Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Установка коробки скоростей тип

Полуавтоматические установки первого типа могут быть изготовлены непосредственно самим котлостроительным заводом, так как конструкция их очень проста. Для вращения трубы обычно используется станок типа токарного с удлиненной станиной. Станок должен иметь коробку скоростей или другой механизм, могущий сообщать трубе различные скорости резки. Диапазон скоростей необходим потому, что чем толще стенка разрезаемой трубы, тем медленнее должна вращаться труба.  [c.193]


Вертикальный консольнофрезерный станок (рис. 5) имеет вертикально расположенный шпиндель, который в некоторых моделях станков допускает смещение вдоль своей оси и поворот вокруг горизонтальной оси, расширяя тем самым технологические возможности станка. Вертикально- и горизонтально-фрезерные бесконсольные станки (рис. 6, 7) предназначены для обработки вертикальных, горизонтальных наклонных поверхностей, пазов в крупногабаритных деталях. В этих станках отсутствует консоль, а салазки 2 и стол 3 перемещаются по направляющим станины 1, установленной на фундамент. Такая конструкция станка обеспечивает более высокую его жесткость и точность обработки по сравнению со станками консольного типа, позволяет обрабатывать детали большой массы и размеров. Шпиндельная головка 5, являющаяся и коробкой скоростей, имеет установочное перемещение по вертикальным направляющим стойки 6. Кроме того, шпиндель 4 вместе с гильзой можно сдвигать в осевом направлении при точной установке фрезы на требуемый размер.  [c.8]

Двигатель для мотовоза используется автомобильный (ЗИС-5). Число ступеней в коробке скоростей—четыре. Мотовозы этого типа работают на бензине, а также могут быть оборудованы газогенераторами, что даёт возможность работать на угле или древесине (чурках). Общий вид мотовоза с газогенераторной установкой ЦНИИ дан на фнг. 28. Данные мото-  [c.443]

Установка для нанесения покрытия. Узел соплового аппарата, расположенный на постоянном расстоянии от поверхности листов, смонтирован на стержне, движущемся поперек листа. Параллельно расположенный вал обеспечивает привод роликов подачи проволоки. Коробка скоростей для подачи проволоки расположена в правой части установки по направлению движения листов Несущий стержень и вал входят в коробку передач На конце стержня имеются выступы, ограничивающие возвратно-поступательное движение Производительность металлизаторов может быть установлена 5,1 6,0 7,0 и 8,3 кг алюминия в час Возвратно-поступательное перемещение головок регулируется в пределах от 50 до 150 мм Скорость хода постоянная 240 мм сек. Электродвигатели асинхронного типа мощностью по 0,75 кет обеспечивают постоянную скорость движения и изменение направления перемещения головок за 50— 70 мсек. Металлизатор закрытого типа обеспечивает равномерную толщину покрытия в зоне шириной до 30 мм. Угол между распыляемыми проволоками 36°.  [c.79]


Прогрев коробки стопорного клапана должен вестись со скоростью, не превышающей 4° С в минуту. В турбине типа ВК, ВТ, ВПТ и ВР она должна прогреваться до толчка турбины (совместно с перепускными трубами) путем постепенного повышения давления перед регулирующими клапанами до 65 ата , после чего можно начать прогрев турбины на оборотах. Начинать прогрев турбины при давлении 65 ата целесообразно с точки зрения сокращения продолжительности пуска. Для сокращения времени пуска этих турбин целесообразно также совмещать прогрев стопорного клапана и перепускных труб с операциями по пуску конденсационной установки. ц  [c.279]

Для оценки реологических свойств материалов необходимо располагать кривыми течения, полученными в широких пределах изменения скорости деформации исследуемого материала. Это достигается за счет установки ступенчатых и бесступенчатых коробок передач между измерительной поверхностью ротационного прибора и электродвигателем. Ступенчатые механические коробки передач (иначе называемые шестеренчатыми редукторами) позволяют получать (по числу передач) несколько значений скоростей деформаций, но они громоздки и имеют низкий коэффициент полезного действия. Их целесообразно применять в приборах для исследования ньютоновских материалов. Более предпочтительными являются бесступенчатые коробки передач, которые могут быть механического (фрикционного) и гидравлического типа. Бесступенчатые механические коробки передач (иногда называемые вариаторами) занимают небольшой объем и позволяют непрерывно изменять скорость вращения измерительной поверхности в широких пределах.  [c.57]

III группа. Механизмы, включающие литые корпусные и некорпусные детали с прямолинейной и криволинейной поверхностью, содержащие более двух кинематических naps требующие расчетов кинематических передач с несколькими степенями свободы и имеющие соединения в пределах 3-го класса точности. К ним относятся редукторы двух- и трехступенчатые цилиндрические коробки скоростей стопорные устройства сталеразливочных ковшей транспортирующие, загрузочные, фиксирующие и закрепляющие устройства и механизмы установка для подъема и транспортировки конвертеров тормоза колодочные и специального типа, установка кислородной фурмы муфты специального типа установка для подачи кислорода в конвертер вакуумметры прокатное оборудование главные муфты обжимных толстолисТовых, листовых станов горячей и холодной прокатки приводы вращения, подъема, наклона, передвижения механизмы открывания [Рольганги с групповым и индивидуальным приводом рабочие клети обжимных тонколистовых, листовых станов горячей и холодной прокатки клети для про-  [c.241]

Вертикально-фрезерные станки консольного типа (рис. 59, а) строят обычно на базе горизонтально-фрезерных станков. Отличие их состоит в том, что в вepтикav ьнo-фрезерном станке отсутствует хобот, несколько изменена конструкция станины для установки поворотной шпиндельной головки и в коробку скоростей добавлены коническая  [c.65]

Сжатый воздух, поступающий в полость б затвора через отверстие а в стенке 2, продувается через щели между подвижными стенками 1 и перегородкой., благодаря чему предотвращается перетекание растворов из одной ванны в другую. Подача растворов при пуске, подпитка во время работы и аварийный слив производятся при помощи специальных ванн хранения с механическим или ручным приводом, действие которых основано на правиле сообщающихся сосудов. При подъеме ванны хранения винтовым подъемником раствор перетекает в рабочую ванну, а при опускании — в обратном направлении. За каждой рабочей ванной расположена промывочная ванна с проточной водопроводной водой. На входе установки смонтирован фильтр для очистки воды от абразивных частиц. Сжатый воздух для воздушных затворов поступает от системы безмасляных мембранных компрессоров модели 830. Для этих же целей можно использовать воздуходувки типа ТрА5-4. Лентопротяжный механизм тянущего типа смонтирован в конце линии на кронштейне. Скорость движения ленты (1,4—1,7 м/ч) регулируется коробкой скоростей. Окончательно промытую ленту сушат горячим воздухом, лоступающим от встроенного тепловентилятора. После химического производится гальваническое меднение. Пи-  [c.277]


Шпиндельные бабки ручных станков могут выполняться со ступенчатыми коробками скоростей рис. 1.13.14). В современных станках получили распространение щпиндельные бабки ползункового типа, приспособленные для установки сменных узлов (поворотных фрезерных головок, удлинителей, шлифовальных и поворотных головок, строгальных резцедержателей и др.), позволяющих вьшолнить комплексную обработку крупных корпусных деталей без их перестановки. Установка тяжелых навесных головок обычно выполняется механизированной или автоматизированной (для станков с ЧПУ).  [c.440]

По общему правилу, двигательные основания, образующие составную часть машины, предназначенной для перегрузочных, траншеекопательных и подобных работ, можно отличить от тракторов данной позиции по их конструктивным особенностям (форма, шасси, средства передвижения и т.д.). Что касается двигательных оснований тракторного типа, необходимо принимать во внимание различные технические особенности, относящиеся в основном к конструкции агрегата в сборе и к оборудованию, специально рассчитанному на выполнение иных функций, нежели буксирование или толкание. Например, двигательные основания, не входящие в данную товарную позицию, включают в свой состав прочные элементы (такие, как подпорки, плиты или балки, платформы для поворотных кранов), которые либо являются частью сборки шасси-кузовов, либо закрепляются на них, как правило сваркой, для установки на них оборудования, приводящего в действие рабочие орудия. Кроме того, такие двигательные основания могут включать в себя некоторые из нижеперечисленных стандартных элементов мощное оборудование с встроенной гидравлической системой, служащее приводом рабочих орудий специальные коробки передач, в которых, например, максимальная скорость задней передачи не меньше, чем максимальная скорость передней передачи гидравлическая муфта и гидротрансформатор противовес уравновешивания удлиненные гусеницы для увеличения устойчивости агрегата специальная рама для установки двигателя сзади и т.д.  [c.38]


Смотреть страницы где упоминается термин Установка коробки скоростей тип : [c.71]    [c.431]    [c.42]    [c.122]    [c.203]    [c.122]   
Смотреть главы в:

Ford granada Руководство по ремонту и обслуживанию  -> Установка коробки скоростей тип



ПОИСК



Коробка скоростей

Коробки — Т ипы

Установка на место коробки скоростей (тип В)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте