обеспечивающим в [c.91]

Примерами механизмов, где имеется взаимодействие звеньев с сыпучими телами, являются вагоноопрокидыватели, скиповые подъемники, погрузочные машины в горной промышленности, землеройные машины, автоматические весы периодического действия, весовые дозаторы непрерывного действия и другие. Be ь ta распространенными являются механизмы с переменными массами, где рабочий орган взаимодействует с различными гибкими материалами. Сюда относятся различные моталки и разматыватели прокатных, плющильных и волочильных станов, канатовьющие машины, текстильные и полиграфические машины и т. п. [c.363]

Рабочий орган грунтосмесителя (рис. 108) располагается в средней части машины и подвешивается к раме с помощью гидроцилиндров, которые осуществляют его подъем или опускание. При работе рабочий орган опирается на грунт специальными лыжами 4, имеющими амортизаторы для смягчения ударов при его опускании и движении. Рабочие органы располагаются по ходу движения машины. Ячейковый дозатор J2 для сыпучих и вяжущих материалов при движении машины располагает материалы ровным слоем по всей ширине обрабатываемого полотна. После дозатора следует рыхлитель, в задачу которого входит разрушение грунта на заданную глубину. Рыхлитель позволяет прорабатывать грунт на глубину до 250 мм. После рыхлителя установлен ротор 8, который производит предварительное перемешивание компонентов. [c.183]

Износ есть результат процесса постепенного изменения размеров детали, происходящего под действием поверхностных сил при трении и связанного с потерей массы. Ргьзличным видам изнашивания наиболее подвержены трущиеся детали рабочих органов технологического оборудования уплотнительные кольца торцовых уплотнителей центробежных насосов, сепараторов, центрифзт подшипники скольжения плунжеры насосов манжетные уплотнения гильзы цилиндров-дозаторов [c.516]

Дозатор- предназначен для дозированного транспортирования металла и заливки машин с усилием запирания 1600, 2500, 4000 кН, а также для кокильных машин. Дозатор имеет электромеханический привод. Система управления обеспечивает регулирование скоростей рабочих органов в широком диапазоне и работу в полуавтоматическом (начало цикла от кнопки) и автоматическом режимах. Дозатор устанавливается на станине машины. Его грузоподъемность не менее 5,0 кг, время переноса расплавленного Металла от печи к машине (регулируемое) 3—6 с, производительность в автоматическом режиме не менее 250 заливок в час, погрешность дозирования 2%, установленная мощность 0,98 кВт, габаритные размеры 1190x580x1115 мм, масса 460 кг. [c.317]

Дозатором является устройство, обеспечивающее отмеривание или отвешивание определенного количества (дозы) материала и перемещение этой дозы к рабочим органам машины или аппарата, выполняющим технологические операщ1и (смешение, упаковку, затаривании и др.). Дозирование материалов осуществляется с помощью механических и автоматических устройств, которые широко используются в периодических и непрерывных технологических процессах. Величиной, характеризующей процесс дозирования, является расход дозируемого материала (объемный или массовый). [c.153]

К дозаторам с вращающимся рабочим органом относятся шлюзовой, дисковый и трубчатый питатели. Наиболее распространенным является шлюзовой питатель (рис. 2.2.24), состоящий из корпуса I с зафузочным и разгрузочным штуцерами, ротора 2 с ячейками и привода 3. [c.153]

Электробалластер состоит из двух ферм, соединенных между собой междуферменным шарниром 3 и расположенных на трех двухосных тележках. Основными рабочими органами являются дозаторы 1, электромагнитный подъемник 5, балластерные рамы 5. Для сметания балласта имеются шпальные щетки 4 и рельсовые щетки 2. Магниты, электродвигатели механизмов и приборов получают электроэнергию от электростанции 7 мощностью до 100 кет. При подъемке пути на балласт путевая решетка вывешивается до 350 мм. Максимальная высота задозированного слоя балласта достигает 300 мм выше головки рельсов. Управление исполнительными механизмами — кнопочное, с поста управления 5. Рабочая скорость при выполнении работ колеблется от 5 до 15 км ч. Применение электробалластеров позволяет сократить затраты труда в сравнении с работами вручную на каждом километре до 175—200 чел.-дней. [c.158]

Электромагнитный подъемник предназначен для подъема, сдвига и перекоса пути. Поперечное перемещение магнитов при рихтовке пути осуществляется механизмом сдвига Дозатор, состоящий из щита и двух крыльев, служит для дозировки и равномерного распределения балласта по ширине пути и оправки балластной призмы. Виброуплотнительные плиты — главный рабочий орган — имеют форму клина, они служат для объемного уплотнения балластной призмы. Планировщики откосов балластной призмы предназначены для подбора балласта с боков пути, укладки его у концов шпал и планировки откоса призмы Уплотнители служат для уплотнения откоса балластной призмы [c.186]

Проверку основных рабочих органов производят на участке пути с щебеночным балластом протяженностью не менее 60 м, на котором не должна быть просадок и переломов продольного профиля, перекосов, уширений и сужений, отклонений по направлению в плане, плохо подбитых шпал и недобитых костылей на тех шпалах, над которыми будут находиться тележки электробалластера и электромагнитный подъемник. Подъемное устройство регулируется на величину воздушного зазора между поверхностью рельсов и полюсами магнитов. По концевым полюсам зазор должен быть 0,5—1,0 мм. Среднее положение механизма сдвига пути проверяют, замеряя расстояние между отвесом, приложенным к середине поперечной балки подвески полумагнитов, и головками рельсов. Одновременно проверяют на холостом ходу скорости подъема и опускания щита и крыльев дозатора, подъема и опускания в рабочее положение механизма сдвига пути, величины перекоса пути в обе стороны. [c.180]

Лента каждого транспортера приводится в движение индивидуальным электродвигателем через редуктор. Поворотный транспортер приводится в транспортное положение разворотом и установкой вдоль рамы машины. Поворотный транспортер установлен на специальной тележке и может перемещаться поперек рамы машины для установки его в транспортное положение с правой или левой стороны относительно наклонного транспортера. Очищенный щебень распределяется по ширине балластной призмы дозатором. На машине устанавливаются специальные лыжи для подштопки щебня в под-рельсовой зоне и ликвидации поперечного перекоса стрелочного перевода. Щебнеочистительная машина оборудована пневматическим и ручным тормозами. Пульт управления расположен в основной кабине, отделенной перегородкой от помещения электростанции. Управление рабочими органами и передвижением машины при работе выполняется из двух вспомогательных кабин, расположенных внизу с боковых сторон рамы машины вблизи выгребных устройств. [c.60]

Дозировка балласта является подготовительной операцией для последующей подъемки пути. Перед дозировкой на участке работ отрезают длинные концы шпал для прохода балластерных рам, прикрепляют к рельсам ослабшие шпалы, которые могут при подъемке пути оборваться, убирают или обозначают препятствия для прохода рабочих органов машины, отсоединяют заземлители контактных опор на электрифицированных участках. В начале участка дозировки опускают рельсовые щетки, щит дозатора, открывают крылья и устанавливают растяжки. Подкрылок поворачивают в положение, параллельное оси пути. В зависимости от величины подъемки щит дозатора устанавливают на соответствующую отметку по указанию руководителя работ. [c.149]

В передней части машины находится кабина 1, в которой установлена электростанция типа У12ГС мощностью 200 кет, обеспечивающая электроэнергией приводы рабочих органов и системы управления ими. В этой же кабине, в задней ее части, изолированной от электростанции, установлены пульты (правый и левый) управления дозатором И и измерительными роликами автоматических устройств. В задней части машины находится кабина 2, состоящая из отделений для управления всеми остальными рабочими органами и хозяйственного. В этом же отделении размещены механизмы автоматического управления и часть электрооборудования. В хозяйственном отделении имеются два спальных места для отдыха дежурных механиков, сопровождающих машину при ее транспортировке на дальние расстояния. [c.303]

В диапазоне нагрузок от холостого хода до 30% мощности регулирование мощности должно осуществляться одновременным изменением степени открытия дроссельной заслонки и количества подаваемого топлива, при этом положения заслонки и рабочих органов дозатора должны быть связаны условием, обеспечивающим в каадом режиме наибольший возможный КПД. Алгоритм та- [c.82]

Для выполнения операций заливки герметизирующей композиции в крышку токоотвода и для охлаждения композиции применена (ввиду значительной длительности остывания композиции) цепная машина, состоящая из транспортной цепи, взаимодействующей с приводным ротором, в котором производятся прием токоот-водов, и ротором-дозатором, заливающим жидкую композицию в крышки токоотводов. Цепь имеет зигзагообразный участок для охлаждения композиции и взаимодействует с транспортным ротором, питающим следующий рабочий ротор, который выполняет операцию нанесения пастированного цинка на токоотвод. Операция нанесения на отрицательный электрод оболочек из поливинилового спирта, требующая значительной выдержки для затвердевания этой оболочки, также выполняется на цепной машине, состоящей из приводного ротора и транспортной цепи. Транспортная цепь, оснащенная несущими органами для приема отрицательных электродов, охватывает приводной ротор и группу звездочек и взаимодействует с горизонтальным ротором для съема отрицательных электродов с цепи погружения их в раствор поливинилового спирта и возврата их на цепь. [c.277]

Устройство работает следующим образом. К блоку управления и контроля подают сжатый газ и электропитание. Электронной системой задают требуемую величину температуры рабочего газа, с помощью запорно-регулирующих органов сжатый газ подают соответственно к нагревателю газа и к порошковому дозатору и устанавливают необходимую величину давления газа. При достижении в дозаторе порошка и нагревателе газа требуемого давления, контролируемого манометрами, на последний с электронной системы подают электропитание. Рабочий газ, проходя через пневмоканалы, нагревается и поступает в сверхзвуковое сопло, в котором ускоряется до сверхзвуковой скорости и истекает в атмосферу. При достижении устройством стационарного режима по температуре и давлению рабочего газа нажатием кнопки дистанционного управления включают электропривод дозатора порошка и газопорошковая смесь вводится в сопло вдоль его оси в док-ритическую или закритическую область. Напыляемый порошок в сопле ускоряется и нагревается потоком газа из нагревателя и переносится на обрабатываемое изделие. [c.265]

Осуществление эффективного рабочего процесса с форкамерно-факельным зажиганием в мощном многоцилиндровом двигателе потребовало тщательной отработки всех элементов системы подачи топлива с тем, чтобы обеспечить надежную работу на всех режимах. На основе обширных испытаний на стендах ВНИИгаза и завода Русский дизель , а также опыта эксплуатации подобных двигателей был отработан эффективный рабочий процесс, который в газовом двигателе протекает значительно мягче, чем в дизеле, о чем свидетельствует снижение максимального давления сгорания в цилиндре до 7,5 против И МПа в дизеле. Система подачи топлива газового двигателя 61 ГА состоит из трех подсистем а) подачи основного цилиндрового газа б) форкамерного газа в) питания газом при пуске и выходе на режим холостого хода. При рабочем режиме газ из магистрали поступает в коллектор цилиндрового газа. Далее газ по трубе идет к дозатору и затем к газовому клапану. Газовпускной клапан является только запорным органом. Количество же подаваемого за цикл газа определяется положением плунжера дозатора, связанного приводом с рейкой регулятора. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...