Техника безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН [c.133]

Эксплуатация электрического оборудования грузоподъемных машин должна производиться в соответствии с Правилами устройства и правилами техники безопасности при эксплуатации электрических установок промышленных предприятий Министерства электростанций . [c.211]

При эксплуатации подъемно-транспортных машин необходимо знать и выполнять весь комплекс правил техники безопасности, изложенный в Правилах технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилах техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (М., 1974), и соответствующих правил Госгортехнадзора. Установка и монтаж электрооборудования грузоподъемных машин, а также устройства освещения, заземления и защиты их должны удовлетворять требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации электроустановок (ПУЭ). [c.168]

Производственную инструкцию выдает администрация организации — владельца машины. В инструкции приводятся основные положения техники безопасности при эксплуатации и обслуживании машины. Инструкцию вывешивают в кабине грузопассажирского подъемника или на рабочем месте мащиниста. Кроме этого, должны быть вывешены основные правила техники безопасности, графики и схемы строповки или правила укладки грузов, которые необходимо транспортировать в условиях данной строительной площадки, и перечень груза с указанием их массы. Для грузопассажирских подъемников должна быть указана грузоподъемность или количество пассажиров, которое может поднять подъемник, если в кабине его не будет груза. [c.117]

Мероприятия по предупреждению несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных машин проводят в соответствии со СНиП. Машинист подъемников, кранов, стропальщик и другие лица, обслуживающие подъемники и краны, должны строго соблюдать правила техники безопасности, обеспечивающие безаварийную работу и безопасные условия труда, а также широко применять приборы и устройства, сигнализирующие об опасных для эксплуатации машин условиях. [c.184]

Каковы общие требования электробезопасности при эксплуатации электрических грузоподъемных машин 21 декабря 1984 г. утверждено четвертое издание Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей> (ПТЭ) и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ) Составленные Главгосэнергонадзором Министерства энергетики и электрификации СССР Правила являются обязательными для потребителей электроэнергии всех министерств и ведомств. [c.187]

В соответствии с правилами эксплуатируются краны, сменные грузозахватные органы (крюк, грейфер, грузоподъемный электромагнит) съемные грузозахватные приспособления (стропы, траверсы), навешиваемые па крюк грузоподъемной машины тара, за исключением специальной. Электрическое оборудование кранов, токоподвод и заземление должны отвечать требованиям Правил устройства электроустановок эксплуатируют электрооборудование в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей , приведенными в разделе Общие технические требован я . [c.202]

Согласно Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, крановщики электрических грузоподъемных машин должны знать основы электротехники и способы оказания первой помощи при поражении электрическим током. Машинисты мостовых кранов должны иметь квалификационную группу П по технике электробезопасности, а машинисты, допущенные к эксплуатации электрооборудования крана, — группу П1. [c.337]

Техническое освидетельствование грузоподъемных машин, основные положения техники безопасности при их эксплуатации [c.194]

При работе грузоподъемной машины со щтучными грузами для сокращения времени, затрачиваемого на их захватывание и освобождение, а также для уменьшения доли ручного труда применяют специальные клещевые захваты, подвешиваемые к крюку. Эти захваты должны соответствовать форме и размерам грузов. При конструировании стремятся обеспечивать надежность их действия, удовлетворять требованиям техники безопасности, предотвращать порчу груза при его захватывании захваты должны иметь малые размеры и массу, быть удобными в эксплуатации и сокращать трудоемкость ручных операций. [c.133]

Особое внимание в деле развития и совершенствования отечественных подъемно-транспортных машин уделяется технике безопасности и охране труда, а поэтому проектирование, изготовление и эксплуатация грузоподъемных машин регламентируются в Советском Союзе Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Советах Министров союзных республик (Госгортехнадзор) для всех кранов, работающих на суше, и соответственно, морским или речным Регистрами СССР для кранов, работающих на плавучих сооружениях морского или речного типов. Все подъемные машины, работающие на территории СССР, подлежат обязательной регистрации в органах Госгортехнадзора и эксплуатация их без разрешения Госгортехнадзора не допускается. [c.9]

Кроме изложенных в настоящей главе общих указаний по технике безопасности при выполнении такелажных работ и эксплуатации грузоподъемных машин необходимо также соблюдать дополнительные требования применительно к конкретным условиям, по виду выполняемых работ и типу грузоподъемной машины. Указания по безопасным методам производства работ кратко даны в соответствующих разделах данной книги. [c.340]

Клещевые захваты. При работе грузоподъемной машины со штучными грузами опре,целенной формы и размера для сокращения времени на подвеску и освобождение грузов и уменьшения потребности в ручном труде применяют специальные захваты, подвешиваемые к крюку (рис. 48). При конструировании таких захватов стремятся обеспечить надежность и соблюдение требований техники безопасности, уменьшение размеров и массы, предотвращение повреждений груза нри его захватывании, удобство в эксплуатации и сокращение ручных операций. В зависимости от степени автоматизации процесса захватывания и освобождения груза захваты разделяют на полуавтоматические (обеспечивающие автоматический захват груза при ручном освобождении) и автоматические (обеспечивающие захват и освобождение груза без применения рабочей силы). [c.64]

При проектировании и эксплуатации грузоподъемных машин особое внимание обращается на повышение их надежности и соблюдение требований техники безопасности 14] [c.19]

Инструкции по технике безопасности должны быть вывешены на видных местах. Правила безопасного обслуживания отдельных агрегатов (ГТУ, пылеуловителей, насосов и др.) должны быть подробно изложены в инструкции по эксплуатации данного агрегата. Рабочее место необходимо содержать в чистоте. Лестницы с перилами всегда должны быть исправными. Все лотки и каналы следует закрывать рифленым железом. Все движущиеся части машин (валы, муфты и др.) должны иметь кожухи или ограждения. Горячие поверхности (газоходы, воздуховоды и др.) должны иметь изоляцию, обеспечивающую температуру поверхности не выше 60° С, а электроаппаратура и машины — защитное заземление или зануление, исправность которого периодически проверяется. Кабели необходимо надежно защищать от случайного механического повреждения. При ремонтных работах для освещения запрещено пользоваться светильниками напряжением выше 12 В. При производстве такелажных работ нельзя работать с такелажным оборудованием (тали, лебедки, домкраты, канаты), грузоподъемность которого неизвестна. Запрещается также пользоваться канатами и тросами с оборванными проволоками, находиться под поднимаемым грузом. [c.248]

Основные положения по эксплуатации, содержанию и ремонту погрузочно-разгрузочных машин изложены в правилах устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов котлонадзора МПС, правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора, правилах технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий Госэнергонадзора и правилах техники безопасности и производственной санитарии при производстве погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте (инструкция ЦМ МПС —2434, 1969 г.). [c.198]

Так как грузоподъемные машины работают в повторно-кратковременном режиме, то большое внимание обращено на рассмотрение процессов неустановившегося движения и анализ динамических явлений при их работе. Большое внимание уделено также технико-экономическим вопросам и требованиям техники безопасности, предусмотренным правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора. [c.3]

Обеспечение безопасности при работе с грузоподъемными машинами требу-т своевременного и качественного контроля за соблюдением действующих норм правил по технике безопасности. В нормах и правилах по технике безопасности, также в инструкциях Госгортехнадзора СССР изложены требования, подле-<ащие выполнению в процессе проектирования и эксплуатации грузоподъем-ых машин, [c.133]

Грузоподъемные машины относят к машинам, при эксплуатации которых необходимо строго выполнять все-правила техники безопасности. Это объясняется тем,что машинист мостового крана работает на высоте. [c.7]

Особенности эксплуатации и ремонта грузоподъемных и транспортных устройств. Ввиду того что эти машины, выполняя свое назначение, движутся в зоне работы людей или над ними и при этом перемещают грузы, они представляют определенную опасность. Для ремонтного персонала опасность связана с необходимостью работы на высоте. При нарушении правил техники безопасности может возникнуть опасность столкновения ремонтируемого крана с соседним. Выход людей на подкрановые пути также связан с опасностью наезда на них соседнего крана. Нарушение правил электробезопасности может привести к поражению электротоком. Для работающих в зоне движения крана опасность представляет обрыв и падение груза, падение какой-либо плохо закрепленной детали крана, инструмента или другого предмета, оставленного на галерее крана. Все это накладывает определенную ответственность на ремонтников. [c.309]

В книге приведены правила технической эксплуатации электрических станций и сетей, техники безопасности при обслуживании оборудования тепловых цехов электростанций, устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов, сосудов, работающих под давлением, компрессорных установок, грузоподъемных машин. Приведены нормы и методы расчета на прочность узлов и деталей сосудов и аппаратов й директивные указания Комитетов Госгортехнадзора УССР и РСФСР, Государственного производственно о Комитета по энергетике и электрификации СССР и Центрального котлотурбинного института им. Ползунова n j безопасной эксплуатации паровых котлов, трубопроводов, сосудов и грузоподъемных машин. [c.2]

Кроме изложенных в настоящей главе общих указаний по технике безопасности при выполнении такелажных и монтажных работ, эксплуатации грузоподъемных машин, механизмов и монтажньгх приспособлений, промышленной санитарии и пожарной безопасности необходимо также соблюдать дополнительные требования применительно к конкретным условиям по видам выполняемых работ и типам подъемно-транспортных механизмов. [c.156]

Все грузоподъемные машины при сдаче их в эксплуатацию должны иметь наспорта и инструкции по технической эксплуатации. В инструкции должны быть указаны порядок и правила обслуживания машины и мероприятия по технике безопасности при работе на этой машине. К управлению подъемно-транспортирующими машинами допускаются только лица, хорошо знакомые с их устройством, сдавшие экзамен по техническому минимуму и имеющие соответствующие удостоверения. [c.332]

Общне замечания по эксплуатации и технике безопасности при работе на грузоподъемных машинах [c.317]

Общие требования к грузоподъемным машинам. При проектировании и эксплуатации грузоподъемных машин особое внимание обращается на повышение их надежности и соблюдение требований техники безопасности. Наблюдение за правильным использованием грузоподъемных машин и за их состоянием, а также разработка норм расче- [c.57]

Клещевые захваты. При работе грузоподъемной машины со штучными грузами определенной формы и размера для сокращения времени, затрачиваемого на подвеску и освобождение грузов, а также уменьшения потребности в ручном труде, применяют специальные захваты, подвешиваемые к крюку. Специализированные захваты соответ-ствуютформе и свойствам грузов. При их конструировании стремятся обеспечить надежность их действия, удовлетворить требования техники безопасности, создать малогабаритные захваты, обладающие минимальной массой, предотвратить порчу груза при его захватывании, сделать захваты удобными в эксплуатации и сократить ручные операции [c.89]

Показатели эксплуатационной безопасности подъемно-транспортных и строительных машин определяется в соответствии с требованиями норм СП 12-131-95, СНиП 111-4-90 Техника безопасности в строительстве . Кроме того эти показатели регламентируют при эксплуатации автомобильных кранов Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , автовышек и автогидроподъемпиков Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) , автокомпрессоров Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением . Показатель экологической безопасности оценивает уровень вредных воздействий на окружающую среду, возникающих при эксплуатации машины. [c.331]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...