Величины переменные - Предел

Переменные напряжения (растягивающие, первого рода), в том числе и знакопеременные напряжения, как известно, вызывают явление усталости металлов. Если переменные напряжения превышают, величину предела усталости металла, то через некоторое число циклов переменных нагружений, которое тем меньше, чем больше напряжения, развиваются треш,ины усталости и деталь разрушается (кривая 1 на рис. 233). Ниже определенного значения переменного напряжения (предела усталости) металл не разрушается даже при очень большом числе циклов, так как это напряжение является асимптотой для кривой усталости. [c.336]

Скорость оказывается величиной переменной, меняющейся с течением времени в пределах от до Ип,ах=3 со. [c.106]

Влияние тренировки. Если приложить к образцу напряжения немного ниже предела выносливости и затем постепенно повышать величину переменной нагрузки, то сопротивление усталости можно значительно повысить. Это явление, называемое тренировкой материала, широко используется в технике. [c.673]

Полученный интеграл выражает кинетическую энергию всего потока в рассматриваемом сечении, а и = f (у, г) представляет собой местную скорость, величина которой в пределах живого сечения потока является переменной. [c.87]

Степень влажности, вообще говоря, величина переменная. Вновь образующиеся капельки в процессе конденсации движутся со скоростью пара, и на их разгон затрачивается такая же энергия, как при равновесном расширении. В изучаемом вопросе играет роль только рост крупных капель. Но увеличение их массы в пределах свободного движения (до соприкосновения со стенками), как правило, невелико. По этим причинам обычно невелико и то изменение степени влажности, которое необходимо учитывать при определении специальных потерь энергии от разгона капель. Если эта интерпретация допустима по условиям задачи, то в простейшей модели движения влажного пара можно не считаться с изменением степени влажности на отдельных участках проточной части ступени. [c.177]

Это соотношение предназначено в основном для определения предела выносливости, но может быть также использовано для получения кривых постоянного срока службы, которые-обычно подобны друг другу, в общем, соотношение не удовлетворяет граничным условиям, когда близко статическое разрушение, так как кривая постоянного срока службы сохраняет кривизну и не переходит в прямую линию, составляющую 45° с координатными осями диаграммы предельных напряжений. Тем не менее, соотношение не дает величины переменных напряжений при нулевой постоянной нагрузке (Од). Отсюда это-простое соотношение имеет ограниченную область применения, обычно в районе предела выносливости. [c.433]

Изменение величины параметров П равносильно переходу в данном классе задач к различным объектам исследования, в то время как при изменении переменных х, у, z, I изучаются пространственно-временные зависимости между переменными в пределах выбранного объекта. [c.80]

Для более высоких температур усталостное повреждение по своей природе приближается к длительному статическому и поэтому в области малых асимметрий, т. е. левых ветвей полной диаграммы усталости, последние можно нанести на эту диаграмму в эквивалентных статических напряжениях. При этом рассматривают абсолютную величину переменных напряжений в пределах каждого цикла, полагая, что перемена знака не сказывается на накоплении статического повреждения. [c.220]

Введем далее также понятие вариационного интеграла с переменным верхним пределом. Для этого, пользуясь известными соотношениями, рассмотрим величину /[д з)] 6д з), где t е [to, t ]. Имеем [c.183]

Индукционные преобразователи. Принцип действия индукционного преобразователя основан на возникновении ЭДС, наведенной в замкнутом контуре, пропорциональной изменению во времени сцепления этого контура с магнитным потоком (магнитный поток равен произведению напряженности поля Н на площадь поверхности, перпендикулярной вектору Н. Величина Я в пределах площади. У может быть как постоянной (однородной), так и переменной). Простейший пассивный индукционный преобразователь представляет собой катушку (контур) с числом витков м. При помещении катуш [c.103]

Физически модуль М. есть та наибольшая сила тяги, которую развивал бы паровоз при = 1, т. е. при р, = р и при т)л = 1. Коэффициент индикаторного давления и механический к. п. д. 11 меняются в зависимости от открытия регулятора р, степени наполнения цилиндров 6 и скорости движения и, уменьшаясь с увеличением последней. Иными словами, = / (и, е, р) и 11 5 = ф (и, е, р). Следовательно, е, р), т. е. сила тяги паровоза по машине — величина переменная, изменяющаяся с изменением скорости движения, отсечки и степени открытия регулятора. В ПТР (табл. 22) установлены расчетные отсечки, определяющие расчетные значения силы тяги по машине для разных серий паровозов. Меняя значения р и е, машинист имеет возможность в широких пределах регулировать силу тяги и скорость движения паровоза, [c.47]

Температура воспламенения газовоздушной смеси есть величина переменная, зависящая от ряда причин состава смеси, условий теплообмена, которые определяются температурой в камере горения, формой камеры и ее размерами, и проч. Температура воспламенения различных газовоздушных смесей лежит в пределах 600—800° С. Эта температура не является строго постоянной, она зависит от содержания горючего газа в смеси, от качества смешивания и теплообмена в массе горючей смеси. [c.79]

Если нас интересует не только величина I, а закон изменения скорости по пути, то берем интегралы с переменными верхними пределами по х от нуля до х, а по скорости от Vo до у найдя таким образом х как функцию V, т. е. л = г )(г ), находим отсюда [c.76]

Как известно, остаточные напряжения могут изменяться под воздействием циклических нагрузок. Если сумма остаточных напряжений с переменными больше предела упругости материала, то при циклическом нагружении возникают пластические деформации, уменьшающие остаточные напряжения. Более того, в том случае, когда пластическая деформация, обусловленная переменными напряжениями, превышает величину первоначальных остаточных напряжений, может наблюдаться изменение знака остаточных напряжений (Л. А. Гликман, 1956). [c.461]

Для получения среднеквадратичных величин переменных моментов в пределах поворота крана на 90° можно принять [c.334]

Рис. 53. Изменение напряжения затяжки в зависимости от величины переменного напряжеиия i — переменное напряжение равно 90 % предела выносливости болта г — 110% 5 — 120%

Система с дросселированием в ответвлении обладает наибольшими недостатками. Из соотношения (55) видно, что (расстояние между началом координат и точкой пересечения асимптотой оси Р) является для этой схемы величиной переменной и ее значение зависит от г . Сопротивление дросселя может варьировать от величины, близкой к нулю, до бесконечности в таких же пределах будет меняться величина Лз. Из этого следует, что графическое изображение функции [c.261]

Из выражения (3.106) следует, что передаточное отношение карданного механизма является величиной переменной, изменяющейся в пределах максимальное значение ышта, = 1/со.ч р при (pi=0 л 2л минимальное значение И )],,,,,, = os р при ( м=л/2 3 [c.127]

Сначала рассмотрим двухслойную модель, т.е. уравнения (3.7) и (3.9), причем для уравнения (3.9) граничные условия примем при у = Л (у = 1). Распределение скоростей в вязком подслое описывается уравнением (2.21). Однако, поскольку толщина вязкого подслоя существенно меньше радиуса потока, то, согласно современным представлениям /135, 144, 222, 261/, в пределах вязкого подслоя распределение скоростей линеаризуется, т.е. касательное напряжение считается постоянным и равным касательному напряжению на стенке трубы. Это условие при приближенных расчетах, которые присущи полуэмпирическим теориям пристенной турбулентности, особого влияния на конечные резулыаты не оказывает, тем более что и в основном турбулентном потоке касательное напряжение нередко принимается постоянным. В действительности, как следует из уравнения равновесия сил, действующих на выделенный объем потока, касательное напряжение является величиной переменной и подчиняется линейному закону. Ф. Г. Галимзянов /33 - 56/ использовал линейный закон распределения скоростей в пределах вязкого подслоя. [c.64]

Угловая скорость ведущего звена (принимаемого обычно в качестве звена приведения) в пределах цикла установившегося движения в общем случае является величиной переменной. Действительно, из уравнения (19.16) движения машины видно, что при ш = onst будем иметь [c.386]

Предел переменной величины. Постоянная величина а называется пределом переменной величины у (lira у = а), если в процессе изменения последней абсолютная величина разности — становится и при последующем изменении продолжает оставаться меньше любого наперёд заданного положительного числа , сколь бы мало оно ни было. Тот же факт выражают иначе, говоря, что у стремится к а ( у-> а). [c.146]

Метод расчёта программного задания по нормам задела. Этот метод применяется на многих наших заводах при массовом производстве и соответствует подетальному оформлению программы [2, 7, 8, 12, 15, 18 и 19]. Сущность этого метода заключается в том, что программное задание цеху по выпуску деталей каждого наименования принимается равным сумме запланированной сдачи данной детали на сторону, т. е. за пределы завода в качестве его товарной продукции, и потребности в этой детали в последующем по технологическому маршруту цехе для запуска её в дальнейшую обработку. При наличии межцеховых складов деталей к указанному расчёту должна быть сделана поправка на укомплектование межцехового задела. В свою очередь потребность каждого цеха в деталях для запуска исчисляется исходя из выпуска их данным цехом с учётом неизбежного внутрицехового отсева (пробные наладки, испытание и пр.) и необходимого укомплектования внутрицехового задела. Применение этого метода расчёта количественных заданий связано с наличием по каждой детали нормативов по заделам как межцеховым (складским), так и внутрицеховым (цикловым). В массовом производстве эти нормативы определяются как величины постоянные (см. стр. 190). В серийном производстве,где нормальный заделявляет-ся величиной переменной, применение данного метода расчёта программы возможно лишь при наличии норматива переходящих заделов на начало месяца, каковые должны быть надлежащим образом рассчитаны (см. стр. 204). [c.157]

Здесь X — значение (текущее) случайной величины (переменная интегрирования), причем —оо < X С д . В большинстве прикладных вопросов запись в форме (29.16) не вызывает недоразумений, но в теоретических выводах часто необходимо различать обозначения переменного предела интегрирования и йеременной интегрирования. [c.205]

Между сопротивлением У. и статич. прочностью существует связь, характеризуемая зависимостью предела У. от предела прочности. В области высоких значений прочности указанные зависимости отклоняются от линейных и увеличение предела У. замедляется, это объясняется усилением влияния дефектов поверхности и структуры на возникновение усталостного разрушения. Т. к. усталостные разрушения зарождаются в области дефектов, а эти дефекты обычно носят случайный характер, то хар-кам У. свойственно рассеяние, подчиняющееся вероятностным закономерностям. Так, число циклов, необходимое для усталостного разрушения достаточно большого количества образцов при данной величине переменных напряжений, подчиняется обычно нормальнологарифмическому распределению, как это представлено на рис. 2, где нанесены в нормально-логарифмическом масштабе накопленные вероятности разрушения от числа циклов. С уменьшением амплитуды напряжений рассеяние обычно увеличивается, оно в сильной степени зависит от [c.383]

PiaK a в случае балок, будем считать, что в сечениях = Ъ ( = 1, 2,. .., п) приложены сосредоточенные силы Р,- (/ = = 1, 2,. .., п), перпендикулярные отсчетной поверхности, и распределенное усилие сУо ( ) или производные от этой функции в указанных сечениях могут терпеть разрывы первого рода. Тогда в соотношениях (12.6), (12.7) величинам х, 7, ito, w, /, Ф, F, To i С (i = l, 2,-..., 8) необходимо добавить нижний индекс / (/ = = 0, 1, 2,. .., п) и неопределенные интегралы заменить определенными с переменным верхним пределом и с нижним пределом, равным [c.74]

Первую серию опытов проводят при изменении скорости резания V, сохраняя постоянными значения подачи я и глубины резания t. Например, при обработке заготовки из стали 45 5 = 0,15—0,20 мл11об / = 0,5—1 мм V — величину переменная и изменяется в пределах от 20 до 200 м1мин. [c.119]

Вторую серию опытов проводят при изменении подачи и сохранении постоянными значений глубины и скорости резаиия у = 50—100 м1мин = 0,5—1 мм з — величина переменная, изменяемая в пределах от 0,15 до 0,6 мм1об. [c.119]

Результаты представлены на рис. 1.24. Следует отметить, что постоянства условий в проведенных опытах добиться трудно, так как с изменением амплитуды подмагничивающего поля не поддается контролю изменение расстояния между устройством подмагничивания и исследуе.мым изделием. Но в пределах допустимых погрешностей (уровень значимости 0,01) можно считать, что изменение частоты подмагничивающего поля в интервале 50—1000 Гц существенного влияния на выявляе.мость дефектов не оказывает. Влияние амплитудного значения подмагничивающего поля выражается в том, что с увеличением амплитуды подмагничивающего поля контрастность записи поля дефекта растет до тех пор, пока величина переменного подмагничивающего поля не станет [c.53]

Выясним, что происходит с решением при приближении к границе существования. Поскольку у 1)= (1)/II (1), 11 1)<—1 и С/(1)- 0 при 0гд- 0г(,, величина у ) —<х>. С другой стороны, величина /(1) в пределе остается конечной. В критической ситуации в силу С/(ж) =—С/ (1)(1—ж)+С ((1—х имеем (1)=4. Условие ((1)=0, таким образом, в пределе стирается , а в докритической ситуации возникает приосевой пограничный слой. Введем малый параметр е = —11у (I) и виутреинюю переменную пограничного слоя г]=(1—ж)/е. Из уравнений (22) после простых преобразований иолучим главные члены внутреннего асимптотического разложения по е [c.175]

При повторном нагружении в направлении О М пластические деформации начнут изменяться в том случае, когда будет достигнута точка М. Дальнейшее нагружение будет проходить вдоль М М, причем диаграмма О ММ характеризует упругопластические свойства материала в его исходном состоянии. Таким образом, в этом случае нагружение будет происходить так же, как если бы не было разгрузки. Предел текучести при этом является величиной переменной, зависягцей от предшествуюгцего напряжепиого и деформироваппого состояния. [c.189]

Фактическая разрушающая нагрузка изолятора является величиной переменной и зависит от многих причин, в том числе от состава сырья и режима обжига. Она изменяется как в пределах одной партии, так и в различных партиях. Поэтому правильнее при определении запаса механической прочности опорного изолятора исходить из его минимальной разрушающей нагрузки. Отношение минимальной статической разрушающей нагрузки Рмпн. разр, установленной для данного опорного изолятора, к наибольшей расчетной нагрузке, приходящейся на этот изолятор, будем называть расчетным запасом механической прочности опорного изолятора. [c.169]

Сгорание в дизелях имеет особенности, вытекающие из внутреннего смесеобразования и самовоспламенения топлива. Одной из них является почти полное совпадение во времени процессов образования горючей смеси и ее горения. Другая особенность заключается в том, что распыленное топливо распределяется по объему камеры сгорания неравномерно. Коэффициент избытка воздуха а в двигателях с самовоспламенением представляет величину, переменную по объему и по времени, так как топливо впрыскивается уже в процессе сгорания. Он оказывает существенное влияние на скорость и продолжительность процесса сгорания топлива. Как показывают опыты, с уменьшением а увеличивается скорость сгорания топлива и рабочий процесс протекает более эффективно. Поэтому в дизелях стремятся вести процесс при меньших значениях а. Однако при малых а труднее добиться хорошего иеремешивания воздуха с топливом, т. е. совершенного смесеобразования, так как процесс этот весьма непродолжительный и должен протекать значительно быстрее, чем в карбюраторных двигателях. При слишком малых а сгорание протекает неудовлетворительно и догорание топлива происходит на линии расширения, что резко снижает эффективность (мощность и экономичность) работы двигателя. Это заставляет вести рабочий процесс, уменьшая а до пределов, при которых сгорание протекает еще удовлетворительно. [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...