Передвижные н переносные конвейеры

К конструкции передвижных и переносных конвейеров предъявляются следующие требования малый вес при достаточной жесткости несущей конструкции, возможность перемещения по неровной местности и приспособляемость к условиям работы. Передвижной конвейер (фиг. 44), как и стационарный, состоит из прорезиненной ленты 1, натяжного 2 и приводного 3 барабанов с приводом 4, роликоопор 5 (или сплошного настила), несущей фермы 6 дополнительными элементами являются колесный ход 7 [c.99]

Основные параметры передвижных и переносных конвейеров установлены по ГОСТ 2018-52 (табл. 19). [c.101]

Некоторым недостатком передвижных и переносных конвейеров является отсутствие приспособлений для механической загрузки, что заставляет загружать их вручную. В новых конструк- [c.101]

Передвижные я переносные конвейеры при хороших уело [c.208]

Натяжные устройства. Нормальная работа фрикционных приводов обеспечивается благодаря действию установленных натяжных устройств (с.м. п. 1.2.5). На коротких стационарных (до 60 м), катучих, передвижных и переносных конвейерах применяют винтовые натяжные устройства. На конвейерах, длина которых превышает 40 м, следует устанавливать грузовые натяжные устройства, а на конвейерах большой мощности — автоматически работающие устройства лебедочного типа. Последние могут изменять натяжение в ленте — увеличивать в период пуска и поддерживать необходимое соотношение между натяжениями 5нб и 8св ыа приводном барабане в соответствии с фактической загрузкой, способствуя общему снижению натяжения в ленте. Ход натяжного барабана X (ход натяжного устройства) зависит от упругого и остаточного удлинений ленты. Ход X натяжного барабана выбирают с учетом материала прокладок каркаса ленты [c.110]

Минеральные удобрения, соль и другие слеживающиеся материалы из крытых вагонов выгружают с помощью серийно выпускаемой машины МВС-4М (рис. 176). Машина 2 разрыхляет слежавшийся в вагоне 1 груз и передает его в приемные воронки 4, установленные в переносной раме 3. Из бункеров груз передается в склад 6 передвижным ленточным конвейером 5. Машина имеет дистанционное кнопочное управление, обслуживают ее оператор и два подсобных рабочих. [c.262]

Передвижные ленточные конвейеры отличаются от переносных наличием ходовых колес или гусениц (тяжелые). Применяют их в основном для непосредственной подачи грузов в транспортные средства, но часто также для создания цепочек конвейеров, работающих совместно аналогично звеньевому конвейеру. [c.9]

Из многочисленного семейства передвижных и переносных ленточных конвейеров показан крутонаклонный ленточный погрузчик легкого типа (рис. 11, г) с переменным углом наклона и поперечными планками на ленте 13. У большинства передвижных ленточных конвейеров применяют мотор-барабан 14 с встроенным в него приводом и винтовое натяжное устройство 12, расположенное в верхней части машины. [c.59]

Натяжные устройства. Нормальная работа фрикционных приводов обеспечивается благодаря действию установленных натяжных устройств (см. гл. II, 8). На коротких стационарных (до 60 м), катучих, передвижных и переносных конвейерах применяют механические натяжные устройства. [c.70]

Роликовые конвейеры всех типов (см. рис. 1) бывают стационарные, передвижные и переносные. Передвижные конвейеры оборудованы ходовыми колесами рояльного типа. Вес секции передвижного конвейера в зависимости от конструкции ходовых колес колеблется от 50 до 200 кг. Вес секций переносного конвейера, как правило, не превышает 30 кг. [c.19]

У стационарных конвейеров продольные балки стыкуются с помощью накладок и болтов. Стыковка балок передвижных и переносных конвейеров должна обеспечивать быструю сборку и разборку конвейера, а также сохранность деталей в процессе проведения этих работ. [c.186]

В условиях современного производства часто требуются передвижные и переносные конвейеры для компоновки временных конвейерных систем, которые после выполнения каких-либо операций должны быть легко демонтированы и быстро смонтированы в другом месте. Здесь особое значение имеют криволинейные участки трассы. [c.190]

Ленточные конвейеры бывают передвижными, переносными и стационарными. [c.103]

Для уменьшения пыления и потери порошка ванны нередко оборудуют бортовым отсосом, а для предохранения порошка от загрязнения (в период отключения ванн) — крышками. Воздух к ванне подают по резиновому шлангу или металлической трубе от компрессора или из централизованной заводской сети. На линии воздуховода при необходимости устанавливают масловодоотделитель. В зависимости от размеров и формы окрашиваемых изделий применяют ванны объемом от нескольких литров до нескольких кубических метров. Они могут быть вытянутыми вверх (при окраске длинномерных изделий) или удлиненными в горизонтальной плоскости (при окраске изделий с использованием одноцепных конвейеров). В зависимости от характера работ используют ванны передвижные (переносные) и стационарные. При конвейерных методах окраски иногда устанавливают автоматически поднимающиеся ванны это позволяет сохранить прямолинейность пути движения конвейера. [c.120]

По назначению и положению на производственной площадке различают транспортирующие машины стационарные, переставные (переставляемые по мере изменения мест выработки), переносные и передвижные. Переносные и передвижные конвейеры на железнодорожном транспорте широко используются при выгрузке и загрузке подвижного состава, на открытых и закрытых складах, в большинстве случаев их относят к разновидностям погрузочно-разгрузочных машин. [c.173]

По расположению на местности ленточные конвейеры разделяют на стационарные и подвижные, передвижные, переносные, переставные (для карьеров и открытых разработок), надводные, плавающие на понтонах. [c.180]

Транспортируемые насыпные грузы для стационарных конвейеров ДЛЯ передвижных и переносных конвейеров [c.50]

Роликовые конвейеры бывают стационарные, передвижные и переносные. Передвижные конвейеры обычно имеют ходовые ролики. Вес секций переносных конвейеров не превышает 50 кг. Передвижные и переносные конвейеры распространены в промышленных, транспортных и торговых складах общего назначения, где из таких конвейеров в сочетании с криволинейными вертикальными и горизонтальными секциями конвейеров других типов (ленточных, пластинчатых) быстро монтируют и демонтируют транспортные системы для выполнения определенной складской операции. [c.345]

По назначению и положению на производственной площадке различают транспортирующие машины стационарные, переставные (переставляемые по мере изменения мест выработки в шахте или карьере), переносные и передвижные. Переносные и передвижные конвейеры относятся к погрузочным машинам. [c.11]

Передвижные и переносные конвейеры при хороших условиях работы. ......... [c.137]

Однобарабанный привод небольшой мощности (до 30 — 50 кВт) выполняют с встроенным внутрь барабана электродвигателем и редуктором (рис. 4.17). Такие мотор-барабаны особенно необходимы для привода передвижных И переносных конвейеров и для питателей они компактны и иМеют малую массу и небольщие габаритные размеры. Во ВНИИПТМАШе разработано типовое оборудование мотор-барабанов диаметром от 200 до 800 мм, мощностью от [c.112]

Передвижные и переносные конвейеры [c.141]

Основным недостатком передвижных и переносных конвейеров является ручная загрузка, поэтому конвейеры некоторых современных конструкций снабжают механической загрузочной [c.141]

К этой группе относятся передвижные и переносные конвейеры различных типов и ВИДОВ. [c.172]

ПЕРЕДВИЖНЫЕ И ПЕРЕНОСНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ [c.172]

Ленточные конвейеры передвижные и переносные. Передвижные ленточные конвейеры предназначаются, в основном, для механизации погрузочно-разгрузочных операций и штабелирования весьма разнообразных сыпучих материалов, в том числе и кусковых с разме ром кусков до 125 мм. [c.178]

Техническая характеристика ленточных передвижных и переносных конвейеров, изготовляемых в СССР, приведена в табл. 40. [c.180]

Разъемные соединения применяются на передвижных и переносных конвейерах, а также при частом изменении длины конвейера. Соединение методом вулканизации обеспечивает высокую прочность и отсутствие утолщений в месте стыка, что благоприятно влияет на работу барабанов, поддерживающих роликов и очистных устройств. [c.416]

Роликовые конвейеры (переносные, передвижные и стационарные) предназначены для перемещения грузов от весьма легких (нагрузка на ролик до 60 кг) до весьма тяжелых (нагрузка на ролик 2500 кг), а винтовые конвейеры—для перемещения пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов на расстояния до 60 м как под небольшими углами наклона, так и по крутому наклону и по вертикали (специальные быстроходные винтовые конвейеры производительностью 100—200 т/ч) транспортирующие трубы —для перемещений, совмещаемых обычно с технологической операцией (диаметр труб 200—1200 мм, длина транспортировки до 100 м, производительность до 50 т/ч). [c.378]

По своей конструкции ленточные конвейеры разделяются на стационарные, переставные (для открытых разработок угля и руды , передвижные и переносные. [c.50]

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ПЕРЕДВИЖНЫХ И ПЕРЕНОСНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ [c.99]

Передвижные и переносные ленточные конвейеры предназначаются для механизации транспорта и погрузочно-разгрузочных работ с насыпными и штучными грузами на складах, погрузочных площадках железнодорожного, автомобильного и водного транспорта, на строительствах, фабриках и заводах (фиг. 43). [c.99]

Основные параметры передвижных и переносных ленточных конвейеров по ГОСТ 2103-52 [c.102]

Роликовые конвейеры бывают стационарные, переносные и передвижные в последнем случае стойки рамы конвейера снабжаются катками рояльного типа. Переносные и передвижные конвейеры (как правило, неприводные) легко переставляются с одного места на другое, приспосабливаясь к различным местам за- грузки и разгрузки на складах и погрузочных площадках. [c.275]

Роликовые конвейеры могут быть приводными и неприводными, горизонтальными и наклонными. Уклон полотна таких конвейеров составляет 1—3% в зависимости от вида и массы груза. Роликовые конвейеры подразделяются на стационарные (рис. 44, а) или переносные и передвижные, монтируемые на колесах (рис. 44,6). Применяются также шариковые конвейеры. [c.81]

Переносные и передвижные конвейеры относятся к погрузочным машинам, которые включают также заборный элемент — питатель, позволяющий непосредственно брать насыпной груз из штабеля без применения физического труда рабочих. Погрузочные машины предназначены для механизации операций погрузки насыпных и штучных грузов в средства железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта, для разгрузочных операций. [c.6]

Скребковые конвейеры бывают стационарные, передвижные колесные, переносные, разборные, подвесные, поворотные и встроенные в машины. [c.179]

По конструктивному оформлению и месту установки различают передвижные и стационарные ленточные конвейеры. Передвижные ленточные конвейеры (ГОСТ 2103-60) на колесном ходу изготовляют длиной 10, 15 и 20 ж с прорезиненной лентой шириной 400 и 500 мм. Кроме передвижных, применяются переносные (без колес) конвейеры длиной 5 м. Скорость движения ленты указанных кодвейеров равна 1—4 м1сек. [c.189]

Японская фирма Сейбу-Фусо выпускает два типоразмера таких мотор-роликов (рис. 70). Внутри такого мотор-ролика размещается электродвигатель и планетарный редуктор. Выпускается специальное исполнение мотор-ролика с тормозной приставкой для управления процессом перемещения груза. Фирма компонует мотор-роликами прямолинейные и криволинейные секции стационарных, передвижных и переносных конвейеров. При этом приводные ро- [c.141]

Приводная станция конвейера предназначена для приведения в движение ленты и расположенного на ней груза. Пршодная станция (рис. 170) состоит из электродвигателя, редуктора с цилиндрической или конической передачей, барабана и муфт, соединяющих двигатель с редуктором и редуктор с валом барабана. В наклонных конвейерах приводная станция снабжается тормозным устройством или остановами (храповыми, роликовыми), препятствующими обратному движению ленты под действием груза при выключенном двигателе. На передвижных, переносных и стационарных конвейе- [c.315]

По назначению и положению на производственной площадке различают конвейеры стационарные, подвижные — распределительные с собственным попеременно возвратным точно фиксированным движением машины в целом ( челноковые ), переставные (]1ереста-вляемые по мере изменения мест выработки в шахте или карьере), переносные и передвижные. Переносные и передвижные относятся к погрузочным машинам. [c.15]

Передвижные и переносные конвейеры применяют для механизации транс-нортных и П01 рузочно-разгрузочных ра-Г)ог с насыпными и штучными грузами иа складах, железнодорожном, автомобильном, водном транспорте и строи-гельсгве. Основные параметры передвижных конвейеров регламентированы ГОСТ 2103 - 78 (табл. 4.15). [c.141]

Передвижные конвейеры отличаются от переносных наличием ходовых колес или гусениц. Переносные ленточные конвейеры аналогич гы стациопарпым, но по конструктивному исполнению отлич-аюгся от них облегченными сборочными единицами, уменьшенными диаметра.ми барабарюв и роликов. Для работы в трюмах судов со штучными грузами применяют переносные пластинчатые конвейеры, составленные из секций длиной 3. .. 6 мм. Для создания сложных трасс. можно использовать криволинейные секции с угла.ми поворота 45, 60 и 90°. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...