Вязкостные свойства пластичных смазок

Вязкостные свойства пластичных смазок характеризуют их прокачиваемость, сопротивление относительному перемещению трущихся тел, а также способность обеспечить жидкостную смазку. В отличие от масел пластичные смазки не являются ньютоновскими жидкостями и их вязкость зависит от градиента скорости сдвига О. С увеличением О вязкость смазок снижается. Следует иметь ввиду, что вязкость нефтяных загущенных масел при увеличении скорости сдвига также начинает снижаться, но это происходит при достижении значений В на несколько порядков выше, чем у пластичных смазок. Поэтому говорят об эффективной (или структурной) вязкости смазки у с обязательным указанием величин О и при которых проводятся измерения. Обычно вязкость оценивают при постоянной температуре Э и при двух различных градиентах скорости сдвига ) = 10 и 100 с". [c.411]

Свойства смазки определяются также типом масляной основы, наличием присадок, способом изготовления и т. д. В зависимости от эксплуатационных требований, предъявляемых к пластичной смазке, масляная основа должна иметь необходимые вязкостные и вязкостно-температурные характеристики, а также соответствующий химический состав. Для смазок, работающих при температуре выше 200 °С, употребляют только синтетические масла [c.353]

Консистентные (пластичные) смазки получают путем загущения масел или специальных жидкостей. В качестве жидкой основы в смазках применяют минеральные масла, хлор-, фтор- или кремнийорганические соединения, сложные эфиры. Загустителями служат твердые углеводороды, кальциевые, натриевые, алюминиевые, литиевые мыла высших жирных кислот, силикагель, некоторые красители. С целью улучшения вязкостно-температурной характеристики, адгезионных и антифрикционных свойств, повышения термической стабильности в смазки добавляют соответствующие присадки — синтетические продукты, графит, дисульфид молибдена и другие. [c.272]

Влияние свойств (вязкости и вязкостно-температурной характеристики) и химического состава масляной основы на эксплуатационные характеристики пластичных смазок весьма велико. Так, для получения смазок, работоспособных при температурах выше 200 °С, пригодны только синтетические масла — полисилоксаны, сложные эфиры и т. п. Низкотемпературные смазки готовят на маловязких нефтяных и синтетических маслах. Для приготовления смазок обш,его назначения используют чаще всего индустриальные масла (веретенные, и машинные) и их смеси. [c.74]

За последнее время начали производить новые пластичные литиевые смазки типа фиол 1, 2, 3 и литол 24, работоспособные в интервале от —30 до 120° С и успешно заменяющие солидолы, консталины, смазку 1-13 и др. Они обладают хорошими вязкостными свойствами, высокой водостойкостью, имеют значительную механическую и коллоидную стабильность, невысокую испаряемость. Все эти смазки проверяются на ряде предприятий, в частности, на Макеевском металлургическом заводе им. Кирова. [c.223]

Несмотря на то, что доля загустителя составляет всего от 10 до 25% массы смазки, его свойства оказывают решающее влияние на ее эксплуатационные характеристики. В зависимости от характера загустителя смазки делят на мыльные (кальциевые, натриевые, литиевые, бариевые и т. п.), загущенные соответствующими мылами высших жирных кислот углеводородные, приготовленные сплавлением церезина и парафина с маслами органические и неорганические, в которых загустителями служат твердые органические соединения и продукты обработки неорганических веществ. Свойства смазок зависят не только от характера загустителя, но и от типа масляной основы, наличия присадок, технологии изготовления и т. д. Влияние вязкости и вязкостно-температурной характеристики, а также химического состава масляной основы на эксплуатационные характеристики пластичных смазок весьма велико. Так, для получения смазок, работоспособных при температурах выше 200 °С, пригодны только синтетические масла — полисилоксапы, сложные эфиры и др. Низкотемпературные смазки готовят на маловязких нефтяных и синтетических маслах. Для приготовления смазок общего назначения чаще всего используют индустриальные масла (веретенные и машинные) и их смеси. [c.43]

Синтетические масла получили применение в качестве дисперсионной среды пластичных смазок сравнительно недавно. Смазки на их основе обеспечивают работу механизмов в особо жестких условиях и прежде всего Б широком температурном интервале от —70 до + 250 °С. В качестве таких масел используют сложные эфиры двухосновных кислот, полифениловые эфиры, по-лиалкиленгликоги, полисилоксаны, фтор- и хлорфторугле-водороды и некоторые другие продукты органического синтеза [13]. Применение в качестве дисперсионной среды диэфиров, например, адипиновой и себациновой кислот обусловлено их отличными вязкостно-температурными свойствами, низкой температурой застывания и достаточно хорошей смазочной способностью. Однако широкое использование таких масел ограничено из-за их дефицитности и высокой стоимости. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...