Стали винтов

Транспортеры с винтовой рабочей поверхностью (шнековые) имеют большое распространение они просты и надежны в работе. Основным узлом их (рис. 247) является винт (шнек) изготовленный из стальной трубы с наваренными витками из прочной стали. Винты укладываются без зазора в чугунное корыто. [c.474]

Для перекачивания жирных кислот и муравьиной кислоты фирма рекомендует выполнять обойму из инструментальной стали или бакелита, для фенола и канифоли — из синтетического каучука. При этом корпус и винт насоса изготовляются из нержавеющей стали. Пропан перекачивается насосом, корпус которого сделан из низколегированной стали, винт — из инструментальной стали, обойма — из бакелита. [c.207]

Метчик (рис. 153)—осевой многолезвийный инструмент для образования внутренней резьбы. Он представляет собой точно изготовленный из инструментальной стали винт с продольными (прямыми или винтовыми) канавками, которые служат для образования режущих кромок и размещения стружки. Рабочая часть метчика состоит из режущей и калибрующей частей. Режущая (заборная) часть снимает основной слой материала, участвует в управлении потоком стружки. Метчики делят-, ся на ручные, машинно-ручные и машинные. Основными конструктивными элементами метчиков являются режущая и калибрующая части, а также корпус с зажимной частью. [c.131]

Новую кулачную шайбу в условиях электростанции можно изготовить на токарном станке с помощью несложного копировального устройства (рис. 55). Такую обработку производят следующим образом. На короткий валик рядом с заготовкой (диском) устанавливают неизношенную, вполне исправную шайбу или точную ее модель, изготовленную из листовой стали. Винт поперечной подачи суппорта [c.179]

Сталь (винт) по бронзе [c.26]

Наряду с заклепками для односторонней клепки при бесфланцевом соединении деталей воздуховодов применяют винты самонарезающие. Такие винты изготовляют в виде конуса с винтовой резьбой большого шага. При соединении металлических деталей на самонарезающих винтах в деталях просверливают отверстие, в которое затем с помощью отвертки завинчивают винт. Изготовленный из более твердой стали винт образует в соединяемых местах резьбу, благодаря чему обеспечивается прочное соединение, надежно удерживающее винт. [c.237]

На рис. 104 изображен узел морского судна, в котором сопрягаются вал гребного винта (закаленная высокопрочная сталь), винт (бронза), обшивка (углеродистая сталь), руль (низколегированная сталь), протектор (цинк), киль (высокопрочная сталь). [c.214]

Материал для изготовления какой-либо детали выбирается в зависимости от условий ее работы. Если, например, винт подвергается действию небольших нагрузок и величина массы винта не играет роли, то он может быть изготовлен из стали марки СтЗ по ГОСТ 380-71. При больших нагрузках и требованиях компактности винт следует изготавливать из качественной прочной стали, например, марки 40 по ГОСТ 1050-74. [c.186]

В ответственных быстроходных передачах венец червячного колеса изготовляют из антифрикционных материалов (бронза, латунь). Если колесо имеет значительный диаметр, то в целях экономии цветных металлов ступицу и диск колеса выполняют из чугуна или стали. Соединение зубчатого венца со ступицей и диском осуществляется винтами (рис. 414), болтами или в пресс-формах, если ступица колеса выполнена из полимерных материалов (пластмассы). [c.232]

Для гаек из тех же сталей установлено семь классов прочности, каждый из которых обозначается одним числом — 4 5 6 8 10 12 и 14. Для предохранения крепежных деталей от коррозии применяются соответствующие защитные покрытия. В ГОСТ 1759 — 70 предусмотрены 12 видов покрытий и их условные обозначения (от 01 до 12). ГОСТ 1759-70 устанавливает также, какие параметры должны быть указаны в условном обозначении крепежных деталей. Для болтов, винтов и шпилек из углеродистых сталей классов прочности 3.6... 6.9, гаек из углеродистых сталей классов прочности 4... 8 и изделий из цветных сплавов в условном обозначении указывают в следующем порядке наименование детали, вид исполнения, диаметр резьбы, шаг резьбы (только для метрической резьбы с мелким шагом), поле допуска резьбы по ГОСТ 16093-81 (СТ СЭВ 640 — 77), длину крепежной детали (для гаек этот пункт опускается), класс прочности или группу, вариант применения спокойной стали, обозначение вида покрытия, толщину покрытия, номер стандарта на размеры. [c.201]

Для болтов, винтов, гаек и шпилек остальных классов прочности, изделий из коррозионно-стойких, жаростойких, жаропрочных и теплоустойчивых сталей, а также изделий, материал и покрытие которых не предусмотрены ГОСТ 1759 — 70, в условном обозначении приводят те же данные (только вместо указания о применении спокойной стали полностью обозначают марки применяемой стали или сплава). [c.202]

Шайба пружинная, исполнение I, для винта М10, легкая, сталь 65Г, покрытие окисное толщиной 9 мкм, ГОСТ 6402 — 70 (СТ СЭВ 2665-80) [c.215]

Стандарт распространяется т механические свойства болтов, винтов и шпилек, изготовленных из углеродистых и легированных сталей при нормальной температуре, диаметром резьбы от 1 до 48 мм. [c.180]

Стандартом предусматриваются технические требования, в том чис> ле механические свойства болтов, винтов, шпилек и гаек, изготовляемых из коррозионностойких жаропрочных, жаростойких и теплоустойчивых сталей и цветных сплавов. Вид покрытия выбирают по ГОСТ 14623—69, а толщину — по [c.181]

В условном обозначении винтов указывают 1) наименование 2) исполнение (исполнение 1 не указывают) 3) диаметр резьбы 4) шаг резьбы (указывают только для мелкой резьбы) 5) поле допуска резьбы (поле допуска не указывают) 6) длину винта 7) класс прочности 8) марку стали (указывают только для классов прочности выше 8.8) 9) обозначение вида покрытия 10) толщину покрытия И) номер размерного стандарта. [c.186]

Водила выполняют целыми литыми из стали или из высокопрочного чугуна, как показано на рис. 9.3, сварными по рис. 9.8 или составными, скрепленными шестью винтами и тремя штифтами (рис. 9.9). [c.155]

Обычно крышки изготовляют из чугуна. Однако с целью повышения прочности резьбы закладную крышку с резьбовым отверстием под нажимной винт (рис. 8.7, г) изготовляют из стали. [c.151]

Для глубокого сверления применяются сверла особой конструкции. Конструкция одного из таких сверл показана на рис. 74,а. Сверло состоит из штанги 2 длиной до 1,5—2,0 м (в зависимости от длины отверстия), имеющей две канавки 3 для отвода стружки и две канавки 4 для трубок, подводящих охлаждение с большим давлением для удаления стружки. На конце штанги закрепляется клином 6 с винтами 5 специальная режущая пластина 1 из быстрорежущей стали или оснащенная твердым сплавом на режущих кромках пластины делаются канавки для разламывания и размельчения стружки кроме того, эти канавки облегчают удаление стружки охлаждающей жидкостью. Такие сверла применяются для отверстий диаметром от 30 мм и более. [c.208]

Для винта домкрата (рис. 5.49) грузоподъемностью Q = = 100 /сн построить эпюры продольных сил N и крутящих моментов Винт имеет однозаходную квадратную резьбу наружным диаметром d == 60 мм с шагом 5=12 мм. Коэффициент трения в резьбе / = 0,12 коэффициент трения на опорной поверхности головки fr = 0,15 0, = 100 мм d = 45 лш. Определить коэффициент запаса прочности для опасного сечения винта, если материал — сталь Ст.4 с пределом текучести Oj, = 260 Мн/лг. [c.96]

Определить коэффициент запаса устойчивости ходового винта токарно-винторезного станка. Сжимающее усилие Q = 16 кн. Винт имеет трапецеидальную резьбу (по ГОСТу 9484—60) d = = 40 мм, 5 = 6 мм. Материал винта — сталь 50. Длина I = 8 м. Коэффициент приведения длины [д, = 0,7. [c.99]

Потенциал кадмия во многих средах близок потенциалу алюминия, поэтому кадмированные сталью винты, болты, детали и пр. можно применять в непосредственном контакте с алюминием. Считается, что можно с успехом использовать и оловянные покрытия. Цинк имеет несколько отличное значение потенциала, однако его также можно применять в большинстве случаев. В контакте с алюминием цинк является анодом и, следовательно, катодно защищает алюминий против инициации питтинга в нейтральных и слабокислых средах (см. разд. 12.1.6). Однако в щелочах происходит перемена полярности, и цинк ускоряет коррозию алюминия. Магний является анодом по отношению к алюминию, но при контакте этих металлов (например, в морской воде) возникает столь большая разность потенциалов и протекает столь большой ток, что алюминий может оказаться катодно переза-щищенным и вследствие этого будет разрушаться. Алюминий корродирует в меньшей степени, если он легирован магнием. Показано, что алюминий высокой чистоты может находиться в контакте с магнием без вреда для обоих металлов [24], поскольку в отсутствие примесей железа, меди и никеля, действующих как эффективные катоды, гальванический ток в этой паре невелик. [c.351]

Пример условного обозначения пружинной (найбы для болта, винта, шпильки диаметром резьбы 12 мм из стали 65Г Шайба 12 65Г ГОСТ 6402 70. [c.390]

Обычно крышки изготов.тяют из чу-1 уиа. Однако с целью повышения ироч-иости рсзьб >1 закладную крышку с резьбовым отверстием иод нажимной винт (рис. 8.7, а) изготовляют из стали. [c.130]

Для того чтобы внутрь корпуса извне не засасывалась пыль, под крышку ставят уплотняющие прокладки. Материал прокладок — технический картон марки А толщиной 1,0...1,5 мм. В последнее время вместо картона для прокладок стали применять полосы из резины марки МБ толщиной 2,0...3,0 мм, привулканизированные к крышке. На рис. 17.35, в—д показаны три исполнения прокладок два исполнения — простая полоса и полоса с отбортовкой, закрывающей грани крышки, крепят к корпусу винтами с полукруглой головкой в третьем исполнении применены винты с потайной головкой, которые по соображениям эстетики полностью закрыты резиновой полосой. В этом исполнении резина привулканизирована только к нижней стороне крышки. Поэтому верхнюю часть пр кладки можно отгибать при завинчивании или отвинчивании винтов. [c.257]

Пример условного обозначения пружинной шайбы Для болаа, винта, шпильки диаметром резьбы 12 мм иЗ стали 65 Г Шайба 12 65Г ГОСТ 6402 70 , [c.413]

Соединения передают моменты и осевые силы за счет использования сил трения на поверхностях контакта вала и ступицы с пружинными кольцами (рис. 6.6). Кольца изготовляют из пружинной стали (55ГС, 60С2А и др.). При затягивании гайки на валу (рис. 6.6, а) или винта в ступице (рис. 6.6, 6) пружинные кольца надвигают одно на другое. Наружные кольца при этом растягивают и плотно прижимают к ступице, а внутренние кольца сжимают и плотно прижимают к валу. [c.84]

Проверить прочность винтов стяжного устройства, рассмотренного в предыдущей задаче, учитывая, что винты, кроме рас яжения и кручения, испытывают изгиб от усилия, приложенного к воротку, которым поворачивают муфту. Расчет выполнить по гипотезе энергии формоизменения. Материал винтов — сталь Ст. 3 (dj. = 240 Мн1м ) требуемый коэффициент запаса прочности п] = 2,5. Принять, что усилие, изгибающее каждый из винтов, равю 100 н винт при определении напряжений изгиба уассматри-ват как балку длиной I = 200 мм, защемленную одиим концом. [c.68]

Считая, что усилие, приложенное к канату в месте его закрепления, Р = 6 /см, приближенно рассчитать нажимные винты (изгибом винтов и разгружающим влиянием упора С прижимной планки пренебречь). Коэффициент трения между канатом и барабаном, а также между канатом и прижимной планкой / — 0,16. Материал винтов — сталь Ст.З = 240 Мн1м ). [c.70]

По данным предыдущей задачи определить, применив гипотезу удельной потенциальной энергии формоизменения, коэффициент запаса прочности внита машины при растяжении образца силой Q = 5-10 кГ. Материал винта — сталь 45. [c.261]

Винт домкрата путеукладочной машины приводится в движение через червячный редуктор (рис. 16.4). Выяснить исходя из приведенных ниже данных, что ограничивает предельную нагрузку рассматри ваемой конструкции прочность винта, его устойчивость, контактная прочность зубьев червячного колеса или их прочность на изгиб. Винт изготовлен из стали Ст.4, резьба винта трапецеидальная однозаходная по ГОСТу 9484—60, наружным диаметром 44 мм и шагом 8 мм. Свободная длина винта 1,8 м, коэффициент запаса устойчивости [п ] — 4 (при расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку, имеющую один конец, защемленный жестко, а второй свободный). Червячное колесо изготовлено из чугуна СЧ 18-36 число зубьев 2 = 38 модуль зацепления = = 5 мм. Червяк однозаходный диаметр делительного цилиндра = 50 мм угловая скорость вала червяка = 48 рад1сек. Недостающие для расчета данные выбрать самостоятельно. [c.262]

В некоторых случаях при очень быстром движении коррозионной среды или при сильном ударном механическом действии ее на металлическую поверхность наблюдается усиленное разрушение не только защитных пленок, но н самого металла, называемое кавитационной эрозией. Такой вид разрушения металла наблюдается у лопаток гидравлических турбин, лопаете пропеллерных мешалок, труб, втулок дизелей, быстро-ходшчх насосов, морских гребных винтов и т. п. Разрушения, вызываемые кавитационной эрозией, характеризуются появлением в металле трещин, мелких углублений, переходящих в раковины, и даже выкрашиванием частиц металла. С увеличением а1-рессивности среды кавитадиоппая устойчивость конструкционных металлов и сплавов понижается. Кавитационная устойчивость металлов и сплавов в значительной степени зависит не только от природы металла, но н от конфигурации отдельных узлов машин и аппаратов, их конструктивных особенностей, распределения скоростей потока жидкостей и др. Известно также, что повышение твердости металлов повышает их кавитационную стойкость. Этим объясняется, что для борьбы с таким видом разрушения обыч)ю применяют легированные стали специальных марок (аустенитные, аустенито-мартенситные стали и др.), твердость которых повышают путем специальной термической обработки. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...