Гидравлические лифты

В 1853 г. в Соединенных Штатах Америки изобрели ловящее устройство. Это устройство заклинивало кабину в направляющих при превышении номинальной скорости. Первое ловящее устройство срабатывало только при свободном падении (обрыве канатов). В этот период лифты, как правило, приводились в движение паровой машиной, а подъемные канаты наматывались и сматывались с барабана. В 1867 г. появились гидравлические лифты, которые имели ряд преимуществ по сравнению с канатными. [c.3]

Настоящие Правила распространяются на электрические и гидравлические лифты грузоподъемностью 40 кг и выше [c.3]

У гидравлического лифта, где противовес не [c.87]

У гидравлического лифта машинное помещение может отсутствовать. В этом случае гидроагрегат, НКУ, вводное устройство и трансформаторы должны быть размещены в металлическом шкафу (шкафах) или нише, имеющих запираемые на замок двери, перед которыми должен быть проход для обслуживания шириной не менее 750 мм. При этом техническое обслуживание, монтаж и демонтаж электрических аппаратов и присоединение к ним проводов должны осуществляться с передней стороны. [c.88]

Люк тротуарного гидравлического лифта должен удовлетворять требованиям подраздела 5.2. [c.88]

Общие требования к электрической части гидравлического лифта должны удовлетворять требованиям подраздела 6.1. [c.93]

У гидравлического лифта с номинальной скоростью более 0,71 м/с должна быть обеспечена возможность движения кабины в режиме Ревизия со скоростью не более 0,4 м/с. [c.93]

Виды и системы управления гидравлических лифтов должны удовлетворять требованиям подраздела [c.93]

Система управления гидравлическим лифтом должна обеспечивать возврат кабины на уровень посадочной (погрузочной) площадки в случаях, когда кабина в результате загрузки, разгрузки или длительной стоянки сместилась на величину, превышающую допустимую точность остановки. Точность остановки после возврата кабины должна быть в пределах 15 мм для больничного и грузового лифтов и 50 мм для остальных. [c.93]

Выключатели, применяемые в гидравлическом лифте, должны удовлетворять требованиям подраздела [c.94]

Выключателем безопасности в гидравлическом лифте, кроме указанных в п. 6.4.1, является выключатель контроля нахождения кабины на уровне верхней посадочной (погрузочной) площадки (п. 7.3.13). [c.94]

Электропроводка гидравлического лифта должна удовлетворять требованиям подраздела 6.5. [c.95]

Освещение гидравлического лифта должно удовлетворять требованиям подраздела 6.6. [c.95]

Диспетчеризация гидравлических лифтов должна удовлетворять требованиям раздела 13. [c.95]

У гидравлического лифта, кроме того, должны быть проверены герметичность гидросистемы и срабатывание предохранительного клапана. [c.112]

При статическом испытании, за исключением гидравлического лифта, кабина должна неподвижно располагаться на уровне нижней посадочной (погрузочной) площадки или выше ее (но не более 150 мм) в течение 10 мин при размещении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на [c.112]

При испытании гидравлического лифта на прочность и герметичность гидроцилиндра и трубопроводов, прочность конструкций и правильность настройки предохранительного клапана кабина должна располагаться на уровне нижней посадочной (погрузочной) площадки или выше ее, но не более 150 мм, в течение 60 мин при нахождении в кабине равномерно распределенного по полу груза, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 50%. При этом опускание кабины не должно быть более 30 мм. [c.113]

У гидравлического лифта самостоятельного пользования, полезная площадь пола кабины которого превышает площадь, указанную в п. 3.2 для его грузоподъемности, при отсутствии перегородки в кабине (п. 3.6) это испытание должно проводиться грузом, масса которого превышает на 50% грузоподъемность, определенную по фактической полезной площади пола кабины. [c.113]

У гидравлического лифта при проверке срабатывания предохранительного клапана в кабине должен находиться равномерно распределенный по полу груз, масса которого превышает грузоподъемность лифта на 50%. [c.113]

Датчика давления (гидравлического лифта) [c.165]

Учебное пособие посвящено рассмотрению устройства, принципа действия и основ проектирования гидравлических лифтов и гидравлических грузовых платформ. Предназначено для студентов механических и электромеханических специальностей машиностроительных, строительных высших и средних учебных заведений. [c.2]

Материал пособия базируется на отечественном и зарубежном опыте проектирования, производства, монтажа и технического обслуживания гидравлических лифтов и может представлять практический интерес для широкого круга специалистов лифтовой отрасли. [c.2]

Настоящее учебное пособие "ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИФТЫ" призвано дополнить содержание недавно вышедшего из печати учебника. [c.3]

В связи с наличием на российском рынке гидравлических лифтов зарубежного и совместного производства, при весьма медленном освоении гидравлических лифтов отечественными предприятиями, авторы были вынуждены обратиться к зарубежному опыту, поэтому материал пособия в значительной мере отражает зарубежный технический уровень производства гидравлических лифтов. [c.4]

В настоящее время отечественные производители лифтового оборудования начали осваивать производство гидравлических лифтов с частичным использованием элементов и узлов гидравлического оборудования зарубежного производства. В связи с этим возникают проблемы подготовки специалистов по монтажу, наладке и техническому обслуживанию гидравлических лифтов, в которых применяются узлы зарубежного производства. Это обстоятельство учтено при подготовке рукописи учебного пособия. [c.4]

Наряду с гидравлическими лифтами в пособии рассматриваются гидравлические подъемники автомобильных паркингов и производственных предприятий. [c.4]

Авторы будут благодарны частным лицам и организациям за отзывы и замечания по содержанию впервые изданного учебного пособия по гидравлическим лифтам. [c.4]

История развития конструкции гидравлических лифтов. [c.5]

Первые гидравлические лифты представляли собой лифты прямого действия. Кабина (Рис. 1.7) поддерживалась поршнем, длина которого была равна длине хода лифта, и который перемещался под давлением воды из водопроводной сети в цилиндре, заглубленном в землю. [c.11]

Рис. 1.7, Гидравлический лифта прямого действия

Лифт гидравлический — лифт с электронасосным гидроприводом поступательного движения. [c.151]

Регулятор скорости — гидроаппярат, предназначенный для регулирования скорости движен1 я кабины гидравлического лифта путем изменения потока рабочей жидкости. [c.152]

Рассматривается широкий круг вопросов, связанных с особенностями проектирования, монтажа и технического обслуживания гидравлических лифтов, которые в настоящее время становятся весьма эффективным средством решения проблем внутреннего транспррта пассажиров и грузов в малоэтажных зданиях и сооружениях производственного и бытового назначения. [c.3]

Следует упомянуть сложные и хитроумные подъемники, приводимые в движение животными (Рис. 1.3) или работающими от гидравлической силы гравитационного колеса, (Рис. 1.4), которое осуществляет возвратно-поступательное движение грузонесу-щего органа с помощью ворота и реверсируемого водяного колеса. Эту конструкцию можно считать предшественником гидравлического лифта. [c.6]

Так, например, в 1908 году из 12 гидравлических лифтов, установленных в ity Investing Building в Нью-Йорке было 7 лифтов прямого действия. Они обладали грузоподъемностью 3000 фунтов (1360 кг), достигали скорости 3 м/сек., при высоте подъема 108 м. Масса подвижных частей составляла 18600 кг, а сам поршень имел диаметр 175 мм и весил 6400 кг. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...