Втулочные и втулочно-роликовые цепи

Основными типами современных приводных цепей являются роликовые, втулочные и зубчатые. Эти цепи стандартизованы, изготовляют их специализированные заводы. Главными характеристиками цепей являются шаг, ширина и разрушающая нагрузка. [c.290]

Цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые. Основные размеры и технические условия 182 [c.468]

Построение профиля зуба звёздочек для тяговых пластинчатых втулочных и втулочно-роликовых цепей (ГОСТ 592-41) [c.400]

Основным тяговым органом в тележечных конвейерах являются а) пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые тяговые цепи [c.1051]

Из червячных фрез для обработки деталей неэвольвентного профиля нормализованы фрезы для нарезания зубьев звездочек к втулочным и втулочно-роликовым цепям с шагом t= 8 50,8 мм (нормаль МН 393-61) и фрезы для цилиндрических зубчатых колес. модуля 2—12 мм зацепления Новикова (нормаль МН 5181-63). [c.548]

Профиль зуба звездочек для приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей [c.372]

Звездочки для приводных цепей могут изготавливаться целыми или составными (рис. 8, а). профилей звездочек Методы расчета и построения профилей звездочек для приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей предусмотрены ГОСТ 591—61. [c.402]

Расчетные формулы для профилей зубьев звездочек втулочных и втулочно-роликовых цепей в соответствии с рис. 8, б приведены в табл. 14. [c.402]

КОНСТРУКЦИИ и РАЗМЕРЫ ЦЕПЕЙ Втулочные и втулочно-роликовые цепи [c.503]

Конструкция и основные особенности разных типов втулочных и втулочно-роликовых цепей, а также области их применения и размеры приведены в табл. 8—15. [c.503]

Определение размеров профиля зуба звездочек для приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей [c.531]

Зубья звездочек тяговых пластинчатых цепей часто делают литыми или нарезают по разметке и по шаблонам фрезерованием или долблением. Зубья звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей обычно нарезают фасонными дисковыми фрезами методом деления, а также червячными фрезами или зуборезными гребенками по методу обкатки. Звездочки для зубчатых цепей в большинстве случаев нарезают фасонными дисковыми фрезами и значительно реже червячными фрезами или зуборезными гребенками. Иногда звездочки нарезают летучим резцом по методу обкатки. [c.540]

Окончательно шаг цепи t и все ее размеры принимаются для втулочной и втулочно-роликовой цепи по ГОСТу и для зубчатой цепи по ведомственным нормалям (табл. 99, 100 и 101, где даны извлечения из ГОСТов и ведомственных нормалей). [c.218]

Профилирование зубьев звездочек для втулочной и втулочно-роликовой цепей нормировано ГОСТ 591—61, откуда и определяются все размеры зубьев звездочек, а также диаметры окружностей выступов и впадин D,-звездочек (рис. 97). [c.224]

Допуски для реечных зубчатых передач см. ГОСТ 10242—62. Допуски для звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей см. ГОСТ 591—61, а для звездочек тяговых разборных цепей — ГОСТ 593—64. [c.581]

Расчет и построение профиля звездочек для втулочных и втулочно-роликовых цепей предусмотрены ГОСТ 591 — 69. [c.249]

Основные размеры цепей малого шага (для мотоциклов) по ГОСТу 3609-52 (см. фиг. 227, б) приведены в табл. 86, а цепей по ГОСТу 586-41 с шагом 15 мм. и выше — в табл. 87. Звездочки для втулочных цепей конструируют так же, как и для роликовых цепей. [c.487]

Фиг. 51. Пластинчатые цепи а — втулочно-катковые б, в — втулочные и втулочно-роликовые г — безвтулочные.

Ширина ленты В принимается на 35- 40 мм больше ширины ковша В , а количество прокладок в ленте (обычно не менее четырех) определяется тяговым расчетом исходя из потребной прочности ленты с учетом ослабления ленты болтами. Порядок расчета лент такой же, как и для ленточных конвейеров (см. главу П). По ГОСТ 2036-53 для ковшовых элеваторов применяются ленты шириной В = 150, 200, 250, 300, 400 и 500 мм. Известно также применение для элеваторов проволочных шарнирно-звеньевых лент (см. главу П, 4). Для элеваторов применяют цепи пластинчатые, втулочные и втулочно-роликовые, а также втулочно-катковые (последние для наклонных элеваторов) по ГОСТ 588-54 с шагом / = = 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 и 630 мм и сварные из круглой стали (ГОСТ 2319-55) с термической обработкой звеньев. [c.228]

ГОСТ 591-61 предусматривает построение профиля зуба звездочки для цепей приводных пластинчатых втулочных и втулочно-роликовых. [c.27]

В механизмах подъёмно-транспортных устройств имеют широкое применение приводные втулочные цепи (табл. 4), втулочно-роликовые однорядные (табл.5) и двухрядные (табл. 6) цепи, цепи с изогнутыми пластинами (табл. 7) по ГОСТ 586-41 втулочные и втулочно-роликовые [c.1008]

ЦЕПИ ВТУЛОЧНЫЕ И ВТУЛОЧНО-РОЛИКОВЫЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ И МОТОЦИКЛОВ [c.479]

Цепи приводные, пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые 133-134 [c.319]

В чем достоинство пластинчатых втулочных и втулочно-роликовых цепей перед сварными и штыревыми [c.210]

Профиль зуба зубчаток для втулочных и втулочно-роликовых цепей мотоцикла (по ГОСТ 4000-48) [c.433]

Технические характеристики пластинчатых шарнирных цепей по ГОСТ 191-52, а также применяемых тяговых втулочных и втулочно-роликовых цепей по гост 588-54 и тяговых разборных цепей по ГОСТ 589-54 см. табл. 3 и 4. [c.764]

К основным размерам втулочных и втулочно-роликовых цепей относятся шаги, расстояния между внутренними пластинами, ширина и толщина пластин, диаметры валиков, втулок и др. ГОСТ 588—64 установлены несимметричные предельные отклонения на шаг. Например, для шага /=100 мм верхнее предельное отклонение Д/в равно -1-0,30 мм, нижнее Д/ равно —0,15 мм для шага /=320 мм Д/в = +0,40 мм и Д/ =—0,22 мм. [c.509]

ГОСТ 591—61 на звездочки для цепей приводных втулочных и втулочно-роликовых. [c.510]

Втулочная цепь (рис. 2.6.3) отличается от роликовой только отсутствием роликов, установленных на втулках. Она имеет меньшую погонную массу, но область ее применения ограничена малыми и средними скоростями. Не показанное на рис. 2.6.3 переходное звено выполняется так же, как и для роликовых цепей, но ролик в конструкции отсутствует. Втулочные цепи изготавливаются двух типов ПВ и 2ПВ — приводные втулочные однорядные и двухрядные цепи. [c.292]

Цепи пластинчатые, применяемые в качестве тяговых, должны по своим параметрам соответствовать требованиям ГОСТ 588—81. Эти цепи составляют две характерные группы втулочные и втулочно-роликовые (катковые). Втулочные цепи (рис. 2.6, в) состоят из внутренних 1 и наружных 2 звеньев, внутренние звенья напрессованы на втулки 4, а наружные — на оси 3. При соединении втулок с осями и расклепке торцов последних образуется неразъемная цепь. [c.21]

В качестве тяговых органов в элеваторах применяют прорезиненные ремни или ленты, а также цепи пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые, реже сварные. В элеваторах с пластинчатыми цепями движение им сообщается цепными звездочками с числом зубьев от 6 до 20. В элеваторах со сварными цепями передача движения осуществляется трением, возникающим между цепными звеньями и рабочими поверхностями канавок блоков. Существенным недостатком элеваторов со сварными цепями является проскальзывание цепей на барабанах, вследствие чего получается перекос ковшей, уменьшается производительность и нарушается нормальный режим работы. Вместе с тем сварные цепи лучше противостоят износу и им отдается предпочтение в элеваторах, перемещающих сильно истирающие материалы. [c.185]

В качестве ходовой части в люлечных конвейерах, как правило, применяют втулочно-катковые цепи с гребнями на катках по ГОСТу 588—64 и приводные роликовые цепи по ГОСТу 10947—64. Наиболее распространенные шаги цепей 25,4 38,1 100 160 и 250 мм. [c.164]

Цепи, применяющиеся в грузоподъёмных и транспортирующих машинах, подразделяются на грузовые, предназначаемые для подъёма груза, и тягоше, используемые для передачи тягового усилия. По основным конструктивным особенностям различают сварные цепи с овальными звеньями из круглой стали, простые пластинчатые шарнирные цепи, втулочные и втулочно-роликовые, блочные и специальные цепи. [c.796]

Втулочно-роликовые и роликовые приводные цепи имеют присвоенный им ГОСТ, причем стандарт часю является одинаковым по обозначению для тех и других цепей. Так, например, цепи втулочная и втулочно-роликовая для велосипедов и мотоциклов имеют ГОСТ 3609—52 цепи приводные втулочно-роликовые однорядные для сельхозмашин имеют ГОСТ 2599—50 цепи приводные пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые однорядные и двухрядные (см. рис. 5) имеют ГОСТ 586—41 цепи приводные втулочно-роликовые повышенной точности и прочности (для машин и механизмов нефтяной промышленности) имеют ГОСТ 5528—50. [c.388]

Расчет приводных цепей на прочность ведут, исходя из общего усилия Роб цепи, слагаемого цеТыГпЕиводов из окружного усилия Р, из усилия, возникающего от центробежной силы Рц и силы натяжения цепи Pf. По полученному значению Роб и разрушающей нагрузке Q определяют запас прочности k и сравнивают его с допускаемым табличным значением. Следует иметь в виду, что если для зубчатой цепи расчетными являются диаметры наружных окрулшостей звездочек D ap, то для втулочной и втулочно-роликовой цепей при их расчете берут диаметры начальных (или делительных) окружностей Dq. [c.391]

Стандарт распространяется на звездочки для втулочных и втулочно-роликовых цепей с шагами до 25,4 мм вкл., за исключением звездочек, применяемых в велостроении и мотоциклостроении. [c.469]

Выбираемая цепь не должна терять в заданных условнях главного свойства — подвижности в шарнирах. Подвижность теряется при забивании зазоров между деталями шарниров втулочных и втулочно-роликовых цепей частицами транспортируемого груза или продуктами коррозии, а также при нарушении посадки и сползании пластин внутренних звеньев в сторону наружных пластин. Наилучшей подвижностью в шарнирах обладают кругло-звенные, разборные и открытошарнирные пластинчатые цепи, которым и следует отдавать предпочтение в тех случаях, когда имеется реальная опасность потери шарнирности. [c.41]

При малой вероятности потери подвижности в шарнирах нанболее рационально применять пластинчатые втулочные и втулочно-роликовые цепи (ГОСТ 588—81 и ТУ 3-189—77), обеспечивающие благодаря широкому ассортименту присоединительных деталей наиболее простое крепление грузонесущих элементов, что имеет немаловажное значение. [c.43]

Тяговые элементы. В качестве тягового элемента ленточных элеваторов используют тканевую прорезиненную многопрокладочную ленту (ГОСТ 20—76), реже проволочно-сетчатую ленту. В цепных элеваторах применяют пластинчатые (ГОСТ 588—81, с шагом 100. .. 630 мм) и круглозвенные сварные (ГОСТ 2319 — 81) цепи из стали диаметром 16. .. 28 мм с термической обработкой. В вертикальных элеваторах используют втулочные и втулочно-роликовые цепи, а в наклонных элеваторах — втулочно-катковые. Круглозвенные сварные цепи, а такл<е специальные пластинчатые цепи с увеличенными зазорами (0,4. .. 0,6 мм) между пальцем и втулкой применяют при транспортировании грузов, содержащих абразивную пыль или вызывающих коррозию деталей цепей. [c.253]

В механизмах подъемно-транспортных устройств имеют широкое применение приводные втулочные цепи, втулочнороликовые однорядные и двухрядные цепи, цепи с изогнутыми пластинами, втулочные и втулочно-роликовые цепи с дюймовым шагом. [c.764]

Втулочно - роликовые цепи (рис. 146, а) состоят из двух рядов внутренних и внешних пластин. В наружные пластины заделаны оси, которые пропущены через втулки, запрессованные во внутренние пластины. На втулки насажены рабочие ролики, катящиеся в процессе зацепления по зубьям звездочки. Втулочные и втулочно-роликовые цепи изготовляются однорядные и многорядные. Предельная скорость о < 15 м1сек. [c.210]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...