Преобразование вращательного движения в поступательное

Реечная передача служит для преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот) состоит из цилиндрического зубчатого колеса и зубчатой рейки (рис. 393, ж). [c.215]

Для преобразования вращательного движения в поступательное применяется реечная передача (рис. 420, в), которая состоит из цилиндрического зубчатого колеса и зубчатой рейки. Реечные передачи выполняются с рейками, имеющими прямые или косые зубья (рис. 420, в). [c.237]

Для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот [c.268]

Эти детали находят самое широкое применение в различных механизмах (от мелких приборов до значительных силовых энергетических установок) и служат для преобразования и передачи вращательного движения между валами с параллельными, пересекающимися и перекрещивающимися осями, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. [c.235]

Назначение передачи винт — гайка - преобразование вращательного движения в поступательное. [c.27]

Для преобразования вращательного движения в поступательное и поступательного во вращательное применяются реечные передачи (рис. 219). [c.198]

На рир. 12, а показана схема ортогональной фрикционной передачи коническими катками, у которой оси валов пересекаются под прямым углом. Фрикционные механизмы применяются также тля преобразования вращательного движения в поступательное (рис. 12, б) и вращательного в винтовое (рис. 12, в). Возможность проскальзывания катков во время их работы под нагрузкой — [c.20]

Зубчатые передачи применяют для преобразования и передачи вращательного движения между валами с параллельными, пересекающимися и перекрещивающимися осями, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. [c.150]

Передача винт—гайка (винтовой механизм) предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное. При этом как винт, так н гайка могут иметь либо одно нз названных движений, либо оба движения одновременно. Например, в винтовом домкрате (рис. 3.115) винт совершает оба движения одновременно. Так, при вращении винта 3 в неподвижной гайке 2 винт получает поступательное перемещение и поднимает груз, опирающийся на чашку 1 домкрата. [c.373]

На рис. 18.1 показаны различные виды зубчатых передач, состоящих из двух зубчатых колес. Меньшее из двух колес передачи называют шестерней (в приборах — т р и б о м). При преобразовании вращательного движения в поступательное (или наоборот) применяется реечная передача. [c.178]

Таким образом, все точки подвижной окружности движутся по прямым линиям, проходящим через центр неподвижной окружности О,. Это свойство точек подвижной окружности можно использовать для преобразования вращательного движения в поступательное. [c.166]

Шарнирно-рычажный механизм (рис. 1.2, а), используемый для преобразования вращательного движения в поступательное (и наоборот), состоит из неподвижных деталей (картера т, корпуса , крышек подшипников, крепежных деталей подшипников к) и движущихся деталей (кривошипного вала а и всех закрепленных на нем деталей, поршня й, поршневого пальца е, поршневых колец д и шатуна с с подшипниками, деталей для крепления Ь и др.). Условное изображение механизма, отражающее его структуру, показано на рис. 1.2, б звено О представляет группу неподвижных деталей т, г, й и др., звено 1 — вал и все вращающиеся детали, звено 2 — шатун и связь вала и поршня д, звено 3 — поршень и все другие поступательно движущиеся детали е, 5 и др. [c.7]

Механизм, осуществляющий передачу вращательного движения от одной машины к другой или внутри машины от одного её вала к другому, а также для преобразования вращательного движения в поступательное. [c.59]

Механизмы для преобразования вращательного движения в поступательное и обратно [c.185]

Таким образом, в машинах и механизмах часто необходимо производить преобразование вращательного движения в поступательное или возвратно-поступательное, и наоборот. В сложных машинах имеются механизмы для получения не только указанных двух движений, но и других криволинейных движений. В двигателе внутреннего сгорания возвратно-поступательное движение совершают поршень, впускной, выпускной и пусковой клапаны, плунжеры топливных насосов, а также некоторые детали реверсивных устройств и регуляторов. Во вращательном движении участвуют коленчатый и распределительный валы, зубчатые колеса приводов, роторы нагнетателей и некоторые другие детали. [c.185]

Таким образом, винтовой механизм может быть применен как для преобразования вращательного движения в поступательное, так и обратно. На рис. 194, а показано устройство параллельных тисков, в которых винт 2, вращаясь в неподвижной гайке /, будет двигаться поступательно, т. е. будет ввинчиваться в гайку или вывинчиваться из нее. Винт 2 передает движение подвижной части тисков 3. Передача движения суппорту токарно-винторезного станка производится гайкой 1 (рис. 194, б), которая находится в направляющем пазу и перемещается при вращении винта 2. Ведущим звеном в обоих рассмотренных механизмах является винт. [c.187]

В самотормозящей винтовой паре груз, действующий на винт (осевая сила (2), не может вызвать ввинчивание винта в гайку. Или, иными словами, при самотормозящей винтовой паре возможно только преобразование вращательного движения в поступательное, но не поступательного во вращательное. [c.403]

Винтовые пары помимо резьбовых соединений широко применяют в механизмах, служащих для преобразования вращательного движения в поступательное, например, в домкратах, винтовых прессах, приводах рулевых механизмов, винтовых толкателях, механизмах изменения вылета стрелы подъемных кранов, нажимных механизмах прокатных станов. [c.389]

Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования вращательного движения в поступательное или, наоборот, поступательного во вращательное. Он (рис. 123) состоит из подшипников 1, кривошипа 2, шатуна 3 и ползуна 4. Кривошип совершает вращательное движение, шатун — плоскопараллельное, а ползун — возвратно-поступательное. [c.190]

Рассматриваемые в настоящем курсе механические передачи (фрикционные, ременные, зубчатые, червячные, винтовые, цепные) используются преимущественно для передачи наиболее распространенного в машинах равномерного вращательного движения и реже — для преобразования вращательного движения в поступательное или криволинейное двум последним видам передач далее посвящена отдельная глава. [c.400]

На рис. 3.64, в показан механизм реечного зацепления, у которого одно из звеньев 2 представляет собой прямолинейную зубчатую рейку. Такой механизм, в отличие от двух предыдущих, служит для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. Колесо I, вращаясь вокруг оси 0 с угловой скоростью щ, приводит в прямолинейное поступательное движение рейку 2 со скоростью г 2 = [c.438]

Передачей винт — гайка называется механическая передача, состоящая из винта и гайки и предназначенная для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот. [c.203]

По характеру преобразования движения фрикционные передачи делятся а) на передачи для преобразования вращательного движения ведущего звена во вращательное движение ведомого, при этом оси валов могут располагаться параллельно (рис. 13.1, а, е) или пересекаться под углом, обычно 2 = л/2 (рис. 13.1, б) б) передачи для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот (рис. 13.1, г, <3) в) передачи для преобразования вращательного движения в винтовое и наоборот (рис. 13.1, ( ). [c.208]

Часто встречается задача о преобразовании вращательного движения в поступательное ИЛИ наоборот. Читатель мог наблюдать работу паровой машины паровоза. В этой машине поступательное движение поршня вызывает -вращение ходовых колес. Это преобразование осуществляется при помощи так называемого кривошипно-ползунного механизма, подробное исследование которого произведено в настоящем курсе. Такую же роль выполняет и механизм автомобильного двигателя, осложненный дополнительным механизмом, вращающим задние колеса автомобиля. При помощи такого же механизма производится преобразование вращательного движения в поступательное в поршневых насосах и в машинах для получения сжатого газа — компрессорах. [c.9]

Зубчатые механизмы (передачи) используют в большинстве машин и приборов для согласования движения в широком диапазоне мощностей (до 100 тыс. кВт) и скоростей (до 200 м/с) для передачи (с изменением угловой скорости и вращающего момента) вращательного движения и преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот). Они имеют высокий КПД (до 0,97 — 0,98 для одной пары колес — ступени), надежны в работе, компактны (малая масса) и просты в обслуживании. [c.315]

Передача винт — гайка представляет собой кинематическую винтовую пару, которую используют для преобразования вращательного движения в поступательное (с большой плавностью и точностью хода) в различных областях маишно-строения, в приборостроении. Винтовые механизмы часто применяют в качестве подъемных (домкраты и др.) и нагружающих устройств (прессы и др,), так как с их помощью можно просто получать большие усилия (500— 1000 кН) при малых перемещениях. [c.385]

Рис. 3.27. Схема фрикционной передачи для преобразования вращательного движения в поступательное.

Для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот применяют реечную передачу (рИс. 8.4), которая является частным случаем цилиндрической зубча-той передачи. Рейку рассматривают как колесо, диаметр которого увеличен до бесконечности. [c.101]

Трапецеидальная резьба (СТ СЭВ 146 75) имеет профиль в виде равнобочной трапеции с yi лом между ее боковыми сторонами, равным 30 (рис. 288,с). Эта рез1.ба применяется главным образом в деталях механизмов для преобразования вращательного движения в поступательное при значительных нагрузках. [c.154]

Зубчатые передачи между параллельными валами осуществляются цилиндрическими зубчатыми колесами. Передачи между валами с пересекающимися осями осуществляются обычно коническими зубчатыми колесами. Передачи для преобразования вращательного движения в поступательное, и наоборот, осуществляются цилиндрическими зубчатыми колесами и зубчатыми рейками. Для BajmB с перекрещивающимися осями применяют зубчато-винтовые передачи. [c.314]

При конструировании подвижных соединений машин и механизмов для передачи вращательного движения с одного вала на другой, преобразования вращательного движения в поступательное и изменения частоты вращения применяются зубчатые передачи, основными деталями которых являются зубчатые колеса, рейки и т. д. В качестве опор такого рода передач, обеспечивающих подвижность соединений, широко применяются подшипники качения. Зубчатые колеса, рейки, подшипники относятся к элементам, изображение которых регламентируется соответствующими стандартами ЕСКД. [c.192]

Классификация, По взаимному расположению геометрических осей колес различают передачи (рис. 3.76) с параллельными осями — цилиндрические внешнего или внутреннего зацепления с неподвижными (а...г) и подвижными осями, т. е. планетарные передачи (см. 3.41) с пересекаюи имися осями — конические (д, е) со скрещивающимися осями (гиперболоидные) — винтовые (ж), гипоидные (з) и червячные. В некоторых механизмах для преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот) применяется реечная передача (и). Она является частным случаем зубчатой передачи с цилиндрическими колесами. Рейка рассматривается как одно из колес с бесконечно большим числом зубьев. [c.330]

Под преобразованием простейших движений следует понимать а) преобразование вращательного движения в поступательное (и обратное преобразование), б) преобразование вращения вокруг одной неподвижной оси во вращение вокруг другой неподвижной оси и в) преобразование одного поступательного движения в другое поступательное дв,ижение. При решении задач о движении механизмов, преобразующих простейшие движения, [c.285]

Передачи гибкой связью применяются при больших межосевых расстояниях, а также для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. Передача состоит из ведущего и ведомого колес (шкивов, барабанов или звездочек) и охватывающей их гибкой связи (ремня, шнура, стальной ленты, проволоки или цепи). В соответствии с типом гибкой связи различают ленточные, плоскоременные, клиноременные, круглоременные и цепные передачи. Наибольшее применение в периферийных устройствах ЭВМ и приборах находят передачи плоскоременные, клиноременные и передачи зубчатым ремнем. [c.260]

Пространственный кривошипно-ползунный механизм (рис. 2.9) применяется в случае, если ось вращения входного звена 1 не перпендикулярна к плоскости, в которой движется ползун 3. Эти механизмы широко применяются для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот. На рис. 2,10, а, б показаны примеры применения пространственного кривошипно-ползун-ного механизма в устройствах управления шасси самолета, в которых входные звенья имеют разный характер движения. [c.17]

Ошибки первой группы появляются, когда в механизме вместо схемы, точно воспроизводящей заданный закон движения, применяют простую кинематическую схему, воспроизводящую этот закон приближенно. Такая упрощенная конструкция является экономически более выгодной, а требуемая точность работы механизма достигается его последующей регулировкой. Ошибка механизма в этом случае называется ошибкой схемы As x и определяется как разность перемещении выходных звеньев действительного механизма с упрощенной схемой Sy и теоретического механизма s . Например, для преобразования вращательного движения в поступательное применяется зубчатый реечный механизм (рис. 27.4, а) [c.335]

Пример. Требуется составить схему механизма отсчетного устройства, у которого за один оборот валика шкалы точного отсчета ШТО (ведущего звена /) указатель шкалы грубого отсчета ШТО (рабочего звена 1) должен перемещаться на 1 мм в направлении, перпендикулярном к оси валика ШТО. Для преобразования вращательного движения в поступательное используем пару Н винт—гайка с шагом резьбы s= 1 мм, а для вращения винта, перпендикулярного к оси валика ШТО — пару К одинаковых конических колес. Звенья / и 2 свяжем со стойкой 4 вращательными парами А к В, а гайку с указателем — поступательпой парой Е и составим схему механизма, показанную на рис. 1.3, и. [c.25]

Обдувочные аппараты маловыдвижного типа (рис. 93, б) применяют преи1иущестБенно для наружной очистки экранов топки (ОМ-0,35). Обдувку проводят в следующем порядке. Насадка 1 с соплами 2 через резьбовое соединение шпинделя получает от электродвигателя вращательное и поступательное движение. Преобразование вращательного движения в поступательное достигается с помощью направляющей планки с храповым механизмом (закрыт кожухом 7). При полном вводе насадки в топку (ход 350 мм) приводом 8 открывается клапан 9 и обдувочный агент поступает в насадок и сопла. Для обеспечения эффективной обдувки аппараты устанавливают таким образом, чтобы в рабочем положении сопла отстояли от труб на 50—90 мм. По окончании [c.140]

Виды кривошипно-ползунных механизмов. Кривошипно-пол-зуппые механизмы применяются для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот. В зависимости от положения оси вращения кривошипа относительно линии перемещения ползуна различают механизмы центральные (рис. 3.13) или внецентренные (см. рис. 1.13). Кривошипно-ползунные механизмы используются в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах и т. д. [c.235]

Можно, однако, оба звена, образующих винтовую пару, сделать подвижными. При этом (рис. 11.3) звено / образует со стойкой. 3 поступательную, а звено 2 — вращательную пару. Такой механизм используется для преобразования вращательного движения в поступательное или обратно с постоянным передаточным отношением. При этом отношение скоростей может быть заменено отношением перемещений, и так как за один оборот (поворот на угол 2д) вийт поднимается на высоту одного витка винтовой линии, то передаточное отношений от вращающегРся звена к движущемуся поступа- [c.288]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...