Колеса Нарезание фрезами дисковыми

Зубчатые колеса, нарезанные двумя дисковыми фрезами, можно заменять колесами, обработанными строганием двумя резцами. Этот высокопроизводительный метод имеет широкое распространение в серийном и крупносерийном производстве. [c.581]

Зубья нарезаются в основном двумя методами методом копирования и методом обката (огибания). Метод копирования осуществляется фасонным режущим инструментом, имеющим профиль впадины зуба зубчатого колеса. Нарезание производится дисковой или пальцевой фрезой, резцовой головкой и протяжкой. Метод обката, осуществляется фрезерованием червячной фрезой и долблением дисковым или реечным долбяком, причем [c.175]

Нарезание зубьев шестерен методом копирования осу-ш,ествляется фасонным режущим инструментом, у которого профиль режущих кромок соответствует профилю впадины зубчатого колеса. Нарезание производится дисковой или пальце вой фрезой, специальной резцовой головкой и протяжкой. [c.287]

У конических колес, в отличие от цилиндрических, подрезание может захватывать только часть ширины зубчатого венца зуб может оказаться подрезанным во внешнем торцовом сечении колеса, нарезанного зубострогальными резцами, а в среднем и внутреннем торцовых сечениях подрезание может отсутствовать. Поэтому проверке подлежат только значения aig или Pij. У колес, нарезанных парными дисковыми фрезами, наиболее опасным по подрезанию может оказаться среднее торцовое сечение и проверке подлежат также значения j и p . [c.58]

Для конических передач, которые составлены из колес, нарезанных зубострогальными резцами с прямолинейной режущей кромкой, воспроизводящими при движении впадину исходного реечного контура (а также из колес, нарезанных парными дисковыми фрезами), коэффициенты смещения х можно с достаточной точностью выбирать по альбомам блокирующих контуров, построенных для цилиндрических зубчатых передач внешнего зацепления, колеса которых нарезаны инструментом реечного типа [2, 3, 22]. Эти контуры построены в системе координат х , х . [c.62]

Колеса, нарезанные модульными дисковыми фрезами, обладают невысокой точностью как по шагу, так и по профилю и поэтому применяются для неответственных тихоходных передач. [c.443]

Нарезание зубьев цилиндрических зубчатых колес методом копирования дисковыми и пальцевыми фрезами [c.289]

Нарезание зубчатых колес по методу копирования. Наиболее употребительным зуборезным инструментом, режущая кромка которого в ТОЧНОСТИ соответствует очертанию впадины нарезаемого колеса, является фасонная дисковая фреза"(рис. 216). Теоретически для каждого модуля и каждого числа зубьев необходим особый профиль фрезы, так как боковой профиль зубьев с увеличением диа- [c.198]

При точном эвольвентном зацеплении конических колес боковые поверхности зубьев, как было указано выше, являются эволь-вентными коническими поверхностями, апх профили — сферическими эвольвентами. Выявление этих профилей сопряжено с большими вычислительными трудностями [13, 15]. Кроме того, их возможно изобразить на плоскости чертежа только в искажении, так как поверхность сферы не развертывается на плоскость. Несколько лучше обстоит дело с теми профилями зубьев, которые видны на поверхностях дополнительных конусов. Эти профили получаются в результате пересечения боковой эвольвентной конической поверхности зубьев с поверхностью дополнительных конусов. Так как поверхности дополнительных конусов могут быть развернуты на плоскость, то и профили на этих конусах можно изобразить без искажения в развертке на плоскости чертежа. Однако расчет этих профилей на дополнительных конусах еще более громоздок, чем сферических эвольвент [13]. Поэтому обычно довольствуются приближенным изображением профилей конических колес на чертеже, когда дело касается не совсем точных методов их изготовления, например при литье по модели, строгании зубьев по шаблону или нарезании модульной дисковой фрезой. Перейдем к изложению этого приближенного метода изображения профилей конических колес на чертеже. [c.477]

Конические колеса, нарезанные по методу деления дисковой фрезой, могут удовлетворительно работать лишь при окружных скоростях о < 2 м сек. [c.413]

Фрезы дисковые зуборезные (фиг. 98) применяются главным образом в ремонтном деле для нарезания цилиндрических зубчатых колес наружного зацепления с прямыми и косыми зубьями. [c.183]

Дисковые зуборезные фрезы. Дисковые модульные фрезы предназначаются для нарезания цилиндрических зубчатых колес и реек методом копирования (деления). Основные размеры фрез показаны в табл. 106 и 107. [c.673]

Нарезание червячных колес — Схемы 460 --шестерен фрезами дисковыми модульными — Режимы резания 568, 569 [c.965]

Скорость резания. При нарезании зубчатых колес червячными и дисковыми фрезами, а также зуборезными долбяками скорость резания рассчитывают но формуле [c.456]

В табл. 62—65 содержатся рекомендации по выбору скоростей в различных случаях обработки зубьев зубчатых колес при чистовом нарезании червячными модульными фрезами по предварительно прорезанному зубу (табл. 62) при нарезании зубьев цилиндрических и конических колес дисковыми модульными фрезами и червячных колес червячными фрезами (табл. 63) при нарезании конических прямозубых колес зубострогальными резцами из быстрорежущей стали (табл. 64) при закруглении зубьев колес пальцевыми зубозакругляющими фрезами (табл. 65). [c.459]

Нарезание зубьев осуществляется 1) методом копирования, когда форма режущей кромки фасонного инструмента соответствует форме впадины зуба колеса (так работают дисковые, пальцевые модульные фрезы, зубодолбежные головки) 2) методом обкатки, когда поверхность зуба получается в результате обработки инструментом, режущие кромки которого представляют собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса, и во время обработки инструмент с заготовкой образует сопряженную (правильно зацепляющуюся) зубчатую пару. [c.295]

Модульная дисковая фреза представляет собой фасонную фрезу (фиг. 215). Процесс нарезания зубьев колеса модульной фрезой происходит [c.250]

Изготовление червяков и червячных колес. Нарезание цилиндрических червяков проводят резцами — на токарно-винторезных станках, дисковыми фрезами — на резьбофрезерных и зубофрезерных, а также специальных станках (табл. 24) обкаточными резцами типа долбяков — на специальных зубодолбежных станках, а также пальцевыми фрезами. Для окончательной обработки применяют шлифование, притирку и полирование. [c.683]

Зубчатое колесо, нарезанное дисковой модульной фрезой, имеет сравнительно низкую точность, что объясняется несовершенством процесса деления при нарезании неточностью профиля фрезы вследствие технологии изготовления и использования одного номера фрезы для фрезерования группы зубьев погрешностями установки фрезы относительно заготовки. [c.281]

Колеса, нарезанные дисковыми фрезами, ввиду невысокой точности по профилю и шагу применяют только для неответственных тихоходных передач. Дисковые фрезы используются главным образом для чернового нарезания цилиндрических и конических колес средних и крупных модулей. Рациональное применение дисковых фрез для чернового нарезания колес с модулем 8 мм и выше позволяет обеспечить достаточно высокую производительность этой операции. [c.117]

Зубья конических колес нарезают методом обкатки (обката), строганием по копиру или профильным инструментом. Широкое распространение получает нарезание прямозубых конических колес двумя спаренными дисковыми фрезами методом обкатки или комбинированным (врезанием без обкатки с последующим профилированием обкаткой). Преимущества метода высокая производительность сравнительная простота инструмента. Колеса, нарезанные дисковыми фрезами, можно сцеплять с колесами, нарезанными на зубострогальных станках. [c.149]

При нарезании зубьев методом копирования каждая впадина колеса обрабатывается отдельно фасонным режущим инструментом, профиль которого аналогичен профи,я,о впадины. По окончании обработки одной впадины производится деление, т. е. поворот заготовки колеса на один шаг для обработки следующей впадины. Поэтому указанный метод называют также методом деления. Он осуществляется при нарезании зубьев дисковыми и пальцевыми фрезами, а также протяжками. Следует помнить, что при нарезании методом копирования косозубых колес профиль зуба инструмента несколько отличается от профиля нарезаемой впадины и выполняется на основании специального расчета. [c.53]

Для нарезания косозубых и шевронных колес требуются специальные дисковые иди пальцевые фрезы, так как 1) профиль зуба в нормальном сечении отличается от эвольвенты [c.57]

ДЛЯ колеса, нарезанного дисковыми фрезами [c.58]

Специальные чистовые дисковые зуборезные (модульные) фрезы для нарезания определенного колеса. Эти фрезы имеют ту же конструкцию, что и стандартные дисковые зуборезные фрезы, но профиль специальной модульной фрезы в точности соответствует профилю впадин нарезаемого колеса. С целью повышения стойкости и производительности такие фрезы конструируют с увеличенным наружным диаметром и увеличенным числом зубьев по сравнению со стандартными дисковыми зуборезными фрезами. [c.732]

Рис. 7.3. Форма впаднвы колеса, нарезанного парными дисковыми фрезами

Конические зубчатые колеса, нарезанные двумя дисковыми фрезами, имеют октоидный профиль и взаимозаменяел ы с колесами, обработанными строганием двумя резцами. Нарезание зубьев можно производить MeTOAaNui врезания, обкатывания или комбинированным методом. Колеса с модулем менее 5 мм обычно изготовляют комбинированным методом, нарезание зубьев производят за одну операцию из целой заготовки. [c.206]

Конструкция и область применения зуборезных инструментов. Инструменты для обработки венцов эвольвент-ного профиля. Дисковые м о-дульные фрезы теоретически являются инструментами, годными для нарезания зубчатого колеса лишь с определенным числом зубьев z. На практике дисковые модульные фрезы изготовляются наборами из 8 и 15 шт. в каждом наборе и применяются для нарезания зубчатых колес с числом зубьев согласно указаниям в табл. 74. Зубчатые колеса, нарезанные дисковыми модульными фрезами с делением на шаг при помощи делительных головок или дисков, являются недостаточно точными как по шагу, так по профилю. Размеры дисковых модульных фрез стандартизованы ОСТ 20181-40. Технические условия — по ГОСТ 1678-53. Изготовляются дисковые модульные фрезы из углеродистой стали У12А и легированной стали 9ХС. [c.376]

Черновое нарезание дисковыми фрезами. Дисковые фрезы для чернового нарезання прямозубых конических колес аналогичны фрезам для нарезания зубчатых реек их режущие кромки обычно пря.чоли-ненны. Ширина режущей части фрезы, образующей дно впадины зуба, принимается равной ширине дна впадииы на внутреннем (узком) конце зуба с учетом припуска па чистовую обработку. Величины припусков приведены в табл. 2. [c.460]

НОЙ подачей (радиальная недопустима), что позволяет получить колеса 8-й степени точности, хотя проиаводительность при этом будет ниже, чем при нарезании червячными фрезами. Для нарезания крупномодульных червячных колес целесообразно применять дисковую фрезу для предварительной прорезки впаДин. На чистовую обработку летучим резцом в этом случае оставляется припуск [c.258]

Скорости резания при нарезании зубьев на цилиндрических и конических колесах дисковыми модульными фрезами и на червячных колесах чероячными фрезами [c.462]

Метод копирования применяют для чернового и чистового нарезания зубьев дисковыми модульными и пальцевыми фрезами на универсально-фрезерных станках с единичным делением. Этот 1цетод имеет невысокую производительность и точность (9-10 степень по ГОСТ 1643-81)кОн применяется для изготовления небольи партий колес или запасных частей, а также для обработки цилиндрических и шевронных колес крупного модуля. [c.656]

Фрезерование зубьев цилиндрических колес и реек дисковыми и пальцевыми модульными фрезами. Фрезерование зубьев колес представляет собой разновидность с )асоиного фрезерования. Режущие кромки зубьев дисковой и пальцевой фрезы изготовляют по форме впадины между зубьями колеса (см. рис. 132, а, б). В процессе работы фреза переносит ( копирует ) свой профиль во впадину зубьев, создавая, таким образом, две половины профилей двух соседних зубьев. После нарезания одной впадины заготовка поворачивается на один зуб при помощи делительного механизма, фреза снова врезается и проходит по новой впадине между зубьями. [c.253]

Фиг. 579. Приспособление для фрезерования конических зубчатых колес. Нарезание зуба конического колеса представляет большие технологические трудности, поэтому точное профилирование зуба иногда заменяется приближенным. На фигуре показано одно из таких приспособлений. Зуб нарезается обычной дисковой профильной фрезой. Для придания необходимой конусности заготовка укрепляется на шпинделе делительной головки Т и соверщает при нарезании качательные движения около оси К.

Зубья на заготовках можно получать без снятия стружки, путем пластического деформирования заготовок (накатывания). Зубчатые колеса модулем до 2 мм накатывают в холодном состоянии, при большем модуле накатывание ведут с подогревом заготовки. Зубчатые колеса можно получать методом порошковой металлургии. Основной метод изготовления зубчатых колес — нарезание зубьев режущими инструментами. Процесс зубонарезания является весьма сложным, трудоемким и ответственным технологическим процессом. Нарезание можно вести двумя метода ми копирования и обкатки (огибания). При нарезании методом копирования в качестве режущих инструментов применяют дисковые и пальцевые фрезы, специальные зуборезные головки, протяжки. При использовании фрез этот метод применяется в основном в шщивидуальном производстве, а также в целях ремонта и нарезание зубьев ведется на универсально-фрезерных станках с использованием делительных головок. [c.325]

Инструменты, работающие методом бесцентроид-ного огибания, при котором профиль нарезаемых зубьев также получается как огибающая различных положений режущих кромок инструмента, но в процессе нарезания центроиды на инструменте и нарезаемом колесе отсутствуют (например, дисковая зуборезная фреза, нарезающая косозубое колесо). [c.647]

Нарезание зубьев дисковыми модульными фрезами. Зубчатые колеса бывают цилиндрические, конические и червячные. Цилиндрические зубчатые колеса выполняют одно- и многовенцовыми (блочными). По конфигурации зубчатые колеса делают в виде дисков с гладкими или шлицевыми отверстиями, а также в виде фланцев и валиков (с хвостовиками). У цилиндрических колес зубья выполняют прямыми, спиральными и шевронными у конических — прямыми, косыми и криволинейными. Зубья цилиндрических зубчатых колес нарезают с помощью червячных фрез (зубофрезе-рование), долбяков в виде шестерен (дисковых) и долбяков в виде гребенок (зубодолбление). [c.207]

Дисковая зуборезная фреза (см. рис. 56) является фасонной фрезой с затылованным зубом, профиль которого соответствует профилю впадины нарезаемого колеса. Каждая фреза предназначена для нарезания колес определенного модуля и некоторого ограниченного диапазона чисел зубьев. Дно впадины между зубьями может быть прямолинейным ил с перемычкой. Фасонная задняя поверхность зуба образуется путем затылования резцом. Фрезы после затупления перетачивают только по передней поверхности, которая у чистовых фрез радиальная (у=0), а у Черновых поднут-ряется с у=8-н10°. [c.120]

Примечания. 1. Модели отечественных станков не подчеркнутые сняты с производства до 1969 г., го имеются в значительном количестве на заводах. 2. Станки мод. с индексом П а также мод. 5362, 5363, 5365, 5371, 5373, 5310А — высокой и особо высокой точности (в частности — для нарезания турбинных зубчатых колес). 3. Крупные станки, начиная с мод. 5342, имеют механизм единичного деления для работы дисковыми и пальцевыми фрезами посредством поставляемых по заказу накладных головок для нарезания колес внешнего зацепления пальцевой фрезой (см. табл. 86), колес внутреннего зацепления дисковой фрезой, червячной фрезой — улиткой, пальцевой фрезой (см. табл. 75). Поставляется также по заказу протяжной суппорт для нарезания червячных колес тангенциальной подачей, и механизм для наре-зания колес с небольшим конусом при вершине (до 10 ), механизм реверса для нарезания пальцевой фрезой шевронных колес без канавки. [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...