Обработка отверстий под штуцеры

После приварки донышек коллектор направляют на обработку отверстий под штуцеры (ниппели). [c.198]

Обработка отверстий под штуцеры [c.198]

Обработка отверстий под штуцеры производится по разметке. Все операции по обработке отверстия выполняются на радиально-сверлильных станках. Так как штуцеры располагают обычно ря- i дами, то при обработке отверстий [c.198]

Крупные парогенераторы кожухотрубного типа, применяемые для английских станций, изготовляют следующим образом. Стальные листы подвергают ультразвуковому контролю для обнаружения трещин и расслаивания, рихтуют и режут с помощью кислородной горелки. После маркировки производят механическую обработку кромок листа под сварку Х-образным швом. Затем из листов вальцуют заготовки обечаек нужного диаметра и сверлят отверстия под штуцеры. [c.93]

Образование свариваемых кромок пластмассовых труб вне зависимости от способа сварки осуществляется путем механической обработки на токарных станках, механических или ручных ножовках, дисковых пилах, а также на сверлильных станках (образование отверстий под штуцер в сварных тройниках). При обработке поливинилхлоридных труб для увеличения теплоотвода во избежание разложения материала трубы (при температуре выше 180°С) место резания обдувается холодным сжатым воздухом. [c.194]

Срыв или износ резьбы в резьбовых отверстиях под болты крепления крышки картера и в резьбовом отверстии под штуцер восстанавливается заваркой с последующей обработкой отверстий и нарезкой резьбы номинального размера. Перед заваркой резьбовые отверстия под болты крепления крышки рассверливаются до 0 10 мм на глубину 15 мм, отверстия же под штуцер рассверливаются до 0 12,5 мм. [c.467]

Основным способом соединения заготовок барабанов котлов из стали 22К является многослойная автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. Метод электрошлаковой сварки котельных барабанов впервые освоен на заводе Красный котельщик . При помощи этого метода свариваются продольные швы толстостенных цилиндров барабанов и часть кольцевых швов. На этом же заводе осуществлена автоматическая приварка штуцеров к барабанам и коллекторам котлов. Для этой цели разработан специальный автомат конструкции ЦНИИТМАШ. Следует отметить, что применение автоматов для приварки штуцеров требует усовершенствования механической обработки отверстий коллекторов и барабанов котлов. [c.123]

Проверку трубных отверстии и штуцеров в барабанах котлов следует проводить только в части количества, расположения (шахматное, цепное) и качества обработки под вальцовку или приварку труб. [c.364]

Для подачи охлаждающей жидкости в зону резания под давлением служит удлинитель, указанный на рис. IV. 15, с устройством для быстрого закрепления инструмента для обработки отверстий со специальным цилиндрическим хвостовиком. Такое крепление исключает необходимость в переходной детали для регулировочного перемещения инструмента. Охлаждающе-смазывающая жидкость под давлением 5—10 ат подается в зону резания через штуцер 1, ввернутый в корпус [c.64]

Отвержденные при термообработке изделия подвергают необходимой механической обработке — торцовке сторон, снятию фасок под приклейку днища, вырезке отверстий под люки и штуцера. [c.365]

На рис. 65 показан однороликовый раскатник. Отличаясь простотой устройства, он позволяет получать поверхности 9—И-го класса шероховатости. Рабочим элементом в данном раскатнике является ролик 5, устанавливаемый под углом а к оси оправки / во втулке 2 или на игольчатых подшипниках. Штуцер 4 служит для подвода в зону обработки масла. Специальный винт (на рисунке не показан) удерживает ролик от осевого перемещения. Если оправке сообщить вращательное и поступательное движения, то ролик за счет трения его рабочих кромок об обрабатываемую поверхность начнет вращаться. То же самое будет наблюдаться, если вращение получит заготовка, а раскатник будет совершать только осевое перемещение. Диаметр и длина ролика выполняются строго определенными, чтобы обеспечить требуемый натяг. При этом учитываются радиус деформирующей кромки ролика, угол установки ролика относительно оси и диаметр отверстия. [c.126]

Вырезка отверстия в трубе производится по штуцеру после готовности последнего. В заключение производится обработка под сварку стыкуемых кромок штуцера и трубы. [c.109]

Обработанные под сварку отверстия барабанов и штуцеры (ниппели) должны быть перед сваркой тщательно осмотрены и приняты ОТК. Должны быть проверены их соответствие чертежам, размеры, допуски, марки стали, механическая обработка и обработка под сварку. Поверхность основного металла, подвергающаяся сварке, должна быть зачищена на необходимую для наложения шва ширину, но не менее 10 мм. [c.233]

Для обработки детали из прутков, пропускаемых через центральное отверстие шпинделя и зажимаемых цангами, можно использовать пневмопривод с неподвижным цилиндром (рис. 9). На головке шпинделя станка установлен вращающийся вместе со шпинделем корпус /, цилиндр 2 с поршнем 3, сцентрированный относительно корпуса, неподвижно прикреплен к стенке передней бабки. При подводе в цилиндр сжатого воздуха через штуцер 11 поршень 3 перемещается влево и через упорный подшипник 4 перемещает втулку 5, свободно установленную на вращающемся корпусе /. При этом втулка своей кольцевой выточкой а нажимает на шарики 6, заложенные в гнезде корпуса, которые, в свою очередь, нажимая на наружную кольцевую канавку б конусной втулки 8, перемещают ее вправо. При этом цанга 9, упирающаяся в крышку 7, навинченную на корпус 1, сжимается и закрепляет пруток 10. Крышка 7 служит одновременно и для регулировки цангового механизма. Через штуцер 12 подается сжатый воздух для перемещения поршня влево. [c.273]

На Барнаульском котельном заводе внедрен комплекс оборудования автоматической сварки под слоем флюса для наплавки лентой продольных и кольцевых швов барабанов и тяжелых сосудов, что дало возможность увеличить их выпуск. Внедрена обработка отверстий под штуцера и обработка штуцеров котельных барабанов на крупных горизонтально-расточных станках взамен обработки их на радиально-сверлильных станках. Освоено шипование экранных труб в среде аргона во всех пространственных положениях, что значительно повысило качество и улучшило условия труда. [c.255]

После приварки днищ к барабану и рентгеновского контроля этих швов производят разметку отверстий для вварных штуцеров и затем механическую обработку этих отверстий. Механическая обработка отверстий заключается в сверлении и при необходи- фиг. 75. сборка штуцера мости — в последующем растачивании с барабаном под сварку, их до нужного диаметра по калибрам. [c.133]

Для этой цели применяется высоковольтный электростатический фильтр, общий вид которого показан на рис. 3. Фильтр работает следующим образом. После установки фильтра на обкладки 6 а 7 подается от пульта высокое напряжение (1500 и) постоянного тока. Затем открывается кран нагнетательного маслопровода и масло через штуцер и входное отверстие 1 в стенке 5 поступает на верхнюю обкладку и проходит по поверхности пластин всех обкладок, совершая петлеобразный путь материал обкладок — латунь размеры рабочей поверхности пластины 206X186X1 мм. Содержащиеся в масле загрязнения — металлическая пыль и продукты распада материала изделия — удерживаются на поверхности пластин обкладок отрицательного полюса. Чистое масло через отверстие другого штуцера поступает к месту обработки. По мере уменьшения зазора между пластина- [c.10]

Конструкция оси предусматривает возможность демонтажа роликовых подшипников при полной ревизии букс. Для этого по торцам оси сделаны осевые сверления и диаметром 5 мм, соединенные радиальными отверстиями 3 диаметром 3 мм с кольцевыми канавками ж шириной 4 мм,проточенными на наружной поверхности буксовых шеек а. На конце осевого сверления и сделана расточка и нарезана резьба М 16X1,5 под штуцер гидравлического пресса, которым нагнетают масло в канавку ж. При давлении 300 МПа (3000 кгс/см ) масло упруго деформирует шейку оси и внутреннее кольцо роликового буксового подшипника, просачивается между сопряженными поверхностями, что позволяет легко снять подшипник. По торцам оси в процессе механической обработки сверлят центровые отверстия ас диаметром 12 мм и глубиной 32,5 мм с последующей раззенковкой. [c.14]

В общем случае технологический процесс изготовления котлов и сосудов, работающих под давлением, включает входной контроль материалов и комплектующих изделий заготовительные операции (правка листового и сортового проката, разметка, резка металла, обработка кромок, вырезка технологических планок и заготовок для контрольных сварных соединений и др.) операции по формоизменению (гибка и вальцовка листов, штамповка, фланжиро-вание, ковка, гибка труб, вырезка отверстий и др.) сборочно-сварочные операции (сборка под сварку с применением прихваток, сварка, вальцовка труб в трубных досках, установка штуцеров) термическую обработку операционный контроль контроль качества сварных соединений приемочный контроль консервацию и упаковку. [c.16]

Гидрокопировальный суппорт У КС-3, конструкция которого показана на рис. 10, предназначен для универсального токарного станка модели 1616. Он устанавливается на поперечный суппорт взамен верхнего суппорта станка. В отверстии основания 9 гидросуппорта, представляющем собой корпус гидроцилиндра, размещен плунжер 10, жестко связанный с салазками 20 пальцем 19. Для возможности регулировки зазора в направляющих типа ласточкин хвост посадочные поверхности пальца 19 выполнены в виде двух лысок, а в плунжере 10 сделан паз, допускающий некоторое перемещение пальца в направлении, перпендикулярном оси плунжера. В расточке салазок расположена струйная трубка 18, нагнетательное сопло которой находится против приемных сопел в пальце. Эти сопла соединяются с полостями гидроцилиндра сверлениями в пальце и плунжере. Масло в струйную трубку подается от насосной станции через штуцер 13, сверления в крышке 15 и оси 14, на которой жестко закреплена струйная трубка. Слив масла осуществляется через штуцер 12. На нижнем конце оси 14 закреплен рычаг 4 со щупом 5. Крайние положения жесткой системы рычаг—ось — струйная трубка относительно салазок ограничены винтами 3. На верхнем конце оси установлен флажок 6, который ограничивает перемещение салазок к детали, упираясь в лдин из винтов многопроходного приспособления. Многопроходное приспособление представляет собой пятипозиционный барабан 7 с четырьмя регулируемыми винтовыми упорами 8. Корпус барабана жестко закреплен относительно основания гидросуппорта. Перемещение салазок в направлении к детали может быть ограничено четырьмя упорами или копиром, если барабан находится в показанном на рис. 10 положении. Таким образом, число проходов при обработке деталей может достигать пяти. Рукоятка 17, закрепленная на валике 16, служит для отвода гидросуппорта от копира и обрабатываемой детали. [c.19]

При обработке косых отверстий, а также отверстий, распо ложенных под разными углами к базовым поверхностям детали, возникает необходимость применения различного рода, угловых подставок или специальных поворотных устройств. На рис. 128 показана наладка скальчатого кондуктора для сверления и растачивания центрального отверстия в своеобразном кронштейне-штуцере, а также четырех отверстий в его фланце. Деталь в этом случае устанавливается на качающуюся на оси 8 (устанавливающуюся под необходимым углом) призму 7. Призма образована конусными поверхностями четырех штифтов 1. На основании призмы закреплен упор Р, до которого доводитск деталь при ее установке в приспособление. Затем она центрируется и зажимается центрирующим кольцом 6, закрепленным на нижней плоскости кондукторной плиты 5 скальчатого кондуктора. Центрирующее кольцо 6 имеет поперечно расположенные прорези, что обеспечивает центрирование детали тремя точками, расположенными на внутреннем конусе кольца 6. [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...