Потенциометрические дистанционные передачи на постоянном токе

Потенциометрические дистанционные передачи на постоянном токе [c.248]

Связь между датчиком и указателем бензиномера БЭ-46 осуществляется при помощи простейшей потенциометрической дистанционной передачи на постоянном токе (фиг. 284). [c.345]

Электрические дистанционные передачи на постоянном токе в авиационных приборах выполняются с потенциометрическими датчиками, включенными по мостовой схеме или по схеме с кольцевым потенциометром. И в том и в другом случая х изменение положения подвижного контакта потенциометра связано однозначной функциональной зависимостью с измеряемой величиной в качестве указателя применяется магнитоэлектрический логометр. Выбор того или иного типа передачи диктуется характером измеряемой величины и конструкцией измерителя, показания, которого нужно передать к месту наблю(а.ения. [c.248]

В качестве примера конструктивного выполнения трехпроводной системы потенциометрической дистанционной передачи на постоянном токе рассмотрим ЭДП, применяемую для наблюдения на расстоянии за положением закрылков, заслонок, шасси самолета и т. п. и называемую соответственно указателем положения закрылков УЗП-47 указателем положения заслонок (водо-, маслорадиатора) УПЗ-48 и указателем положения шасси УШ-48. Электрокинемати-ческая схема этой передачи, одинаковая для всех трех приборов, изображена на фиг. 209. Конструкция датчиков и указателей (приемников) приборов УЗП-47, УПЗ-48 и УШ-48 одинакова, и габаритные и монтажные размеры этих приборов также одинаковы они отличаются только оформлением лицевой стороны указателей (фиг. 210, 211 и 212). [c.259]

Разработка дистанционного магнитного компаса Патин с остроумно выполненной системой передачи угла, работающей на постоянном токе, явилась толчком к появлению целой серии Ериборов с потенциометрическими датчиками, вплоть до сложных автоматических систем управления самолетом. [c.501]

Электрические поплавковые топливомеры могут быть выполнены и на переменном токе. В этом случае дистанционная передача между датчиком и указателем осуш ествляется при помоп и автосинов. В зависимости от уровня топлива поплавок через систему рычагов и коническую зубчатую передачу задает угол по-ворота автосина-датчика, а последний через систему синхронной связи отклоняет ротор автосина-приемника на определенный угол, т. е. отклоняет стр ел1ку указателя. Точность измерения таким топливомером несколько выше, чем топливомер ами с потенциометрической передачей на постоянном токе или приборами с реостатными датчиками, собранными по мостовой схеме. [c.352]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...