Цепи пластинчатые параметры

Наибольшее распространение в общем машиностроении получили втулочные, втулочно-роликовые и пластинчатые зубчатые цепи. Основные параметры и допуски на элементы приводных цепей установлены в ГОСТ 10947—64 и ГОСТ 586—41. По этим стандартам шаги даны в дюймовой системе (в связи с большим распространением таких цепей к моменту их стандартизации). Основными размерами цепей являются шаги, расстояния между внутренними пластинами и диаметры роликов и валиков. [c.510]

Цепи пластинчатые, применяемые в качестве грузовых, должны по своим параметрам соответствовать требованиям ГОСТ 191—82. Они собираются из пластин, надеваемых с двух сторон на шейки валиков своими отверстиями. Закрепляются пластины либо простой расклепкой торцов шеек (рис. 2.6, б), либо расклепкой этих торцов на шайбах (рис. 2.6, е), либо с помощью шплинтов (рис. 2.6, г). Последние два способа применяются при разрушающих нагрузках свыше 100 кН. На рис. 2.6, д показана конструкция пластинчатой цепи с закрытыми валиками и фигурными пластинами. Валики в этом случае изготовляют гладкими и полностью закрывают пластинами. Материалом для изготовления пластин и валиков грузовых пластинчатых цепей обычно служат качественные углеродистые стали марок 40 и 45, подвергаемые объемной закалке. [c.21]

Цепи пластинчатые, применяемые в качестве тяговых, должны по своим параметрам соответствовать требованиям ГОСТ 588—81. Эти цепи составляют две характерные группы втулочные и втулочно-роликовые (катковые). Втулочные цепи (рис. 2.6, в) состоят из внутренних 1 и наружных 2 звеньев, внутренние звенья напрессованы на втулки 4, а наружные — на оси 3. При соединении втулок с осями и расклепке торцов последних образуется неразъемная цепь. [c.21]

Конструкции вариаторов разнообразны. Широкое применение находят вариаторы цепные (зацепления), с широким клиновым ремнем, фрикционные. В цепных вариаторах передача вращения и регулирование осуществляются вследствие осевого смещения рифленых конических дисков (изменение рабочего диаметра), с которыми в зацеплении находится широкая пластинчатая цепь. Основные параметры стандартных цепных вариаторов определены ГОСТ 10819-93. [c.305]

Рис. 1. Основные параметры тяговой передачи пластинчатой цепью типа В исполнения I по ГОСТ 588—74 профиль зубьев звездочки с геометрической характеристикой

Рис. 1 Основные параметры зацеп ления грузовых пластинчатых цепей типа 1, по ГОСТ 191—63, со звездочками и профилем зубьев, по ГОСТ 590-63.

Таблица параметров приведена для звездочек тяговых пластинчатых цепей. [c.440]

Для звездочек грузовых пластинчатых цепей во второй части таблицы параметров указывается число зубьев z [c.440]

Основные параметры и размеры тяговых пластинчатых цепей, мм [c.673]

Цепи тяговые пластинчатые - Основные параметры и размеры 673-677 -Технические требования 678 - Типы и размеры пластин 672 - Элементы присоединительные 679-682 [c.874]

Общим недостатком пластинчатых цепей является малая поверхность трения в шарнирах, обусловливающая высокие удельные давления, которые являются причиной их износа. Для уменьшения износа в проушины пластин шарнирных пластинчатых цепей иногда запрессовывают закаленные втулки. Кроме повышения износостойкости такая конструкция цепи позволяет производить её ремонт путем замены втулок. В та 1. 7 приведены параметры тяговых разборных цепей с бочкообразными и цилиндрическими валиками. [c.497]

Основные параметры конвейера. Исходя из размеров отливок, выбираем бортовой волнистый настил шириной В = 800 ли (см. фиг. 53, д) с бортами к=100 мм и дополнительными ребрами жесткости. В качестве тягового элемента принимаем две пластинчатые втулочно-катковые Цепи (ГОСТ 588-54) с катками на под- [c.125]

Параметры тяговых пластинчатых цепей по ГОСТ 588—8i (СТ СЭВ 1011—78) [c.32]

Устройство и основные параметры. Изгибающийся конвейер (рис. 2.34) имеет пластинчатое полотно, образованное из пластин 1, прикрепленных к тяговой цепи 2. Катки 3 опираются на направляющие пути 4, установленные на опорной раме 5. Полотно приводится в движение от двух головных 6 и хвостового 8 приводов. Загрузка конвейера производится через загрузочное устройство 7, а разгрузка — обычно через головную звездочку. Возможна боковая разгрузка полотна при поперечном наклоне его на участке разгрузки. [c.160]

Основные параметры. Большие сопротивления движению и повышенный износ желоба, цепей и скребков ограничивают скорость, длину и производительность скребковых конвейеров. Обычно их скорость составляет 0,16. .. 0,4 м/с и лишь в редких случаях (конвейеры для перемещения каменного угля и зерновых продуктов) достигает I м/с. Длина транспортирования, как правило, не превышает 100 м, в отдельных случаях (конвейеры для уборки навоза) достигает 200 м производительность конвейеров колеблется в широких пределах от нескольких тонн в час до 350 т/ч, в редких случаях — до 900 т/ч. Углы наклона трассы при обычной форме скребков могут достигать 40°, а в конвейерах с контурными скребками — 90 . Скребковые конвейеры по сравнению с ленточными и пластинчатыми имеют малую высоту сечения (высота горизонтально замкнутого конвейера почти равна высоте скребка). [c.179]

Более точно изготовляются цепи грузовые пластинчатые. Типы, основные параметры и допуски этих цепей определены гост 191—63. Стандартом установлено четыре типа цепей грузовых пластинчатых I — с расклепкой без шайб II — с расклепкой на шайбах III — на шплинтах IV — с гладкими валиками. [c.509]

Типы, основные параметры и размеры пластинчатых тяговых цепей установлены ГОСТ 588—64. [c.509]

Основными параметрами тяговых цепей являются разрушающая нагрузка Р , шаг звена 1 и масса 1 м. К числу основных характеристик круглозвенных цепей относят также диаметр цепной стали (калибр) й и пробную нагрузку. Пластинчатые цепи всех типов изготовляют с термически обработанными деталями, и они имеют только одну категорию (класс) прочности. Для других типов цепей стандартами установлено несколько категорий (классов) прочности. Например, круглозвенные высокопрочные цепи для горных машин изготовляют четырех классов прочности, при этом цепи высшего класса при одинаковом [c.24]

Устройство и основные параметры. Изгибающийся конвейер (рис. 26) имеет пластинчатое полотно, образованное из пластин /, прикрепленных к тяговой цепи 2. Через катки 3 оно опирается на направляющие 4, установленные на опорной раме 5. Движение [c.101]

Приведем результаты экспериментального исследования пластинчатого конвейера. В процессе исследований регистрировались следующие параметры крутящий момент на валу ведущих звездочек, число оборотов ведущей и ведомой звездочек, натяжения цепей конвейера 5 левого винта и 5 правого винта, усилия в четырех пластинах ведущих ветвей тяговых цепей 1, 5з, 4, силы взаимодействия пластинчатых цепей с опорными роликами, фазный ток статора. Регистрация этих параметров производилась 378 [c.378]

Главными параметрами питателя являются ширина полотна и его длина, измеряемая между центрами звездочек. Пластинчатый питатель (рис. 336) представляет собой конвейер, рабочим органом которого служит полотно, собранное из корытообразных пластин. Пластины крепятся к звеньям цепи. Звенья соединены между собой пальцами и образуют замкнутую цепь, приводимую в движение звездочками. Для питателей тяжелого типа пластины и звенья отливаются заодно целое из износостойкой стали. [c.366]

Однако в настоящее время находится в эксплуатации и запроектировано значительно большее количество типов. Так, в текстильной промышленности получили распространение подвесные конвейеры с тяговым органом из отрезков каната и с параметрами, отличными от типажного конвейера весьма легкого типа в текстильной и электромашиностроительной промышленности применяют конвейеры с круглозвенными сварными цепями. Много лет успешно работают конвейеры с круглозвенными цепями конструкции Харьковского проектно-конструкторского отделения Союзпроммеханизации. Применяют в сравнительно небольших количествах (например, на велосипедных заводах) конвейеры с пластинчатыми цепями и другие типы. [c.178]

Конвейеры легкого типа с пластинчатыми двухшарнирными цепями разработаны Центральным конструкторским бюро по автоматизации (ЦКБА). В качестве тягового органа в этих конвейерах применена специальная двухшарнирная цепь Д-160. Цепь выпускается металлической, с пластмассовыми катками. Конвейеры рассчитаны на малые радиусы поворота трассы и вертикальные подъемы. Параметры этих конвейеров приведены в табл. 47. [c.180]

Основные параметры и размеры пластинчатых втулочных, катковых и роликовых цепей приведены в табл. 23,24. [c.718]

Размерными параметрами пластинчатых цепей являются шаг, ширина цепи, расстояние между внутренними пластинами, высота пластин, зазоры между пластинами, зазоры в шарнирах цепи, углы перекоса элементов. [c.309]

Основные параметры пластинчатых цепей с прямыми пластинами установлены по ГОСТу 588—64, согласно которому должны изготовляться цепи типов В — втулочные с шагом 100—400 мм] ВР — втулочно- [c.32]

Основные параметры пластинчатой цепи типа В КГ даны в табл. 3. [c.33]

Для пластинчатых втулочных, втулочно-роликовых и втулочно-катковых, а также комбинированных цепей профиль зуба звездочки строится по ГОСТу 592—56 (рис. 25). Расчетные параметры зуба и звездочки согласно ГОСТу 592—56 определяют по следующим формулам [c.47]

По конструкции настила, тяговой цепи и расположению трассы различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным разновидностям пластинчатых конвейеров относят также разливочные машины для транспорта и охлаждения жидкого металла, пассажирские эскалаторы и так называемые конвейерные поезда . У конвейерного поезда настил с ходовой частью выполняется в виде отдельной прямолинейной секции, передвигаемой реверсивными гусеничными приводами по направляющим путям с ответвлениями (подобно стрелкам) в правую и левую стороны трассы перемещения груза. Условно в данном курсе к пластинчатым конвейерам отнесены ленточно-цепные конвейеры, у которых тяговым элементом служит цепь, а грузонесущим — лента. Все эти разновидности имеют свои конструктивные особенности, параметры и области применения и поэтому в дальнейшем рассматриваются отдельно. [c.159]

Параметры пластинчатых цепей (табл. 2.1) с прямыми пластинами установлены ГОСТ 588 -81, согласно которому изготовляют цепи типа 1 втулочные. [c.39]

Основные параметры пластинчатых цепей ло ГОСТ 588-81 [c.40]

На чертеже звездочки, имеющей стандартизованный профиль зуба, помещают осевое сечение (или разрез) звездочки (рис. 8.34 и 8.35) с указанием размеров и таблицу параметров. На рис. 8.35 таблица параметров дана для звездочек пластинчатых тяговых цепей. [c.181]

Основные параметры цепей шаг (т. е. расстояние между осями шарниров по центрам валиков), диаметр валика и разрушающая нагрузка (табл. 20). Пластинчатые цепи по ГОСТ 588-54 имеют шаги и 65, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250 мм и диаметры валиков й 9, 11, 13, 16, 20, 24, 30, 36, 44 и 55 мм. В пластинчатых конвейерах обычно применяются цепй с шагом 100- -630 мм. [c.115]

Основными параметрами тяговых цепей являются разруииаю-щая нагрузка рр, шаг звена I и масса 1 м, а для круглозвенных цепей также калибр с1 и пробная нагрузка (табл. 1.5... 1.7). Пластинчатые цепи всех типов изготовляют с термически обработанными деталями одной категории (класса) прочности. Для цепей некоторых типов стандартами установлено несколько классов прочности. Например, круглозвенные высокопрочные цепи для горных машин (ГОСТ 25996—83) изготовляют пяти классов прочности при этом разрушающая нагрузка для цепей высшего класса при одинаковом калибре в 3,75 раза превышает нагрузку термически необработанных цепей (ГОСТ 2319—81). [c.31]

Основные параметры. В связи с применением цепей в качестве тяговых элементов скорость движения настила пластинчатых конвейеров обычно не превышает 0,35 м/с, редко достигает 1 м/с. Однако благодаря желобчатой форме и большой ширине настила В их производительность может составить 2000 т/ч и более. Дальность расстояния бесперегрузочного транспортирования много-приводными конвейерами практически не ограничена. Известны установки длиной до 2 км. Угол наклона пластинчатого полотна может быть 35. .. 60°, а в отдельных случаях (коробчатые настилы с поперечными перегородками) — 70°, хотя при углах наклона свыше 35° производительность конвейера заметно снижается, так как насыпной груз надежно удерживается лишь в пределах высоты перегородки (рис. 2.29, к, м). При транспортировании штучных грузов максимальный угол наклона определяется из условия, чтобы линия действия силы тяжести О груза находилась внутри контура, ограниченного соседними ребрами 6 настила (рис. 2,29, п). [c.153]

Основные параметры. По типажу, разработанному ВНИИПТ-МАШем, предусмотрено изготовление девяти типоразмеров конвейеров с прямоугольными высокими скребками и производительностью 30—630 т/ч при скорости 0,5 м/с, ширине скребков 200—1200 мм, высоте 100—400 мм и шаге 320—800 мм. В конвейерах применено четыре типоразмера тяговых пластинчатых катковых цепей типа 4 (ГОСТ 588—74) с ребордными катками и шагом 160, 250, 320 и 400 мм. Конвейеры предназначены для рядовых грузов с наибольшими размерами кусков 50—400 мм. При наибольших размерах кусков 50, 60 и 80 мм применены консольные скребки (соответственно шириной 200, 250 и 320 мм). Для конвейера с шириной скребка 400 мм применяют консольные и симметричные скребки, с шириной 500 мм и более — ящичные. Конвейеры со скребками шириной 200—320 и 400—1200 мм имеют скорость соответственно 0,1—1 и 0,5—0,63 м/с. Угол наклона конвейера с нормальными скребками 30—40°, ящичных — до 50°. [c.115]

Зве.здочки для пластинчатых грузовых цепей близки по форме зубчатым колесам, зубья которых входят в зацепление с валиками цепи (см, рис. 2.8. б). Основные параметры таких звездочек [c.23]

У цепей 1, 2 и 4-го типов концы валиков расклепываются без шайбы или с шайбой 3, а у цепей 3-го типа закрепляются шплинтами 6. Крепление шплинтами применяют при необходимости частой разборки цепи. Соединение участков цепи между собой осуществляют удлиненными валиками 4 со шплинтами. Один конец цепи закрепляют к опорной или поднимаемой конструкции через уширенное концевое звено <9, а другой через соединительный валик 5 с распорной втулкой 7. Пластины цепей должны изготовляться из стали с временным сопротивлением разрыву не менее 600 МПа, а валики — не менее 500 МПа. Размеры и основные параметры грузовых пластинчатых цепей приведены в табл, 3.3. Стандарт регламентирует также условия проведения приемо-сдаточ-ных испытаний по каждой партии цепей. Каждая партия должна состоять не более чем из 100 м цепей одного типора.з-мера. [c.46]

Из других тяговых элементов подвесных грузонесущих конвейеров представляют интерес специальные двухшарнирные цепи, позволяющие получить очень малые радиусы изгиба цепи в обеих плоскостях. На рис. 90 представлена двухшарнирная пластинчатая цепь конструкции ЦКБА, а на рис. 91 — цепь конструкции ЦПКБ Союзпроммеханизация, параметры которых совпадают с параметрами цепи по типажу ВНИИПТМАШа. [c.182]

В ряде случаев оказывается более целесообразным применение двухагрегатных дозаторов с подачей материала вибропитателем либо пластинчатым конвейером. Такое решение целесообразно для крухшо-кусковых и абразивных материалов. Кроме того, двухагрегатные дозаторы с вибропитателями проще в эксплуатации. Для загрузки материала с хорошей текучестью применяют воронки, размер выпускного отверстия которых согласуется с параметрами ленточного конвейера. Отверстие воронки может перекрываться секторным или шиберным затвором. Для плохосыпучих материалов нижнюю часть бункера снабжают вибронасадкой. Для пылевидных, стремительно текущих материалов применяют питатели в виде шлюзового затвора, выполняющего разгрузочные и запорные функции. За затвором последовательно размещают загрузочную воронку с индикатором верхнего уровня, успокоительный участок со звеньями цепи для дросселирования и вертикальный шибер. [c.263]

В цепных конвейерах, пользующихся весьма широким распро странением в промышленности, тяговым органом являются цепи различного типа (рис. 248). Наиболее универсальными цепями являются пластинчатые длиннозвенные втулочные цепи (ГОСТ 588—74), смежные звенья котскрых состоят первое — из двух внутренних плас тин, соединенных между собой втулками, второе — из двух наруж ных пластин, плотно посаженных на валик, проходящий внутри втулки. Такая конструкция цепи обеспечивает малое удельное давление в шарнире и, следовательно, увеличивает долговечность цепи. На втулку обычно надевают катки различной конфигурации для опирания цепи на направляющие. Катки этих цепей служат опорными элементами, воспринимающими нагрузку от перевозимого груза и ходовой части конвейера. Детали цепей особенно втулки и пластины, с целью повышения их надежности изготовляют из качественных углеродистых, а иногда и из легированных сталей. Наименее прочным и наибо лее изнашиваемым элементом цепи является валик, размеры которого и определяют прочность шарнира, а следовательно, и всей цепи в целом. Поэтому в стандарте за основной параметр цепи принят диаметр валика, а в качестве основной прочностной характеристики принята разрушающая нагрузка при четырех категориях прочности Л—для высокой нагрузки И—для повышенной нагрузки П1 — для нормальной нагрузки и IV — для пониженной нагрузки. [c.453]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...