Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Плановый (штатный) останов ГТУ предусмотрен диспетчерским графиком покрытия нагрузки, планами технического обслуживания оборудования и соответствующих ремонтов установки.  [c.154]

Один из источников существенного повышения надежности - широкое применение средств технической диагностики, позволяющих отслеживать техническое состояние конструкции, предупреждать приближающиеся отказы, выбирать оптимальные планы технического обслуживания и ремонта и вовремя переходить на щадящий режим эксплуатации. В связи с этим возникает ряд новых задач механики по установлению связей между состоянием объекта и диагностической информацией. Типичный пример - задача об акустическом излучении, сопровождающем процесс накопления микроповреждений, зарождения и развития усталостных трещин,  [c.58]


ГОДОВОЙ ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИН НА 197 г.  [c.53]

Машины останавливают на техническое обслуживание в сроки, предусмотренные месячными планами технического обслуживания и ремонта. Их составляют в каждой строительной организации, эксплуатирующей машины.  [c.235]

Годовой план технического обслуживания и ремонта строительных машин разрабатывается на основании намечаемого количества рабочих часов-машин на год, норм настоящей инструкции и данных о количестве часов, отработанных машинами на начало года с начала эксплуатации или после капитального ремонта, с использованием графиков или номограмм, составляемых для каждого вида машин, в зависимости от количества и периодичности технических обслуживаний и ремонтов за межремонтный цикл. При разработке годовых планов, а также отдельных графиков согласно п. 1.8 настоящей инструкции, необходимо предусматривать максимальное использование выходных дней и нерабочего времени машины. Графики проведения технических обслуживании и ремонтов строительных машин приведены в приложении 6.  [c.343]

В годовом плане-графике капитального ремонта строительных машин указывается проведение ремонтов по месяцам. План-график составляется на основании данных годового плана технического обслуживания и ремонта машин.  [c.343]

На основании каких документов указаны данные фактического выполнения плана технического обслуживания и ремонтные работы  [c.62]

Годовой план технического обслуживания и ремонта строительных машин на 19... г.  [c.361]

Диагностирование в процессе технического обслуживания выполняют в соответствии с планом технического обслуживания и ремонта. Его обычно совмещают с проведением номерных технических обслуживаний. Цель этого диагностирования — установить потребность механизмов в регулировках, заме-  [c.29]

Число рабочих дней м устанавливают в зависимости от принятого режима работы в данном эксплуатационном предприятии. Время простоя передвижных мастерских или агрегатов в техническом обслуживании и в ремонте т.о.р определяется на основании годового плана технического обслуживания и ремонта. Численность обслуживающего персонала мастерской целесообразно принимать не более четырех человек, включая водителя. Остальные данные устанавливают путем обработки путевых листов или на основании наблюдений за работой мастерской (агрегата).  [c.254]

Для расчета потребности в материальных и трудовых ресурсах составляется годовой план технических обслуживаний и ремонтов. Он разрабатывается на основе данных о фактической наработке в часах на начало планируемого года со времени проведения соответствующего вида технического обслуживания, ремонта или начала эксплуатации. Планируемая наработка мащины на год в часах определяется умножением числа часов рабочего времени мащины в течение года на коэффициент внутрисменного использования. Планируемое число часов рабочего времени мащины в год определяется по Рекомендациям по определению годовых режимов работы и эксплуатационной производительности строительных машин .  [c.130]


Учитывая, что в различных нормативных документах принимаются разные системы учета времени работы крана, для удобства составления планов технического обслуживания рекомендуется пользоваться таблицей периодичности технического обслуживания и ремонта кранов в машинном и нарядном времени (табл. 4.1). Под нарядным временем работы крана подразумевается время работы, учитываемое сменным рапортом, под машинным временем — время, когда на кране работает хотя бы один механизм.  [c.287]

Годовым планом технического обслуживания и ремонта определяется число плановых технических обслуживаний и ремонтов для каждого грузоподъемного крана. Годовой план является основанием для расчета потребности материалов и трудовых ресурсов. Исходными данными для разработки годового плана служат  [c.301]

Согласно Положению о планово-предупредительном ремонте путевых машин предусмотрен следующий перечень документации по планированию технического обслуживания и ремонта путевых машин годовой план технического обслуживания и ремонта каждой путевой машины, месячный план-график технического обслуживания и ремонта машины. Годовой план технического обслуживания и ремонта машин разрабатывают на основании нормативов и отчетных данных о количестве часов, отработанных каждой машиной на начало года с начала ее эксплуатации или после капитального ремонта.  [c.13]

В годовом плане-графике капитального ремонта машин на основании годового плана технического обслуживания и ремонта машин указываются сроки проведения ремонта по месяцам года. Месячный план-график в машино-часах предусматривает расход ресурсов и устанавливает продолжительность технического обслуживания, текущих, средних и капитальных ремонтов в календарных сутках.  [c.13]

План-график составляют на каждую машину на основании годового плана технического обслуживания и ремонта машин, данных о количестве отработанных часов или объеме выполненных работ каждой машиной к началу планируемого месяца, намечаемом объеме выполнения работ или количестве часов работы каждой машины в планируемом месяце н периодичности технического обслуживания и ремонтов.  [c.13]

При планировании технического обслуживания и ремонта составляются годовой план технического обслуживания и ремонта строительных машин месячный план-график технического обслуживания и ремонта строительных машин.  [c.94]

Годовой план технического обслуживания и ремонта строительных машин разрабатывается на основании планируемого числа часов работы машин на год в соответствии с нормами, предусмотренными инструкцией СН 207-68, и данными о количестве часов, отработанных машинами с начала эксплуатации или после капитального ремонта, с использованием графиков или номограмм, составляемых для каждого вида машин в зависимости от количества и периодичности технических обслуживаний и ремонтов за межремонтный цикл (время работы машины от нача-  [c.94]

В месячном плане-графике технического обслуживания и ремонта строительных машин указывается продолжительность технических обслуживаний, текущих и капитальных ремонтов в календарных сутках. План-график составляется на каждую машину на основании годового плана технического обслуживания и ремонта машин данных о числе часов, отработанных каждой машиной к началу планируемого месяца, намечаемого числа часов работы машины в планируемом месяце, и периодичности технических обслуживаний и ремонтов.  [c.95]

При планировании технического обслуживания и ремонтов составляются следующие документы а) годовой план технического обслуживания и ремонта машин б) месячный план-график в) сводный годовой план капитальных и средних ремонтов машин.  [c.326]

Годовой план технического обслуживания и ремонта легких кранов и подъемников разрабатывают на основании предусмотренных планом работы машины (в машино-часах) на год норм периодического проведения технических обслуживаний и ремонтов (табл. 51) и данных о количестве часов, отработанных машинами на начало года с начала их эксплуатации или после последнего капитального ремонта.  [c.279]


Организации, на балансе которых находятся машины и установки, должны разрабатывать годовые планы технического обслуживания и ремонта машин, а также месячные планы-графики технического обслуживания и ремонта машин.  [c.52]

Годовой план технического обслуживания и ремонта определяется числом плановых технических обслуживаний и ремонтов по каждой машине. Он является основанием для расчета потребности в материальных и трудовых ресурсах при разработке производственных планов.  [c.52]

В американской печати сообщалось, что четкое вьшолнение планов технического обслуживания и ремонта самолетов в соответствии с инструкциями по эксплуатации, своевременное обеспечение потребностей в запасных частях и расходных материалах и тесное взаимодействие между экипажем корабля и личным составом авиакрыла обеспечивают реальную возможность надежной работы всех систем самолета при выполнении им боевой задачи.  [c.317]

Необходимо выполнять следующие пункты согласно плану технического обслуживания  [c.205]

Инструкция по эксплуатации должна включать план технического обслуживания, касающийся ремонта трубопровода. В данном плане следует использовать информацию, содержащую в документе 2201 АНИ, и требования Раздела 10.  [c.176]

Все основные показатели ремонтопригодности могут быть интерпретированы в экономическом плане, когда вместо затрат времени характеристикой служат затраты средств. Так определяются затраты средств на устранение последствий отказов, техническое обслуживание и ремонт машины (абсолютные и относительные), отнесенные к единице времени эксплуатации или к единице произведенной продукции [29].  [c.548]

Планирование развития системы магистральных нефтепроводов с учетом надежности. По данным расчетов показателей использования мощности (см. табл. 8.3) и с учетом норм простоя нефтепроводов, определяющих резервы времени для технического обслуживания и капитального ремонта, а также простоев, эквивалентных снижению пропускной способности из-за ухудшения гидравлического состояния линейной части, вычислены значения временных нормативов располагаемой мощности (табл. 8.6), применявшиеся при расчете планов развития системы.  [c.192]

Ремонтные работы, выполняемые по потребности или по плану через определенные часы наработки ГПА, называются предупредительными ремонтами. Неисправности, не влияющие на безопасность работы ГПА. и не вызывающие интенсивный износ или преждевременное разрушение деталей, можно выполнять при последующем техническом обслуживании (ТО) или ремонте. Техническому обслуживанию и ремонту предшествует контроль. Основной метод выполнения контрольных работ — диагностика, необходимая для определения технического состояния ГПА, его агрегатов И узлов без разборки. Цель диагностики при ТО — определить необходимый объем работ и прогнозировать момент возникновения отказа или неисправности.  [c.84]

Все это приводило к снижению долговечности и производительности тракторов, ухудшало условия работы трактористов, увеличивало затраты на ремонт и техническое обслуживание. За реализацию нестандартной продукции из отчетов о выполнении плана были исключены 102 тыс. руб. Кроме того, заводу запрещалась реализация тракторов, изготовленных с нарушением стандартов.  [c.161]

При технической инспекции проверяется квалификация обслуживающего персонала, наличие плана техничес-ской учебы и выполнение его, наличие и выполнение плана профилактических работ, качество технического обслуживания приборов.  [c.215]

Организации, на балансе которых находятся автомобильные краны, автопогрузчики, автогрейдеры, автовышки и автогидроподъемники, автокомпрессоры разрабатывают наряду с годовыми и месячными планами технического обслуживания и текущего ремонта план проведения капитального ремонта каждой машины. Периодичность и трудоемкость, порядок проведения работ по капитальному ремонту, требования к технологии и качеству работ регламентируются ремонтной документацией. Перед остановкой машины на капитальный ремонт в сроки, предусмотренные планом, ее предельное техническое состояние проверяет комиссия с  [c.348]

Производная документация является результатом пере 5абот- ки и систематизации документов первой группы и может содержать данные о выполнении плана технического обслуживания, качества обслуживания по показателям надежности работы автомобилей, эффективности работы системы обслуживания по трудовым и экономическим показателям, данные о расходе запасных час- тей и материалов и др.  [c.359]

Планирование технического обслуживания и ремонта кранов ведется на основе годовых планов технического обслуживания и ремонта, годового план-графика капитального ремонта, месячного план-графика технического обслуживания и ремонта. Рекомендуется использование при ремонтах агрегатно-узлового метода. Для кранов предусматривается два вида обслуживания — ежесменное ЕО и периодическое ТО — и две категории ремонта — текуншй Т и капитальный — К.  [c.478]

Оценка процедур, производимых системой в целом и подлежащих учету в плане технического обслуживания, включает определение численности и профессий требуемого персонала, трудностей, с которщми может встретиться обслуживающий персонал, треб емой рабочей информации, требуемых вспомогательных средств, симптомов отказов, фиксированного максимального времени для осуществления конкретных задач технического обслуживания, методов регистрации данных для последующей оценки эффективности работы обслуживающею персонала  [c.185]

Имея ограничения на ремонтные затраты и срок проведения восстановительных работ, необходимо проранжировать каждый поврежденный участок трубы на предмет, когда он подлежит восстановлению. Это может быть осуществлено путем создания научно обоснованного пошагового плана технического обслуживания/вторичной инспекции/ремонта в течение заданного интервала времени.  [c.11]


Основным документом, определяющим объем и последовательность работ технического обслуживания оборудования АЛ, является план-регла-мент. План-регламент разрабатывает предприятие, эксплуатирующее АЛ, на основании технической документации проектной организации и завода-изготоБителя с учетом опыта эксплуатации. При разработке плана-регламента учитывают и анализируют работы по обслуживанию всего оборудования в цехе, устанавливают необходимые затраты и выбирают оптимальный вариант обслуживания. Внедрение плана-регламента обслуживания должно быть осуществлено- на основе расчетов по нормативам на обслуживание линии.  [c.280]

Из табл. 1.4 видно, что с учетом требуемого температурного напора в парогенераторе (примерно в 100 К) низкопотенциальные источники теплоты целесообразно использовать в ПТУ с ОРТ. Применение в этих установках высокопотенциальных источников теплоты может быть оправданным лишь в случае, когда вследствие специфических условий применения установки на первый план выдвигаются такие требования, как компактность и малая масса, возможность надежного и длительного функционирования без технического обслуживания и т. д. [25, 116, 117].  [c.18]


Смотреть страницы где упоминается термин ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ : [c.343]    [c.155]    [c.301]    [c.204]    [c.205]    [c.10]    [c.20]    [c.67]   
Смотреть главы в:

Ford granada Руководство по ремонту и обслуживанию  -> ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Автомобили Ford Rganada руководство по ремонту  -> ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ



ПОИСК



ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

План сил

Техническое обслуживание



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте