Биение зубчатого венца радиальное Проверка

Проверка радиального биения зубчатого венца. Радиальное [c.748]

Проверка радиального биения зубчатого венца. Радиальное биение зубчатого венца колеса проверяется с помощью приборов, [c.375]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

При единичном изготовлении накопленная погрешность окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца или колебания бокового зазора за оборот колеса. [c.96]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

Разность показаний индикатора или другого показывающего устройства при различных угловых положениях проверяемого колеса принимается за величину радиального биения. При проверке не менее чем в трех равномерно расположенных впадинах выясняется более имеющегося радиального биения [17]. Радиальное биение зубчатого венца прямозубых колес может также определяться по радиаль [c.247]

В заменяющих проверках стандартом установлена предельная величина радиального биения зубчатого венца Ед- [c.407]

Стандартом установлена во вспомогательных нормах комплексная проверка колеса по основному шагу, направлению зуба и расположению профилей (радиальному биению зубчатого венца). Погрешности отдельных элементов колеса не могут еще характеризовать эксплоатационных качеств колеса в целом, потому что погрешности отдельных элементов колеса могут взаимно компенсировать друг друга или, наоборот, усиливать друг друга. Комплексная проверка в таких случаях приближает условия проверки к действительным условиям работы колеса. Сущность метода комплексной проверки заключается в обкатке проверяемого колеса в плотном зацеплении (беззазорном) с образцовым колесом на специальном приборе (подробности см. Контроль зубчатых колес"). [c.415]

Взаимосвязь между допусками различных показателей точности в одной степени точности. Все перечисленные требования в пределах каждой нормы должны быть установлены так, чтобы результаты контроля колеса по одному из комплексов не противоречили бы результатам проверки того же колеса по другому комплексу. Например, если колесо по нормам кинематической точности признано годным по комплексу 3, включающему контроль радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали, то оно не должно быть забраковано при повторном контроле по одному из комплексов 1, 2, 4, 5 или 6. Следовательно, величины допусков должны быть между собой взаимосвязаны. В стандартах СССР были приняты соответствующие формульные зависимости, которые в основном удовлетворяли поставленному выше условию. [c.220]

Кинематическая точность колеса, как это показано в табл. II. 12, может быть проверена непосредственно по величине кинематической погрешности колеса или по накопленной погрешности шага колеса или же раздельной проверкой радиальных и тангенциальных составляющих. В стандарте на допуски цилиндрических зубчатых колес даны нормы для двух радиальных составляющих — радиального биения зубчатого венца Р . и колебания измерительного межосевого расстояния за оборот Рс. [c.447]

Погрешность обката на колесе может быть проконтролирована путем проверки кинематической погрешности колеса, при совмещении измерительной базы с технологической, т. е. с исключением радиального биения зубчатого венца, или же эта погрешность выявляется косвенно по колебанию длины общей нормали. [c.461]

Контроль одного и того же колеса конусными и шаровыми или другими наконечниками может давать неодинаковые результаты, причем во втором случае непосредственно не связанные с колебанием величины бокового зазора [74], так как точки возможного касания профилей разобщены в передаче некоторым углом поворота и на результаты контроля будут влиять отчасти погрешности обката. Указанное влияние тангенциальных погрешностей обработки на результаты измерения радиального биения зубчатого венца при использовании шаровых и др. наконечников особенно заметно при проверке колес, обработанных инструментом реечного типа (гребенкой, червячной фрезой, червячным абразивным кругом и т. д.). В этом случае местные ошибки профиля и шага колеса не могут изменять длины постоянной хорды впадины (или зуба), поскольку точки, стягиваемые ею, одновременно обрабатываются одним и тем же зубом инструмента. Поэтому такие погрешности не будут выявляться конусным наконечником. [c.465]

Использование круговой шкалы на передней бабке прибора обеспечивает контроль накопленной погрешности окружного шага, а линейной шкалы — отклонения осевых шагов. Совместное применение этих двух шкал дает возможность дискретной проверки хода винтовой линии зуба по тому или другому цилиндрическому сечению колеса. Прибор также имеет специальное устройство для контроля радиального биения зубчатого венца. [c.471]

Наряду с перечисленными измерительными инструментами в промышленности применяются универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют осуществлять проверку показателя кинематической точности зубчатого колеса, как-то накопленную погрешность окружного шага, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также пара- [c.524]

При единичном изготовлении червячных передач контроль накопленной погрешности окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца или колебания бокового зазора в собранной передаче за оборот колеса. При этих проверках не выясняется кинематическая составляющая накопленной погрешности окружного шага. [c.636]

Рис. 115. Схема проверки радиального биения зубчатого венца при помощи измерительного наконечника

При единичном изготовлении червячных передач контроль накопленной погрешности окружного шага часто заменяется проверкой радиального биения зубчатого венца. При этой проверке не выясняется кинематической составляющая накопленной погрешности окружного шага. [c.317]

Проверка отклонения направления зуба на одном колесе может производиться на приборе завода МИЗ, который позволяет также контролировать одновременно и радиальное биение зубчатого венца Во. [c.207]

Установка больших колес при отделке посадочного отверстия производится с ручной регулировкой и проверкой радиального биения зубчатого венца по ролику, а также биения базового торца. [c.206]

Отделка основных посадочных баз колес с шейками производится на круглошлифовальном станке с установкой детали на оправке. При наличии в отверстии соединительных шлицев (эвольвентных или треугольных) предварительно отделываются отверстие и один торец ступицы, анало.гично описанному (фи -. 64, в), используемые в дальнейшем в качестве технологических баз при протягивании шлицев и обработке на оправке. Деталь с гладким отверстием (паразитные колеса) устанавливается на грибковой оправке (см. фиг. 23, в) с регулировкой положения и проверкой радиального биения зубчатого венца по ролику (отверстие не отделывается) при потребности последующего зубошлифования на станке с горизонтальной осью деталь не снимается с оправки до полного окончания ее обработки. [c.206]

При производстве колес больших размеров и высокой степени точности рекомендуется производить профилактический контроль цепи обката зуборезного станка и проверку установки заготовки на зуборезном станке. Эти проверки дополняются контролем радиального биения зубчатого венца после зубообработки, ял л выяснения отсутствия сдвига колеса при обработке. Для более грубых ко лес больших размеров проверку цепи обката станка обычно заменяют контролем колебания длины общей нормали. [c.285]

Кинематическая погрешность возникает в зубчатом колесе в результате радиальных ошибок обработки — непостоянства радиального положения оси заготовки и инструмента, а также тангенциальных ошибок — погрешности обката зубообрабатывающего станка. Это дает возможность выявлять кинематическую погрешность колеса раздельным контролем геометрической составляюш,ей, нормируемой в стандарте радиальным биением зубчатого венца во или колебанием измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса при комплексной двухпрофильной проверке Да и тангенциальной составляющей, выясняемой определением погрешности обката или же колебанием длины общей нормали в колесе Лд Ь. Поскольку контролем этих двух составляющих выясняется полная кинематическая погрешность колеса, стандарт разрешает компенсацию одной погрешности за счет другой. Например, тщательная установка колеса на станке позволяет не полностью использовать допустимое отклонение на геометрическую составляющую и вместо этого допустить некоторое превышение погрешности, возникающей от станка. Суммарная погрешность в этом случае не должна превышать допускаемой величины или суммы отклонений, предусмотренных стандартом для колес данной степени точности, т. е. [c.290]

Под кинематической точностью подразумеваются те же показатели, что и в цилиндрических передачах, и в основном нормируются те же элементы. Отличие заключается в том, что ГОСТ 1758-56 дополнительно нормирует в качестве одной из радиальных составляющих колебание измерительного бокового зазора. Основным видом двухпрофильной комплексной проверки стандарт нормирует колебание измерительного межосевого угла. Комплексным показателем качества колеса является полная кинематическая погрешность A/ s. Другим однозначным показателем является накопленная погрешность окружного шага Aij. Первый составной комплекс складывается из биения зубчатого венца и по- [c.536]

Контроль радиального биения зубчатого венца проводят на биениемерах (рис. 17.4). Оправку 3 с проверяемым зубчатым колесом 2 устанавливают в центрах 1 ц 4 с возможностью вращения. В направляющей втулке стойки 8 находится стержень 6 с измерительным наконечником 9. Наконечник имеет форму зуба рейки, конуса с углом конусности 2а или шара и должен касаться поверхностей двух соседних зубьев в точках а постоянной хорды впадины е. Стойку устанавливают в нужном положении винтовым механизмом 7. Измерительный наконечник последовательно вводят во все впадины зубчатого колеса и снимают показания индикатора 5. Индикатор можно настраивать на нуль по первой впадине, с которой начинается проверка зубчатого колеса. Наибольшая раз- [c.277]

ПРОВЕРКА РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА [c.137]

Контроль радиального биения зубчатого венца можно производить универсальными зубоизмерительными приборами, предназначенными для поэлементного контроля зубчатых колес. В исключительных случаях проверку биения зубчатого венца осуществляют с помощью калиброванного ролика и индикаторного прибора. С этой целью колесо 3 (рис. 55) с помощью оправки 4 устанавливают в горизонтальных центрах 5. Затем укладывают в верхнюю впадину колеса ролик 2 определенного диаметра. В цилиндрическую поверхность ролика упирают измерительный наконечник индикатора ], ось которого должна проходить через центр проверяемого колеса (это положение соответствует наибольшему показанию по шкале индикаторного прибора). Принимая положение ролика в данной впадине за исходное, сравнивают с ним положения ролика последовательно во всех впадинах колеса. Для этой цели ролик перекладывают из впадины во впадину, причем вал с колесом поворачивают так, чтобы показания индикатора были наибольшими. Таким образом находят наибольшую разность двух показаний. [c.140]

Для определения кинематической точности производится проверка кинематической погрешности колеса или накопленной погрешности окружного шага Ар/х или же один из следующих комплексов проверок радиальное биение зубчатого венца 1 , колебание межосевого расстояния за один оборот Д(,а и колебание длины общей нормали AoL. [c.123]

Биениемеры. Для проверки радиального биения зубчатого венца цилиндрических и ионических колес с модулем от 0,3 До 2 мм и предельным диаметром колес 150 мм выпускаются биениемеры дв(ух групп Л и 5 (рис. 101). Приборы группы А предназначены для контроля колес 4—6 степеней точности, а группы Б — для контроля колес 7—10 степеней точности. Цена деления шкальных измерителей 0,001 и 0,002 мм. [c.162]

Кинематическая погрешность возникает в зубчатом колесе 120] в результате радиальных ошибок обработки — непостоянства радиального положения оси заготовки и инструмента, тангенциальных ошибок — погрешности обката зубообрабатывающего станка [81 и погрешностей производящей поверхности инструмента 14], Это дает возможность выявлять кинематическую точность колеса раздельным контролем геометрической составляющей, нормируемой в стандарте радиальным биением зубчатого венца Р,-,- или колебанием измерительного межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса при комплексной двухпрофильной проверке и тангенциальной составляющей, определяемой погрешностью обката Г,.,. 18] или же колебанием длины общей нормали в колесе р1, уг (20] и местной кинематической погрешности ( г. [c.162]

Характеристика прибора конструкции МИЗ для проверки направления зуба и радиального биения зубчатого венца [c.464]

У нового зубчатого венца проверяют величину радиального и торцевого биений с помощью двух индикаторов. Результаты проверки учитывают в процессе выверки зацепления ведущего зубчатого колеса с венцом. [c.405]

Химический состав 797 Бакелитовая связка 824 Бесцентровочиые станки — Г руппы 6 Биенемеры для цилиндрических и конических колес 742 Биение зубчатого венца радиальное — Проверка 748 Блоки расточные 390 --цилиндров двигателей — Обработка — Автоматические линии 285 Болты — Ориентация в вибробункерах 225 — Усилия зажима 147 --с плоским торцом — Усилия зажима — Расчетные формулы 147 --со сферическим торцом — Усилия [c.882]

Межцентромеры имеют простую конструкцию, обеспечивают высокую производительность контроля, позволяют определять изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса Fir и на одном зубе fir. Анализируя кривые изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса, можно определить радиальное биение зубчатого венца Frr и суммарную погрешность шага зацепления и профиля рабочей поверхности зуб в. Прибор позволяет также определять смещение исходного контура Анг и предельные отклонения межосевого расстояния Аа"е,Аан и поэтому используется также для комплексной проверки бокового зазора. [c.210]

Зубчатые колеса при изготовлении контролируют по элементам, определяющим правильность зацепления (толщина зуба, шаг, радиальное биение зубчатого венца, правильность эвольвенты и т. д.) или комплексно путем проверки колеса в двух- или однопрофильном зацеплении е.эталонной шестерней. В последнем случае определяют кинематическую точность передачи, плавность хода, боковой зазор в зацеплении и контакт, зубьев. Проверяемое колесо приводят во вращение эталонной шестерней сначала в одну, потом в другую сторону при легком торможении колеса. Самопишущий прибор регистрирует на профилограм отклонения хода колеса по сравнению с точным контрольным колесом, в свою очередь, сцен-ленным с эталонной шестерней. [c.32]

При проверке радиального биения зубчатого венца определяется изменение радиального положения иамерительного наконечника относительно оси шестерни. [c.308]

Регулярное наблюдение за кинематической точностью зубообразующих станков позволяет отказаться от сложных методов комплексного однопрофильного контроля колес, а также от контроля колебания длины общей нормали в колесе или погрешности обката колеса и ограничивать окончательный контроль по нормам кинематической точности проверкой в двухпро-фильном зацеплении или проверкой радиального биения зубчатого венца. [c.444]

Контроль колебания измерительного межцентрового расстояния при комплексном двухпрофильном контроле. При комплексном двухпрофильном контроле наиболее полно выясняются радиальные составляющие погрешности колеса, так как проверка осуществляется в течение полного оборота колеса, а измерительным элементом является зубчатое колесо. Этим самьш условия проверки более полно воспроизводят условия работы колеса в сравнении с контро.пем радиального биения зубчатого венца. Приборы конструкции завода МИЗ (фиг. 135) позволяют контролировать насадные и валковые колеса. [c.298]

Контроль Аф может производиться проверкой кинематомерамн кинематической погрешности зубообрабатываюш,их станков. Дфх определяется как разность углового поворота заготовки и зуборезного инструмента. Она может быть найдена также путем измерения нарезанного колеса и исключения из кинематической погрешности радиального биения зубчатого венца, а для прямозубых колес еще и погрешностей основного шага. [c.411]

Проверка биения зубчатого венца обычно производится с помощью шарового или конусного наконечника, укрепленного на рычажночувствительном показывающем приборе. Разность радиальных положений шарика в различных впадинах колеса принимается за величину биения зубьев колеса, линии, перпендикулярной к обра- [c.542]

Вследствие двухпроф1. льного зацепления зубьев этот метод проверки не дает возможности отделения погрешностей левого и правого профилей и не выявляет полностью кинематическую погрешность колеса, поскольку не обнаруживаются погрешности, вызванные неточностями кинематических цепей зубообрабатывающих станков. Этот метод практически выявляет только радиальное биение зубчатого венца и колебание измерительного межцентрового расстояния на одном зубе. [c.745]

Проверка радиального биения зубчатого венца производится при помощи биеннемеров (рис. 128). [c.367]

Определение радиального биения зубчатого венца во- Эта проверка (см. табл. 29, п. 3) производится прибором, называемым биениеме-ром, и служит для определения расстояния исходного контура от оси колеса (фиг. 176). Индикатором отмечается положение измерительного стержня со сменными наконечниками в зависимости от модуля. Колебание расстояния контура от оси колеса косвенно определяет биение нарезающего инструмента относительно оси изделия. [c.203]

Для характеристики кинематической погрешности колеса путем дифференцированной проверки отдельных параметров обычно выбирают такие два параметра, из которых один выявляет радиальную составляющую кинематической погрешности колеса, а другой — тангенциальную. Первая может быть характеризована радиальным биением зубчатого венца е или колебанием измерительного межцентро- [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...