Механическое оборудование электрических лифтов

МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЛИФТОВ [c.30]

Автор руководствовался желанием показать читателям, как проектировать узлы механического оборудования электрических лифтов и почему проектирование должно выполняться именно таким образом. [c.5]

Рассмотренные автором конструкции узлов механического оборудования электрических лифтов успешно эксплуатируются во многих странах мира, а приведенные в книге аналитические зависимости продолжают использоваться при проектировании лифтов. [c.7]

И уменьшения электросопротивления контактов в контакторах с номинальным током до 200 А используют материал серебро — 10% или 15% окись кадмия, изготовленный методом порошковой металлургии или внутреннего окисления. В больших контакторах применяются медные контакты Ь- или Т-формы, закрепляемые болтами. В некоторых случаях применяют контактные пластины из серебра с 50—75% вольфрама для подавления электрической эрозии и снижения контактного сопротивления. Большое число малых контакторов используется в грузовых лифтах, электрических цепях оборудования на железных дорогах, на электротранспорте и в механическом оборудовании. [c.431]

Приведены сведения о механическом и электрическом оборудовании пассажирских и грузовых лифтов. Указаны характерные неисправности лифтов и способы их устранения. Подробно описана методика поиска неисправностей. Изложены требования охраны труда при выполнении наладочных работ. [c.2]

Регламентирование указанных выше зазоров связано с наличием электрического и механического оборудования в шахте, на которое кабина воздействует при своем движении по шахте (этажные переключатели, индуктивные датчики и датчики на герконах, автоматические замки и т.д.). Увеличение зазоров сверх указанных приводит, как правило, к поломке этого оборудования и к перебоям в работе лифта. [c.136]

При техническом обслуживании на лифтах проводится комплекс различных работ, связанных с применением слесарного, пневматического, электрифицированного инструмента, различных электроизмерительных приборов, газе- и электросварочного оборудования. Указанные выше инструменты, приборы и оборудование являются источниками повышенной опасности для персонала, производящего работу. Кроме этого, источниками повышенной опасности, когда выполняются работы в машинных и блочных помещениях, в шахтах и приямках, при перемещении грузов вручную и при помощи средств малой механизации, а также при выполнении работ на механическом и электрическом оборудовании являются и сами лифты. [c.304]

Величина ускорения или замедления оказывает также большое влияние на срок службы механического и электрического оборудования, поскольку она характеризует величину приложения дополнительных (динамических) нагрузок к элементам лифтов во время разгона и замедления. При больших дополнительных нагрузках и частом их приложении элементы лифта скорее выходят из строя. [c.96]

Вместе с лифтом поставляют техническую документацию, в которую входят паспорт лифта, подписанный главным инженером завода, начальником ОТК и заверенный печатью завода-изготовителя монтажный (установочный) чертеж инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке техническое описание и инструкция по эксплуатации принципиальная электрическая схема (2 экземпляра) описание электропривода и автоматики (2 экземпляра) схемы электрических соединений по машинному помещению, шахте и кабине (2 комплекта) сборочные чертежи и спецификации частей лифта — лебедки, редукторы, кабины, дверей, ограничителя скорости, ловителей спецификации электрооборудования, электроаппаратуры, кабелей, проводов, покупных изделий, шарико- и роликоподшипников, манжетных уплотнений перечень резинотехнических и других неметаллических изделий ведомость инструментов, приспособлений, запасного механического и электрического оборудования. [c.203]

Тема 3. Эксплуатация механического и электрического оборудования лифтов (23 дня) [c.587]

Устройство электрических лифтов (механическое и электрическое оборудование). .......... . [c.588]

При приемке нового лифта следует познакомиться с проектом установки лифта, в котором должны содержаться чертежи строительной части лифта чертежи и технические данные механического и электрического оборудования лифта монтажная и принципиальная схемы лифта. [c.149]

Монтаж в строящихся зданиях ведут как после завершения строительных работ, так и в процессе их выполнения. Монтаж состоит из следующих операций 135] приемка шахты и ревизия оборудования разметочные и слесарно-монтажные работы по установке и предварительной регулировке механического оборудования электросварочные работы по креплению сборочных единиц и деталей к строительной части лифта электромонтажные работы по установке и регулировке электрического оборудования, прокладке и подключению электрических цепей (силовой, управления и сигнализации) пусконаладочные работы по регулировке взаимодействия электрического и механического оборудования и подготовке лифта к опробованию приемо-сдаточные работы — обкатка, испытания и сдача в эксплуатацию. [c.236]

При хорошем наблюдении и проведении в установленный срок ревизии оборудования лифтов средний ремонт лифтов проводится не ранее чем через 5—б лет, а капитальный — по истечении 10—15 лет. Поэтому для бесперебойной, безопасной и экономичной эксплуатации лифтов необходимо, чтобы наблюдение за лифтами проводилось в соответствии с правилами и инструкциями и поручалось лицам, хорошо знающим устройство лифтов, их механическую и электрическую часть, схемы электропроводки и взаимодействие механизмов и электроаппаратуры лифтов. [c.515]

Электромеханики, допущенные к самостоятельной работе по техническому надзору за лифтами, должны уметь а) осматривать лифты, их отдельные узлы и элементы, выявлять и устранять обнаруженные неисправности и при необходимости выполнять ремонт или замену механического-и электрического оборудования лифта б) смазывать механизмы лифта в) готовить.лифты к техническому освидетельствованию г) отбраковывать канаты и в случае необходимости заменять их. [c.84]

Контроль интенсивности работы лифтов. Контроль и получение объективной информации о работе разнообразных типов лифтового оборудования в различные периоды его эксплуатации производятся при помощи контрольно-измерительной аппаратуры. Она устанавливается на действующий лифт и подключается к механическому или электрическому оборудованию. [c.163]

Статическое испытание имеет целью проверку прочности механизма лифта, его кабины, канатов кабины и их крепления, а также действия тормоза. У лифтов, оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, статическим испытанием, кроме того, проверяется отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива, а у лифтов с электрическим приводом постоянного тока с двигатель-генераторным агрегатом, кроме того,— надежность электрического торможения на уровне этажной площадки без помощи механического тормоза. [c.734]

Изоляция под воздействием окружающей среды, механических напряжений, влаги, пыли, температуры и других факторов постоянно разрушается. Предупредить нарушение изоляции, а следовательно, и появление опасности поражения людей электрическим током, предупредить отключение установки или выход ее из строя — основная цель измерения сопротивления изоляции электрических цепей и оборудования лифта. [c.139]

Электрическое оборудование является неотъемлемой частью современной лифтовой установки, органически связанной с ее механической частью в единый электромеханический комплекс. Электрооборудование определяет характеристики и качество работы лифтовой установки. В состав электрооборудования входят электрические машины, аппаратура управления, система автоматизации работы лифта, система сигнализации, а также подача и распределение энергии между элементами лифтовой установки. [c.247]

При статическом испытании лифта с электроприводом постоянного тока, оборудованного устройством для удержания кабины в пределах уровня посадочной площадки за счет момента электродвигателя, также должна быть проверена надежность электрического торможения, т. е. удержания кабины приводом с разомкнутым механическим тормозом при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза [c.113]

Назначение и конструкция отводок лифтов. Отводки кабин служат для воздействия на электрические и механические аппараты оборудования шахты. Отводки бывают неподвижными и подвижными (рис. 31), Неподвижная отводка этажного переключателя, расположенная на кабине, имеет канал корытообразного профиля с вертикальными и наклонными участками (см. рис. 31, Наклонные участки по концам направлены в разные стороны. Верхняя и нижняя части канала служат для улавливания ролика этажного переключателя. При движении кабины ролик этажного переключателя попадает в отводку. Наклонные плоскости отводки воздействуют на ролик и поворачивают рычаг переключателя в вертикальное положение. При дальнейшем движении кабины наклонные плоскости с другой стороны отводки поворачивают рычаг переключателя в другую сторону, осуществив нужное переключение. [c.77]

У лифтов, оборудованных лебедкой с канатоведущим шкивом, проверяется пробуксовка канатов по. шкиву. У лифтов с электрическим приводом постоянного тока с двигатель-генера-торным агрегатом проверяется надежность электрического торможения на уровне этажной площадки без помощи механического тормоза [c.169]

Безопасность применения и надежность работы - основополагающие требования, на которых базируется проектирование, изготовление и эксплуатация лифтового оборудования. Эти требования нашли отражения в ПУБЭЛ, ГОСТ и Технических условиях на проектирование лифтов. Специальные требования к гидравлическим лифтам отражены в разделе 7, действуют в настоящих ПУБЭЛ и в европейском стандарте безопасности EN 81-2. Более подробная информация относительно правил безопасной эксплуатации гидравлических лифтов будет отражена ниже в соответствующих разделах текста, посвященных механической, гидравлической и электрической части лифтового оборудования. Ниже приводятся требования, относящиеся к эксплуатационным характеристикам. [c.22]

Причины неисправностей на лифтах. Механическое и электрическое оборудование лифтов в отдельных случаях выполнено некачественно, в связи с чем надежность их работы недостаточно высока. При эксплуатации таких лифтов параметры некачественно изготовленных узлов ухудшаются, что приводит к внеплановым остановкам. Причины, которые вызывают появление неисправностей на лифтах, могут быть изменение параметров контактных групп блокировочных контактов, электромагнитных реле и контакторов, этажных переключателей и других электроаппаратов возникновение аварийных режимов в электросхемах лифтов (короткие замыкания, замыкания па корпус, межвитковые замыкания в катушках электроаппаратов и электрических машин) возникновение обрывов в электрических цепях электросхем поломка и разрегулирование элементов механического оборудования и другие причины. Чтобы сократить время простоя лифта при возникновении неисправности, необходимо быстро найти причину неисправности и квалифицированно ее устранить. [c.4]

В кнете приведены сведения об устройстве пассажирских лифтов различных конструкция. Рассмотрены вопросы монтажа механического и электрического оборудования лифтов, освещены индустриальные методы строительно-монтажных работ. Изложены вопросы наладки, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта лифтов. [c.2]

При хорошо налаженном серийном производстве ПТМ (например, лифтов) нх механическое оборудование поступает на монтаж с установленной электроаппаратурой и подключенным проводами. Однако и при этом значительную часть электрооборудования устанавливают в процессе монтажа, что требует много времени и внимания. В других случаях собранные крупные сборочные единицы поставляют только с установленными электродвигателями, тормозами, ограничителями, контроллерами без монтажа общей элeiiтpичe кoй схемы. Поэтому основной объем работ по укладке электрических кабелей, проводов, присоединению их к электрическим машинам, аппаратам и приборам выполняют после монтажа механического оборудования. [c.204]

Механическое и электрическое оборудование лифта должно бъпъ выполнено таким образом, чтобы освобождение тормоза и начало движения кабины лифта являлось следствием появления тока в катушке тормозного электромагнита и в о-бмотках электродвигателя. [c.247]

Часть сооружения, в котором размещен подъемный механизм, называется машинным помеш,ением 1. В машинном же помещении устанавливают магнитную станцию 18 управления лифтом с контакторами, рубильниками и другими электрическими устройствами и аппаратам1И. Некоторые элементы электрического и механического оборудования размещены на шахте или в кабине в зависимости от принятой системы управления лифтом. [c.5]

Величина ускорения или замедления, кроме влияния на удобство передвижения пассажира, оказывает также большое влияние на срок службы работы как механического, так и электрического оборудования лифтов, поскольку она характеризует величины приложения дополнительных (динамических) нагрузок к элементам лифтов во время разгона и замедления. При больших дополнительных нагрузках и частом их г зиложении элейенты лифта скорее выходят из строя. [c.111]

Для предотвращения возможности поражения людей электрическим током при прикосновении к металлическим частям лифта все его оборудование должно быть надежно заземлено. С этой целью от корпусов электродвигателей, аппаратов, приборов и их кожухов, которые из-за сырости или повреждения изоляции их токоведущих частей могут оказаться под током, устраивают отводы в землю. Заземление может быть осуществлено в зависимости от местных условий через металлическую шахту, через направляющие кабины и каркас здания к общей заземлительной системе или через специальное устройство. Заземляющие отводы выполняются медным проводом или кабелем, защищенными от механических повреждений. [c.129]

При техническом освидетельствовании лифтов кроме механического должно проверяться однавременно и электрическое оборудование [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...