Виды внецикловых потерь

Внецикловыми являются потери времени, которые не связаны с непосредственной работой машины. Основными видами внецикловых потерь являются потери времени [c.67]

Качественные характеристики выпускаемой продукции в формулах производительности могут учитываться по-разному. По первому методу исходят из того, что время, затраченное на производство бракованной продукции, есть, по существу, простой оборудования, так как оно работало без полезной отдачи. Поэтому простои по браку добавляют к реальным простоям, а следовательно, к перечисленным видам внецикловых потерь добавляются потери по браку [c.74]

Все виды внецикловых потерь сокращаются при комплексной автоматизации и совершенствовании системы управления как отдельным станком, так и всем автоматизированным производством на базе вычислительной техники. [c.19]

ВИДЫ ВНЕЦИКЛОВЫХ ПОТЕРЬ [c.47]

Вид операций производственного цикла и его продолжительность зависят от вида и объема производственного задания и поэтому являются случайными факторами. Единственно правильным в этом случае будет статический подход к изучению объема и структуры производственного цикла и определению на этой основе внецикловых потерь времени. [c.58]

У машин с переменной структурой технологического цикла классификация потерь времени на цикловые и внецикловые потери оказывается несколько затрудненной. Для облегчения определения потерь того или иного вида введем понятие о цикловых и внецикловых операциях. [c.59]

Составными частями технологических циклов машин являются их рабочие циклы. Однако при расчете технологических циклов необходимо, кроме времени рабочего цикла, учитывать время, затрачиваемое на выполнение внецикловых операций технологического процесса, т. е. время внецикловых потерь. В таком случае общее выражение для времени технологического цикла имеет вид [c.64]

Для определения общего времени внецикловых потерь машины необходимо рассмотреть поток остановок, возникающих при ее работе, за достаточно длительное время эксплуатации. Следует различать два вида потоков остановок — случайный и регулярный. Первый характеризует случайные остановки различного вида, а регулярный — остановки, следующие друг за другом через строго определенные промежутки времени. [c.70]

Параметры регулярных потоков находятся по одному значению реализаций событий. Для установления параметров случайных потоков необходимо иметь значительный объем статистических данных. При определении внецикловых потерь времени необходимо рассматривать оба вида потоков остановок. [c.70]

Для оценки общих внецикловых потерь времени наряду с интенсивностью потока внецикловых остановок необходимо также знать среднюю продолжительность одной остановки, которая может быть найдена как математическое ожидание средних времен остановок для всех видов [c.72]

Расшифровывая суммарные внецикловые потери по видам, получим [c.74]

Уравнения производительности, в которых используются и безразмерные коэффициенты, и внецикловые потери, наиболее удобны для использования по следующим соображениям. Собственные простои и простои для переналадки являются функцией многих конструктивных, структурных и других параметров, что требует их расшифровки для конкретных видов оборудования, поэтому употребление единой величины т]тех нецелесообразно, и используются показатели внецикловых потерь с их дальнейшей дифференциацией. Что же касается организационных простоев и качественных характеристик, то выразить их в виде конкретных функций, как правило, не удается, поэтому более целесообразно учитывать их влияние через безразмерные коэффициенты. Отсюда формулы производительности принимают вид [c.75]

Как было указано (см. п. 4.1), математическую основу теории производительности составляют уравнения, связывающие показатели производительности непосредственно с технологическими, конструктивными, структурными и эксплуатационными характеристиками машин и их систем. Метод получения таких аналитических зависимостей состоит в следующем. Для данного конкретного типа оборудования (полуавтоматы и автоматы, автоматические линии, автоматизированные участки с управлением от ЭВМ и др.) выделяют группу параметров, которые в данном случае являются предметом анализа или расчета xi, х ,. .., л ,,). Затем путем инженерного анализа отыскивают частные функциональные зависимости всех элементов затрат времени (рабочих и холостых ходов внецикловых потерь всех видов) от данных параметров и констант Ai. [c.76]

Суммарные внецикловые потери являются суммой потерь отдельных видов [c.51]

Метод получения таких аналитических зависимостей состоит в следующем. Для данного конкретного типа оборудования вьщеляют группу параметров, которые в данном случае являются предметом анализа или расчета (ДС], Х2.....х ). Путем инженерного анализа отыскивают частные функциональные зависимости всех элементов затрат времени (рабочих и вспомогательных ходов, внецикловых потерь всех видов) от указанных параметров и констант/i [c.823]

Внецикловые потери, по определению, есть простои, приходящиеся на единицу продукции (см. гл. 1П). При этом многие виды потерь в настоящее время можно раскрыть функционально. Так, потери по оборудованию [c.408]

Согласно балансу затрат фонда времени рассчитываем исходную величину элементов цикла и внецикловых потерь тех видов, которые сократятся при внедрении АСУ ТП [c.411]

Цп — частный коэффициент производительности, характеризующий влияние внецикловых потерь данного вида на производительность машины [c.86]

Цикловые и внецикловые потери могут быть следующих видов [c.87]

Внецикловые потери. Потери П вида смена, установки и регулирование инструментов ожидание наладчика хождение за инструментами частичная заточка, правка инструмента и т. д. [c.87]

Величина коэффициента возрастания внецикловых потерь одинакова для всех участков линии, хотя вид дополнительных потерь зависит от места расположения участка в линии. [c.104]

Анализируя влияние каждого вида потерь на производительность многопозиционного автомата или автоматической линии, при конструировании необходимо учитывать эти потери и находить новые решения для их сокращения. Так, например, путем сокращения внецикловых потерь можно увеличить оптимальное количество позиций, а следовательно, производительность автомата. Создавая быстросменные державки инструментов, можно сократить потери И вида. [c.142]

Внецикловые потери являются одним из важнейших параметров в теории производительности и надежности рабочих машин и автоматических линий. Суммарные внецикловые потери складываются из потерь всех видов (по инструменту, оборудованию, организационным причинам и т. д.). Все внецикловые потери можно разделить на две категории. [c.18]

Внецикловые потери, связанные с несовершенством организации и дисциплины труда в условиях эксплуатации автоматов. Эти потери не влияют на длительность кинематического цикла, но существенно влияют на длительность производственного цикла, на технологические потери и надежность работы автоматов (несовершенная конструкция и материал инструмента, низкое качество его изготовления и сборки, отсутствие исходного металла нужного качества, смазочно-охлаждающих жидкостей, воздуха и т.п., чрезмерные затраты времени на переналадку автоматов при изготовлении нового вида или типоразмера изделия, на подготовку автомата к работе [c.433]

Таким образом, суммарные внецикловые потери машины складываются из внецикловых потерь различных видов, которые объективно характеризуют конструкцию автомата или линии, технологический процесс, условия эксплуатации и т. д. [c.47]

Считая с небольшой погрешностью, что простои станка из-за отказов его механизмов и устройств определяются преимущественно выходом из строя шпиндельных узлов, число которых q (потери вида III), а внецикловые потери вида II пропорциональны количеству комплектов инструментов р, получаем [c.43]

В соответствии с (IX-10) производительность автомата с учетом внецикловых потерь видов II и 1П равна [c.43]

Внецикловые потери. Потери И вида 1) смена, установка и регулирование инструментов 2) ожидание наладчика 3) хождение за инструментами [c.381]

Если интенсифицировать режимы резания на металлорежущем станке или автомате, то вначале будем иметь повышение производительности. Однако увеличение скорости обработки ведет, как известно, к прогрессивному уменьшению стойкости режущего инструмента и, следовательно, к быстрому возрастанию потерь второго вида на смену и регулировку режущего инструмента, в результате чего производительность машин будет уменьшаться. Эта зависимость показана на фиг. 6 (кривая 3), где заштрихованная область внецикловых потерь приходится почти исключительно на потери по инструменту. [c.386]

Здесь технические и эксплуатационные характеристики самих станков с ЧПУ (время загрузки заготовок и съема изделий, подводов и отводов инструмента, собственных внецикловых потерь, длительности переналадки и т. д.) выражены численно, остальные— в общем виде (характеристики изделий и условий эксплуатации). Таким образом, полученное уравнение является как бы паспортной характеристикой производительности станков данной модели и может быть использовано для расчетов ожидаемой производительности в любых условиях. В конкретных условиях исследований можно рассчитать среднее время единичной обработки pi. среднее число единичных обработок одной детали S, средний размер партии обрабатывазмых деталей z, организационные потери орг- В условиях проведенных эксплуатационных исследований эти показатели имели следующие значения t p i = 0,9 мин. S = 13, 2= 100 шт., орг = 4.95 мин/шт. Q = - 16,6 шт/смену. [c.188]

III. Исследование работоспособности базового технологического оборудования. Его выполняют с использованием хронометража простоев для расчета относительной величины собственных простоев оборудования по видам, т. е. надежности оборудования в работе, мобильности при переналадке и т. д. По результатам хронометража рассчитывают баланс затрат планового фонда времени, который показывает, какую долю планового фонда времени оборудование работает (0р) и простаивает по любым причинам технического характера (2]0с). также из-за переналадок (2]9пер) (подробнее см. п. 7.3). Согласно этим данным рассчитывают собственные внецикловые потери и потери на переналадку оборудования дискретного и непрерывного действия как численные характеристики их надежности в работе и мобильности [c.243]

Технические и эксплуатационные характеристики станков с ЧПУ (время загрузки заготовок и съема изделий, подводов и отводов инструмента, собственных внецикловых потерь, длительности переналадки и т.д.) выражены численно, а остальные - в общем виде (характеристики изделий и условий эксплуатации). Таким образом, полученное уравнение является паспортной характеристикой производительности станков данной модели и может быть использовано для расчетов ожидаемой производительности в любых условиях. В конкретных условиях исследований можно рассчитать среднее время /р единичной обработки, среднее число S переходов обработки одной детали, средний размер Z п зтии обрабатываемых деталей, организационные потери . [c.826]

Результаты исследований по рассмотренной методике позволяют сделать ряд обобщений. Производительность (а также качество выпускаемых изделий, трудоемкость подготовки производства, обслуживания станков и т.д.) должна оцениваться в каждом случае конкретно, для определенных типов оборудования, видов изделий, характера обработки, серийности производства, с учетом характеристик быстродействия оборудования и надежности в ргйоте, мобильности при переналадке. При этом обязательным является применение поэлементного метода сравнительного анализа, которому подвергаются отдельные элементы затрат времени на рабочие и вспомогательные ходы (в случае необходимости - с их дифференциацией по составляющим), на собственные внецикловые потери из-за отказов, на потери при переналадке с дифференциацией по видам работ и пр. Сравнение этих величин для различных видов оборудования позволяет оценить, с помощью каких факторов можно повысить производительность, какое влияние на эти факторы оказывают технические характеристики самих станков (быстродействие, мобильность, надежность, характер изделий, серийность их выпуска и др.). [c.826]

Внецикловые потери по инотрументу также от степени дифференциации и концентрации операций не зависят. Для полной обработки изделий любая технологическая система, выполняющая этот технологический процесс, должна иметь полный комплект инструмента для всех основных и совмещенных операций. Дифференциация технологического процесса на части означает лишь рассредоточение комплекта по позициям. При любом варианте дифференциации в случае идентичности методов, маршрута и режимов обработки стойкость инструментов, время их замены, участие каждого вида инструмента в обработке одного изделия есть величины постоянные. Между тем по определению [c.95]

Сопоставимыми показателями являются режимы обработки на одинаковых операциях, коэффициент производительности т), средние внецикловые потери пИ коэффициент технического использования одного встроенного станка (рабочей позиции) в линии удельный вес простоев различного вида в общих собственных простоях системы коэффициент возрастания простоев W в многоучастковых линиях и др. [c.113]

Приведенные выше методы расчета ожидаемых показателей надежности системы по ожидаемым показателям ее элементов являютсяпрос-тейшими, так как учитывают лишь математические ожидания (средние величины) анализируемых параметров без учета законов распределения их как случайных величин. Поэтому полученная величина т] а.л также есть матег.штическое ожидание коэффициента использования линии. В тех случаях, если необходимо знать не только среднее значение, но и остальные характеристики показателей надежности автоматических линий, необходимо в качестве исходных данных знать законы распределения всех определяющих параметров (внецикловых потерь различных видов, а следовательно, показателей безотказности и ремонтопригодности). В этом случае вместо аналитических расчетов более целесообразно применение методов статистического моделирования работы автоматических линий, [c.142]

Оценка ожидаемого техническогоэффек-та по производительности технологического оборудования при реализации отобранных функций АСУ. Реально ни один вид затрат времени при эксплуатации технологического оборудования не может быть сокращен до предела, до нуля. Поэтому на данном этапе путем конкретного инженерного анализа определяется, во сколько раз (Р раз) могут быть сокращены те или иные затраты времени (рабочие и холостые ходы, внецикловые потери) при реализации конкретных функций АСУ. Методы оценки ожидаемого сокращения затрат времени весьма разнообразны и на проектной стадии не могут давать абсолютно достоверные результаты. [c.408]

Так как единичные простои соседних станков и участков, как правило, не совпадают по времени и продолжительности, то при итоговой одинаковой величине внецикловых потерь равновероятны периодические простои как первого станка из-за второго — при переполненном накопителе, так и наоборот — при опустошенном накопителе. В итоге длительного периода времени коэффициенты межучасткового наложения потерь являются объективной величиной, которая зависит только от уровня внецикловых потерь соседних станков и участков и емкости накопителя. Если потери двух соседних станков или участков равновелики, то нетрудно видеть, что Aji = А 2, = onst. С учетом неполной компенсации случайных простоев накопителями коэффициент использования линии [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...