Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коррозионная агрессивность морской воды

Факторы, определяющие коррозионную агрессивность морской воды, можно разделить на химические, физические и биологические (табл. 1.4).  [c.17]

Коррозионная агрессивность морской воды обусловлена ее особыми свойствами. Прежде всего это высокое содержание хлорида натрия, наличие соединений Са и высокая электропроводность, отрицательное значение индекса насыщения, высокий pH, загрязненность промышленными отходами, особенно в приморских промышленных городах, т. е. как раз там, где морская вода используется для нужд предприятий.  [c.17]


КОРРОЗИОННАЯ АГРЕССИВНОСТЬ МОРСКОЙ ВОДЫ  [c.93]

Характерной чертой избирательной коррозии является резко выраженное разрушение какого-нибудь компонента сплава, что влечет за собой заметное уменьшение прочности и пластичности последнего. Латуни, т. е. твердые растворы меди и цинка, часто корродируют таким образом, что из латуни в процессе коррозии удаляется цинк, причем сплав обогащается медью. Эта форма коррозии особенно часто наблюдается на приморских электростанциях, где латунные трубы конденсаторов турбин подвергаются воздействию охлаждающей коррозионно-агрессивной морской воды.  [c.39]

Рассмотрим другой пример. В морскую воду поместили пару трения, которая до этого работала в пресной воде. Повышенная агрессивность морской воды обусловит активизацию коррозионного процесса. Это сместит химическое равновесие в сторону образования избыточного количества окислов и увеличения интенсивности износа металла. Результатом этого явится рост деформации вставки, контактного давления на ее поверхности и интенсивности изнашивания. Увеличение количества продуктов изнашивания вставок, переносимого в зону трения металлов, снизит количество образующихся окислов, что замедлит износ медного сплава. Равновесный режим изнашивания установится вновь.  [c.47]

Основным коррозионным фактором морской воды является значительное содержание в ней агрессивных солей. Основные соли ее приведены в табл. 25.  [c.185]

Агрессивность морской воды обусловлена содержанием кислорода и наличием в ней хлоридов металлов, препятствующих образованию эффективных защитных пленок. Коррозионные потери сплавов системы Ре— С в морской воде составляют 1—3 г/м -сут в зависимости от температуры, концентрации воды и географического района. Оценку коррозионной стойкости некоторых важнейших металлов и сплавов можно дать согласно значениям их электродного (стационарного) потенциала в морской воде (табл. 10).  [c.101]

Для подшипников, работающих в химически агрессивных средах, наибольшее применение получила сталь Х18 (0,9—1,0% С, 17—19% Сг, остальное марганец, кремний, сера, фосфор и т. д, в обычных пределах). Высокое содержание хрома необходимо для придания стали высокого сопротивления коррозии. Сталь обладает высокой коррозионной стойкостью в пресной и морской воде, в растворах азотной и уксусной кислот, в различных органических средах, но имеет плохую стойкость в смеси азотной и серной кислот.  [c.408]


Коррозионная стойкость оловянистых бронз немного выше стойкости меди в ряде агрессивных сред, в частности в серной кислоте невысоких концентраций и в других слабокислых средах, в морской воде, в щелочных растворах (исключая аммиачные) и др.  [c.250]

Стендовые испытания на ударную коррозию, применяющиеся в частности, для конденсаторных трубок, проводятся путем воздействия на металл струей коррозионно-агрессивных растворов либо морской воды.  [c.180]

Очень сильное влияние на скорость коррозионного процесса оказывает изменение агрессивных факторов. Об этом свидетельствуют следующие эксперименты. Одну часть образцов на стали выдерживали в эксикаторе над горячей морской водой в условиях 100%-ной влажности в течение 30 сут. Другую их часть из той же стали подвергали испытанию в различных условиях. Вначале их выдерживали в эксикаторе над горячей морской водой в течение 24 ч, затем 7 ч в термостате при температуре 40 °С и относительной влажности воздуха 79%, после чего—в холодильнике при температуре -f-8 °С и влажности воздуха 63%. Испытания продолжали в течение 30 сут.  [c.44]

Установлено, что коррозионная стойкость хромомарганцевых сплавов в открытой атмосфере и в морской воде не всегда оказывается в прямой зависимости от концентрации легирующего элемента. Например, хромомарганцевая сталь, содержащая 25% хрома и 15% марганца, не имеет большого преимущества перед остальными хромомарганцевыми сплавами, содержащими сравнительно меньше хрома. Хромомарганцевые сплавы, легированные ниобием, в открытой атмосфере не имели преимущества по коррозионной стойкости перед другими хромомарганцевыми сплавами, а в морской воде они оказались более коррозионностойкими. Коррозионная стойкость любого сплава во многом зависит от правильного подбора легирующих элементов и их процентного соотношения с учетом характера агрессивной среды.  [c.63]

Водные растворы солей в зависимости от их состава и величины pH оказывают различное коррозионное действие на магний и его сплавы. Растворы, содержащие ионы хлора, вьь зывают более значительную коррозию, чем растворы с сульфат-или нитрат-ионами, так как на металлической поверхности образуется очень пористая пленка. Магний и его сплавы, за исключением специальных сплавов с высоким содержанием марганца, корродируют в морской воде. При одинаковом содержании хлорида натрия скорость коррозии в морской воде значительно выше, чем в чистом растворе хлорида натрия из-за наличия в морской воде агрессивных сульфат-ионов. Нейтральные и щелочные растворы фторидов не агрессивны по отношению к магнию и его сплавам вследствие образования защитной пленки.  [c.135]

Соленость морской воды зависит прежде всего от притока пресной воды и интенсивности испарения. Средняя соленость океанской воды около 3,5 %. Так как в морской воде содержится большое количество хорошо растворимых солей (табл. 1.5), то она электропроводна и более коррозионно-агрессивна по сравнению с пресной водой.  [c.17]

Морская вода —одна из агрессивных и наиболее распространенных коррозионных сред. Известно большое число публикаций и отдельных монографий по различным аспектам коррозии и защиты в морской воде. Предлагаемый вниманию читателя справочник под редакцией М. Шумахера представляет первое, наиболее полное собрание экспериментальных данных по коррозии промышленных материалов в морской воде.  [c.8]

Для ряда материалов, в частности для малоуглеродистой стали, коррозионные условия в зоне брызг являются наиболее агрессивными. Содержащиеся в брызгах пузырьки воздуха усиливают разрушающее действие морской воды на защитные пленки и покрытия. Лакокрасочные покрытия обычно разрушаются в зоне брызг быстрее, чем в любой другой зоне.  [c.16]

Опыт эксплуатации теплообменников из сплава 70—30 на 20 эсминцах ВМС США показал, что после 20-летней эксплуатации забивается в среднем лишь 0,37 % конденсаторных трубок. Некоторые из трубок разрушились со стороны, находящейся в контакте с паром. Еще более высокая стойкость сплава 70—30 отмечается на береговых установках, использующих чистую морскую воду. При использовании загрязненной воды скорость забивания трубок продуктами коррозии примерно в 9 раз выше, однако и в этом случае результаты значительно лучше, чем для других медных сплавов. В более агрессивных условиях из двух рассматриваемых сплавов системы медь — никель чаще используется сплав 70—30, обладающий более высокой общей коррозионной стойкостью. В то же время в стоячей морской воде этот сплав характеризуется большей склонностью к питтингу, чем сплав 90—10.  [c.114]


Коррозионная стойкость. Титан и его сплавы обладают хорошей коррозионной стойкостью (табл. 3—5) во многих агрессивных средах, в частности в морской воде и в растворах практически всех хлористых солей, за исключением насыщенных растворов хлористого алюминия и хлористого цинка. Титан устойчив во многих растворах кислот и в большинстве органических соединений. Из числа сравнительно немногих реактивов, вызывающих коррозию титана, следует назвать плавиковую кислоту всех концентраций, дымящуюся азотную (красную) кислоту, щавелевую и трихлоруксусную кислоты,  [c.173]

Силицирование, осуществляемое обычно при 950—1000° С в газовых и жидких средах, а также в вакууме и порошкообразных смесях, применяется для повышения коррозионной стойкости стальных деталей, работающих в морской воде, серной, соляной, азотной кислотах различной концентрации и других агрессивных средах. Силицированию могут подвергаться детали химического н нефтяного машиностроения (детали насосов, арматура, трубы и др.), изготовляемые из стали марок 20, 40, 20Х, Х13 и др.  [c.133]

Содержание Сг в твердом растворе железа, обеспечивающее удовлетворительную коррозионную стойкость стали, тесно связано с электрохимическим потенциалом. Положительное значение потенциала сталь приобретает лишь в том случае, когда содержание Сг в твердом растворе железа достигает 12% (рис. 7). Это также подтверждается данными испытаний образцов сталей с различным содержанием хрома в морской воде (рис. 8), шахтных агрессивных водах (7] и т. д.  [c.17]

Для сталей с 13% Сг отпуск при этих температурах не одинаково влияет на коррозионную стойкость. При 450—500° С наблюдается некоторое ее снижение в ряде агрессивных сред (морская вода, азотная, уксусная кислоты и др.), а при  [c.18]

Большое влияние на развитие коррозионной усталости оказывает степень агрессивности среды. Так, например, усталостная прочность конструкционной стали в результате воздействия пресной воды снижается в 2, а морской воды — в 4 раза по сравнению с воздействием воздуха.  [c.64]

Титан — серебристо-блестящий металл, не тускнеет на воздухе. Благодаря сочетанию небольшой плотности, высокой прочности и коррозионной устойчивости ко многим агрессивным средам (в частности, к морской воде) титан и его сплавы широко внедряют в качестве конструкционного машиностроительного материала. Титан высокой чистоты (йодид-  [c.103]

Коррозионная усталость. Уже первые исследования титана как нового конструктивного металла показали его резкое отличие от многих металлов в части коррозионно-усталостной прочности. Агрессивная среда, в частности морская вода, практически не изменяла его предел усталости, определенный на воздухе. В дальнейшем этот очень важный факт неоднократно проверялся для  [c.151]

Данные сплавы обладают высокой коррозионной стойкостью в отожженном и термически упрочненном состояниях во влажной атмосфере, морской воде, во многих других агрессивных средах, как и технический титан.  [c.708]

Введение Мо и W в хромистые нержавеющие стали увеличивает их коррозионную стойкость в средах повышенной агрессивности (морская вода, органические кислоты и т.д.). В окислительных средах (например, HNO3), напротив, коррозионная стойкость этих сталей при введении Мо уменьшается.  [c.12]

Во многих случаях необходимо проводить испытання в морской воде. Агрессивность морской воды как коррозионной среды определяется в первую очередь содержанием в ней солей.  [c.48]

Своеобразие коррозионной среды заключается в достаточно высокой агрессивности морской воды. Действительно, соленость морской воды в мировом океане составляет примерно 3,5 /о. а в Средиземном море приближается к 4%. Основные компоненты соли в морской воде — ЫаС1 (около 78%) и Mg I2 (117о)-  [c.74]

МПа). Высокая твердость определяет их великолепную износостойкость. Правда пластичность аморфных металлов низка, но выше, чем у обычного стекла. Их можно, например, прокатывать при комнатной температуре. Другое важнейшее преимущество - их исключительно высокая коррозионная стойкость. Во многих весьма агрессивных средах (морской воде, кислотах) они не корродируют вообще. Аморфные сплавы на основе ферромагнитных металлов (железа, никеля) также ферромагнитны, электросопротивление их гораздо выше, чем кристаллических (обычно в 2-3 раза). Получение аморфной стр5лпуры в принципе возможно для всех металлов. Наиболее легко аморфное состояние достигается в сплавах А1, РЬ, Зп, Сп и др. Для ползп1ения металлических стекол на базе N1, Со, Ре, Мп, Сг к ним добавляют неметаллы или полуметаллические элементы С, Р, 31, В, Аз, 3 и др.  [c.45]

Диморфный металл обладает рядом уникальных свойств из-за отсугсг-вйя границ зерен и дефектов кристаллического строения (например, дислокаций). Прочность их превосходит самые лучшие легированные стали (-3000 МПа), Высокая твердость определяет их великолепную износостойкость. Правда пластичность аморфных металлов низка, но выше, чем у обычного стекла. Их можно, например, прокатывать при комнатной температуре. Другое важнейшее преимущество - их исключительно высокая коррозионная стойкость. Во многих весьма агрессивных средах (морской воде, кислотах) они вообще не корродируют. Аморфные сгшавы на основе ферромагнитных металлов (железа, никеля) также ферромагнитны, электросопротивление их гораздо выше, чем кристаллических (обычно в 2...3 раза). Получение аморфной структуры в принципе возможно для всех металлов. Наиболее легко аморфное состояние достигается в сплавах А1, РЬ, 5п, и др. Для получения метяплических стекол на базе N1, Со, Ре, Мл, Сг к ним добавляют неметаллы или полуметаллические элементы С, Р, 5), В, Аз, 5 и др.  [c.17]


Высокохромистые чугуны марок 4X28, 4X32 обладают высокой химической стойкостью в ряде агрессивных сред азотной, серной, фосфорной кислотах, в растворах щелочей, солей, морской воде и др. Хром при таких концентрациях (28%, 32%) образует защитную шюнку СггОз. Микроструктура этих чугунов соответствует микроструктуре доэвтектических белых чугу-нов Наряду с высокой коррозионной стойкостью, чугун имеет высокую износостойкость, жаропрочность, окалиностойкость. При 30% хрома она достигает 1200 с, при 1100 с детали из этого чугуна могут работать до 3000 часов. Прочность не изменяется до 500 С, затем резко падает.  [c.62]

Кремнистые бронзы примешиотся в качестве заменителей оловяни-стых бронз. До 3% кремний растворяется в меди и образуется однофазный а твердый раствор. При большем содержании кремния появляется твердая и хрупкая у-фаза. Никель и марганец улучшаия механические и коррозионные свойства. Они не теряют пластичности при низких температурах, хорошо паяются, обрабатываются давлением, немагнитны и не дают искры при ударах. Их используют для деталей, работающих до500 °С, а также в агрессивных средах (пресная, морская вода).  [c.117]

Поскольку измейение солености сопровождается, как правило, и другими эффектами, то суммарное влияние этих изменений на коррозионные процессы следует определять в каждом конкретном случае отдельно. Например, растворимость кислорода в воде Каспийского моря должна быть существенно ниже, чем в морасой воде с соленостью 35 %о. Коррозия в разбавленной морской воде, встречающейся в устьях рек, может быть более сильной, хотя сам по себе электролит может быть менее агрессивным. В отношении растворенных карбонатов обычная морская вода, как правило, ближе к состоянию насыщения, тогда как разбавленная морская вода не насыщена и в ней менее вероятно образование осадка карбонатного типа, что приводит к усилению коррозии. В разбавленной морской воде затруднена, а иногда и совсем невозможна жизнедеятельность морских организмов, в результате чего уменьшается тенденция к образованию на металле защитного слоя при биологическом обрастании.  [c.23]

Углеродистая сталь особенно быстро разрушается в зоне брызг, где скорости коррозии могут быть на порядок выше, чем при полном погружении. Обильный приток кислорода и постоянное смачивание металла морской водой делают зону брызг наиболее агрессивной из всех морских сред. На рис. 11 показаны результаты краткосрочного эксперимента, в котором 4-метровые стальные полосы, а такн е отдельные пластинки помещались в зонах брызг и прилпва. Отметим, что для одной из пластинок в зоне брызг глубина проникновения коррозии (рассчитанная по потерям массы) составила 0,61 мм, что соответствует скорости коррозии около 1,3 мм/год [IB]. Это примерно в 5—6 раз больше, чем для полностью погруженных пластинок. Отметим также, что для длинных полос скорость коррозии в зоне брызг была в среднем вдвое меньше, чем для расположенных там же квадратных пластинок. На рис. 12 показан типичный коррозионный профиль стальной сваи после 5-летней экспозиции в Кюр-Биче [18]. Скорость коррозии в зоне брызг более чем в четыре раза превосходит скорость коррозии на полностью погруженной части свап.  [c.33]

В гораздо более агрессивной среде, какой является морская вода, скорость коррозии определяется деятельностью и взаимодействием морских микроорганизмов и бактерий. В условиях постоянного полного погружения стальные пластины сначала корродировали с очень высокой скоростью, но быстро обрастали морскими организмами, в дальнейшем этот слой оказывал существенное защитное воздействие. В отсутствие обрастания наибольшие коррозионные потери массы (среди четырех партий образцов) наблюдались бы, несомненно, именно з морской воде. Такое предположение подтверждается сравнением данных для солоноватой и морской воды на рис. 121, а также результатами, полученными при испытаниях в Карибском море, которые обсуждаются ниже. В слегка солоноватой воде обрастание морскими организмами не присходит, поэтому скорость коррозии выше, чем в морской воде, хотя сама по себе малая соленость уменьшает коррозионную активность воды. В результате коррозионные потери в солоноватой воде после 4-летней экспозиции были гораздо выше, чем в морской воде, где проявилось защитное действие биологического обрастания.  [c.443]

Применение чугуна с шаровидным графитом для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия агрессивных сред. К числу изделий и деталей, изготовляемых из чугуна с шаровидным графитом, относятся трубы, змеевики для подогрева нефти на нефтеналивных судах, задвижки и арматура крекинговых установок, дренажные системы аэродромов и автострад, впускные и сливные трубы на танкерах, детали гидравлических насосов и компрессоров, клапана, краны для набора морской воды, детали гребных винтов, детали палубных устройств и др. Высокие значения предела текучести в сочетании с хорошей коррозионной стойкостью позволили использовать чугун с шаровидным графитом для отливки деталей многоступенчатых нысоко-производительных насосов (имеются отливки осевого насоса весом 17 т отливки цилиндров весом 5,5 т для гидравлических насосов давлением 1000 т).  [c.167]

Кремнистые бронзы (см. табл. 40). При легировании меди кремнием (до 3,5 %) повышается прочность, а также пластичность. Никель и марганец улучшают механические и коррозионные свойства кремнистых бронз. Эти бронзы легко обрабатываются давлением, резанием и свариваются. Благодаря высоким механическим свойствам, 51пругости и коррозионной стойкости их применяют для изготовления пружин и пружинящих деталей приборов и радиооборудования, работающих при температуре до 250 С, а также в агрессивных средах (пресная, морская вода).  [c.415]

Конструкционные коррозионно-стойкие спла-в ы. Сплавы АЛ8, АЛ27, АЛ27-1 ка основе системы А1—Mg обладают малой плотностью, высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях, морской воде, в щелочных растворах, агрессивных средах на основе азотной кислоты, в растворах хлористых солей. Коррозионная стойкое этих сплавов выше, чем других литеи-иых алюминиевых сплавов (табл. 24).  [c.270]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозионная агрессивность морской воды : [c.180]    [c.28]    [c.305]    [c.119]    [c.21]    [c.434]    [c.33]    [c.261]    [c.45]    [c.478]    [c.505]   
Смотреть главы в:

Техника борьбы с коррозией  -> Коррозионная агрессивность морской воды



ПОИСК



Агрессивность воды

Еж морской

Коррозионная агрессивность воды

Морская вода

Морские воды

С агрессивная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте