Зубья высота и модуль

Высота зуба, шаг и модуль конического колеса переменны по длине зуба. Они максимальны на наружном дополнительном конусе и минимальны на внутреннем. По стандарту выбирают максимальный модуль т,, который определяет размеры зуба на развертке наружного дополнительного конуса. [c.306]

Коническая прямозубая передача. Основные геометрические размеры определяют в зависимости от модуля и числа зубьев. Высота и толщина зубьев конических колес постепенно уменьшаются по мере приближения к вершине конуса. Соответственно изменяются шаг, модуль и делительные диаметры, которых может быть бесчисленное множество. Для удобства измерения конических колес их размеры принято определять по внешнему торцу [c.203]

Пример 3. Спроектировать трехзвенную зубчатую передачу с внутренним неисправленным зацеплением зубьев, у которой модуль m = 1,0 мм, передаточное число I lj = 1,5 и число зубьев колеса 1 2, = 30, высота головки зуба долбяка / г.д = т. [c.208]

Размеры толщины зуба Sx и высоты его головки по зубомеру (рис. 149, а) определяют, зная модуль и число зубьев, используя соответствующие справочники, и проставляют в таблице параметров, обычно на чертежах конических зубчатых колес. [c.190]

Исходный контур (стандартизованный) указывается ссылкой на ГОСТ 13755—68 или на ГОСТ 9587—68 (для мелкомодульных зубчатых передач). Нестандартизованный исходный контур в соответствии с P 581—66 определяется углом профиля а , коэффициентом высоты головки /о (/о— отношение высоты головки к модулю), коэффициентом радиального зазора с и радиусом закругления г,, в отличие от ГОСТ 9250—59, который требовал указывать угол профиля а , коэффициент высоты головки f (или абсолютную высоту головки А ), коэффициент высоты ножки f" (или абсолютную величину высоты ножки h"), радиус закругления г , высоту среза кромки вершины зубьев he и угол среза (фланка) а . [c.129]

Высоту зуба, головки и ножки измеряют по образующей внешнего дополнительного конуса (поэтому их полные названия внешняя высота зуба, внешняя высота головки и т. д.). Принимая высоту головки равной модулю, получаем [c.297]

Осевое сечение витков указанных червяков — равнобочная трапеция с углом 40°. У некорригированных червячных передач аш = 0,5( -(- а), высоты головки зуба колеса и витка червяка равны модулю т = р1л (см. рис. 9.26), ножек—1,2т. [c.301]

Модуль, высота и толщина зубьев (за исключением равновысоких круговых) монотонно уменьшаются к вершине конуса. Аналогично диаметрам колес различают модули т, высоты зубьев Я ( и их частей —головок и ножек /г/) и толщины s зубьев — внешние — е>К> Ке> /е. е, Средние —т, к, h , hf, s, внутренние — /i , [c.136]

При стандартном зацеплении высота головки зуба равна нормальному модулю, а радиальный зазор с == 0,25 //г , таким образом, диаметры вершин и впадин определяются по формулам [c.384]

Соединения с эвольвентными зубьями выполняют с центрированием по боковым поверхностям зубьев и реже по наружному диаметру допускается применять центрирование по внутреннему диаметру. При центрировании по боковым поверхностям зубьев и при плоской форме дна впадины высота зубьев вала и втулки равна модулю, т. е. h = H=m, а рабочая высота профиля (с учетом зазоров и фасок) приблизительно равна 0,8т. [c.57]

Определить необходимый сдвиг Ь для нарезания зубчатого колеса с числом зубьев 2= 10 и модулем Отр = 10. Угол зацепления рейки ар = 20°. Коэффициент высоты зубьев рейки = 1. [c.91]

Определить угол зацепления и расстояние А между осями положительных колес зубчатого механизма, у которого числа зубьев г, и г, равны Zi = l2, г, = 24, угол зацепления рейки ар= 20 , коэффициенты высоты зубьев f==l, модуль зацепления т = 6 мм и коэффициенты сдвига [c.91]

Пусть, например, заданы числа зубьев zi и zq, модуль т и коэффициенты смещения х и лса. Требуется построить картину внешнего эвольвентного зацепления, считая, что угол профиля реечного инструмента а — 20°, коэффициент высоты головки ha= 1 и коэффициент радиального зазора с =0,25. [c.432]

Как известно, модуль зубьев представляет собой отношение делительного диаметра к числу зубьев колеса, но для делительного конуса конического зубчатого колеса этих диаметров, а следовательно, и модулей бесчисленное множество. При разных по длине зуба модулях высота зуба также величина переменная (см. рис. 11.4). Для удобства измерения размеры конических колес принято определять по внешнему торцу зуба, образованному внешним дополнительным конусом. [c.166]

Обозначения О, I, 3 — матрицы, содержащие сведения о номере пакета прикладных программ и данных задачи и исполнителя общие сведения о шпиндельной коробке, о смазке, валах, подшипниках, признаках и параметрах счета г/т — число зубьев и модуль Ну. В — высота и ширина шпиндельной коробки, мм. [c.115]

Отношение величины изменения высоты головки и ножки зубьев шестерни и колеса к торцевому (или к нормальному) модулю [c.324]

Шестерни замена материала-для возможности увеличения окружного усилия сталью 40Х улучшенной или закалённой и для возможности увеличения окружной скорости - сталью 20Х цементованной замена прямозубых шестерён косозубыми тех же габаритных размеров удлинение зуба увеличение модуля при кратном уменьшении числа зубьев для сохранения прежнего межосевого расстояния корригирование профиля увеличение угла зацепления с 15 до 20 и применение укороченного зуба высотой головки [c.719]

Сравнивая формулы (2.327) и (2.328), можно видеть, что они весьма мало отличаются друг от друга. Из формулы (2.326) можно заключить, что при некотором заданном расстоянии между центрами з подача насоса будет тем больше, чем больше диаметр головок О . Поэтому для получения наиболее компактного насоса необходимо увеличивать высоту зуба, что заставляет при постоянном расстоянии между центрами уменьшать число зубьев. Однако при уменьшении числа зубьев наблюдается подрезка последних, что влечет за собой нарушение зацепления, в результате чего шестерни работают с шумом и быстро изнашиваются. Известно, что шестерни двадцатиградусного зацепления, имеющие высоту головки зуба не меньше модуля, будут иметь подрезанные зубья, если их число меньше 17. [c.260]

В табл. 2.8 приведены значения толщины зуба х и высоты головки в зависимости от числа зубьев шестерен, вычисленные для модуля т = 1 и коэффициента корригирования к = 0,5. [c.264]

Для анализа влияния параметров зацепления на рабочий объем насоса целесообразно связать его с модулем зацепления. Так как высота зуба равна двум модулям h = 2т), а диаметр начальной окружности шестерни — произведению модуля и числа зубьев D = mz), то (12.2) преобразуется в формулу [c.157]

Высота hi головки и hi ножки зуба также выражается через модуль. Нормальная высота головки зуба принята равной модулю, т. е. [c.251]

При специальных требованиях к размерам, форме, расположению или определению пятна контакта показатели, определяющие контакт зубьев в передаче, устанавливаются (ведомством или предприятием) независимо от норм стандартов. Разрешается не назначать норм на пятно контакта по высоте и длине зуба для колес с mj < 0,5 мм и по высоте для колес с модулями свыше 0,5 до 1 мм. Для колес с < < 1 мм, на которые назначаются нормы на пятно контакта, разрешается не регламентировать допусков на направление и профиль зубьев. [c.643]

С помощью модуля подсчитывают общую высоту зуба h и высоты его элементов головки ha и ножки hf. Если применяют крупные модули (более 1 мм), то высоту зуба принимают для цилиндрических колес 2,25 т. На высоту ножки приходится /г/= 1,25 т, на высоту головки ha=ni. [c.139]

Рассмотренным способом выполняются эскизы цилиндрических зубчатых колес, имеющих нормальную высоту зуба и модуль. Существуют зубчатые колеса с корригированными зубьями, высота которых ниже нормальной. В таблице параметров чертежей таких колес указывают данные о срезе головки зуба. [c.141]

Прямозубые гребенки с двумя (до модуля W = 50 мм) и тремя (до от = 40 мм) зубьями 1 с переменной высотой и углом профиля (рис. 22,6) предназначены для чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [c.277]

По модулю определяются и другие размеры зуба высота головки или выступа т. е. расстояние между центроидной окружностью и окружностью выступов высота ножки или глубина впадины Пц, т. е. расстояние между делительной окружностью и окружностью впадин толщина зуба и ширина впадины на какой-либо окружности и т. д. Так как модуль определяет размер инструментальной рейки, то ради унификации инструментального набора модуль стандартизован, и без особых оснований отступление от стандартных размеров не допускается. По модулю определяется и диаметр модульной окружности [c.197]

В пределах правильного зацепления коэфициент перекрытия возрастает с увеличением числа зубьев колёс и с увеличением высоты головки (в долях модуля) и уменьшается с увеличением угла зацепления. [c.203]

Собранные зубчатые передачи проверяют на краску вращением меньшего колеса, зубья которого смазаны тонким слоем лазури. Пятна краски должны покрыть на парном колесе среднюю часть боковой поверхности зубьев по высоте и длине в процентах к размерам зуба за вычетом разрывов, превосходящих величину модуля (табл. 88). Собранные быстроходные зубчатые передачи нередко проверяют на специальных установках с замером передаваемых крутящих моментов а также на шумность (табл. 89). [c.279]

Гребенки зуборезные разделяют на прямозубые и косозубые, работающие методом обкатки и врезания с периодическим делением. Прямозубые зуборезные гребенки (рис. 22, а) применяют для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего зацепления, зубчатых реек, звездочек, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой между зубьями. Прямозубые гребенки с двумя (до модуля т = 50 мм) и тремя (до т = 40 мм) зубьями / с переменной высотой и углом профиля (рис. 22, о) предназначены, цля чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [c.192]

Как видно из приведенных формул, все размеры зубчатого колеса и зуба — диаметры начальной окружности, окружностей головок и впадин, высота зуба, толщина зуба, шаг и др. — выража,-ются в долях модуля. Чем больше модуль, тем больше размеры колеса и размеры зуба и, следовательно, тем зуб прочнее. Величина модуля определяется в курсе деталей машин из условия расчета зуба на прочность. [c.133]

Размеры зубьев колес малых модулей измерять зубомером не представляется возможным, контроль при помощи роликов или на микроскопе также сопряжен с большими трудностями. Поэтому для облегчения контроля нарезанных зубьев одновременно с обработкой профиля зубьев обрабатывают и цилиндр выступов колеса. Для этого высоту ножки зубьев фрезы (фиг. 419, г) делают равной высоте головок зубьев колеса ( i = 0) и выполняют высоту ножки и толщину зубьев с жестким допуском. При применении таких фрез для контроля размеров нарезанных зубьев достаточно измерить только наружный диаметр нарезанного колеса. [c.721]

Из-за малых размеров зубьев и впадин трудно изготовить шеверы малых модулей (меньше га = 1,0 мм) с долблеными канавками. Поэтому мелкомодульные шеверы изготовляются со сквозными прорезанными канавками кольцевыми или винтовыми (фиг. 478) Канавки для упрощения изготовления делаются трапециевидной формы с углом 8—10°. У шеверов т = 0,3-н0,7 мм канавки могут изготовляться с параллельными сторонами. Шаг канавок принимается равным 4= 1,75 2,0 мм. Глубина канавки больше высоты профиля зубьев шевера и приблизительно равна А =4-нЗ мм. Ширина основания канавки трапецеидальной формы 5 = 0,6- --5-0,7 мм. Ширина канавки на вершине зуба 5 0,45(к- Эта же конструкция рекомендуется приложением к ГОСТу 8570-57 для шеверов т = 1,0- -1,76 жм. [c.795]

Полирование шестерен. При гидроабразивном вибрационном полировании зубьев шестерен диаметром 400 мм, высотой 100 мм и модулем 10 мм достигается 7-й класс шероховатости. Обработка выполняется в две операции предварительное и чистовое полирование в специальной виброустановке с закреплением пяти деталей на пяти оправках (масса детали более 50 кг). Объем рабочей камеры виброустановки 200 л. В процессе полирования детали автоматически поворачиваются вокруг своей оси вращения со скоростью 10 об/мин. [c.202]

По длине зубья конических колес имеют переменную высоту и толщину. Зубчатый ненец ограничивается внещним и внутренним торцами. Размеры зубьев, их модуль, шаг конических колес по наружному торцу стандартизованы и обозначаются индексом е. Основные геометрические соотношения конических прямозубых колес формы I, у которых образующие конусов пересекаются в одной точке, без смещения при 2 = 90° и а = 20°, приведены в табл. 19.3. [c.212]

При постоянных диаметрах колес расстояние точек начала и конца зацепления от полюса, а следовательно, и скорость скольжения увеличиваются с увеличением высоты зуба и модуля зацепления. У мелкомодульных колес с больпшм числом зубьев скольжение меньше, а КПД выше, чем у крупномодульных с малым числом зубьев [см. формулу (8.52)]. [c.124]

Примечание. Приведенные в таблице углы конусов рассчитаны для некорриги-роваьшого зацепления при высоте голо зки зуба, равной модулю, и высоте ножки зуба, равной Ь2 модуля. [c.366]

Возможность использования имеющегося дискового шевера для обработки конкретного колеса определяются проверочным расчетом по формулам, приведенным в табл. 25. Проектный расчет дискового шевера приведен в табл. 26. Как для проектного, так и для проверочного расчетов необходимо знать следующие параметры обрабатываемого и сопряженного с ним колес профильный угол Од, модуль по нормали т, числа зубьев Zi и Za, диаметры окружностей головок Dei и Dej, высоту зуба /г, угол наклона зубьев рд и межосевое расстояние в передаче Aj.j. Кроме того, предварительно должны быть найдены доиолнительные параметры, указанные в табл. 27. [c.527]

На фиг. 150 показан общий вид зубофрезерного полуавтомата типа С-53. Полуавтомат предназначается для фрезерования цилиндрических зубчатых колес и трибов с прямым зубом. Наибольший нарезаемый модуль для колес и трибов из стали — I мм, а из латуни— 1,5 мм. Наибольший наружный диаметр обрабатываемых колес — 80 м.ч, наибольшая длина фрезеруемого зуба — 40 км. Число нарезаемых зубьев — от 6 до 100. Габаритные размеры станка длина 890 мм, ширина 570. им, высота 1240 мм. [c.183]

Штангензубомер с нониусами применяется для измерения (контроля) толщины зубьев колес и реек, шага и высоты про-срильных шаблонов-гребенок. Штанген-зубомеры выпускают двух типов для измерения зубчатых колес с модулем от 1 до 18 мм и от 5 до 36 мм. Величина отсчета по нониусу составляет 0,02 мм. [c.25]

Фрезы с изк еняющейся высотой и толщиной зубьев. Каждый зуб червячной фрезы срезает вполне определенный слой. В процессе работы зубья нормальных червячных фрез загружены неравномерно. В резании участвует примерно только 1/5 часть длины режущих кромок фрезы (при обработке колеса г = 73, т = 5 мм). Длина и толщина срезаемого слоя различная у всех режущих кромок. Их величины зависят от глубины резания и подачи, модуля, наружного диаметра, числа и размеров [c.724]

Исходными данными для геометрического расчета являются число зубьев шестерни и колеса 22 модуль т (по ГОСТ 14186 - 69) угол наклона зуба на делительном цилиндре р и параметры исходного контура по ГОСТ 15023 — 76 (рис. 3.1) (коэффициент радиуса кривизны профиля головки р коэффициент расстояния от центра окружности радиуса р до оси симметрии зуба I коэффициент высоты головки /1 коэффициент радиального зазора с и угол профидя а производящей рейки в нормгйьном сечении). [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...