Муфта храповика

В СССР потребность в конструкционных порошковых деталях (шестернях, зубчатых колесах, седлах и корпусах клапанов, муфтах, храповиках, собачках, эксцентриках, кулачках, шайбах, крышках, Корпусах подшипников, деталях насосов и счетно-решающих устройств, дисках, втулках, фланцах и др.) превышает 60% общего выпуска (в 1974 г. их фактическая доля составила около 40 % деталей, произведенных методом порошковой металлургии). На рис. 1 показаны некоторые из таких деталей. [c.9]

На переднем торце верхних салазок укреплен кронштейн 12, на котором размещены кулачок 13 дифференциальной подачи на врезание, кулачок 14 автоматического выключения кулачковой муфты, храповик 15 и рычаг 21 с собачкой 22. [c.84]

После закалки и отпуска НДС 40—50) — детали средних размеров несложной конфигурации, к которым предъявляются требования повышенной прочности и твердости, работающие без ударных нагрузок ролики, валики, цапфы, втулки, муфты, фрикционные диски, собачки, шпонки, храповики, заглушки, звездочки, штуцера, рычаги и др. [c.254]

Цепные передачи, подверженные значительным перегрузкам, угрожающим прочности зубьев, цепей и валов, снабжают специальными предохранительными муфтами (рис. 423, в). Передача крутящего момента на вал здесь осуществляется за счет прижатия торцовых зубьев звездочки 1 к зубьям храповика 2 с определенной силой, создаваемой пружиной 3. При перегрузках механизма зубья звездочки выходят из зацепления с зубьями храповика и происходит холостое вращение звездочки. Таким образом, осо-464 [c.464]

По конструкции различают муфты свободного хода с зубчаты.м храповиком и фрикционные. В последних зубчатый храповик с со- [c.562]

Детали, работаюш,ие при высоких динамических и статических нагрузках или в тяжелых условиях износа. К материалу предъявляются требования высокой прочности и износостойкости при максимальной вязкости Коленчатые валы, вилки карданных валов, втулки, муфты, диски, звенья и звездочки приводных цепей, вкладыши редукторов, буксы, тормозные колодки, храповики и др. Перлитный ковкий чугун [c.134]

ПОД действием пружины входят в зацепление с храповиком, если только полумуфта будет вращаться против часовой стрелки. Размеры таких муфт приведены в табл. 10. [c.150]

На рис. 87 показана обгонная муфта, с храповиком и собачками. Собачки 2 свободно насажены на оси / и прижимаются к обойме-храповику 3 пружинами 5. Для погашения ударов, возникаю- [c.151]

Размеры муфт свободного хода с храповиком [c.151]

Полная токарная обработка поршней и поршневых колец диаметром до 500 мм, штоков поршневых и шатунов длиной до 2000 л/м, плунжеров насосов, пальцев, крейцкопфов, шпинделей токарных станков, корпусов подшипников, корпусов насосов (центробежных, гидравлических, шестеренчатых и др.), корпусов кранов разных размеров, цилиндрических и конических шестерен с отверстиями свыше 50 мм, эксцентриков и хомутов эксцентриков, шкивов, муфт, рубашек насосов, корпусов шаровых опор, седел клапанов, канатных барабанов, барабанов транспортеров, цепных звездочек и храповиков диаметром свыше 400 мм, ходовых колес и скатов и бандажей к ним диаметром свыше 500 мм. [c.101]

Хвостовики фиксируют на валах в радиальном направлении — шпонками, а в осевом — винтами. Кольца 2 центрируют муфту и ограничивают ее осевое смещение. Для уменьшения износа зубьев в зацепление по сверлениям 1 поступает смазка из соседнего с левым хвостовиком подшипника. Храповик на муфте (сечение Б — Б) предусмотрен для проворачивания вала. [c.350]

Коленчатые валы, втулки, муфты, вилки, звездочки, храповики, ролики цепей конвейеров и т. п. [c.11]

Обгонная муфта (нечто вроде храповика) передает вращение только в одну сторону, в другую она проскальзывает (пример обгонной муфты — втулка заднего колеса велосипеда, которая передает вращение только в сторону движения велосипеда вперед). Конструкция обгонных муфт постоянно совершенствуется кроме того, появилась надежда создания некоторого подобия прогрессивных вариаторов вообще без обгонных муфт. Поэтому вариаторы с прогрессивной характеристикой, в основном инерционные, не утратили своей перспективности. [c.81]

Барабан или гильза могут переставляться, поэтому микрометр может легко устанавливаться на ноль. Гайка шпинделя обычно регулируется. Для жесткой установки измерительного шпинделя служит зажимное устройство. Чтобы всегда измерять с одним и тем же усилием, измерительный шпиндель снабжен храповиком или фрикционной муфтой (трещоткой). Микрометрический измерительный инструмент может быть встроен в различного вида скобы, измерительные приборы, приспособления. [c.408]

Назначение. Станины, зубчатые колеса и венцы, тормозные диски, муфты, кожухи, опорные катки, рычаги, звездочки, храповики, клинья, направляющие водила, кулачки и другие ответственные детали, к которым предъявляются требования повышенной прочности и высокого сопротивления износу, работающие под действием статических и динамических нагрузок. Стяжные кольца плавающих головок подогревателей и теплообменников, работающие при температуре от - 30 до + 450°С под давлением. [c.489]

Останов турбины осуществляется отключением топлива при минимально возможной нагрузке. При уменьшении частоты вращения ротора включается валоповоротное устройство, которое прокручивает ротор низкого давления с частотой 100—150 об/мин. Ротор высокого давления вращается потоком воздуха от ротора низкого давления. Валоповоротное устройство, приводимое в движение электродвигателем, входит в зацепление с ротором НД с помощью муфты с храповым механизмом. При определенной скорости центробежная сила высвобождает подпружиненные собачки от колеса храповика и двигатель валоповоротного устройства отключается. [c.153]

Л Коррозионная стойкость низкая. Нельзя применять без дополнительной защиты. Станины, зубчатые колеса и венцы, тормозные диски, муфты, опорные катки, рычаги, звездочки, храповики деталей бурильных труб и лебедок и другие ответственные детали, применяемые в различных отраслях машиностроения, работающие под действием средних статических и динамических нагрузок или работающие при температуре от минус 40 до 450 °С [c.327]

На фиг. 218 показана муфта, служащая для предотвращения ударов в зацеплении при включении двигателя. При вращении ведущего вала 7 по направлению движения часовой стрелки стальные шарики 10, помещенные в приводной втулке 6, имеющей форму храповика, двигаются вдоль закаленных плоских пластинок 9. Во время этого движения шарики касаются двух закаленных поверхностей 5 и создаваемое храповиком радиальное давление на шарики передается через эти поверхности на фрикционные диски 3 я 4. Величина радиального усилия как раз достаточна для того, чтобы перенести большую часть передаваемой мощности на фрикционные диски, а через шарики проходит лишь мощность, необходимая для создания этого рабочего давления. Так, автоматически включается в работу втулка 2, посаженная при помощи шпонки на ведущий вал. На шлицы этой втулки надеты три ведущих диска 4. Ведомые диски 3 большого диаметра и при помощи шести стягивающих болтов 8 скреплены с ведомым фланцем муфты 1. [c.339]

Фиг. 1282. Ограничительная муфта. При увеличении крутящего момента больше допускаемой величины храповик а, преодолевая сопротивление пружины, расцепляет муфту.

Фиг. 1300. Муфта свободного хода с храповиком. Ось А вместе с храповиком В пружиной (на чертеже не показана) поворачивается по часовой стрелке и с помощью собачки, укрепленной на зубчатом колесе С, передает движение колесу В. Если вал А вращать против часовой стрелки, то колесо/> будет неподвижно.

Фиг. 1317. Однооборотная храповая муфта. Состоит из непрерывно вращающегося зубчатого колеса 2, жестко связанного со свободно вращающимся на валу 1 храповым колесом 3, и диска 4, закрепленного на валу 1 шпонкой. В период пуска кулачок 14 командно-распределительного диска нажимает на кулачок 15 рычага 12, сжимая пружину 16 и освобождая упором 10 собачку 9, сцепляющуюся с храповым колесом 3. После включения храпового механизма кулачок 14 отходит, а рычаг 12 устанавливается пружиной 13 в исходное положение, фиксируемое упором 11. Ролик 6 рычага 5 фиксирует положение диска 4, поворачивая его на небольшой угол и окончательно выводя собачку из зацепления с храповиком. (7 и 8 — пружины).

КЧ 33-8 Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение шестерни, муфты, храповики, рычаги, звездочки. Вагоностроение и судостроение детали воздушных тормозов. Санитарно-техническое и строительное оборудование фиттинги, арматура, угольники [c.339]

Сочетание механизмов непрерывного движения с механизмами прерывистого движения (обгоиные муфты, храповики, кулачковые муфты и т. д.) [c.330]

На хвостовиках шестерен 29 и 30 смонтированы опорные шарикоподшипники, которые устанавливаются в гнездах корпуса редуктора и корпуса маховика. Шестерня 2 смонтирована на двух шарикоподшипниках, один из которых установлен в гнезде корпуса редуктора, а второй — внутри расточки муфты 4 храповика. Сателлиты 7, установленные на осях, укрепленных в диске 1 муфты храповика, на игольчатых подшипниках, обкатываются по неподвижной шестерне, состоящей из сеыи стальных дисков 8 фрикционной муфты. [c.105]

Простей1иим представителем муфт свободного хода является устройство с храповиком. Вследствие шума на холостом ходу и резкого ударного включения муфты с храповиком применяют сравнительно мало и только при низких скоростях. [c.327]

Механизм привода 20 кулачкового типа, расположенный вместе с электродвигателем в корпусе станины, управляет работой механизма нагружения, обеспечивая плавное нарастание испытательного усилия, выдержку образ1ца под нагрузкой и ее снятие. Передача движения от двигателя к кулачковому валику привода осуществляется через упругую муфту и червячный редуктор. Включение профильного кулачка в работу производится нажатием на клавишу 21, освобождающую при этом собачку храпового механизма 22. Собачка входит в зацепление с храповиком и передает вращение кулачковому валику. Через определенный промежуток времени собачка встречает препятствие в виде упора, срабатывающего от плунжера гидравлического регулятора времени 23. Упор задерживает собачку на определенное время, равное времени выдержки образца под нагрузкой, продолжительность которого можно регулировать в пределах от 10 до 60 секунд путем увеличения или уменьшения сечения канала для прохода масла в регуляторе. Для этого служит винт с игольчатым наконечником, управляемый маховичком, расположенным на левой стороне корпуса станины. О продолжительности выдержки под полной нагрузкой сигнализирует лампочка, устано влен1ная на корпусе станины и включающаяся от рычажной системы. [c.45]

Рис. 6.88. Муфта свободного хода с храповиком, имеющим внутренний зубчатый венец. Вместо собачек в специальных гнездах установлены полуцилиндрики

На фиг. 131 изображена муфта с храповиком системы Ульгорна. Муфта предназначается для тяжёлых приводов. Главный двигатель вращает полумуфту 1 и связанный [c.563]

Для безударного сцепления собачки с храповиком необходимо, чтобы кривошипный палец совершал ровно полоборота (180°) или действовал захват на полобороте вала и осуществлялось проскальзывание дисковой фрикционной муфты или разжимного фрикционного кольца при дальнейшем повороте. [c.470]

Примеры применения отливок из ковкого чугуна в автотракторостроении — картеры задних мостов и рулевых управлений, педали тормозов и сцеплений, рычаги и кронштейны в подъемно-транспортных машинах и устройствах— тяговые цепи, храповики, литые щеки кошек и тельферов в водо-газо-паропроводных установках — различные соединительные фиттинговые детали (угольники, тройники, муфты, ниппели, накидные гайки и т. д.). [c.44]

Детали, от которых требуется повышенная прочность, подвергаемые термической обработке (коленчатые валы, шатуны, зубчатые ве14цы, распределительные валы, маховики, зубчатые колеса, шпильки, храповики, плунжеры, шпиндели, фрикционные диски, муфты, зубчатые рейки, прокатные валки и др.) [c.130]

Приподнимая вал насоса на 0,1—0,5 мм, проводят его установку в геометрическую ось путем перемещенвм упорными винтами приспособления в направляющем подшипнике. Погрешность установки вала в геометрическую ось должна быть не ниже 0,03 мм. Затем вал опускают в рабочее положение и демонтируют приспособление. На фланец станины устанавливают три технологических домкрата и закрепляют на опорной плите станины. В соответствии с требованиями проекта устанавливают детали противошумного кожуха и установочную плиту. Плиту относительно станины закрепляют. На вал насоса монтируют зубчатое колесо и крышку соединительной муфты. Проверяют свободное перемещение храповиков антиреверсивного устройства и при необходимости смазывают их оси консистентной смазкой, вводимой шприцами-масленками. Одновременно смазывают поверхности зубьев храповиков и проводят их стопорение в верхнем положении специальными стопорными винтами, установленны-мя в корпусах блоков храповиков. [c.61]

Фаг. 779. Планетарная передача к управляющему валу автомата. При нключенной муфте 6 движение от шкива передается непосредственно валу 2 и собачка 7 вследствие более быстрого вращения скользит по храповику 8. При выключенной муфте 6 движение передается через планетарную передачу. 4 вал вращается медленно [c.237]

Фиг. 1302. Муфта свободного хода с храповиком, имеющим внутренний зубчатый венец. Вместо собачек в специальных гнездах помещены полуцилиндрики а, которые посредством пружин (не показанных на чертеже) всегда стремятся войти в зацепление с колесом.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...