Планирование Основные задачи

Вначале рассмотрим этап исходного планирования, основной задачей которого является составление научно обоснованного реального сетевого плана на всю разработку (рис. 5). [c.147]

Годовой план производства продукции имеет квартальную и месячную разбивку. Внутри предприятия существует система оперативно-производственного планирования, основной задачей которого является обеспечение ритмичной, согласованной работы всех подразделений и служб (цехов, пролетов, участков и пр.).. [c.252]

АС ТПП состоит из ряда подсистем (рис. 15.17) название подсистемы определяет их назначение. АС ТПП работает на основе данных о конструкторской документации на изделие, его технологичности, заданной производственной программе, директивных сроках технологической подготовки производства, специфики изделия, а также на основе сведений о мощности подразделений технологической службы. Основными задачами, которые должны быть решены, являются классификация и группирование деталей расчет мощностей подразделений технологической службы расчет сетевых графиков подготовки производства и их оптимизация планирование и учет работы функциональных подсистем АС ТПП и подразделений технологической службы. АС ТПП функционирует в автоматизированном, программном и человеко-машинном режимах. [c.242]

На III ступени решаются следующие основные задачи, совпадающие с задачами III уровня регулирования качества готовой продукции планирование качества по выбранным показателям во всех производственных подразделениях анализ потребительского качества изделий (в условиях эксплуатации и контрольных испытаний) разработка и проведение мероприятий, осуществляемых заводскими службами, отделами и вспомогательными подразделениями по улучшению качества продукции, совершенствованию технологии производства, в том числе и технического контроля решение межцеховых вопросов качества продукции проведение организационнотехнических мероприятий по соблюдению единства мер на предприятии. [c.78]

В настоящее время общепринята точка зрения, согласно которой наилучшей формой управления созданием крупных топливно-энергетических баз является программно-целевое планирование. Разработка целевых комплексных программ (ЦКП) обеспечивает необходимую комплексность при решении столь крупных народнохозяйственных проблем. Программы определяют как основные задачи создания топливно-энергетических баз, так и масштабы и время их формирования. Такие базы создаются в результате крупной и продолжительной акции государства, стоимость создания каждой из них измеряется миллиардами рублей, поэтому число одновременно реализуемых ЦКП не может быть большим. Разработка таких программ является объектом планирования, их реализация, как правило, требует создания специальных органов управления. [c.219]

Со вторым аспектом тесно связан вопрос об управлении процессом реализации программы КАТЭКа. Следует отметить, что региональные комплексные программы в организационно-методическом отношении пока еще недостаточно привязаны к существующей системе планирования и управления народным хозяйством. Широко практикуемые разовые решения по отдельным программам определяют лишь цели программы, перечень исполнителей и ресурсы для их достижения, но не обеспечивают ее включения в повседневный ритм экологического и социального развития отрасли, района и страны в целом [100, с. 104]. В результате этого народное хозяйство несет убытки, о чем свидетельствует опыт реализации первой очереди создания КАТЭК. Поэтому основная задача подпрограммы формирования структуры управления комплексом — выявить возможные схемы организации управления КАТЭКа, а также наилучший вариант. [c.223]

Характеризуя основные направления технического прогресса, Генеральный секретарь КПСС товарищ Л. И. Брежнев отмечал, что основная особенность нынешнего этапа нашегО развития состоит именно в том, что на первый план все более и более выдвигаются наряду с количественными, качественные-факторы экономического роста нашей страны Определяя основные задачи десятой пятилетки, Л. И. Брежнев подчеркнул ...на повышение качества продукции должны быть нацелены весь механизм планирования и управления, вся система материального и морального поощрения, усилия инженеров а [c.5]

Информация о надежности оборудования в ЭЭС используется для улучшения планирования энергопроизводства. Электроснабжающие компании используют информацию для выявления причин отказов и улучшения характеристик надежности оборудования. Реже информация о надежности генераторов используется для выбора поставщиков и обоснования тенденций развития системы, (например, в Германии). Одной из основных задач, решаемых при организации систем сбора информации, является проверка в эксплуатации эффективности мероприятий по повышению надежности оборудования. [c.374]

К основным задачам министерств и ведомств в области планирования использования ВЭР относятся [c.224]

Основной задачей автотранспортного цеха (участка) завода является планирование и выполнение внешних и внутризаводских грузовых перевозок координации автоперевозок, выполняемых собственными средствами и автотранспортом общего пользования. В соответствии с этими задачами в структуре автотранспортных цехов заводов предусматривается техническая и эксплуатационная службы. [c.451]

ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ [c.38]

Государственное планирование народного хозяйства СССР подчинено задачам всемерного укрепления социалистической экономики и её развития, обеспечивающего постепенный переход к высшей фазе коммунизма. Товарищ Сталин указал три основные задачи социалистического планирования. [c.38]

Третья основная задача социалистического планирования заключается в создании действительно единого и слаженного хозяйства в масштабе всей страны, не допуская диспропорций между отдельными отраслями общественного производства. По определению товарища Сталина Социалистическое общество есть производственно-потребительское товарищество работников индустрии и сельского хозяйства. Если в этом товариществе промышленность не увязана с сельским хозяйством, дающим сырьё и продовольствие и поглощающим издел.1я промышленности, если промышленность и сельское хозяйство не составляют. [c.39]

Основные задачи оперативного планирования Экономические результаты, достигаемые за счёт рационального разрешения этих задач [c.146]

Из табл. 2 видно, что качественное выполнение основных задач оперативного планирования улучшает почти все основные показатели производства выполнение программы, производительность труда, себестои- [c.146]

Основной задачей статистического анализа результатов наблюдений является проверка выдвинутой при планировании испытаний гипотезы в отношении значения оцениваемой характеристики ремонтопригодности. Процедуре проверки выдвинутой гипотезы в отдельных случаях должна предшествовать проверка гипотезы о виде закона распределения характеристики и гипотезы об однородности результатов наблюдений в рассматриваемом эксперименте. [c.292]

Основной задачей планирования по организации технической эксплуатации является установление такой последовательности и такой организации проведения мероприятий, которые позволяли бы успешно выполнять план летной работы (по перевозке пассажиров, грузов или план летной подготовки по обучению летного состава и т. п.), обеспечивать надежную и безотказную работу авиационной техники в процессе всей ее эксплуатации, постоянно поддерживать установленный уровень надежности и исправности самолетного парка, обеспечивать качественную и своевременную подготовку самолетов к полету в сжатые сроки с минимальными трудозатратами. [c.143]

Обоснование необходимого объема испытаний и выбор оптимальных режимов с целью определения характеристик механических свойств с наперед заданной степенью точности и статистической надежности является основной задачей планирования испытаний. [c.44]

Основными задачами ЦУП являются сбор и обработка информации о состоянии производственных ресурсов и объемах работ, подлежащих выполнению, а также планирование и контроль за деятельностью производственных подразделений на основе анализа имеющейся информации. [c.267]

Основными задачами планирования при эксплуатации автомобильных дорог являются достижение максимальных результатов с наи- [c.240]

Управление ТПП включает решение вопросов планирования, учета, контроля и регулирования хода подготовки производства. Основными задачами планирования являются определение состава, объема, последовательности, сроков выполнения и распределения работ между технологическими и производственными службами. Исходной документацией для учета выполнения работ должен слу- [c.93]

Состав и службы. АТП, основными задачами которых являются перевозка грузов и пассажиров по планам и заданиям, устанавливаемым вышестоящей организацией, выполнение ТО и ТР, хранение подвижного состава автомобильного транспорта, включают в себя подвижной состав (автомобили, прицепы, полуприцепы), производственные и служебные помеш,ения и оборудование, а также персонал, занимающийся использованием, обслуживанием и хранением подвижного состава. Как правило, в АТП входят службы управления, которая осуществляет руководство, планирование, учет, снабжение и охрану эксплуатационная, ведающая выполнением перевозок техническая, выполняющая обслуживание, ремонт и хранение подвижного состава. Организацию этих служб определяют размеры АТП. [c.5]

Структура плана в настоящее время обеспечивает непрерывность планирования и включает следующие подразделы 1) прогнозы развития народного хозяйства на 20—30 лет и более 2) направление развития народного хозяйства и основные задачи на 15—20 лет с примерным распределением по пятилеткам 3) долгосрочный план развития народного хозяйства на 15—20 лет 4) задания пятилетних планов с распределением по годам 5) текущие (годовые) планы с детальной разработкой всех показателей. [c.272]

Разработка оптимальных планов и обеспечение их успешного выполнения-одна из основных задач промышленного объединения. Структура и содержание плана промышленного объединения определяются правами и обязанностями в области планирования, установленными Общим положением о всесоюзном и республиканском промышленных объединениях. В плане объединения предусматривается всесторонняя взаимная увязка деятельности всех предприятий и организаций Между собой и с централизованными службами. [c.272]

Сочетание централизованного народнохозяйственного планирования с инициативой местных органов управления выражается в централизованном решении основных задач, предусмотренных планом государственной стандартизации, а также в разработке планов отраслевой, республиканской стандартизации и планов стандартизации на предприятиях. [c.43]

Одной из основных задач планирования перевозок является обеспечение их рациональности. Важнейшую роль в решении данной задачи играет экономическое обоснование планов, определение рациональных объемов и направлений перевозок отдельных видов груза. В этих целях на основе материальных балансов и балансовых расчетов по транспорту разрабатываются схемы нормальных направлений грузопотоков массовых, однородных и, что особенно важно, взаимозаменяемых грузов. Схемы обязательны для грузоотправителей и железных дорог при планировании и осуществлении ими перевозок. [c.58]

Наибольшее распространение получило решение следующих основных задач планирования перевозок груза автомобильным транспортом рациональное закрепление получателей груза за отправителями (потребителей за поставщиками) с целью сокращения транспортной работы в тонно-километрах [c.228]

Задачи и содержание ЦКП развития КАТЭКа. При разработке ЦКП развития КАТЭКа важно очертить тот круг проблем, которые следует рассматривать в качестве основных. Накопленный методический опыт планирования и прогнозирования развития ЭК страны и его специализированных систем [2], имеющийся опыт предплановых исследований по формированию территориально-нроизводствен-ных комплексов [99] и региональных экономических программ [98] позволяют направить усилия на решение следующего круга основных задач, а именно [c.220]

Транспорт газа — одно из самых энергоемких производств, в связи с этим экономное расходование топливно-энергетических ресурсов (ТЭР) составляет одну из основных задач. Главтюменгазпром вопросам планирования, анализа и рационального расхода газа на собственные нужды уделяет постоянное внимание. Мероприятия по экономии ТЭР и материально-технических ресурсов (МТР) условно можно разбить на три группы первая — устранение прямых потерь газа и электроэнергии вторая — оптимизация загрузки компрессорных станций и агрегатов третья — оптимизация тепловых, водных, санитарных и технологических процессов в обслуживании и подготовке к работе газотранспортных систем. [c.64]

Авторы справочника видят свою основную задачу в том, чтобы обеспечить возможность широкому кругу специалистов, работающих в области планирования развития, проектирования и эксплуатации систем электроэнергетических, газо-, нефте-, тепло- и водоснабжающих и ЭК в целом, практического использования существующих методов, алгоритмов и математических моделей при решении задач обеспечения надежности энергоснабжения потребителей. [c.6]

Планирование и контроль технической подготовки производства осуществляется бюро плчнирования подготовки производства, основной задачей которого является распределение по срокам межАу всеми исполнительными органами управления и цехами заданий по подготовке новых производств и контроль за соблюдением установленных сроков. [c.572]

С другой стороны, табл. 1.1 указывает на важность планирования ремонтов. Основные задачи, возникаюшие при ремонте, решаются, если можно обеспечить отсутствие пересечений периодов неисправного состояния с периодами, когда требуется функционирование оборудования. Этого можно достигнуть, предусмотрев обслуживание в нерабочее время и обеспечив достаточное количество запасных частей, чтобы сделать возможным передачу исправного оборудования из резерва в эксплуатацию, а неисправного — из эксплуатации в резерв. [c.27]

В результате реформы 1991 г. изменилась оргструктура и самой национальной ассоциации по стандартизации. Оргструктура AFNOR пересмотрена в целях ее наибольшего соответствия выполнению основных задач. Принята трехуровневая структура вместо Высшего совета по стандартизации — Комитет по ориентации и планированию Комитет по стратегическому планированию в отраслях экономики, а в рамках каждой программы — Генеральные комиссии. Во главе AFNOR стоит Административный совет, постоянными членами которого являются представители министерств. Кроме того, Генеральная ассамблея на своих регулярных собраниях избирает членов этого совета на определенный срок. Административным советом выбираются президент и вице-президент ассоциации (бюро Административного совета). Прошедшая реорганизация направлена не на усиление давления государства, а на дальнейшее развитие взаимопонимания и сотрудничества органов по стандартизации и государства. [c.112]

Основная задача планирования эксперимента при анализе случайных процессов состоит в выборе необходимой длины реализации Т(количества дискретных отсчетов N), обеспечивающей получение фиксированной статистической погрешности оценки рассматриваемой характеристики. Для решения этой задачи прежде всего необходима априорная информация о частотных свойствах анализируемого процесса, т.е. информация о значении интервалов корреляции (см. табл. 8.23), особенностях спектра и т.п. Интервач корреляции т , р может быть предварительно найден путем подсчета числа пересечений д реализацией процесса х 1) уровня Мх (нулевого уровня, если Ш = 0) за какое-то время Tq. Тогда можно считать, что [c.474]

Основной задачей при разработке методов планирования испьгганий и контроля уровня надежности является получение полной и достоверной информации о надежности выпускаемой партии изделий объема N по результатам испытаний некоторой выборки объема и. Получаемые выборочные характеристики должны являться состоятельными оцен-ками проверяемой партии. Отличительной особенностью испытаний сложных технических систем является ограниченность испытаний по времени и по объему, так как на испытания не может быть поставлено большое количество образцов и испытания не могут продолжаться слишком долго. Поэтому исход-ньпли предпосылками при разработке методов испьгганий будут являться статистические оценки, получаемые по малым выборкам. [c.262]

Основными задачами головных организаций являются изучение и обобщение данных по научно-техническому уровню развития отрасли и объектов стандартизации долгосрочное, перспективное и текущее планирование работ по стандартизации и повышению качества продукции проведение ко мплекса мероприятий, обеспечивающих разработку, пересмотр и внедрение стандартов проведение экспертизы проектов стандартов, разработанных базовыми организациями по стандартизации и другими организациями составление координационного плана работ базовых организаций по стандартизации экспертиза технической документации на изделия с целью оценки уровня стандартизации и унификации участие в экспертных проверках качества выпускаемой отраслью продукции повышение уровня и эффективности работ по стандартизации и унификации в отрасли координация и проведение работ по международной стандартизации в отрасли. [c.48]

Объем книги не позволил рассмотреть все основные задачи, решаемые в системе управления энергетикой предприятия. В книгу включены лишь пекоторые задачи, относительно слабо освещенные (В литературе. В то же время ряд важных задач, главным образом связанных с нормированием топлива и энергии, составлением тепловых балансов оборудования, сетевым планированием и др., по которым имеется большая литература [например, 9—14 и др.], не вошли в книгу. Предполагается, что эти вопросы достаточно известны читателю. [c.4]

Математическая модель планирования энергетического хозяйства промышленного предприятия должна обеспечить решение следующих основных задач выбор рациональных энергоносителей для всех производственных процессов определение размеров потребления первичных энергетических ресурсов по отдельным технологическим процессам и предприятию в целом выбор рациональных направлений использования побочных энергоресурсов определение рациональных энергетических потоков между отдельными подразделениями предприятия определение рациональной схемы энергоснабжения предприятия и связанных с ним объектов обоснование выбора наиболее экономичных типоразмеров энергогенерирующих установок, в том числе агрегатов промышленной ТЭЦ. [c.236]

Основной задачей планирования перевозок является организация рациональных перевозок, обеспечивающих достижение наибольших результатов при наименьших затратах. Транспорт не создает продукции в вещественной форме и не увеличивает материальных богатств, но участвует в производстве материальных ценностей общества. Расходы по перемещению сырья, топлива, материалов и продукции промыпшенности и сельского хозяйства из пунктов производства в пункты потребления включаются в стоимость выпускаемой продукции и составляют транспортные издержки производства. Борьба за сокращение транспортных расходов по перевозке ведется преясде всего путем устранения дальних, встречных и других пера-циона.чьных перевозок (см. комментарий к ст. 25) и является одним из важных условий вьшолнения задачи снижения стоимости выпускаемой продукции и экономного расходования государственных средств. [c.42]

ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК, РЕШАЕМЫЕ ПРИ ПОМОЩИ ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ И ЭВМ [c.227]

На ГОАИ (группу обработки и анализа информации) возлагается выполнение йсех работ, связанных с организацией информационного обеспечения системы управления. Основной задачей ГОАИ является систематизация, обработка, а ализ и хранение информации о деятельности всех подразделений технической службы, а также планирование ТО и ремонтов. В состав ГОАИ входят работники по предмашинной обработке информации (если обработка производится, на вычислительном центре), анализу информации и планированию. [c.354]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...