Схема механизмов выключения и включения движения

Схемы механизмов выключения и включения движения [c.445]

Ниже приводятся наиболее распространенные схемы механизмов включения и выключения движения (см. табл. 494). [c.552]

Наиболее распространенная схема реверсивного механизма с коническими зубчатыми колесами показана на рис. 113. Такой механизм используется для изменения направления вращения поворотной платформы экскаватора и обеспечения обратного хода механизма передвижения. Работа реверсивного механизма происходит следующим образом. Главный трансмиссионный вал 2 постоянно вращается вместе с полумуфтами 5. На этом же валу находятся две другие полумуфты, сблокированные с коническими колесами 4. Полумуфты сблокированы друг с другом таким образом, что включению любой из них обязательно предшествует выключение другой. Следовательно, коническое колесо 3 может быть подключено только к одному из колес 4 или полностью отключено. При изменении порядка подключения колес 4 к колесу 3 направление вращения вала 1 будет изменяться на противоположное. Вместе с ним будет изменяться и направление движения тех механизмов, которые приводятся с помощью зубчатых колес, находящихся на этом валу. Опускание стрелы и рукоятки с ковшом происходит под действием их собственной силы тяжести, поэтому механизм их привода в реверсировании не нуждается. [c.174]

Командоаппараты предназначены для замыкания и размыкания цепей в автоматических схемах управления различными механизмами. Командоаппараты приводятся в движение или от кривошипного вала пресса, или от отдельного двигателя, осуществляя тем самым программное управление механизмами, выполняющими технологический процесс. Командные электропневматические приборы типа КЭП-12У предназначены для регулирования во времени последовательности и продолжительности различных операций в технологических процессах по заданному графику посредством быстродействующего включения или, выключения электрических или пневматических цепей общим количеством до 12. [c.11]

Для расчета нагрузок по типовому циклу составляются расчетная схема крана или механизма и соответствующие ей дифференциальные уравнения движения. Исходя из заданных по типовому циклу перемещений определяются моменты включения и выключения двигателей и тормозов. Уравнения движения решаются на ЭВМ, а полученные реализации нагрузок статистически обрабатываются [0.11, 0.13]. [c.104]

Вид кривошипного пресса для горячей штамповки металла и его кинематическая схема изображены на рис. 137. Рабочие части пресса приводятся в движение от электромотора 1, установленного на станине пресса. При помощи клиноременной передачи от шкива 2 движение передается маховику 3, укрепленному на валу 5. Маховик оборудован фрикционным предохранительным устройством, не допускающим перегрузки вала. Для остановки маховика предусмотрен вспомогательный тормоз 4, автоматически включающийся после выключения электромотора 1. Вал 5 вращает шестерню 6, которая сцеплена с шестерней 7, приводящей в движение коленчатый вал 9, перемещающий при помощи шатуна 11 ползун 12. Включение кривошипно-шатунного механизма осуществляется пневматической муфтой 8, которая управ- [c.281]

Механизм управления фрикционной муфтой главного привода. Схема этого механизма показана на рис. 35. Рукоятки 2 и 3 (на рио. 31 соответственно 25 и /2), управляющие включением и выключением муфты, сдублированы. При повороте одной из рукояток движение передается через валик управления /, системе рычагов к реечному механизму 4, С рейкой механизма 4 соединена вилка, перемещающая [c.46]

Станки имеют разделенный привод коробка скоростей, размещенная в тумбе станка, получает движение от двухскоростного электродвигателя с помощью зубчатого ремня. От шкива коробки скоростей движение шкиву на шпиндельной бабке также передается зубчатым ремнем. Шкив шпиндельной бабки от коробки скоростей получает девять значений частот вращений, которые могут передаваться непосредственно шпинделю. С использованием двойного перебора шпинделю можно сообщить 21 значение частот вращений. Включение подач на фартуке осуществляется рукояткой мнемонического управления, переключающей мелкозубчатые муфты. В качестве механизма автоматического выключения подач от жесткого упора используется схема с червяком, передвигающимся по оси, и двумя кулачковыми муфтами. [c.21]

Введение гидропривода позволило на станке ШЛХ-3 применить сравнительно простые механизмы подачи. Принципиальная схема гидропривода показана на рис. 179. Насос Н забирает рабочую жидкость из бака Б и через фильтр Ф подает ее в напорную линию. Когда механизм подачи выключен, рабочая жидкость через предохранительный клапан ПК свободно переливается обратно в бак. При включении кнопкой (или педалью) механизма подачи обесточивается электромагнит ЭМ2, гидросеть 1 перекрывается, поршень ПК опускается, перекрывает гидросеть 2. В напорной линии при этом непрерывно повышается давление, что обеспечивает последовательное поступление рабочей жидкости в гидродвигатели. Вначале рабочая жидкость поступает в мембраны гидродвигателя, приводящего в действие прижимы, затем в гидроцилиндр ЦР — приводится в движение шток, перемещающий влево шпиндельную коробку, после этого в цилиндр ДС, шток которого передвигает стол, совершающий дугообразное движение. [c.241]

Принципиальная схема пневмоуправления экскаватора показана на рис. 80. Из атмосферы воздух поступает в / ступень компрессора 17, приводимого в движение от дизеля клиноременной передачей, потом в масловлагоотделитель 7, затем во // ступень компрессора, а из нее под давлением до 0,7 МПа нагнетается в секционный охладитель 13 и пневмораспределитель 11. При включении регулируемых пневмоаппаратов 8 и пневмоклапанов 4 сжатый воздух поступает в пневмокамеры 5 или пневмоцилиндры 7 и производит необходимую работу по включению механизмов машины. При выключении регулируемого пневмоаппарата 8 или пневмоклапана 4 воздух из камеры (цилиндра) [c.88]

В наиболее развитом виде (рис. П. 1) привод имеет индивидуальный двигатель 1, механизм изменения чисел оборотов 4, механизмы включения и выключения 2 и реверсирования 3. Структура привода характеризуется главным образом сочетанием различных систем двигателей и механизмов изменения чисел рис. Ц.1. Блок-схема привода враща-оборотов. тельного движения [c.189]

Переключающие упоры используются для перемещения подвижных элементов механизмов переключения кинематических цепей и золотников гидравлических и пневматических приводов. При переключении необходимо выключить одну кинематическую цепь и включить другую. На схеме, изображенной на рис. 111.38, а, одна кинематическая цепь включается при включении шестерни /, а другая — при включении шестерни 11. Переключение осуществляется с помощью рычага 10, воздействующего на кулачковую муфту. Если бы упоры 4 и7 подвижного рабочего органа 8 непосредственно действовали на конец рычага 10, то в процессе переключения рычаг 10 занял бы такое положение, при котором обе щестерни lull оказались выключенными. В этот момент прекратились бы движение рабочего органа и процесс переключения, и включение второй кинематической цепи оказалось бы невозможным. Включение второй кинематической цепи [c.492]

Для удаления нз штампов крупногабаритных деталей (например, деталей кузова автомобиля) применяют м е-ханические рук и . На рис. 139, б представлена схема механизма стационарного съемника, закрепленного на станине пресса с задней его стороны. Отштампованная деталь схватывается клещевым захватом 13, установленным на каретке 12. Захват, подъем и отвод детали осуществляется посредством двух пневматических цилиндров двойного действия И и 2, поршни которых приводятся в действие последовательным включением и выключением элек-тропневматических клапанов 9 и 3, подающих сжатый воздух от общей магистрали в соответствующие части рабочих цилиндров. Управление клапанами осуществляется кулачками 5 и 7, закрепленными на оси 8 коленчатого вала пресса посредством конечных выключателей 4 п 6. Траектория движения каретки 12 задается копиром 1, по которому движется ролик верхнего конца телескопического рычага 10. Механические руки позволяют освободить од-ного-двух рабочих от тяжелого физического труда и ликвидировать возможность травм при удалении отштампованных деталей. [c.256]

На станах ХПТ с автоматическим управлением все операции начиная с загрузки заготовки совершаются автоматически. Автоматическое управление 1механиз1мами стана обеспечивается наличием электродвигателей, приводящих в движение ряд механизмов стана,. и гидроприводов для других. механизмов, имнульс на включение которых осуществляется с помощью конечных выключателей. В схеме управления станом предусмотрены также блокировочные конечные выключатели, обеспечивающие последовательность выполняемых операций и включение, и. выключение соответствующих приводов. [c.175]

Кинематическая схема ККШП показана на рис, IV.32, а. От электродвигателя 1 через клиноременную передачу приводится во вращение маховик 2, закрепленный на валу 3. От вала 3 движение через зубчатые колеса 5 передается кривошипному (эксцентриковому) валу 4. Последний посредством шатуна 8 сообщает возвратно-поступательное движение ползуну 9, на котором закрепляется верхняя половина штампа. Включение кривошипно-шатунного механизма на рабочий ход осуществляется пневматической фрикционной муфтой 6, которая управляется ножной педалью. Ленточный тормоз 7 служит для затормаживания движения кривошипно-шатунного механизма после выключения муфты и его остановки црп верхнем положении ползуна. Нижняя половина штампа крепится к столу пресса 10, установленному на наклонной плоскости, что позволяет изменять его положение по высоте нри установке и регулировке штампов, [c.217]

Кинематическая схема фартука. В фартуке расположены обычно механизмы, кото-, рые служат для преобразования вращательного движения ходового винта и ходового вала в поступательное перемещение резца, и устройства, служащие для включения и выключения подачи. В станке же 1А62, кроме того, имеется рукоятка для включения и выключения привода щпинделя и его реверсирования. [c.48]

Для преодоления указанных недостатков и ограничений в Уфимском авиационном институте был разработан новый способ осуществления осциллирующего движения в хонинговальном станке, сущность которого состоит в наложении колебательного движения на вращение шпинделя станка [4, 22]. При такой схеме осциллирующего движения все подвижные звенья имеют вращательное (или вращательно-качательное) движение, что позволяет применять опоры качения, обеспечить возможность плавного регулирования частоты и амплитуды колебаний, по мере необходимости производить включение или выключение осциллирующего движения, применять механизм осцилляции независимо от размеров хонинговального станка. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...