Дымосос давление

Создаваемое вентилятором (или дымососом) давление (или разрежение) определяет н а п о р вентилятора. Этот напор затрачивается на преодоление сопротивления трения при движении в котле газов или воздуха. [c.212]

Температура газов за дымососом Давление газа перед горелками. . . . [c.89]

V — VI (до дымососа), включающий конфузор и поворот на 90°. Как видно, основные потери полного давления (85 %) сосредоточены в подводящих и отводящем участках и только 15 % — в активной части электрофильтра с газораспределительными устройствами (решетками). [c.247]

Задача 2.96. Определить расчетную подачу дымососа котельного агрегата паропроизводительностью Z)=13,9 кг/с, работающего на подмосковном угле состава f = 28,7% Н = 2,2% SS = 2,7% N" = 0,6% 0" = 8,6% А = 25,2% W" = 32,0%, если температура топлива на входе в топку /т = 20°С, кпд котлоагрегата (брутто) давление перегретого пара Ра.а = МПа, тем- [c.90]

Продукты сгорания проходят последовательно все поверхности нагрева и после очистки от золы в золоуловителях 21 выводятся через дымовую трубу 23 в атмосферу. Все это составляет газовый тракт котла, который может находиться под давлением (дутьевого вентилятора) либо, как в рассматриваемой котельной установке, под разрежением. В последнем случае в газовом тракте после золоуловителей установлен дымосос 22. [c.11]

По газовоздушному тракту различают котлы с естественной и уравновешенной тягой и с наддувом. В котле с естественной тягой сопротивление газового тракта преодолевается под действием разности плотностей атмосферного воздуха и газа в дымовой трубе. Если сопротивление газового тракта (так же, как и воздушного) преодолевается с помощью дутьевого вентилятора, то котел работает с наддувом. В котле с уравновешенной тягой давление в топке м начале газохода (поверхность нагрева 15) поддерживается близким к атмосферному совместной работой дутьевого вентилятора и дымососа. В настоящее время стремятся все выпускаемые котлы, в том числе и с уравновешенной тягой, изготовлять газоплотными. [c.11]

Движение воздуха и продуктов сгорания сопровождается потерями давления, которые зависят от размеров поверхностей нагрева, их проходных сечений и скоростей воздуха и газов. Движение воздуха и газа происходит благодаря созданию в газовоздушном тракте перепада давлений на входе и выходе с помощью тягодутьевых машин вентиляторов и дымососов. Вентиляторы создают напор. Их устанавливают в начале тракта. Дымососы располагают в конце тракта, где они создают разрежение. [c.132]

Коэффициент запаса по давлению и производительности для дымососов и вентиляторов [c.364]

Разрежение, которое должно быть создано дымососом, определяется суммарным аэродинамическим сопротивлением газового тракта котельной установки, которое должно быть преодолено при условии, что разрежение дымовых газов вверху топки будет равно 20—30н/л< и будет создано необходимое скоростное давление на выходе дымовых газов из дымовой трубы. В небольших котельных установках разрежение, создаваемое дымососом, обычно составляет 1000—2000 н/л , а в крупных установках 2500—3000 н/л( . [c.316]

Для использования тепла уходящих газов трубчатых подогревателей на газоперерабатывающих заводах разработан специальный малогабаритный котел-утилизатор, в котором применены трубные элементы с оребрением, приваренным с помощью радиочастотной сварки. Применение таких труб, как и в утилизационных теплообменниках, обеспечивает более высокие аэродинамические и теплотехнические характеристики по сравнению с гладкотрубными котлами-утилизаторами. При равном аэродинамическом сопротивлении они обеспечивают в два раза больший удельный теплосъем. Малые габариты таких котлов-утилизаторов позволяют устанавливать их у основания дымовых труб и исключать громоздкие газоходы обычных котлов-утилизаторов, а малое аэродинамическое сопротивление позволяет устанавливать их без дымососа, практически не ухудшая работы трубчатых подогревателей. При температуре уходящих газов 300—450°С в котле-утилизаторе вырабатывается насыщенный пар давлением 1,3 МПа. [c.145]

Рециркуляционный вентилятор, приводимый в действие мотором 5, одновременно с рециркуляцией газов подаёт смесь топочных и рециркуляционных газов из камеры смешения в сушило. В случае необходимости может быть добавлен в камеру смешения воздух для этого под топкой устроены перекрываемые задвижками отверстия. Холодный воздух при охлаждении высушенных стержней нагнетается в третью зону вентиляторами 10 и 11. Он проходит по каналам, расположенным внутри сушила по обеим сторонам зоны охлаждения. Окна с шиберами позволяют регулировать подачу холодного воздуха. Избыточные газы удаляются из сушила при помощи вентилятора-дымососа и вентилятора низкого давления. [c.141]

Здесь — абсолютная температура газов у дымососа в °К // я — давление газов у входа в дымосос в мм рт. ст., равное [c.21]

Быстроходные осевые вентиляторы характеризуются большой производительностью и относительно небольшим напором. Хотя в котельных агрегатах применяются в основном вентиляторы и дымососы центробежного типа с предельной величиной к. п. д. 0,65—0,70, но машины осевого типа с к. п. д., достигающим 0,85, имеют преимущества также по весовым и габаритным показателям. В СССР изготовляются осевые вентиляторы конструкции ЦАГИ (серии У — низкого давления и серии В — высокого давления). [c.34]

В турбине дымососа до давления (точка Л). [c.246]

При опорожнении барабана без применения расхолаживающих устройств температура металла оказывается выше температуры насыщения при давлении в котле на 50—60 °С и более. Поэтому при заполнении котла, а также при включении дымососов или увеличении сброса пара из расхолаживаемого котла возможны тепловые удары из-за заброса воды а металл барабана. Существует зависимость между количеством поврежденных очков водоопускных труб и количеством аварийных остановов, сопровождающихся полным опорожнением барабанов. [c.207]

В СССР в настоящее время из плавниковых труб изготовлены опытные поверхности нагрева с целью отработки технологии и конструкции отдельных узлов, а также накопления опыта эксплуатации. Использование панелей из плавниковых труб позволяет создавать котлы, работающие с избыточным давлением в топке и в конвективной шахте. При этом устраняются присосы в топке и по тракту, более интенсивно используются поверхности нагрева, уменьшается коррозия хвостовых поверхностен котла из-за уменьшения избытка воздуха и отпадает необходимость в применении дымососов. Общий расход энергии на тягу и дутье сокращается. [c.149]

Контактные экономайзеры компонуются самыми разными способами. Первые агрегаты, запроектированные НИИСТ, представляли собой групповые контактные экономайзеры для использования уходящих газов всех котлов котельной. До установки экономайзеров котельные работали на естественной тяге с помощью металлических дымовых труб. Контактные экономайзеры монтировались для параллельной работы с существующим общим боровом котельной. Одновременно в качестве дымососа устанавливался вентилятор низкого давления, подключаемый с помощью газоходов к выходному газовому патрубку экономайзера. В общем [c.42]

Опытная партия котлов КВТ-0,2 и КВТ-2 установлена в разное время Hii 1)яде объектов коммунального хозяйства и промышленных предприятий [92, 94, 95]. Результаты теплотехнических испытаний и многолетней эксплуатации свидетельствуют о высоких теплотехнических и технико-экономических показателях котлов КВТ. При температуре исходной воды около 4° С и конечной температуре 70—87 С к. п. д. котлов по высшей теплоте сгорания составляет соответственно 98—97%, а температура уходящих газов — 14—18 С. Котлы работают с принудительной тягой. В качестве дымососа можно применять вентилятор низкого давления. [c.222]

В связи с глубоким охлаждением газов в контактно-поверх-ностных котлах НИИСТ применить естественную тягу не представляется возможным, тем более что сопротивление газового тракта котла составляет 30—50 мм вод. ст. Для создания тяги с учетом низкой температуры уходящих газов в качестве дымососа применен обычный дутьевой вентилятор низкого давления. Диаметр дымовой трубы равен 200 мм. [c.226]

Отсос дымовых газов, как и в агрегате с погружной горелкой, обеспечивался дымососом, в качестве которого использовался вентилятор низкого давления, надежно и длительно работавший при температуре газов до 60° С. [c.237]

Задача 2.95. Определить расчетную подачу дымососа котельного агрегата, работающего на природном газе состава С0г = 0,2% СН4 = 97,9% С2Ы4 = 0,1% N2=1,8%, если коэффициент запаса подачи , = 1,1, расчетный расход топлива 5р = 0,32 кг/с, коэффициент избытка воздуха перед дымососом ад=1,45, температура газов перед дымососом 0д= 188°С и барометрическое давление воздуха h = 91 10 Па. [c.90]

Задача 2.97. Определить мощность электродвигателя для привода дымососа котельного агрегата паропроизводительностью Х) = 9,73 кг/с, работающего на челябинском буром угле состава С = 37,3% Н = 2,8% S> =1,D% N = 0,9% О =10,5% А = 29,5% = 18,0%, если темлература топлива на входе в топку /, = 20°С, давление перегретого пара Ра.п = 1>4 МПа, температура перегретого пара /п = 275°С, температура питательной воды fn,, = 100° , кпд котлоагрегата (брутто) f/i a=86%, величина непрерывной продувиа Р = Ъ%, коэффициент запаса подачи 1 = 1,05, коэффициент избытка воздуха перед дымососом ад = 1,6, температура газов перед дымососом 0д=182°С, расчетный полный напор дымососа Яд = 2,2 кПа, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2= 1Л> эксплуатационный кпд дымососа fj = 65%, барометрическое давление воздуха /i6 = 97 10 Па и потери теплоты от ме санической неполноты сгорания топлива [c.90]

Задача 2.98. Определить мощность электродвигателя для привода дымососа котельного агрегата, работающего на малосернистом мазуте состава С = 84,65% Н = 11,7% S =0,3% 0 = 0,3% Л = 0,05% й = 3,0%, если коэффициент запаса подачи 1=1,05, расчетный расход топлива 5р = 1,05 кг/с, коэффи-Щ1ент избытка воздуха перед дымососом ад =1,5, температура газов перед дымососом 0д=195°С, расчетный полный напор дымососа Яд=2,14 кПа, коэффициент запаса мощности электродвигателя 2 = 1 Л) эксплуатационный кпд дымососа rj = 63% и барометрическое давление воздуха h = 91 10 Па. [c.92]

Задача 2.99. Определить расчетный полный напор дымососа котельного агрегата, работающего на природном газе состава С02 = 0,1% СН4 = 98% С2Нб = 0,4% СзНб = 0,2% N2 = 1,3%, если коэффициент запаса подачи j i = l,l, расчетный расход топлива 5р = 1 кг/с, коэффициент избытка воздуха перед дымососом д=1,45, температура газов перед дымососом 0д=177°С, мощность электродвигателя для привода дымососа Ж = 80 кВт, коэффициент запаса мощности электродвигателя 92 = 1,1, эксплуатационный кпд дымососа rj = 62% и барометрическое давление воздуха Аб = 98 -10 Па. [c.92]

Котлоагрегаты делятся на паро- и теплогенераторы. Парогенератором называется агрегат, состоящий из топки, поверхностей нагрева, находящихся под давлением рабочей среды (жидкого теплоносителя, парожидкостной смеси, пара), и воздухоподогревателя, предназначенный для поАучения пара заданных параметров. На рис. 5.1 изображена принципиальная схема парогенератора с естественной циркуляцией в нем жидкого теплоносителя, например воды. В топке I сжигается топливо, образующиеся продукты сгорания в виде факела передают часть своей внутренней энергии (в основном излучением) кипящей воде, движущейся в кипятильных трубах 2, расположенных на стенках топки. Эти испарительные поверхности нагрева называются экранами. Далее продукты сгорания проходят через верхнюю часть заднего экрана 3, называемого фестоном (разреженные трубы экрана), и последовательно омывая пароперегреватель 4, экономайзер 5, воздухоподогреватель 6, охлаждаются до 180... 120°С и с помощью дымососа через дымовую трубу выбрасываются в атмосферу. [c.276]

Для выбора тягодутьевых машин обычно используют их аэродинамические характеристики, представляющие собой зависимости развиваемого напора Н (разрежения), мощности N, КПД т от производительности Q (рис. 89, а). Аэродинамические характеристики строят по результатам испытаний тягодутьевых машин или их моделей. Характеристики машин обычно приводят к давлению 101,3 Па и к стандартным температурным условиям (70 С ДЛЯ мельничных вентиляторов, 20 °С для дутьевых вентиляторов, 200 °С для дымососов). [c.135]

Как уже отмечалось, в котлах с уравновешенной тягой воздушный тракт до топки находится под давлением, развиваемым дутьевым вентилятором, а газовый тракт от топки — под разрежением, создаваемым дымососом (рис. 138, кривая 2). В котлах под наддувом воздушный тракт и газоходы находятся под давлением (рис. 138, кривая /). [c.228]

При работе котлоагрегатов с давлением в топочной камере выше давления атмосферного воздуха или при небольшой производительности котельной, когда оказывается достаточной тяга, развиваемая дымовой трубой, дымососы не устанавливаются. В очень мелких котельных установках иногда можно обойтись и без дутьевых вентиляторов. [c.12]

Обычно за стандартные условия принимают давление 103 кн1м , температуру 7 ст= = 293 "К (для дымососов Тст = = 473° К). [c.400]

Продолжительность и порядок растопки котла устанавливаются рабочими инструкциями в зависимости от типа котла и его особенностей и составляет 2—6 ч. Растопка котла типа ДКВР производится в течение 3—4 ч. Котельный агрегат следует растапливать при естественной тяге, и только в случае срочного пуска допускается применять дымосос. Подтягивать гайки у лазов и люков, болтовые соединения на трубопроводах и арматуре во время растопки котла разрешается нормальными ключами (без дополнительных рычагов) при давлении пара не выше 3 бар п обязательно в присутствии лица, ответственного за котельное оборудование. [c.256]

Основное оборудование Чигиринской ГРЭС состоит из новейших типов машин, выпускаемых отечественными предприятиями. Например, паровая турбина 800 МВт Ленинградского металлического завода высокого давления. Котлоагрегаты паропроизводительно-стью 2650 т/ч, газоплотные работают под наддувом от воздуходувок, поэтому могут работать без дымососов. Коэффициент полезного действия (брутто) котла при работе на мазуте равен 94,1% и на природном газе — 94,66%. [c.129]

Асбестовый шнур квадратного или круглого сечения изготовляется разных размеров (от 3 до 25 мм в поперечнике). Шнуровой асбест широко используется для уплотнения частей машин и трубопроводов для холодного или горячего воздуха и газов с давлением до 3 ат соединения дымососов, вентиляторов и газоходов в котельных и агломерационных установках соединения трубопроводов и арматуры газопроводов соединения в всз-духонагрейптелях, доменных печах и газоочистках и т. п. [c.261]

Принципиальная схема автоматического регулирования горения для котлов малой мощности типа ДКВр приведена на рис. 13-5. Газ от регуляторной станции поступает через клапан блокировки газ — воздух 7 к регулирующему органу 8. Последний сочленен с сервомотором топлива б, который через электрогидрореле 4 получает импульс от регулятора давления пара 3. Расход воздуха регулируется направляющим аппаратом вентилятора 15, с которым сочленен сервомотор воздуха 16. Этот сервомотор управляется регулятором соотношения топливо — воздух 2. Изменение расходов топлива и воздуха вызывает изменения разрежения в топке и в газоходах котла. Регулятор разрежения 1 получает импульс в верхней части тонки 12 и посредством электрогидравлического реле 4 и сервомотора тяги 17 управляет направляющим аппаратом дымососа 14. [c.216]

Типичные примеры эрозии — износ дросселирующих органов редукционных питательных клапанов водой высокого или сверхкрити-ческого давления, износ золой крыльчаток дымососов и т, п. Внешний признак эрозионного разрушения — чистая поверхность металла. При коррозионном поражении продукты коррозии обычно сохраняются на поверхности. [c.7]

Топка парогенератора ТГМП-114 не имеет пережима. Расстояние от осей крайних горелок до боковых экранов увеличено с 1,35 м у парогенераторов ПК-41 до 2,3 м у парогенераторов ТГМП-114. Применена рециркуляция дымовых газов с целью снижения локальных тепловых потоков, которая используется и для регулирования температуры вторичного пара. Газы отбираются за водяным экономайзером и подаются дымососо.м рециркуляции в топочную камеру через шесть горизонтальных шлиц, расположенных на фронтовой и задней стенах на 2 м ниже оси каждой горелки. В экранах нижней радиационной части увеличена массовая скорость движения водной среды сверхкритического давления. [c.27]

Барботажный принцип широко применяется в контактных котлах и при нагреве различных жидкостей с помощью собственной горелкп. Он позволяет обеспечить нагрев жидкости до высокой температуры, близкой к предельной, при небольшом барботажном слое и с высокой интенсивностью. Для контактных экономайзеров барботажный принцип менее эффективен, так как он требует установки в зоне горячих газов специального дымососа, развивающего давление не менее 200—300 мм вод. ст., что приводит к значительному расходу электроэнергии. Барботажные экономайзеры приме-нешш пока не нашли. [c.16]

Для установки за печами и сушилками в первую очередь рекомендуются контактные экономайзеры прямоточного типа, отли-чаюп неся весьма малым аэродинамическим сопротивлением — порядка нескольких миллиметров водяного столба. При соответствующей высоте дымовых труб установка прямоточных контактных экономайзеров вполне возможна без перехода на принудительную тягу. Однако в других случаях целесообразны глубокое охлаждение дымовых газов и переход на принудительную тягу. Дымососная тяга не ухудшает процесса в печи. Понижение температуры газов позволяет установить дымосос, который может быть полезно использован и для регулирования давления в печи. Поэтому дымососная тяга нашла довольно широкое распространение в промышленных печах за рубежом. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...