П передаточное зубчатый

При синтезе передаточных зубчатых механизмов необходимо удовлетворить ряд частных критериев, определяющих точность воспроизведения заданной передаточной функции, особенности геометрии зубчатых зацеплений, технологичность изготовления и сборки механизма и т. п. При структурном синтезе определяется тип [c.158]

В задании на проектирование всегда указываются крутящий момент (или Гг) и частоты вращения и п - Следовательно, передаточное отношение всегда известно, так как l ia = п /п . Поскольку к. п. д. зубчатых передач достаточно высок, то можно считать, что Т з = 1 12- Следовательно, всегда заданы Ti, Гз. i 2. i2- Однако окружная сила F неизвестна, так как неизвестен диаметр di (или d ). [c.266]

Каким же путем идти к увеличению к. п. д. планетарных редукторов при большом передаточном отношении. Один из возможных путей — увеличение к. п. д. зубчатых пар, входящих в редуктор. Этого можно достичь, например, применением в планетарной передаче внутреннего зацепления. Как известно из п. 36, потери на трение в зубьях выражаются формулой [c.424]

Собственный момент трення ведущего звена М[ чаще всего является моментом трення шарикоподшипников, в которых оно установлено. В табл. i-3.2 приведены собственные моменты трения наиболее употребительных шарикоподшипников 5-го класса точности. В табл. 3.3— 13.6 приведены значения к. п. д. зубчатых и червячных передач. При ( ф 1 следует пользоваться соотношением iii,2 = (jli + 1I2) 2, где 4i,2 — К- п. Д. передачи с передаточным отношением Ч= И [c.509]

Червячная передача (рис. 229, < ) состоит из червяка и червячного колеса. Она позволяет получать малые передаточные отношения, но ее к. п. д. низок по сравнению с к. п. д. зубчатой передачи. Передаточное отношение червячной передачи [c.524]

П. Передаточное число (и) зубчатой передачи — отношение числа зубьев колеса к числу зубьев шестерни. [c.335]

СМ передаточное отношение сменных зубчатых колес г к.п — передаточное отношение коробки подач [c.116]

К.п.д. тягового двигателя К.п.д. зубчатой передачи К-п.д, электровоза Расчётная температура обмотки тягового двигателя Тормозной коэффициент Расчётный тормозной коэффициент Передаточное число зубчатой передачи [c.19]

Электротяговые характеристики рассчитываются на основании электромеханических характеристик тягового двигателя, заданного диаметра О движущих колёс, передаточного числа 1 и — к. п. д. зубчатой передачи или Д Рд — потери в передаче. [c.21]

Уд — момент инерции ротора двигателя с редуктором, приведенный к оси двигателя п — передаточное число редуктора, имеющего I пар зубчатых передач [c.106]

Пример 2. Спроектировать трехзвенную зубчатую передачу с внешним зацеплением зубьев (колеса — прямозубые), у которой модуль /п= 1,0 мм, расстояние между центрами вращения колес Л,.д = 18 мм, передаточное отношение i i2 = 1,52 (после подбора чисел зубьев фактическое передаточное отношение не должно отличаться от заданного на 2,5%). [c.206]

Как было показано в 32, многозвенный зубчатый механизм можно рассматривать состоян им из нескольких простейших зубчатых механизмов, и общее передаточное отношение ищ для механизма, состоящего из п звеньев, согласно формулам (7.35) и (7.36), равно [c.493]

Время перестановки п закрепления заготовки /ь с Время подачи заготовки с Время отрезания заготовки I3, с Время обратного хода ползуна /4, с Масса ползуна с заготовкой т, кг Передаточное отношение зубчатой передачи Zg — Zg 9,8 [c.255]

Подставляя в формулу для п, из табл. 1.2 средние значения передаточных чисел цепной и двух зубчатых передач, получим [c.6]

Передачи выполняют с постоянным или переменным (регулируемым) передаточным отношением. Как те, так и другие широко распространены. Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование выполняют в коробках скоростей с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных или цепных вариаторов. Применение того или иного способа регулирования передаточного отношения зависит от конкретных условий работы машины, которую обслуживает передача. Механические передачи ступенчатого регулирования с зубчатыми колесами обладают высокой работоспособностью и поэтому широко применяются в транспортном машиностроении, станкостроении и т. п. Механические передачи бесступенчатого [c.95]

Кинематика. При исследовании кинематики планетарных передач широко используют метод остановки водила — метод Виллиса. Всей планетарной передаче мысленно сообщается вращение с частотой вращения водила, но в обратном направлении. При этом водило как бы затормаживается, а все другие звенья освобождаются. Получаем так называемый обращенный механизм (см. рис. 8.45, в), представляющий собой простую передачу, в которой движение передается от ак h чер паразитные колеса g. Частоты вращения зубчатых колес обращенного механизма равны разности прежних частот вращения и частоты вращения водила. В качестве примера проанализируем кинематику передачи, изображенной на рис. 8.45. Условимся приписывать частотам вращения индекс звена п , П/, и т. д.), а передаточные отношения сопровождать индексами в направлении движения и индексом неподвижного звена. Например, ( t, означает передаточное отношение от а к h при неподвижном Ь. Для обращенного механизма [c.158]

Червячные передачи дороже и сложнее зубчатых, поэтому их применяют при необходимости передачи движения между перекрещивающимися валами, а также в механизмах, где необходимы большие передаточные отношения и высокая кинематическая точность, например делительные устройства, механизмы наведения и т. п. Червячные передачи применяют в подъемно-транспортных машинах, станкостроении, автомобилестроении и др. [c.180]

Какое передаточное число должна иметь многоступенчатая зубчатая передача (рис. 9.12), если момент на ведущем валу Л1, = 116 н-м, а на ведомом — 980 н-лг, к. п. д. пары зубчатых колес т], = 0,97 и пары подшипников скольжения tjj = 0,98 (валы установлены на подшипниках скольжения). [c.151]

Определить модуль зацепления и основные размеры конических зубчатых колес редуктора (см. рис. 9.31) с передаточным числом i — 2. Передаваемая ведущим валом мощность /V, = 20 кет при угловой скорости этого вала п- = 940 об/мин. Передача нереверсивная. Срок службы передачи неограничен. [c.175]

Маховичок 7 зажимного механизма фильтр-пресса (см. рис. 16.15 и задачу 16.27) враш,ают двое рабочих. Определить силу, которую должен приложить каждый из них к рукоятке маховичка на расстоянии 650 мм от оси вращения, чтобы обеспечить зажимное усилие 160 кн. Передаточное число зубчатой пары i = 8,2 к. п. д. [c.271]

Определить крутящий момент, который может передать закрытая зубчатая передача с цилиндрическими прямозубыми колесами при следующих данных. Делительный диаметр dj = 80 мм, число зубьев шестерни г = 20, передаточное число U = 4, 11),,J = 0,6, частота вращения шестерни. П = 600 об/мин. материал колес — сталь 45, Of p =[ 510 Н/мм . [c.218]

Определим жесткость всего передаточного механизма П (рис. 9.1,6). При этом не будем учитывать инертность зубчатых колес и валов, так как она мала по сравнению с инертностью других звеньев машинного агрегата. Сделаем сечение / неподвижным, а к сечению 6 приложим момент Me. Под действием этого момента участок 6-5 будет скручен, и сечение 6 повернется относительно сечения 5. Равным образом, момент Мб вызовет деформацию зубьев в зацеплении 5-4, вследствие чего сечение 5 повернется [c.253]

Рулевые механизмы в зависимости от класса автомобилей и сложившихся традиций производства применяют самой разнообразной конструкции. Это глобоидальный червяк с двух- или трехгребневым роликом (ГАЗ-66), механизм типа винт — гайка на шариках — рейка — зубчатый сектор (ЗИЛ-131), червяк с зубчатым сектором ( Урал-375Д , Урал-4320 ) и т. п. Передаточное число механизмов около 20. В табл. 28 приведены характеристики рулевых механизмов отечественных полноприводных автомобилей. [c.121]

От передаточного отношения находится в зависимости крутящий момент на ведомой оси М2=М111-2Ц, где Ми М2—крутящие моменты на ведущей и ведомой осях ц — к. п. д зубчатой передачи (в приборостроении эта величина колеблется от 0, до 0,97). [c.62]

Определить передаточное отношение г,4 зубчатой передачи, если числа зубьев колес равны 2 = 20, г. = 40, г -= 20, 3 —30, 2з = 20, Z4 = 40. Ничего не меняя в последовательности зацепления колее и не меняя размеров, указать, как надо установить колесо 2 на С СИ О2, чтобы вал О4 вращался в том же направлемин, что п вал Oi. [c.73]

В формулах (17.4) — (17.7) приняты следующие обозначения t j — козф-фици<нт полезного дейстия обращенного механизма, т. е. такого, у которого те же зубчатые колеса, что и планетарного механизма, ио только водило Н остановлено, а ранее закрепленное колесо п стало свободным (подвижным), —передаточное отношение одноступенчатого планетарного редуктора от центрального колеса к водилу, rl, — искомый коэффициент полезного действия одноступенчатого планетарного механизма при ведущем колесе I, — искомый коэффициент полезного действия одноступенчатого планетарного механизма при ведущем вoдиJ[c.177]

Угловая скорость Из не рходит в равенство (7.57), так как колесо 3 является паразитным (см. 32, Т). В левой части формулы (7.57) стоит передаточное отношение обыкновенного зубчатого механизма в предположении неподвижности звена И. Формулы (7.56) или (7.57) связывают между собой угловые скорости колес 1, 2 п водила Я. Задаваясь двумя какими-либо из них, можно всегда определить третью. [c.161]

Наибольшее распространение получили круглые зубчатые колеса, нрскрили зубьев которых очерчены по эвольвенте. Такие колеса обеспечивают постоянное передаточное отношение. Это свойство п]зисущетакже циклоидальному и винтокруговому зацеплениям. [c.257]

Если прочность на изгиб является основным критерием работоспособности (для закаленных до высокой твердости зубчатых колес), а числа зубьев передачи заранее заданы кинематическим расчетом (например, согласно условиям точного передаточного отношения в металлорежу-Ш.ИХ станках и т. п.), расчет ведется в форме определения модуля по заданным числам зубьев с последующей проверкой контактной прочности. [c.172]

Смотреть страницы где упоминается термин П передаточное зубчатый : [c.301] [c.253] [c.255] [c.591] [c.607] [c.118] [c.184] [c.389] [c.254] [c.61] [c.15] [c.206] [c.16] [c.171] [c.32] [c.21] [c.95] [c.246] [c.334] [c.256] [c.97] [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...