Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соединение с использованием упругих детале

Соединение с использованием упругих деталей  [c.636]

Рис. 2.1.12. Технологичные соединения изделий с использованием упругих деталей Рис. 2.1.12. <a href="/info/49945">Технологичные соединения</a> изделий с использованием упругих деталей

СОЕДИНЕНИЕ И ЗАКРЕПЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УПРУГИХ ДЕТАЛЕЙ  [c.206]

Место установки муфты непосредственно влияет на ее габариты на быстроходных валах меньше крутящий момент, поэтому габаритные размеры муфты будут меньше, меньше ее масса и момент инерции, упрощается управление муфтой (например, сцепной). Если соединение привода и исполнительного механизма выполнено не на общей раме, от муфты требуются в первую очередь сравнительно высокие компенсирующие свойства без повышенных требований к малому моменту инерции. Важным показателем муфт является их компенсирующая способность, зависящая от величины возможного взаимного перемещения сопряженных деталей (см. рнс. 15.1) или от величины допускаемых упругих деформаций специальных податливых элементов ([А] — допускаемое осевое смещение [е] — допускаемое радиальное смещение [а] — допускаемый угол перекоса). Предохранительные муфты устанавливают на тихоходных валах, чем достигается надежность защиты деталей привода от перегрузки и повышение точности срабатывания муфты, пропорциональной величине крутящего момента. Муфты располагают у опор и тщательно балансируют. При монтаже добиваются соосности соединяемых валов. Комбинированные муфты, выполняющие упруго-компенсирующие и предохранительные функции (и другие) объединяют качества двух и более простых муфт. Специальные муфты часто конструируются с использованием стандартных элементов (пальцев, втулок, упругих оболочек, штифтов и др.). Проверочный расчет наиболее важных деталей муфты, определяющих ее работоспособность, производится только в ответственных случаях при необходимости изменения их размеров или же применения других материалов. При подборе стандартных муфт  [c.374]

Прессовые соединения, называемые также соединениями с натягом, получают в результате упругого деформирования материала скрепляемых участков деталей, в результате чего на сопрягаемых поверхностях возникают значительные постоянно действующие нормальные давления. В прессовом соединении деталей из разнородных материалов деформированию подвергается более податливый из них. При действии на прессовые соединения крутящего момента или осевого усилия в зоне контакта поверхностей появляются силы трения, препятствующие взаимному смещению деталей. Если силы трения больше передаваемых нагрузок, то дополнительного крепления не требуется. Поэтому есть основания их назвать механическим креплением без использования крепежных элементов [ 1 ].  [c.52]


Напряжения в резьбовых деталях (болтах, шпильках) определяют путем измерения относительного изменения времени пробега ультразвуковых волн до и после сборки соединения. В упругой области увеличение времени пробега пропорционально напряжению. Простые приборы, построенные с использованием этого принципа, обеспечивают необходимую точность определения напряжений.  [c.289]

Метод упругого соединения и закрепления деталей, основанный на использовании вакуума при сборке (рис. 2.2.91) в отличие от методов соединений с применением заклепок, резьбовых деталей, сварки и склеивания не имеет их недостатков.  [c.212]

Более стабильное по свойствам соединение получается, если расклепыванию подвергают полую часть стержня. При этом образование головки происходит при меньшем усилии, в результате чего тело крепежа в меньшей степени подвергается эластическим деформациям, которые релаксируют после снятия давления. Так как абсолютная величина эластических деформаций возрастает с увеличением длины стержня, использование коротких крепежных деталей обеспечивает более высокую плотность собранного узла. Компенсировать ослабление соединения, вызванное релаксацией эластических деформаций в осевом направлении заклепки, можно, применяя последние со специальной формой закладной головки (рис. 5.43), которая при расклепывании подвергается упругому деформированию [71].  [c.183]

При исследовании клее-сварных соединений результаты замеров и расчетные величины прогибов при использовании описанных методов измерения совпадают с той же точностью, что и при испытании сварных соединений (средний разброс данных 20— 25%). Следовательно, в пределах заведомо упругих деформаций разница значений модулей упругости металла и клея не оказывает существенного влияния на поведение деталей под нагрузкой и к нагруженным клее-сварным соединениям могут быть применены расчетные зависимости, полученные Б. Б. Золотаревым [7] для роликовых и точечных сварных соединений.  [c.144]

В предыдущих параграфах рассмотрено влияние различных обстоятельств на взаимодействие наконечника с деталью в зоне сварки и взаимодействие деталей в зоне соединения. Не менее важен вопрос о колебаниях деталей вне зоны сварки с частотой возбуждения / (назовем их паразитными колебаниями), вызванных упруго-пластическим взаимодействием наконечника (колеблющегося с этой частотой) с верхней деталью. Паразитные колебания деталей снижают прочность уже сваренных соединений (ранее сваренные соединения на многоточечных конструкциях могут даже разрушаться) и обусловливают динамическое нагружение деталей, опасное вследствие возможности появления трещин в местах концентрации напряжений. Чтобы избавиться от этих неприятных явлений, рекомендуют изменять положение деталей по отношению к направлению колебаний, от чего изменяются условия их возбуждения, или же демпфировать колебания с помощью массивных прижимов и изменять размеры деталей, чтобы избавиться от особенно опасных резонансных колебаний [34, 39]. Эти общие рекомендации применимы в любых случаях, когда надо подавить паразитные упругие колебания. При использовании ультразвуковой сварки необходимы были бы более конкретные рекомендации, которые отвечали бы, скажем, на вопрос, как выбрать шаг многоточечных соединений, где располагать демпфирующие массы и т. д. Такие рекомендации отсутствуют, поскольку характер паразитных колебаний еще недостаточно изучен. В настоящем параграфе описаны эксперименты, поставленные для выяснения характера колебаний деталей при сварке. На их основе, в частности, даны рекомендации но выбору шага многоточечных соединений. Кроме того, здесь определены реактивные составляющие нагрузки, обусловленные свариваемыми деталями эти величины понадобятся при рассмотрении режима работы сварочных колебательных систем (см. следующий параграф).  [c.91]

Вращаюш,ий момент с полумуфты 1 (см. рис. 13.13) передается на кольцо 4 двумя болтами 2, поставленными без зазора. Размеры этих болтов определяют из расчета на срез и смятие. Винты 3 используют для соединения деталей 1 и 4. При передаче момента упругий элемент 6 работает на сдвиг, изгиб и смятие. При использовании соотношений (см. выше) условие прочности на смятие выполняется, если выполнено условие прочности на сдвиг.  [c.214]


Уточненный расчет распределения напрял ений в таких соединениях произведен лишь в последние годы с помощью ЭВМ [15, 43, 47]. В работе [58] с использованием теории функций комплексного переменного и конформных преобразований определены напряжения в пазах соединения в условиях упругости при заданных нагрузках на контуре. Контактная упругая задача для трехзубого замка рассмотрена в работе, [67]. Решение выполнено методом конечных элементов и проверено методом фотоупругостн. Описанный в этой статье подход к решению коцтактной задачи использовался позднее в работе [47] для определения поля напряжения в деталях соединения в условиях ползучести.  [c.177]

Затяжка шпилек с помощью предварительного нагрева по qjaBH HHio с использованием гидравлического приспособления обладает тем недостатком, что обжатие прокладки и затяжка фланцевого соединения происходит при охлаждении шпилек, которые вследствие деформации фланца и корпуса могут нагружаться изгибающим моментом. Наличие сферических шайб под гайками позволяет компенсЕфсвать только технологические отклонения при изготовлении деталей соединения и не в состоянии исклоочить влияние на состояние шпилек упругих деформаций, возникающих при изгибе фланца и корпуса бака.  [c.37]

Резинометаллические виброизоляторы. Упругим элементом виброизоляторов этого типа является фасонный резиновый массив, соединенный с деталями металлической ардгатуры с помощью вулканизации. Достоинства резинометаллических виброизоляторов заключаются в простоте их конструкции, в широком диапазоне изменения их упругих характеристик, определяющихся как маркой применяемой резины, так и конфигурацией упругого элемента, в возможности произвольной ориентировки Виброизоляторов относительно основания. Особые свойства резины определяют, однако, и их недостатки изменение динамических свойств при длительной эксплуатации, связанное с так называемым старением резины недостаточная надежность соединения резинового массива с металлической арматурой ухудшение виброза Щитных свойств в условиях, отличающихся от нормальных (например, при повышенной или пониженной температуре и влажности) недостаточное в отдельных случаях демпфирование невозможность использования в атмосфере, содержащей Пары бензина, масла и т. п.  [c.199]

При выполнении силопередающих устройств необходимо обеспечивать большую жесткость всех рычагов, тяг и рам, чтобы под действием измеряемых нагрузок происходило возможно меньшее искажение геометрических размеров. Рычаги, используемые в конструкции, должны обладать высокой точностью передаточных отношений. Наиболее жесткие требования предъявляются к выполнению шарниров механизма трение при измерительных перемещениях системы должно быть пренебрежимо малым, упругая устойчивость — низкой Как правило, следует избегать установки шарикоподшипников в случаях, когда их применение вызвано большими нагрузками в опорах, уменьшение влияния трения достигается использованием больших плеч передающих рычагов. Лучшими характеристиками обладают призменные и упругие шарниры. Наиболее распространенные типы призменных шарниров приведены на рис. 125. Двусторонний призменный шарнир (рис. 125, а) обеспечивает большую устойчивость рычага относительно его продольной оси и используется обычно в главных опорах рычагов. Конструкция, изображенная на рис. 125, б, применяется для неподвижных опор. Здесь опорная подушка состоит из двух деталей, между которыми установлен валик, обеспечивающий самоустановку верхней детали подушки. Поворот подушки относительно вертикальной оси возможен благодаря цилиндрическому хвостовику нижней детали подушки. Боковое смещение призмы (сверх величины бд) ограничено пластинками, привинченными к верхней детали подушки. Для соединения рычага с тягами применяется конструкция, изображенная на рис. 125, в. Степени свободы подушек, необходимые для совпадения кромки призмы с углублением в подушке, получаются за счет зазоров е , и вз, имеющих величину порядка 0,2—0,3 мм. Регулировка плеч рычага произ-водится путем поворота призм относительно оси их цилиндрической части, находящейся на расстоянии А от кромки призмы. Рабочие 318  [c.318]

Другой раздел указанного направления предусматривает конструктивное изменение в процессе изготовления деталей и механизмов машин в связи с повышением точности их обработки и сборки, или улучшение характеристик оборудования, конструктивной схемы в целом для уменьшения колебаний в источнике. Следует отметить как весьма перспективный метод создания машин с взаимной компенсагшей воздействия динамических факторов, а также механизмов, построенных по симметричной схеме. В этом случае динамическое устройство, соединен-ное с изделием, создает дополнительное динамическое воздействие, передаваемое к изделию в точках присоединения виброгасителя. Динамическое виброгашение осуществляется при параметрах устройства, обеспечивающих частичное уравновешивание динамических сил, возбуждаемых источником. При использовании симметричных схем упругих систем свободные колебания разделяются на ряд ке связанных между собой типов, что уменьшает число реализуемых форм движения, повышает соответствующие им импедансы и, следовательно, снижает вибрацию симметричных конструкций машин. Такой эффект достигнут, на-п ,.шер, в планетарных редукторах с поворотной симметрией, сконструированных таким образом, чтобы основными были лишь колебания угловой формы [12, 21], Для сохранения вибрационной устойчивости и ударной стойкости редуктора в направлениях, в которых не действуют возбуждающие факторы, обусловленная симметрией несвязность форм колебаний позволила использовать жесткие упругие элементы, а виброизоляцию по угловой форме колебаний сделать мягкой и таким образом уменьшить вибрацию [4].  [c.6]



Смотреть страницы где упоминается термин Соединение с использованием упругих детале : [c.67]    [c.68]    [c.79]    [c.286]   
Машиностроение энциклопедия ТомIII-5 Технология сборки в машиностроении РазделIII Технология производства машин (2001) -- [ c.206 , c.207 , c.208 , c.209 , c.210 , c.211 ]



ПОИСК



Детинко

Соединение упругое



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте