Расчет передач и передаваемые мощности

РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧ И ПЕРЕДАВАЕМЫЕ МОЩНОСТИ (по ГОСТ 24848.3-81) [c.766]

Стандарт устанавливает расчет передач и передаваемые мощности для клиновых вариаторных ремней промышленного оборудования по ГОСТ 24848.1-81 и ГОСТ 24848.2-81. [c.766]

Расчет передач и передаваемых мощностей, а также правила установки и эксплуатации ремней и шкивов приведены ниже. [c.834]

Расчет передач и передаваемые мощности (по ГОСТ 24848.3-81 и ГОСТ 26379-84) [c.836]

Исходными параметрами для расчета цилиндрической зубчатой передачи является передаваемая мощность, передаточное число, угловая скорость ведущего или ведомого зубчатого колеса и условия работы передачи. [c.298]

Пример 3.22. Произвести расчет закрытой реверсивной конической прямозубой передачи, если передаваемая мощность Л =1,5 кВт, угловые скорости рад/с и [c.316]

Червячные передачи — закрытые и открытые — рассчитывают на контактную прочность и изгиб, причем проектным является расчет на контактную прочность. Исходными данными при проектном расчете обычно являются передаваемая мощность или вращающий момент, передаточное число или угловые скорости валов червяка и червячного колеса и условия работы передачи. Определению подлежат размеры элементов передачи и усилия в зацеплении. [c.296]

Если N < Мд, то ременная передача ограничивает передаваемую мощность и в дальнейших расчетах следует учитывать Л/, а не или же усилить передачу путем замены ремня или добавления ремней (в клиноременной передаче) в этом случае число добавляемых ремней [c.233]

Степень точности устанавливается в зависимости от нормы кинематической точности, нормы плавности, нормы контакта зубьев и витков, скорости, передаваемой мощности и других факторов. В каждом конкретном случае она определяется соответствующим расчетом. В первом приближении ее можно принимать [17] по табл. 10.3. Более подробные рекомендации по выбору степеней точности червячных передач приведены в работе [40]. [c.222]

Расчет передач клиновыми и поликлиновыми ремнями. Расчет производят из условий тяговой способности и долговечности. Ограниченное число типоразмеров стандартных клиновых и поли-клиновых ремней позволило экспериментально определить номинальную мощность Яо, передаваемую одним ремнем данного сечения длиною Ьо в стандартных условиях. Значения Я (кВт) для клиновых ремней нормальных сечений по ГОСТ 1284.3—80 даны в табл. 3.6, а для поликлиновых ремней с десятью ребрами — см. приложение 3. [c.323]

Для расчета передачи должна быть известна передаваемая МОЩНОСТЬ Р, частота вращения ведущей звездочки 1 и частота вращения ведомой звездочки п., или передаточное отношение = Оптимальное значение числа зубьев мень- [c.269]

Проектный расчет. Для проектирования передачи должны быть заданы род передачи и способ ее натяжения (см. табл. 1 и 2) назначение и режим работы машины, тип двигателя наибольшая длительно передаваемая мощность N или моменты Ма и Мб, пи частоты вращения обоих валов расположение передачи и желательные габариты. [c.499]

Расчет зубчато-ременных передач. Расчет передач ведется из условия прочности ремня. Модуль передачи зубчатым ремнем вычисляется в зависимости от передаваемой мощности Р и угловой скорости о быстроходного вала по формуле [c.99]

Выбор места строительства электростанции зависит от выбора транспортируемого энергоносителя. Задача решается путем сложных техно-экономических расчетов. Так, еще недавно передача электроэнергии по воздушным линиям напряжением 400 кВ ограничивалась 1000—1200 км. Теперь широко используются линии электропередач напряжением 500 и 750 кВ, строятся линии переменного тока напряжением до 1250 кВ и постоянного — до 1500 кВ, причем напряжение последних в будущем предполагается повысить до 2000—2500 кВ [20, 92]. Это позволит увеличить передаваемую мощность и дальность передач в несколько раз. [c.102]

Проектный расчет. Для проектируемой передачи необходимы следующие данные а) род передачи (см. табл. 2) б) назначение, условия и режим работы, род двигателя в) наибольшая передаваемая мощность /V г) числа об/мин /г, и /г обоих валов д) расположение передачи. [c.693]

Расчет передачи. Современный метод расчета предполагает рациональный выбор параметров, влияющих на долговечность и работоспособность передач, и основывается на опытных данных ЦНИИТмаш по тяговой способности и КПД ремней при различных условиях работы. Исходными данными для расчета обычно служат назначение передачи, условия и режим ее работы род передачи (простая, натяжная) вид приводного двигателя передаваемая мощность N, кВт частота вращения i и nj соответственно ведущего и ведомого валов, об/мин расположение передачи (горизонтальное, вертикальное, наклонное). [c.497]

Расчет клиноременной передачи. Для расчета необходимы следующие исходные данные назначение передачи и режим ее работы (односменная, двухсменная, непрерывная) передаваемая мощность N кВт вид двигателя (электродвигатель переменного тока, двигатель внутреннего сгорания и т. п.) частота вращения ведущего и ведомого шкивов или частота вращения одного из шкивов и передаточное число i. [c.507]

Расчет передачи. Для расчета необходимы следующие исходные данные передаваемая мощность Ы, кВт частота вращения ведущей rii или ведомой Пг звездочки, об/мин передаточное число i угол наклона линии центров передачи к горизонту условия работы передачи (характер нагрузки, условия смазки и пр.). [c.523]

Борьба за снижение веса машин привела к развитию объемных передач в металлургическом, транспортном, дорожном, сельскохозяйственном и других видах машиностроения. Это потребовало создания объемных гидравлических машин, имеющих высокое отношение передаваемой мощности к весу (5—7 л. с. на 1 кг веса). Одновременно с этим требуется резкое увеличение срока службы. Для создания таких машин необходимо знание теории, так как это позволит конструктору при расчете машин учесть гидродинамические силы, действующие на ее рабочие органы, подсчитать потери энергии, найти оптимальные параметры машины и определить ее экономичность, надежность и долговечность. [c.3]

Ремни производятся из маслостойких синтетических материалов с расчетом возможности их работы в масле. Армировка ремней осуществляется тонкой стальной проволокой, скрученной в тросы, которые воспринимают растягивающую нагрузку. Профиль зубьев имеет трапецеидальную форму с углом наклона в 40° и шагом от 5 до 35 мм ширина зубьев до 400 мм и более. Ремень работает без скольжения, так как на шкивах имеются зубья, соответствующие по своей конфигурации рабочему профилю ремня, что обеспечивает постоянство передаточного числа. Опоры передачи могут быть неподвижными, так как нет надобности создавать начальное натяжение ремня, что обеспечивает высокий к. п. д. и уменьшает нагрузку на валы. Считают, что зубчатые ремни могут работать в большом диапазоне скоростей, т. е. почти при любой низкой и высокой скорости. Величина передаваемой мощности приближается к ременным передачам обычного типа, т. е. свыше 1000 л. с. Передача с зубчатыми ремнями работает бесшумно, причем габариты ее значительно меньше других типов ременных передач. При расчете надо учитывать, чтобы в зацеплении было не менее шести зубьев ремня, причем расчет ведется на смятие профилей зубьев в предположении, [c.194]

Передаваемая зубчатым колесом мощность N и число оборотов колеса к даются в условии к расчету передачи. [c.151]

Мощность, передаваемая колесом, и число оборотов колеса л, бывают известны из условия к расчету передачи. [c.195]

Расчет клиноременных передач с резинотканевыми ремнями, регламентирован ГОСТ 1284.3—80. Сечения клиновых ремней А, Б, В, Г и Д следует выбирать по рис. 7.5 в зависимости от передаваемой мощности при заданной частоте вращения малого шкива. Ремни с сечением О следует применять для передаваемых мощностей до 2 кВт, Е — при мощности свыше 200 кВт. [c.92]

На рис. 7.7...7.9 приведены графики для определения необходимого числа клиньев. Исходными данными для расчета передач поликлиновыми ремнями являются передаваемая мощность Р, передаточное число и и коэффициент режима работы Ср. [c.95]

Каждому значению передаваемой мощности соответствует два или три типа ремней различного сечения (см. табл. 32.3). Поэтому расчет ведут параллельно для соответствующего числа вариантов. Оптимальный вариант передачи определяют в зависимости от ее габарита и числа ремней. [c.400]

Выбрать по заданной мощности подходящий профиль ремня. Учитывая, что каждому значению передаваемой мощности соответствует два или даже три рекомендуемых профиля ремня, расчет передачи целесообразно вести в двух (или трех) вариантах. Окончательно следует принять вариант, дающий меньшие габариты и большую долговечность [c.346]

Рис. 2.32. Схема алгоритма для расчета, ориентировочного значения диаметра начальной окружности шестерни Данный алгоритм распространяется на передачи с высокой твердостью активных поверхностей при передаваемой мощности Р < 125 кВт и частоте вращения п, < 3000 мин

При проектном расчете обычно исходными данными являются передаваемая мощность или вращающий момент, угловые скорости валов (или скорость одного вала и передаточное число) и условия работы передачи — характер нагрузки и срок службы передачи. Определению подлежат размеры передачи и усилия в зацеплении. [c.253]

Здесь Р — передаваемая мощность, кВт коэффициент имеет то же значение, что и в передаче роликовой цепью [см. формулу (7.38) и пояснения к ней] [Р1 о] - мощность, кВт, допускаемая для передачи зубчатой цепью шириной 10 мм (см. табл. 7.21). Так как значения Рю приведены в таблице в зависимости от шага I и скорости V, а в начале расчета эти величины неизвестны, то приходится выполнять расчет методом последовательных приближений принимая предварительно ориентировочное значение шага I, находят скорость цепи [c.121]

Графики (рис. 7.5 —7.7) предназначены для определения необходимого числа клиньев. Исходными данными для расчета передач поликлиновыми ремнями являются передаваемая мощность Р, передаточное отношение I и коэффициент режима работы Кр, значения которого для различных машин приближенно совпадают со значениями коэффициента Ср, приведенными в табл. 7.4. [c.136]

Методика теплового расчета фрикционных передач и вариаторов еще не установилась. Передачи, работающие в масле в закрытых корпусах, можно рассчитывать по общему тепловому балансу теплообразование 0,24 N (1 — т)) ккал сек, где N — передаваемая мощность в кет т — к. п. д. по экспериментальным данным или по расчету теплоотдача может определяться по аналогии с подшипниками, червячными редукторами и т. д. Для сухих передач может оказаться опасным местный нагрев отдельных тел качения, например, текстолитовых роликов. [c.454]

Методика проектного расчета. Для расчета проектируемой передачи необходимы следующие данные а) род передачи (табл. I) б) назначение, условия, режим работы передачи и род приводного двигателя в) передаваемая (наибольшая) мощность N л. с. (или N квт) г) числа оборотов в минуту щ и 2 ведущего и ведомого валов. [c.467]

Конструктивные элементы зубчатых колес, т. е. ширина венца толщина диска, длина и диаметр ступицы колеса и пр. зависят от назначения и условий эксплуатации передачи, передаваемой мощности, окружной скорости и других факторов и определяются расчетом на прочность конструктивными и другими соображениями. [c.344]

Значения передаваемой мощности N и угловых скоростей Пк и Шк принимаются из условия к расчету передачи или определяются по данным в нем. [c.142]

Основные размеры бесконечных резинотканевых клиновьк вариаторных ремней, предназначенных для вариаторов промышленного оборудования (кроме ремней для сельскохозяйственных машин) устанавливает ГОСТ 24848.1-81 (в ред. 1992 г.), технические условия - ГОСТ 24848.2-81 (в ред. 1992 г.), расчет передач и передаваемые мощности -ГОСТ 24848.3-81 (в ред. 1992 г.). Ремни должны сохранять работоспособность в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре окружающей среды от минус 30 °С до плюс 60 °С. [c.823]

Выбор степени точности зубчатых колес. Степень точности колес и передач устянавливают в зависимости от требований к кинематической точности, плавности, передаваемой мощности, а также окружной скорости колес. 14апример, при окружной скорости прямозубых колес 10—15 м/с применяют степени точности 6—7, при скорости 20—40 м/с —степени точности 4—5 114]. Степень точности следует определять соответствующими )асчетами. Например, на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допускаемого угла рассогласования можно выбирать степень по нормам кинематической точности из расчета динамики передачи, вибраций и шумовых явлений выбирают степень точности по нормам плавности работы расчет на прочность и долговечность дает возможность выбрать степень точности по нормам контакта зубьев. [c.320]

Выбор степени точности передачи производится конструктором на основе конкретных условий работы передачи и тех требований, которые к ней предъявляются (окружной скорости, передаваемой мощности, режима работы, требований к кинематической точности, плавности и бесшумности работы, долговечности и т. д.). При выборе степеней точности рекомендуется использрэать следу-ющие методы [б1 расчетный, опытный и табличный. Наиболее предпочтительным является расчетный метод, при котором необходимая степень точности определяется на основе кинематического расчета погрешностей всей передачи и допустимого угла рассогласования по нормам кинематической точности расчета динамики передачи, вибраций или шумовых явлений по нормам плавности работы и в некоторых случаях по нормам кинематической точности расчета на контактную прочность и долговечность по нормам контакта и в некоторых случаях по нормам плавности [3, 61. [c.422]

Пример 2. Провести предварительный расчет диаметров звездочек и углов пересечения линий межцентровых расстояний для построения начальной схемы трехзвездной цепной передачи с расположением всех звездочек внутри цепного контура по следующим исходным данным передаваемая мощность Л ,=5,3 кВт частота вращения ведущего вала nj = 880 об/мин частота вращения ведомого вала (на расстоянии Л, = 680 мм от центра ведущей звездочки) n = 400 об/мин частота вращения второго ведомого вала п, = 236 об/мин межцентровые расстояния Az = I20 мм Аз — 360 мм. [c.86]

Пример 2. Выбрать приводную зубчатую цепь с шарнирами качения по-ГОСТ 13552—68 для двухзвездной передачи, работающей прн равномерной нагрузке. Исходные данные для расчета передаваемая мощность AI = 65 кВт частота вращения меньшей зьездочки га, = 1200 об/мин передаточное число и = 3 температура окружающей среды Г == 50 °С. [c.107]

Исходные данные приняты из примера кинематического расчета привода, выполненного в гл. 1 в кинематической схеме привода (см. рис. 1.1) ременная передача расположена между электродвигателем и редуктором передаваемая мощность Р = 3,6 кВт ближайщий по каталогу электродвигатель (см. приложение, табл. П1) 4А112МВ6УЗ мощность 4 кВт синхронная частота вращения = 1000 об/мин скольжение 5 = 5,1% = 2,0. Передаточное отнощение ременной [c.153]

Выбор приводной роликовой цепи. Расчет и построение цепного контура. Определение срока службы цепи. При выборе шага и типа цепи рекомендуется руко-всдстБопаться данными, приведенными в гл, I. Расчет и построение цепного контура (нростого и сложного) следует производить по новому методу, изложенному в гл. 3, с помощью таблиц, пр 1веденных в гл 7. Срок службы цепи по износостойкости и выносливости рекомендуется определять по методу и выражениям, приведенным в гл, 4, Для удобства выбора цепи и расчета цепной передачи в табл, 4 приведены основные зависимости, а в табл. 5 и 6 — допускаемые передаваемые мощности Л [c.142]

Смазка зубчатых колес редукторов при окружных скоростях до г = = 12... 15 м/с осуществляется окунанием колес в масляную ванну. Такой способ смазки зубьев называется смазкой окунанием или картерной смазкой. Вместимость масляной ванны принимается из расчета 0,35...0,7 л на 1 кВт передаваемой мощности (меньшее значение — при меньшей вязкости масла, и наоборот). Масло должно покрывать рабочие поверхности зубьев, а потери передаваемой мощности на сопротивление масла вращению зубчатых колес и соответственно на нагрев масла должны быть минимальньпли. Так как во время работы редуктора происходят колебания уровня масла, то рекомендуется зубчатые колеса погружать в масляную ванну для цилиндрических передач на глубину не менее 0,75 высоты зубьев, а для конических передач вся длина нижнего зуба должна находиться в масле. Тихоходные зубчатые колеса второй и третьей ступеней редуктора при необходимости допускается погружать в масло на глубину до 7з радиуса делительной окружности. Чтобы избежать глубокого окунания колес в ванну, колеса первой ступени смазывают с помощью смазочной текстолитовой шестерни (рис. 12.33, а) или другого подобного устройства. Иногда для колес разных ступеней предусматривают раздельные ванны. В редукторах с быстроходными передачами применяют струйную или циркуляционную смазку под давлением. Масло, прокачиваемое насосом через фильтр, а при необходимости и охладитель, поступает к зубьям через трубопровод и сопла. При окружной скорости до V = 20 м/с для прямозубых передач и до и = 50 м для косозубых масло подается непофедственно в зону зацепления (рис. 12.33, б), а при более высоких скоростях во избежание гидравлических ударов масло подается на зубья шестерни и колеса отдельно на некотором расстоянии от зоны зацепления. Смазку подшипников редукторов при окружной скорости зубчатых передач V > [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...