Цепная передача (роликовыми и втулочными цепями)

При расположении коленчатого вала перпендикулярно оси мотоцикла привод первичного вала коробки передач осуществляется при помощи цепной передачи (роликовая или втулочная цепь, работающая в масляной ванне). Втулочная цепь предпочтительнее роликовой, так как в последней поломка ролика может серьезно нарушить ра боту всего механизма. При рабочем объеме двигателя от 250 см и выше цепи выполняются двойными (например, [c.683]

ГОСТ 2.408—68 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения рабочих чертежей звездочек приводных роликовых и втулочных цепей разработан впервые. Необходимость в разработке этого стандарта была вызвана тем, что рабочие чертежи звездочек для цепных передач выполнялись весьма разнообразно. Некоторые при этом вычерчивали профиль одного-двух зубьев, приводили изображение сечения зуба с указанием всех размеров, указанных в стандартах на звездочки другие выполняли аналогичные чертежи, но вместо размерных чисел наносили буквы и в технических требованиях приводили ссылку на стандарт, устанавливающий эти размеры третьи вовсе не вычерчивали профиля зуба (по аналогии с зубчатым колесом), а давали лишь ссылку на соответствующий стандарт. Изготавливать звездочки по таким чертежам было чрезвычайно трудно. [c.149]

Расчет цепной передачи по износостойкости. В качестве основного расчета роликовых и втулочных цепей принят расчет по износостойкости шарниров. Износостойкость зависит от среднего давления р (МПа) в шарнирах, которое не должно превышать допускаемого [р] (табл. 4.6). [c.68]

Методика расчёта и выбора элементов цепной передачи для втулочно-роликовых и втулочных цепей аналогична разобранному примеру. Расчёт ведётся по соответствующим для этих цепей зависимостям. [c.378]

При изображении цепных передач цепь показывают штрихпунктир-ной тонкой линией, соединяющей делительные окружности звездочек (см. рис. 35). Правила выполнения рабочих чертежей звездочек приводных роликовых и втулочных цепей установлены ГОСТ 2.408-68. На рис. 37 показаны изображение на чертеже зубчатого венца звездочки для приводной роликовой однорядной цепи и таблица параметров. [c.253]

Остальные параметры цепной передачи определяются аналогично параметрам роликовых и втулочных цепей (табл.2.15). [c.37]

Кривая 5 показывает работоспособность при сроке службы С = 10 ООО ч роликовой и втулочной цепей по износостойкости шарниров, работающих в передачах общего назначения при давлении в шарнире, не превышающем допустимую величину в случае применения рекомендуемой смазки (см. Смазка цепных передач ). Кривая 6 характеризует работоспособность цепи при той же долговечности, но в условиях нерегулярной смазки, что вынуждает снизить передаваемую мощность более чем в 6 раз. [c.95]

Особое внимание при выборе профиля зуба должно быть обращено на расчет хордальной высоты зуба, от величины которой зависит надежность сцепления при малых звездочках и кинематическая долговечность цепной передачи в целом при применении звездочки с большим числом зубьев. В связи с этим для цепных передач с приводными роликовыми и втулочными цепями, работающими в тяжелых условиях в отношении износа при скоростях движения Уц < 5 м/с, рекомендуется применять звездочки с профилем зубьев по ГОСТу 592—68 в зависимости от конструктивных параметров и эксплуатационных условий. [c.39]

При работе цепной передачи с приводными роликовыми и втулочными цепями (за исключением цепей с изогнутыми пластинами) из-за износа в основном увеличивается шаг наружных звеньев — примерно в 2 раза больше, чем средний шаг цепи — при относительном постоянстве шага внутренних звеньев (рис. 14). [c.44]

Цепные передачи. Точность изготовления звездочек для роликовых и втулочных цепей нормируется ГОСТ 591—69. В табл. 63 приведены предельные отклонения и поля допусков размеров зубчатых венцов звездочек. Звездочки первого класса точности рекомендуется использовать в передачах с прецизионными цепями при скорости более 8 м/с, в реверсивном приводе и при нагрузке ударного характера. Звездочки второго класса применяют в передачах с цепями нормаль- [c.190]

Профили зубьев и размеры звездочек определяются выбранным типом цепи и полученными при расчете цепной передачи числами зубьев ведущей и ведомой звездочек. Стандартом предусмотрено два типа профилей звездочек для роликовых и втулочных цепей со смещением и без смещения центров дуг впадин (ГОСТ 591-69). Профиль зубьев со смещением центров дуг впадин [c.299]

Стенд состоит из общей рамы, на которой установлены механизм реверса экскаватора Э-652, цепная передача с четырехрядной втулочно-роликовой цепью, соединяющей вал реверса с главной муфтой и двигателем. Нижний конец вертикального вала реверса через цепную передачу соединен с маховиком. [c.131]

Привод состоит из электродвигателя и редуктора, соединенных эластичной муфтой и открытой цепной передачей, состоящей из втулочно-роликовой цепи типа ВР 20/2000, звездочки на редукторе с 20 зубьями и звездочки концевой с 50 зубьями. Уплотнение ворот выполнено из технической резины толщиной 8—10 мм. [c.226]

Шаг цепи t является основным параметром цепной передачи. Статическая прочность и площадь опорной поверхности шарнира втулочных, роликовых и зубчатых цепей, а следовательно, и их нагрузочная способность возрастают с увеличением шага. В то же время шаг цепи следует брать возможно меньшим во избежание динамических нагрузок, возникающих от ударов при набегании цепи на звездочку. Верхние значения допустимых шагов из условия быстроходности передачи можно выбирать по табл. 35.2. [c.481]

Классификация. Цепные передачи различают по типу цепей, применяемых в них (с роликовыми, втулочными и зубчатыми цепями) понижающие и повышающие по количеству цепей, передающих нагрузку (однорядные и многорядные) по количеству ведомых звездочек (нормальные — одна ведомая звездочка и специальные — ведомых звездочек несколько). Передачи могут выполняться открытыми, с легкими защитными кожухами и в закрытых кожухах. [c.306]

Цепная передача. Применяемые в станках цепи по характеру выполняемой работы делятся на три основные группы приводные, грузовые и тяговые. Приводные цепи в большинстве случаев осуществляют передачу от источника движения или какого-либо передаточного механизма к приемному узлу станка. Цепи могут работать с большими скоростями (до 30 м сек), как при малых, так и при больших межцентровых расстояниях. Приводные цепи имеют ту особенность, что одной цепью можно соединить и приводить в движение одновременно несколько валов. К п. д. цепных передач т] = 0,87 -ь 0,98. На рис. 18 показана втулочно-роликовая передача. Колеса 1 в цепной передаче называются звездочками, зубья последних имеют форму, обеспечивающую плавное зацепление с цепью. Цепь состоит из наружных 2 и внутренних 3 звеньев. Поворот в шарнире осуществляется в результате поворота валика 5 во втулке 6. Наличие ролика 4 предохраняет зубья звездочки от износа. [c.41]

В цепных передачах в основном применяются цепи двух конструкций втулочно-роликовые и с вкладышами, или бесшумные. Первая конструкция дешевле и легче, а вторая работает лучше, без шума и преимущественно применяется для передачи больших крутящих моментов. [c.58]

Рабочие чертежи звездочек цепной передачи оформляются по ГОСТ 2.408-68 и СТ СЭВ 207-75 (правила выполнения рабочих чертежей звездочек для приводных втулочных и роликовых цепей). [c.239]

Определить [М] и и для цепной передачи однорядной втулочно-роликовой цепью с шагом => 40л(л1, если i = 600 об/мин, Zi = 17, Z.2 = 68, А == 1200 мм, толчки умеренные ( t = 1,2), смазка капельная, работа односменная. [c.195]

Для цепной передачи втулочно-роликовой цепью определить зависимость [Р] и [ V] от шага t, принимая прочие параметры передачи постоянными. Построить графики этих зависимостей от t при изменении шага от 20 до 50 мм. [c.196]

При проектировании привода к ленточному транспортеру (рис. 11.3, а) цепная передача была предусмотрена в кинематической схеме между электродвигателем (п = 720 об/мин) и редуктором расчетом был определен шаг однорядной втулочно-роликовой цепи = 25 мм. [c.196]

По условиям предыдущей задачи определить для второго варианта расположения цепной передачи (см. фиг. 11.3, б) число рядов втулочно-роликовой цепи, если шаг ее будет таким же, как и в первом варианте. [c.197]

Рассчитать цепную передачу втулочно-роликовой однорядной цепью, расположенной между редуктором и валом барабана транспортера (см. рис. 11.3, б), при следующих условиях передаваемая от электродвигателя мощность = 10 кет, угловая скорость вала двигателя [c.197]

Звездочки цепных передач. Профиль зубьев звездочек должен обеспечивать Их износоустойчивость, нарезание зубьев с помощью высокопроизводительных методов (например, обкаткой), плавный вход в зацеплении и выход из зацепления цепей. Зубья звездочек для втулочных и роликовых цепей профилируют по ГОСТ 591—69. [c.365]

Плавность, долговечность и бесшумность работы цепной передачи в значительной степени зависят от величины шага цепи чем меньше шаг, тем меньше динамические нагрузки и выше качество работы передачи. Вместе с тем статическая прочность и нагрузочная способность цепей возрастают с увеличением шага, так как увеличиваются размеры деталей, составляющих шарниры цепи. Поэтому величина шага цепи ограничивается максимально допускаемым значением угловой скорости малой звездочки, указанным в табл. 10.1, где приведены также рекомендуемые для втулочных и роликовых цепей значения угловой скорости. [c.197]

Основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. Долговечность втулочных и роликовых цепей, подобранных по критерию износостойкости, может быть 2000...5000 часов и более цепные передачи с зубчатыми цепями имеют срок службы 8000... 10 ООО часов. Для закрытых передач, работающих при значительных внешних динамических нагрузках, критерием работоспособности может быть сопротивление усталости элементов цепи, причем усталостному разрушению в первую очередь подвержены пластины. [c.199]

Расчет передач с втулочными и роликовыми цепями. Как показывают теоретические и экспериментальные исследования, нагрузочная способность цепи прямо пропорциональна давлению в шарнирах, а долговечность — обратно пропорциональна. Поэтому в основу расчета цепных передач положено условие, по которому можно вести проверочный расчет передачи [c.199]

Цепная передача состоит из ведущей и ведомой звездочек, охватываемых бесконечной цепу ю, звенья которой входят в зацепление с зубьями звездочек. Цепные передачи втулочно-роликовой цепью и зубчатой цепью применяются в приводах мощностью N = 0,3 100 кВт при скорости цепи v = l-f-15 м . В приборостроении цепные передачи имеют весьма ограниченное применение. Расчет и конструирование цепных передач излагается в курсе Детали машин [ 7, 63]. [c.216]

РАСЧЕТ РОЛИКОВОЙ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ 21. Допустимое число ударов для втулочной и роликовой цепи [c.425]

Практикой и работами ряда исследователей доказано, что цепные передачи имеют несколько критериев работоспособности, причем превалирующее значение каждого из них зависит от конкретных параметров и условий работы передачи. Здесь рассматриваются приводные втулочно-роликовые цепи, выход из строя которых лимитируется в основном двумя причинами [c.235]

Цепной называется передача (рис. 35), которая состоит из двух зубчатых колес-звездочек, сидящих на параллельных (ведущем и ведомом) валах, и связывающей их бесконечной втулочно-роликовой или зубчатой цепи. Возможность применения цепной передачи при значительных межосевых расстояниях является ее преимуществом. [c.250]

Цепные передачи служат для передачи вращательного движения между двумя параллельными валами при значительном расстоянии между ними. Передача (рис. 2.28) состоит из двух звездочек 7 и i и охватывающей их цепи 2. В строительных машинах в качестве приводных цепей чаще применяют втулочно-роликовые (рис. 2.29, а), реже зубчатые (рис. [c.51]

Расчет цепной передачи на износостойкость. При проектном расчете ориентировочно выбирают шаг цепи из условий обеспечения износостойкости по формулам . для втулочных и роликовых цепей [c.484]

Особенности формы зубьев и конструкции звездочек цепных передач определяются особенностями контакта между элементом зацепления цепи и зубом звездочки. Контактирующая с зубом часть элемента зацепления приводных пластинчатых втулочно-роликовых, грузовых пластинчатых, тяговых пластинчатых и тяговых разборных цепей имеет цилиндрическую форму, которая обеспечивает однородность условий зацепления звездочек и таких цепей, а значит и единство требований к форме зубьев и конструкции звездочек. [c.143]

СТАНДАРТНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ Цепи приводные втулочно-роликовые однорядные (по ГОСТ 2599-50, для сельскохозяйственных машин) (табл. 17 и 18) [c.432]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

ЗВЕЗДОЧКА. Зубчатое колесо для цепной передачи. Конструкция зубьев звездочек зависит от конструкции и размеров приводных и грузовых цепей. Для втулочнороликовых цепей существуют две криволинейные формы зубьев (Г(Х Т 591—61), одна для звездочек с г =9 -19 зубьев, другая —для звездочек с г > 19, Для бесшумных зубчатых цепей применяется другая (прямобочная) форма зубьев. Змздочки для сварных грузовых цепей отливаются из чугуна с зубьями особой формы. Звездочки для приводных роликовых и втулочных цепей изображают на чертеже упрощенно, согласно указаниям ГОСТа 2.408—68. [c.40]

Цепи в цепных передачах называют приводными. Приводные цепи по конструкции различают втулочные, роликовые (ГОСТ 13568 — 75), зубчатые (ГОСТ 13552 — 81) и фасоннозвенные. [c.253]

ПЕРЕДАЧА ЦЕПНАЯ. Передача, состоящая из бесконечной цепи и двух цепных колес—звездочек. Такая передача может содержать и натяжное устройство, так как цепи обладают свойством вытягиваться из-за износа. Приводные цепи бывают втулочно-роликовые, зубчатые (бесшумные), проволочношарнирные и др. Упрощенное изображение передачи см. ГОСТ 2.402—68. [c.80]

Цепные передачи с втулояно-роликовыми цепями (рис. 23.6, а) и зубштима цепями (рис. 23.6, б) применяют в приводах мощностью Я=0,3. .. 100 кВт при скоростях ц< 20 м/с у втулочно-роликовых и < 35 м/с у зубчатых цепей. К недостаткам цепных передач относят непостоянство мгновенного передаточного отношения из-за неравномерного движения цепи, что приводит к большим динамическим нагрузкам. [c.263]

Цепные передачи. Нагрузочная способность и долговечность определяются типом цепи, количеством зубьев и числом оборотов меньшей звездочки. На износ элементов цепной передачи оказывает влияние величина средней окружной скорости звездочки, которая не должна превышать 12 м1сек для втулочно-роликовых цепей и 16 л/сек для зубчатых цепей. Количество зубьев меньшей звездочки выбирается по типу цепи и величине передаточного отношения (табл. 3. 32). Шаг цепи зависит от числа оборотов меньшей звездочки и числа зубьев на ней (табл. 3.33). [c.352]

В цепных передачах применяют роликовые (втулочные) и зубчатые цепи, различающиеся способом зацепления с зубьями звездочек. В машиностроении наиболее распространены роликовые (втрочные) цепи основные типы их даны в табл. 46 и 47, материал деталей — в табл. 48. [c.737]

Цепи. Цепи, применяемые в цепных передачах, называются приводными. Наиболее распространенными являются приводные втулочные, роликовые, зубчатые и фасоннозвенные цепи. [c.478]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...