Припуски на обработку шлицев

ПРИПУСКИ НА ОБРАБОТКУ ШЛИЦЕВ [c.221]

Припуски на обработку Форма и расположение отверстий, пазов, канавок и шлицев, обеспечивающих наиболее экономичные методы обработки Размеры и форма фасок, радиусов закруглений и др. [c.537]

Сначала вал отжигают (если шлицы цементированы и закалены) затем специальными чеканками (фиг. 34, табл. 18) расчеканивают каждый шлиц в продольном направлении со стороны выработанной плоскости, доводя ширину шлица до номинального размера с припуском на обработку. [c.169]

К-Т.-М-Т - M-Tj-M-Сб Снятие припуска на механическую обработку после цементации, перед закалкой, при отсутствии защиты мест, не подлежащих цементации, например высверливание отверстий, нарезание шлицев Поршневые пальцы мотора, шестерни с шлицевыми отверстиями и т. п. [c.142]

П. Припуски на чистовую обработку шлицев [c.229]

Предварительное фрезерование боковых поверхностей шлицев может производиться на горизонтально-фрезерных станках двумя дисковыми быстрорежущими или твердосплавными фрезами с последующей обработкой профиля впадины дисковой профильной фрезой (фиг. 134,а). При этом вставляется припуск на шлифование. Фрезерование впадин в одну операцию производят дисковой фасонной фрезой (фиг. 134,6). [c.301]

Обработка цилиндрических ступеней вала под шлицы с припуском на шлифование [c.305]

Обработка цилиндрических ступеней вала без припуска на шлифование по наружному диаметру шлицев. [c.305]

Нарезание шлицев с припуском на шлифование по внутреннему диаметру и по боковым сторонам шлицев Термическая обработка [c.305]

Припуск на боковые стороны шлицевого паза, предназначаемый для протяжки второго технологического перехода, дается больше, чем по схеме рис. 4.14, б. Припуск Дб часто устанавливают по результатам замер-а деформации детали. По данным заводов, Afi = = 0,3-f-0,7 мм. Заданное расположение оси отверстия относительно других поверхностей обеспечивают следующим образом. После термической обработки исправляют расположение оси отверстия относительно базовых поверхностей (например, поверхностей зубьев шестерен) шлифованием или расточкой внутренней поверхности шлицев в окончательный размер. Полученная поверхность в дальнейшем является базовой для направления протяжки второго технологического перехода при калибровке шлицевых пазов. Существует несколько вариантов конструкции направляющих элементов калибрующих протяжек. Наименьшее отклонение от соосности расположения шлицевых пазов и отверстия обеспечивают цилиндрические направляющие пояски, диаметр которых имеет допуск по посадке 6g. Эти пояски в зависимости от длины протягивания располагаются либо между каждыми двумя соседними зубьями, либо через несколько зубьев. [c.108]

При профильной схеме резания припуск срезают зубьями, имеющими поперечный профиль, подобный профилю, заданному на детали. Изготовление точного профильного контура на всех зубьях, к тому же имеющих различные размеры, сопряжено с определенными трудностями. Поэтому профильную схему резания применяют лишь для протяжек, предназначенных для обработки отверстия простой формы. Применение профильной схемы для протягивания квадратного или шлицевого отверстия вызывает необходимость выполнения на протяжке квадратных (шлицевых) зубьев с постепенным увеличением размера квадрата (шлица), что отрицательно влияет на конструкцию протяжки уменьшается площадь поперечного сечения стержня протяжки, а следовательно, снижается ее прочность нельзя получить передний угол при заточке на всех участках сторон квадрата, что резко снижает стойкость и повышает параметр шероховатости обработанной поверхности технологически трудно изготовить такую протяжку. [c.338]

Обработка под закалку получение наружных поверхностей с шероховатостью V5—V6 с припуском 3—6 мм на шейках и 0,5—1,5 мм на бочке обработка всех мелких поверхностей (шлицев, отверстий и др.). [c.230]

Точка касания ролика с профилем впадины шлицев должна быть ниже наружного диаметра протяжки не менее 0,5 мм на сторону, т. е. dg — йк > I мм, где dg — наружный диаметр калибрующих зубьев протяжек после токарной обработки с припуском под шлифование di, — диаметр точки касания. Если это условие не соблюдено, нужно взять ролик меньшего диаметра. [c.112]

Второй способ обработки заготовок зубчатых колес отличается от первого тем, что сначала предварительно обрабатывают базовое отверстие сверлом или зенкером с оставлением припуска под протяжку и опорный торец. Такую обработку осуществляют на вертикально-сверлильных станках. Отверстие протягивают окончательно, если заготовка остается незакаленной, или оставляют припуск под шлифование, если заготовку в дальнейшем подвергают термической обработке. Если в отверстии должны быть шлицы или шпоночная канавка, то их тоже протягивают, применяя комбинированные протяжки. Протянутое отверстие служит технологической базой. [c.282]

Процесс изготовления калибра 1 состоит в следую-Е ем. В заготовке калибра протачивают выступ Б, на который после окончательной обработки насаживают кольцо 2 (фиг. 48,6), а затем размечают и фрезеруют шлицы с припуском 0,3 мм на сторону для последующей их обработки, обрабатывают дуговую поверхность по [c.87]

Распределение припуска по схемам, показанным на рис. 4.14, в, г, применяют в тех случаях, когда требуется получить высококачественные шлицы. Такое распределение припуска наиболее часто встречается при протягивании заготовок, подвергшихся термической обработке, в результате которой предварительно протянутые шлицы деформировались и их необходимо исправить. На схеме рис. 4.14, в показано распределение припуска между протяжками первого и второго технологических переходов для обработки шлицевого отверстия с посадкой по внутреннему диаметру, на схеме рис. 4.14, г — с посадкой по наружному диаметру. [c.108]

В полуавтоматах предусмотрен автоматический цикл работы деление, подача, измерение с помощью автоматической скобы в процессе шлифования, переход с червячной подачи на чистовую, выхаживание, правка круга с автоматической компенсацией износа круга и алмаза, отскок круга от изделия на величину снятого припуска по окончании обработки и вывод стола в зону загрузки и выгрузки изделия. На этих полуавтоматах возможна обработка шлицевых валов с прямобочным и эвольвентным профилем, а также шлифование внутренних шлицев. В тяжелых станках предусмотрено бесступенчатое регулирование скорости круга. На всех станках возможна обработка различного числа шлицев без смены диска. Механизм подачи круга на врезание обеспечивает регулируемую по величине затухающую подачу. [c.240]

Операция 19. Фрезерование шлицев и внутреннего д аметра протяжек. У протяжек с высотой шлица до 1,5 мм его вышлифовывают без предварительного фрезерования. При ширине площадки впадины по внутреннему диаметру S = 12 мм фрезерование производят за одну операцию двухугловой фрезой (рис, 96, а), с оставлением припуска на последующее шлифование по ширине шлица и внутреннему диаметру. При ширине 5 > 12 мм фрезеруют за две операции (рис. 96, б) первая — обработка двухутловой фрезой с оставлением припуска на ширину шлица (по 2,5 мм на сторону) и по внутреннему диаметру (на шлифование) вторая — обработка двумя трехсторонними фре-залги с оставлением припуска на шлифование. [c.127]

Шлицевые поверхности на валах получают обкатыванием червячной фрезой на шлицефрезерных или зуборезных станках. При диаметре вала более 80 мм шлицы фрезеруют за два рабочих хода. У закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, обработка шлицев включает следующие операции шлифование наружной поверхности фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей термическую обработку наружное шлифование шлифование боковых поверхностей шлицев, которое выполняется на шлицешлифовальном полуавтомате одновременно двумя кругами с применением делительного механизма для поворота заготовки. У таких же незакаливаемых валов обработка шлицев состоит только из двух операций наружного шлифования цилиндрической поверхности и фрезерования шлицев. Если шлицевое соединение центрируется по поверхности внутреннего диаметра, то последовательность операций до термообработки остается той же. После термической обработки выполняется шлифование боковых поверхностей шлицев и шлифование внутренних поверхностей по диаметру. В этом случае шлицы шлифуют либо профильным кругом одновременно по боковым поверхностям и дну впадины, либо в две операции шлифование двумя кругами боковых поверхностей, а затем шлифование внутренней поверхности кругом, заправленным по дуге. Шлифование одним профильным кругом дает лучшие результаты по точности и производительности. [c.173]

Операция 19. Фрезерование шлицев и внутреннего диаметра протяжки. Производительна обработка всего профиля (боковых сторон и внутреннего диаметра) фасонной фрезой. Эвольвентный профиль шлицев при этом заменяется трапецеидальным и фрезеруется двухуглсвой фрезой. Шлицы фрезеруют при глубине впадины профиля более 1,5 мм. Ниже приводится методика расчета профиля двухугловых фрез с учетом припуска на шлифование эвольвентного профиля шлицев. [c.109]

Описание конструкции. Данные протяжки предназначены для обработки шлицевых отверстий с прямобочным профилем по ГОСТ 1139—58 с номинальными диаметрами до 112 мм. Шлицевые протяжки изготовляют с переменной схемой резания для протягивания с большими подачами. В зависимости от длины обрабатываемой детали применяют однопроходную протяжку или комплект протяжек—предварительную и окончательную. Как правило, однопроходная протяжка состоит из фасочных, круглых и шлицевых (черновых и калибрующих) зубьев. В комплекте протяжка для 1-го прохода имеет фасочные, круглые и черновые шлицевые зубья. Протяжка для П-го прохода имеет шлицевые зубья, срезающие припуск по бокам шлица Аб, и шлицевые зубья, срезающие припуск по наружному диаметру М,—черновые, переходные и калибрующие, Схе.ма резания комплектом протяжек показана на рис. 91. [c.123]

Обработка шлицевого отверстия комбинированной протяжкой повышает точность обработанной детали и снижает трудоемкость операции протягивания. При больших припусках на протягивание внутреннего ци.тиндрического отверстия, большой глубине шлицев [c.488]

У конического колеса (рнс. 61, в) шлицы расположены под зубчатым венцом, а не в конце ступицы на участке 6. Такое расположение шлицев является правильным, так как зубья после термической обработки будут концентричны расположению шлг.ц. Биением ступицы в этом случае можно пренебречь, оставив достаточный припуск на шлифование по внешнему и внутреннему диаметрам. Когда шлицы расположены в конце ступицы на участке 6, то вследствие деформацпн при закалке невозможно получить концентричность шлиц и зубьев при окончательном шлифовании посадочных поверхностей. В случае, если зубья колеса сделаны без биения, то шлицы будут иметь повышенное биение и наоборот. Разделение ошибки обычно не дает положительных результатов. [c.95]

Малоярославецкий филиал ГОСНИТИ и ЦОКТБ Госком-сельхозтехники РСФСР разработали способ восстановления шлицев контактной сваркой давлением (установка ОКС-11274-ГОСНИТИ). Основой этого способа является контактная приварка к вершинам присадочного материала (полосы, проволоки) с одновременной осадкой и раздачей шлицев по ширине. Присадочный материал в виде отрезков необходимой длины приваривают к шлицам в одной или нескольких точках (в зависимости от длины шлица). Осадка и раздача шлицев компенсируют износ и обеспечивают припуск на дальнейшую обработку. [c.81]

Обработка деталей, имеющих (внутренние шлицы, начинается с предваригельной обработки отверстия и торца. В зависимости от вида заготовки обработка отверстия под протягивание выполняется сверлением, зенкерованием или растачива1ниам резцом. Величина. припуска под протягивание зависит от диаметра отверстия, его длины и способа обработки и может быть в пределах 0,3—1,2 мм на диаметр. [c.180]

П ри протягивашга шлицевых отверстий исходное круглое отверстие может быть получено любым чистовым инструментом, включая круглую протяжку. Для получения шлицев, симметричных оси отверстия, и для обеспечения соосности его внутренней и наружной окружностей протягивание цилиндрического отверстия и шлицев следует производить комбинированной шлицевой протяжкой. Если обработку ведут комплектом из двух и более протяжек, то на последней протяжке комплекта предусматривают несколько круглых зубьев, оставляя для них часть припуска по внутреннему диаметру шлицевого отверстпя. Это обеспечивает соосность внутреннего и наружного диаметров отверстия. Так обрабатывают, в частности, шлицевые отверстия по-черному. Комплекты шлицевых протяжек могут работать в два или несколько ироходов без промея уточиых операций, или с промежуточными операциями в тех случаях, когда перед окончательным протягиванием шлицевого отверстпя производят обработку других поверхностей или термообработку детали. [c.369]

Колебание величины припуска по длине заготовки в ряде случаев приводит к тому, что на отдельных участках детали происходит обработка воздуха , т. е. режущий инструмент в этих местах не касается заютовки, а величина продольной подачи остается постоянной, выбранной из расчета наибольшей нагрузки. Это явление наблюдается очень часто на шлифовальных операциях, где величина колебания припуска очень часто оказывается значительно больше глубины резания на проход, определяемой сотыми долями миллиметра. На рис. 1.52 показаны различные случаи потери производительности, имеющие место на практике. Например, при шлифовании шлицев из-за неправильной установки шлицевого вала в центры станка (см. рис. 1.52, 6), а также из-за неправильной зацентровки обрабатываемая поверхность может оказаться расположенной под углом к направлению движения 140 [c.140]

При черновой обработке припуск снимается за один проход. Шлифовка шлиц валов производится на круглошлифовальных полуавтоматах, операция шлифования двух шеек на многоступенчатом конце вала и операция шлифования одной шейки на одноступенчатом конце вала проводится на кругошлифовальных полуавтоматах модели ЗВ153. Шлифование длинной шейки вала и двух других шеек на многоступенчатом конце вала ведется на круглошлифовальных полуавтоматах модели ЗШ153. [c.258]

Иногда применение комплектных протяжек обусловливается технологическим процессом изготовления деталей, независимо от того, что весь припуск может быть срезан одной протяжкой. Так, ншицевое отверстие часто служит технологической базой для обработки других поверхностей. При этом шлицы могут повреждаться во время установки заготовки на оправку и снятия с нее или из-за больших сил, возникающих при обработке. Это вызывает необходимость выполнять окончательную обработку шлицевого отверстия протяжкой второго технологического пере года. Если технологический процесс предусматривает протягивание заготовок до и после термической обработки, то также применяют комплектные протяжки. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...