Подготовка котла к работе

Какие обязанности должен выполнять кочегар, приступая к работе в смене при подготовке котла к работе [c.168]

Подготовка котла к работе. Подготовку передвижного парового котла к работе следует начать с внешнего и внутреннего осмотра, проверки состояния колосниковой решетки, арматуры, питательных насосов и трубопроводов . Осматривая котел, необходимо убедиться в том, что на стенках его, подверженных внутреннему давлению, нет трещин, выпучин и других повреждений. Колосниковая решетка должна быть очищена от несгоревшего топлива, золы и шлака. Сгоревшие и оплавленные колосники должны быть заменены новыми. Трубы и дымоходы должны быть очищены от золы и сажи. [c.281]

Не все передвижные паровые котлы, полученные с завода-изго-товителя, поступают сразу в эксплуатацию. По тем или иным причинам часть котлов длительное время находится на хранении. Значительное количество передвижных котлов в зависимости от их назначения, используется сезонно одни летом, другие зимой. Поэтому безотказная и продолжительная работа передвижных паровых котлов зависит не только от выполнения изложенных выше правил эксплуатации, но и от сохранности их в нерабочее время. Отсутствие надлежащих складских помещений, защищающих котлы от неблагоприятных атмосферных влияний, несоблюдение правил защиты металла от коррозии, а также небрежный уход во время хранения приводят к тому, что затрудняется последующая подготовка котла к работе, раньше установленного срока выходит он из строя. [c.306]

Каков порядок подготовки котла к работе [c.219]

Процесс неустановившегося состояния котла связан с невозвратимыми тепловыми потерями. Во-первых, имеют место обычные потери с уходящими газами ((Эг) и в окружающую среду (Об) величины этих потерь в период пуска меньше, чем при номинальной нагрузке. Во-вторых, имеются топочные потери (Рз и С4), которые зависят от характера растопочного процесса и могут быть повышенными против нормальных. Кроме того, при пуске имеют место специфические потери, обусловленные подготовкой котла к работе и [c.66]

Электрическая схема пускового подогревателя показана на рис. 135. При повороте ручки выключателя 8 в положение 1 включаются электродвигатель 5 насосного агрегата и топливный электроклапан 3. Происходят продувка котла и разогрев топлива, т. е. подготовка котла к работе. Это положение переключателя фиксированное. Далее рукоятка включателя переводится в положение 2, при котором дополнительно включается транзисторный коммутатор 2. Через свечу 6 воспламеняется топливо и подогреватель начинает работать. Положение 2 рукоятки выключателя 8 нефиксированное. После снятия руки с рукоятки последняя возвращается в положение [c.157]

ПОДГОТОВКА КОТЛА К РАБОТЕ [c.220]

Подготовка котлов к пуску в работу в действующей котельной [c.109]

Если в первых двух случаях подготовка котлов к включению 8 работу и самый пуск производятся в основном силами монтажно-наладочного персонала или совместно с работниками профилактического надзора, то в действующей котельной подготовка отдельных котлов к пуску производится исключительно силами местного персонала котельной. [c.109]

В этом случае после выключения горелок следует провентилировать топку и газоходы в течение 10 мин. по правилам подготовки котла к пуску в работу и, убавив тягу до 1 мм вод. ст. за [c.111]

Подготовка котлов к пуску в работу [c.122]

Как производится подготовка котла к пуску в работу в действующей котельной. [c.168]

После утверждения программы составляются план и график работ по подготовке котла к испытаниям и разрабатывается схема необходимых измерений. [c.254]

Обмуровочные работы могут начинаться, как только закончен монтаж каркаса котла и установлены экраны. Параллельно с обмуровкой ведется монтаж обшивки котла, контрольно-измерительных приборов и автоматики, а по окончании обмуровки ее сушка и подготовка котла к опробованию на паровую плотность. [c.312]

Кочегар-инструктор производственного обучения, к которому прикрепляется для прохождения производственной практики обучаемый, убедившись, что последний хорошо освоил обязанности кочегара, показывает ему порядок подготовки котла к пуску затем предлагает самостоятельно сделать подготовку и пуск котла другого или этого же после остановки его. Во время работы кот- [c.195]

Транспортирование и подготовка передвижного парового котла к работе [c.280]

Хранение передвижных паровых котлов от 1 до 3 месяцев считается кратковременным, свыше 3 месяцев — долговременным. В зависимости от срока хранения и местных климатических условий устанавливается объем работ по подготовке котлов к хранению и выбирается то или иное хранилище. Вполне понятно, что длительное хранение котлов да еще при неблагоприятных климатических условиях потребует более тщательной их подготовки, консервации внутренних и наружных поверхностей защитными смазками, регулярной проверни состояния котлов во время хранения. Длительное хранение бездействующих котлов возможно в специальных или приспособленных помещениях, обеспечивающих защиту от неблагоприятных атмосферных условий. [c.306]

Правила обслуживания механизмов и оборудования котлоагрегата. Правила пуска котла в работу. Подготовка котла к растопке. [c.652]

Для составления программы и подготовки котла к проведению теплохимических испытаний требуется уточнение условий его работы. При этом должны быть выяснены следующие вопросы [c.228]

Для подготовки подогревателя к работе переключатель устанавливают в положение III. При этом замыкаются контакты реле 2, питание через замкнутые контакты реле 3 подается на электронагреватель 5 и осуществляется подогрев топлива. Одновременно включается электродвигатель насосного агрегата, начинает циркулировать жидкость в системе охлаждения, и вентилятор производит продувку котла. Топливо в форсунку при этом не поступает, так как электромагнитный клапан 6 закрыт. [c.163]

После выполнения всех операций по подготовке котла к пуску и вентиляции помещения цеха, а также заполнения котла водой закрывают вентиль 30 (см. рис. 8-1) и открывают вентиль 31 на сгонной линии. Вентиляция топки и газоходов котла осуществляется путем пуска дымососа и вентилятора с соблюдением правил, указанных в ответе 78. Затем приступают к пуску регуляторной установки. Для этого следует убедиться, что все краны и задвижки полностью закрыты, за исключением кранов 21 на газопроводе безопасности горелок. Осмотрев оборудование ГРУ и убедившись, что винт пилота П полностью вывернут, а клапан ПКН закрыт, открывают кран 5 и кран на манометр М1. Открыв задвижку I, проверяют по манометру М1 начальное давление газа. Если оно ниже минимального, указанного в производственной инструкции, пуск ГРУ до выявления причин этого производить не следует. При нормальном начальном давлении газа открывают кран на манометр М2 и, приоткрыв задвижки 5 и 4, в течение 2—3 мин производят продувку обводной (байпасной) линии ГРУ. Затем открывают кран 8, задвижку 7 и поднимают клапан ПКН, введя в зацепление его рычаги (ударник откидывается на предохранительную скобу). Медленно открывая задвижку 2, наблюдают за показаниями манометра М2. Для продувки оборудования ГРУ постепенно поворачивают по часовой стрелке винт пилота П так, чтобы по манометру М2 давление газа повысилось на 10 % против установленного прн продувке обводной линии. Закрыв задвижки 3 и 4, в течение 2—3 мин производят продувку оборудования ГРУ. После окончания продувки поворачивают винт пилота Я по часовой стрелке, повышая давление газа но манометру М2 до номинального значения, установленного производственной инструкцией. При устойчивой работе регулятора открывают кран 6, вводя ударник ПКН в рабочее положение. [c.172]

Составление плана-задания на подготовку котла к испытаниям. Для сравнения результатов фотографии работы котла с данными, полученными после теплотехнических испытаний, необходимо перед началом измерений устранить дефекты, выявленные с помощью КИП, изготовить и установить по месту с выполнением врезок приспособления для измерений, установить дополнительные приборы согласно схеме измерений. Эти работы выполняют по плану-заданию, составляемому по приведенной в прил. 7 форме руководителем испытаний. [c.11]

Подготовка котла к растопке должна производиться в соответствии с ПТЭ, заводскими и местными инструкциями. Проверяется отсутствие в топке и газоходах посторонних предметов, плотность закрытия гарнитуры, отсутствие лесов в пожароопасных местах и в зонах обслуживания, чистота оборудования и рабочих мест. Все работы на котле и вспомогательном оборудовании, не связанные с растопкой, должны быть прекращены, а люди удалены. [c.876]

Общий объем работ по пуску котла можно разбить на подготовку котла к растопке и непосредственно пусковые операции. [c.209]

Подготовка котла к растопке. Подготовка начинается с изучения объема и проверки выполнения ремонтных работ, устранения дефектов и замечаний, выявленных перед остановом и занесенных в журнал дефектов. При пуске котлов из капитальных и средних ремонтов дополнительно проверяется вновь смонтированное, замененное и капитально отремонтированное оборудование. Для оперативного устранения обнаруженных при этом дефектов назначается дежурная бригада ремонтного персонала. Учитывая повышенную вероятность возникновения отказов, эти пуски производят под руководством начальника цеха или его заместителя. [c.209]

Топливный тракт котла представляет собой совокупность оборудования для подачи топлива к горелкам 8 и подготовки его к сжиганию. Он включает конвейер 1, бункер 2, питатели 3 сырого топлива и пыли, топливные течки и пылепроводы. Бункера сырого топлива, предназначенные для хранения определенного, постоянно возобновляемого запаса топлива, обеспечивают непрерывную работу котла. Питатели сырого топлива — устройства для дозирования и подачи топлива из бункера в мельницу 4, предназначенную для получения угольной пыли требуемого качества. В мельницу одновременно с топливом для его сушки подаётся сушильный агент, в данном случае воздух (по коробу 5). [c.10]

Кочегары должны помнить о том, что от тщательности подготовки котельной к пуску в работу будет во многом зависеть безаварийная работа котлов на газовом топливе как в пусковой период, так и во время их дальнейшей эксплуатации. [c.106]

При эксплуатации котлов на газе, мазуте и угольной пыли требуются специальные меры безопасности, отличные от предусмотренных для сжигания кускового твердого топлива. Существуют указания о порядке подготовки персонала и оборудования к работе и ремонтам при использовании взрывоопасного топлива, обязательные для исполнения. В котельных также должны разрабатываться и внедряться дополнительные мероприятия, учитывающие местные условия. [c.42]

При сжигании топлива, содержащего серу, коррозия экономайзеров и воздухоподогревателей усиливается при увеличении влажности дымовых газов, поэтому более предпочтительно механическое распыление мазута, а не паровое при сливе и дальнейшей подготовке мазут.а к сжиганию следует свести к минимуму его увлажнение. Твердое топливо необходимо оберегать от увлажнения при хранении и подаче к котлам недопустима работа котла со свищами, образовавшимися в кипятильных трубах, пароперегревателе и водяном экономайзере, а также пр-и неплотности обдувочных устройств и т. п. [c.184]

Количество и номенклатура должностей ремонтного персонала, работающего в дневную смену, зависит от организации ремонта оборудования. При централизованном ремонте, осуществляемом специализированной организацией или отдельным ремонтным цехом предприятия, количество ремонтного персонала в котельной и топливно-транспортном цехе может быть в зависимости от количества и производительности котлов снижено до 3—8 человек, включая мастера или бригадира. В случае же невозможности вызова для производства ремонтных работ рабочих необходимых специальностей и в требуемом количестве, штат ремонтного персонала приходится сообразовать с потребностями котельной. Для его уменьшения необходимо всемерно поощрять организацию подготовки персонала к совмещению профессий как ремонтного, так и вахтенного персонала, например фрезеровщика и токаря, кровельщика и жестянщика, машиниста и слесаря по ремонту и т. п. [c.337]

Особенности эксплуатации передвижных паровых котлов в зимнее время. Эксплуатация передвижных паровых котлов в зимнее время требует особо внимательного обслуживания и проведения специальных мероприятий, предупреждающих замерзание воды в котле, ручном насосе, трубопроводах и т. д. В случае замерзания воды не только затрудняется последующая подготовка котельной установки к работе, но и возникает опасность разрыва отдельных частей котла, насоса, трубопроводов и пр. [c.287]

Большое значение имеет подготовка котла и его вспомогательного оборудования к консервации. Подготовительные работы нужно проводить в следуюш.ем порядке [c.310]

Правила подготовки холодного котла локомобиля к работе. [c.620]

Подготовка рабочего места к работе. При.меры рациональной организации и обслуживания рабочего места водосмотра паровых котлов передовиками производства. [c.637]

ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЕРВАЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОТЕЛЬНОЙ УСТАНОВ1КИ 21-1. ПОДГОТОВКА КОТЛА К РАБОТЕ [c.320]

Для подготовки котельной к работе следует открыть задвижки до и после циркуляционного насоса, задвижки на котлах и краны на линиях подачи и сброса воды у водоохлаждаемых термопар открыть кран на опуске у последнего по ходу газа котла и-краны (задвижки) до и после регулятора подачи включить циркуляционный насос. После этого продуть газопровод газом через открытый кран на опуске и кран на свечу последнего по ходу газа котла. Для этого необходимо повернуть рукоятку общекотельного блока безопасности по часовой стрелке до упора. При этом усилитель блока безопасности должен оставаться в вертикальном положении, что будет свидетельствовать об открытии клапана регулятора подачи. [c.54]

Изучение правил поведения персонала котельной при подготовке котлов к растопке, при растопке, при включении котла в работу, при работе котла, при остановке котла, норл1альнон и аварийной. [c.603]

Включение котла в работу. Подготовка котла к включению в работу подготовка паропроводов, подогрев их, контроль за температурой пара, уровнем воды в котле, ознакомление с порядком пуска и пуск отдельных механизмов котла после включения его в работу. Наб1людение за работой котла в соответствии с показаниями приборов. [c.645]

Прием котельного агрегата из ремонта и участие эксплуатационного персонала в приемке. Подготовка котла к растопке. Опробование всех механизмов перед растопкой. Контроль за работой отдельных механизмов после ремонта. Понятие о скоростном рс .юнте, eio o ooeniio iu и преимущества. Механизация ремонтных работ. [c.652]

Пуск топки с молотковыми мельницами и гравитационным сепаратором (см. рис. 3-9) выполняется в следующей последовательности. Производится осмотр и опробование на холостом ходу питателя тонлива, молотковых мельниц (проверяется износ бил и билодержателей, легкость хода шиберов и исправность их привода), проверяется состояние нылеугольных горелок, экранных поверхностей нагрева, мазутных растопочных форсунок. После подготовки котла к пуску н завершения вентиляции тонки и газоходов (при работе дымососа и вентилятора) поочередно зажигают растопочные форсунки. Перед зажиганием форсунки с паровым распыливанием мазута необходимо закрыть полностью лючки н гляделки, подачу воздуха на форсунку, отрегулировать разрежение в верхней части топки, установив его равным 10—20 Па, и убедиться, что установилась требуемая температура мазута. Затем следует вставить в запальное отверстие мазутный растопочный факел. При устойчивом горении факела в форсунку сначала подается немного воздуха и пара, а затем и мазут путем постепенного открытия регулировочного вентиля. При воспламенении мазута необходимо отрегулировать горение, изменяя подачу мазута, пара и воздуха. При устойчивом горении удаляется растопочный факел. В се операции по изменению подачи пара, воздуха и мазута при регулировании работы форсунки следует производить постепенно, наблюдая за факелом и не допуская подтекания мазута. Факел должен быть устойчивым, ярким, без черных полос. Аналогично зажигается вторая растопочная мазутная форсунка. На растопочных мазутных форсунках производится постепенный прогрев топки и котла. [c.50]

Подготовка котла к растопке. Основные этапы ввода в эксплуатацию котельной после монтажа или капитального ремонта — это подготовка газопроводов и котлов к приему газа, пуск газа и растопка котла, сушка обмуровки и химическая очистка поверхностей нагрева, паровое и комплексное опробование. Подготовку котельной после длительного перерыва в работе обслуживающий персопал должен проводить под непосредственным руководством лица, ответст- [c.192]

Пусконаладочные работы являются кульминационным моментом в подготовке к эксплуатации газоснабжаемых цехов. Руководитель этих работ должен обеспечить строгую последовательность выполнения операций и четкое распределение обязанностей между участниками работ. Вся организационная работа по приему газа входит в обязанности лица, ответственного за котельную. До начала работ необходимо еще раз убедиться в правильности и комплектности составления исполнительной технической документации и готовности котлов к приему нагрузки. Лишь после этого созывают межведомственную комиссию по приемке объекта в составе представителей треста Горгаз, Госгортехнадзора, пожарной и санитарной инспекций. Извещения о дне работы комиссии должны быть направлены не позднее чем за пять дней до начала работ. При неявке пред-ставителя Госгортехнадзора комиссия имеет право самостоятельно принять газопровод и разрешить ввод в эксплуатацию (пуск газа). [c.65]

Аналогично выполняется подготовка к работе и розжигу секционных котлов, оборудованных автоматикой. Однако горелки зажигаются в следующем порядке после продувки газопровода открывается кран перед клапаном-отсекателем, зажигается запальник и от него — горелка термопары, но перед этим нажимается до отказа кнопка электромагнитного клапана. Убедившись, что пламя горелки устойчиво горит без нажатия кнопки, следует открыть кран запальной горелки и, если она хорошо будет гореть, norai HTb переносный запальник. Далее прикрывается шайба средней основной горелки котла и открывается рабочий кран. После отрегулирования шайбой работы этой горелки на полное и устойчивое горение газа включаются и регулируются другие горелки. [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...