Указатели и сигнализаторы температуры

Основные параметры некоторых датчиков указателей и сигнализаторов температуры приведены в табл. 17, приемников указателей температуры в табл. 18. [c.156]

Нагреватель 2 служит для нагрева датчиков указателей и сигнализаторов температуры охлаждающей жидкости. В стакан нагревателя наливают дистиллированную воду, нагрев которой обеспечивается нагревательным элементом, смонтированным между стенками стакана нагревателя. Температура воды контролируется термометром 1. Микроамперметр 3 включен последовательно с тер.мо-парой. Нагрев термопары теплом спирали нагревательного элемента термопреобразователя ИП2 (см. рис. 92, б) вызывает образование термоэлектродвижущей силы, создающей ток в цепи микроамперметра. Нагревательный элемент термопреобразователя питается от аккумуляторной батареи. Воздушный насос, установленный внутри корпуса, предназначен для создания давления при проверке датчиков указателей давления масла и воздуха, а также сигнализаторов давления масла. Давление воздуха регистрируется манометром 6. Привод насоса осуществляется рукояткой 0. Проверяемые приемники указателей закрепляются на площадке 7. Датчики указателей давления масла и воздуха устанавливаются в соединительную муфту //. Выпуск воздуха из воздушной системы осуществляется вентилем 12. Проверяемые датчики указателей уровня топлива закрепляются на угломере 9. Микроамперметр зашунтирован кнопкой 15. При проверке различных приборов нужно кратковременно нажать на кнопку 15 и провести отсчет показаний. В случае отклонения стрелки за пределы шкалы необходимо проверить правильность подключения испытываемого прибора или устранить в нем неисправности, вызвавшие увеличение силы тока. [c.198]

УКАЗАТЕЛИ И СИГНАЛИЗАТОРЫ ТЕМПЕРАТУРЫ [c.241]

Термометры и сигнализаторы температуры, применяемые на автомобилях, являются электрическими приборами. Они имеют датчик и указатель, электрически связанные между собой и включенные в общую схему электрооборудования. [c.179]

Прибор имеет устройство для нагрева датчиков и сигнализаторов температуры охлаждающей жидкости, насос для создания давления при проверке датчиков давления, манометров и сигнализаторов давления масла, угломер для проверки датчиков указателей уровня топлива. [c.115]

Информация от устройств измерения и контроля поступает на логические устройства формирования аварийных команд, регуляторы мощности и температуры, а также на указатели, самописцы и сигнализаторы. [c.490]

Для контроля за работой системы смазки и охлаждения двигателя, заряда аккумуляторной батареи, наличия топлива в баке применяют контрольно-измерительные приборы, к которым относятся указатели температуры воды, давления масла, уровня топлива в баке, амперметр и аварийные сигнализаторы температуры воды и давления масла. [c.171]

Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, вольтметр, манометр, частотомер и др.), указателей (уровня топлива, давления масла, температуры), приборов освещения (фары, прожекторы и т. п.) и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), устанавливаемых в кабине машиниста, кран оборудуют специальными указателями, ограничителями и сигнальными устройствами. [c.110]

Для контроля теплового режима двигателя на автомобилях устанавливают указатели температуры и сигнализаторы аварийной температуры. На некоторых автомобилях указатели температуры применяют также для контроля теплового режима, смазочной системы, гидравлической трансмиссии, отопителя и т. д. [c.151]

Расскажите об устройстве и работе указателей поворота, о сигнализаторах температуры воды и давления масла. [c.179]

К контрольно-измерительным приборам относятся амперметр, указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, давления воздуха, уровня топлива в баке, спидометры, тахометры, аварийные сигнализаторы температуры охлаждающей жидкости и давления масла. [c.46]

Вместе с указателем температуры устанавливают сигнализаторы температуры воды. В тех случаях, когда вода в системе охлаждения нагрелась выше допустимого предела, включается сигнализатор, датчик которого обычно устанавливают в верхнем бачке радиатора, и загорается сигнальная лампа на щитке приборов. [c.200]

Для обеспечения безопасной эксплуатации все автомобильные краны должны быть оборудованы системой устройств и приборов-в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (М., Металлургия , 1973). Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, манометр, частотомер и др.), приборов освещения и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), указателей уровня топлива, давления масла и т. п.), указателей уровня топлива, давления масла, температуры, устанавливаемых в кабине машиниста, кран оборудуют еще специальными указателями, ограничителями и сигнальными устройствами. Основными из них являются [c.113]

Измерение уровня в основных резервуарах осуще-ставляется уровнемером с местным указателем уровня и дистанционной передачей показаний на щит. Прибор устанавливается сверху резервуара. Одно устройство этого типа предусматривается для всех резервуаров благодаря наличию в нем показывающего прибора с переключателем точек измерений и аппаратуры сигнализации от каждого резервуара. Предусматривается также резервный сигнализатор уровня в виде электроконтактного манометра, настраиваемого на измерение верхнего предельного уровня мазута в резервуаре. Температура мазута в этих резервуарах измеряется местными ртутными термометрами, установленными на отметке 1,6 м, а также дистанционно многоточечным прибором, контакты которого используются также в схеме регулирования температуры мазута в резервуарах. [c.111]

Аварийный сигнализатор состоит из датчика, устанавливаемого в верхнем бачке радиатора, и сигнальной лампы на щитке приборов (рис. 107). Датчик сигнализатора по своему устройству подобен датчику указателя температуры, отличаясь о пего тем, что вокруг биметаллической пластины пет обмотки и контакты при нормальной температуре жидкости разомкнуты. [c.175]

Электрооборудование автомобиля ГАЗ-24 Волга рассчитано на номинальное напряжение 12 В. Источники электроэнергии — аккумуляторная батарея и генератор переменного тока с встроенным выпрямительным блоком. Кроме указателей температуры охлаждающей жидкости и давления масла автомобиль оборудован сигнализаторами аварийных режимов работы двигателя. [c.10]

Сигнализаторы давления. масла и температуры охлаждающей жидкости проверяются аналогично проверке соответствующих датчиков указателей давления масла и температуры охлаждающей жидкости, [c.195]

Проверка контрольно-измерительных приборов. Для диагностирования контрольно-измерительных приборов напряжением 12 и 24 В непосредственно на автомобиле или в снятом состоянии в условиях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания применяют прибор Э-204, принцип действия которого основан на методе измерения давления воздуха и силы тока. С его помощью могут быть проверены электротепловые импульсные манометры и термометры, электромагнитные указатели уровня топлива, логометрические термометры с терморезистором, амперметры, манометры, сигнализаторы аварийного давления и температуры (каждый датчик и указатель может быть проверен в комплекте или отдельно). [c.115]

Какую информацию дают водителю указатели тока и напряжения 2. Объясните принцип действия указателей тока и напряжения. 3. Объясните устройство и принцип действия указателя температуры. 4. Как действуют указатели давления масла и воздуха 5 Объясните устройство и действие датчика и указателя уровня топлива. 6. Перечислите сигнализаторы аварийного состояния двигателя и объясните принцип их работы. 7. Объясните устройство и принцип действия спидометра. [c.244]

Контрольные лампочки температуры охлаждающей жидкости в радиаторе двигателя, указателей поворота, гидравлического привода тормозов (при раздельной тормозной системе) и аварийного сигнализатора давления масла спидометр с суммирующим счетчиком пройденного пути и лампочками освещения шкалы и контрольной дальнего света фар [c.6]

Для контроля температуры охлаждающей жидкости имеется указатель температуры, датчик которого ввернут в патрубок термостата, находящийся на головке цилиндров. Кроме того, на щитке приборов имеется сигнализатор, загорающийся красным цветом при повышении температуры жидкости до 104-109°С. Датчик сигнализатора ввернут в верхний бачок радиатора. При загорании сигнализатора следует немедленно установить и устранить причину перегрева. [c.116]

Кроме контрольно-измерительных приборов общего назначения (амперметр, вольтметр, манометр, частотомер и др.), указателей (уровня, топлива, давления масла, температуры), приборов освещения (фары, прожекторы и т. п.) и сигнализации (звуковой сигнал, сигнализаторы температуры воды и давления масла и т. п.), устанавливас- [c.162]

Контрольно-измерительные приборы — это спидометр, амперметр (или контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи), вольтметр (ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108), указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, наличия топлива в баке, эконометр (ВАЗ-2108) и сигнализатор аварийного давления масла. Устанавливаются контрольные лампы указателей поворотов, габаритного освещения, дальнего света фар, задних противотуманных огней, стояночного тормоза, уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов, резерва топлива в баке, обогрева заднего стекла и аварийной сигнализации. [c.229]

Для контроля за системами автомобиль оборудован комбинацией приборов 38.3801 или АР60.3801 в которой установлены контрольные приборы указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы (см. рис. 10). Электрическая схема комбинации приборов показана на рис. 1 и 2, а расположение электрических разъемов на рис. 116. Порядок проверки исправности приборов указан ниже. [c.151]

Из описания действия термостатов вт1Дно, что при автоматическом изменении положения его клапана изменяется количество циркулирующей жидкости через радиатор, в результате чего обеспечивается поддержание устойчивого теплового режима двигателя. Контроль за температурой охлаждающей жидкости осуществляется по указателю температуры и при помощи лампы сигнализатора перегрева двигателя на щитке приборов. [c.51]

Типичные примеры применения биметаллов для термостати-рования воздушные сушилки нагреватели клапаны сигнальные устройства высотомеры нагреватели аквариумов автоматические заслонки автоматическое устройство для контроля выпуска теплоты автоматическая коробка передач светокопировальные маш ины машины для упаковки пищи смесители сахара регуляторы температур карбюратора инкубаторы сигаретные зажигалки регуляторы тока амортизирующие устройства печи, применяемые в зубоврачебной практике зубоврачебные стерилизаторы электрические счетчики, выключатели, тесторы, шины, приборы, утюги защитные устройства электромоторов вентиляторы сигнализаторы пожарной безопасности индикаторы уровня бензина газовые счетчики устройства, сигнализирующие о наличии газа предохранители генераторов сосуды для варки клея натяжные устройства нагревательные прокладки увлажнители лампы, применяемые в терапии системы освещения металлорежущие станки изоляция моторов, пускатели электродвигателей регуляторы нефтяных форсунок указатели уровня масла электрические и газовые печи жалюзи радиаторов радиозонды [c.105]

Проверка сигнализаторов давления масла и температуры охлаждающей жидкости. Операции проверки сигнализаторов аналогичны таким же операциям проверки соответствующих датчиков указателей давления масла и температуры охлаждающей жидкости, только рукоятку переключателя 13 устанавливают в положение Сигнал . Лампа 4 должна включаться при температуре 92—98° С для датчика ММ7, 112—118° С — для датчика ТМ29 или при давлении 1,7 кГ/см для датчика ММ6-А2 0,4—0,7 кГ1см — для датчика ММ112. В практике применяют и другие методы проверки исправности работы датчиков и приемников указателей. Например, для проверки приемника его соединяют с эталонным датчиком, а для проверки датчика его соединяют с эталонным приемником, подключают указатель к аккумуляторной батарее и, установив необходимый режим работы, наблюдают за отклонением-стрелки на шкале приемника. [c.203]

В кабине крана установлены стеклоочиститель СЛ-104, плафон автомобиля ЗИЛ-164 и указатели режима работы дизеля указатель температуры воды УК-133В, сигнализатор аварийной температуры масла ТМ-103, манометр для контроля давления масла МД-219 и указатель уровня топлива УБ-103. Сигналы поступают от соответствующих датчиков, установленных на дизеле. [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...