Привод электрический одиночны

Привод электрический одиночный 676. [c.450]

Существенным недостатком такого привода была невозможность регулирования скорости машин-орудий. Исключение представляли некоторые металлообрабатывающие станки, скорость которых регулировалась в ограниченном диапазоне посредством механических устройств, а еще реже—электрическими средствами. Групповой привод не удовлетворял новейшим формам организации производства с применением конвейерных и поточных систем. Тем не менее он продолжал использоваться как в нашей, так и в зарубежной практике, поскольку замена старых трансмиссий одиночным приводом была сопряжена с большими капитальными затратами. Поэтому к началу реконструктивного периода одиночный привод применялся на немногочисленных предприятиях, оборудованных в большинстве иностранными машинами. Установка электродвигателя к каждо-мз исполнительному механизму даже при сохранении ременных или зубчатых передач означала сближение этих двух элементов, упрощала кинематику машин-орудий (рис. 34), [c.111]

Однако одиночный привод еще не выражал основной прогрессивной линии развития электропривода. Следующим его этапом был индивидуальный электропривод,в котором электродвигатель и исполнительный механизм объединились в единый агрегат. Первоначально такое объединение включало в себя и передающее устройство, а затем соединение машины с электродвигателем пошло по линии совмещения оси двигателя с валом машины. Такое радикальное упрощение стало возможным с введением электрических способов регулирования скорости. [c.111]

Развитие, изучение и усовершенствование электропривода, появление и широкое распространение автоматической аппаратуры как релейно-контактной, так и ионно-электронной создали ряд новых возможностей использования электрического управления рабочими машинами. С помощью автоматизированного одиночного и многодвигательного электропривода в ряде случаев оказались возможными такие процессы, которые нельзя было осуществить при чисто механическом и групповом приводе рабочих машин. При конструировании отдельных производственных машин вопросы электропривода иногда стали не менее важными, чем задачи чисто механической конструкции. На современной стадии проектирования многих рабочих машин необходимо совместное решение этих задач в самой начальной стадии конструирования рабочей машины. [c.1]

Одиночное и комплексное управление электроприводами. В тех случаях, когда электродвигатель приводит в движение ту или иную рабочую машину, которая по условиям производственного процесса работает независимо от других, управление электроприводом будет одиночным. При этом между цепями отдельных двигателей нет электрической связи, за исключением общего источника питания. [c.48]

Основной технический вопрос, который стоял в начале 900-х годов перед инженерами по электрооборудованию промышленных предприятий, заключался в выяснении преимуш еств групповой и одиночной систем привода. Актуальность этого вопроса проистекала из потребности найти наиболее экономичный способ передачи и распределения механической энергии. Первоначально полагали, что одиночный привод требовал лишь дополнительных расходов на новые двигатели и электрическую передачу энергии. На старых предприятиях замена крупногруппового привода одиночным затруднялась или просто была невозможна из-за отсутствия места для расстановки электродвигателей. Поэтому переход к одиночному электроприводу на предприятиях с налаженным производством был сопряжен с коренной реконструкцией цехов. [c.69]

Распространению одиночного электропривода содействовали достижения в создании электрических средств регулирования скоростью. Выл создан встроенный одиночный привод, при котором двигатель и рабочая машина представляли собой единую конструкцию. Существенно упрощалась кинематика станков, повысилась их производительность, уменьшился расход энергии. Такой вид привода представлял собой более высокую ступень развития систем передачи энергии и получил со временем название индивидуального привода. Его появление было необходимой предпосылкой для создания автоматических электроприводов. Однако его применение в начале XX в. носило еще эпизодический характер [6]. [c.70]

На повышение экономичности электропривода влияли успехи общего машиностроения и металлургии. Вместе с улучшением качества сталей повышались допустимые скорости вращения станков, что позволяло сблизить электрический двигатель и машину-орудие, отказываясь от промежуточных механических передач. Повышение скорости резания при введении инструментов из новых, более стойких материалов также заставляло конструкторов приближать двигатель к исполнительному механизму [7]. Эти и некоторые другие факторы способствовали распространению одиночного привода, нашедшего первоначально наибольшее применение в промышленности США. Статистические данные свидетельствовали о быстром снижении средней мощности выпускавшихся американской промышленностью электродвигателей в 1907 г.— 3,71 л. с., а в 1908 г.— 3,26 л. с. Такие электродвигатели применяли в прогрессировавшем в тот период одиночном электроприводе [81. Массовое применение одиночного привода за границей и в России началось в текстильном производстве. [c.70]

Имеются два деаэратора, по одному на турбину. Питательные насосы подают горячую воду и имеют только электрический привод Принята установка четырех насосов, из которых — один резервный. Напорная и всасывающая магистрали питательных насосов — одиночные с разделительными задвижками. Питание котлов выполнено по секционной схеме с переключательной магистралью. [c.303]

Теория второй стадии электрического пробоя — разрушения диэлектрика — разработана в меньшей степени, поскольку в этом случае особенно сильно сказываются различия в физико-химических свойствах тех или иных диэлектриков. Характер второй стадии пробоя зависит также от свойств источника напряжения если мощность источника велика, то при пробое возникает электрическая дуга, а при малой его мощности пробой завершается искровым разрядом существенно меньшей разрушительной силы. Через небольшое время после разряда газы полностью восстанавливают свою электрическую прочность (правда, мощный разряд может повредить электроды и, нарушив однородность электрического поля, косвенно повлиять на последующие испытания разрядного промежутка). В жидких диэлектриках электрическая прочность после пробоя также практически полностью восстанавливается, а необратимые химические изменения могут произойти только вследствие многократных повторений искрового пробоя (или в случае длительного дугового пробоя). Лишь в твердых диэлектриках вторая стадия пробоя приводит к необратимым изменениям даже в случае маломощного одиночного разряда в таком диэлектрике после искрового пробоя остается узкий проплавленный током канал с повышенной проводимостью (электрическая дуга приводит к значительным разрушениям твердого диэлектрика и для органических материалов — к обугливанию). [c.52]

Сверхтонкая структура и эффект изотопического сдвига также часто могут приводить к уширению спектральной линии. Такие эффекты вызываются электрическим и магнитным взаимодействиями ядер с окружающими их электронными оболочками. В случае магнитно-дипольного взаимодействия вырождение одиночных энергетических уровней снимается, уровень расщепляется на ряд уровней, общее число которых зависит от суммарного момента количества движения системы. Если это расщепление меньше допплеровской ширины или такого же порядка, то структура остается неразрешенной и излучение системы уровней выглядит как симметрично уширенная линия. Кроме того, электростатическое взаимодействие зависит от радиуса заряженного ядра. Так как этот параметр различен для каждого изотопа одного и того же элемента, испускаемое излучение будет представлять собой комбинацию излучений каждого изотопа. Излучение будет немного сдвинуто по частоте и даст уширенную неразрешенную линию. Уширение, типичное для таких эффектов, составляет величину порядка 0,1 см . Эффекты изотопического [c.323]

Совокупность электродвигателя, приводного меха-низа от двигателя к машине и аппаратуры управления двигателем носит название электрического привода, или электропривода. В подъемно-транспортных машинах применяют в основном многодвигательный электропривод и реже одиночный. [c.3]

Ножницы Н-313 и Н-316 имеют аналогичную конструкцию. Но привод ножниц Н-316 снабжен тремя цилиндрическими зубчатыми передачами, а привод ножниц НА-313 состоит из одной клиноременной и одной зубчатой передачи. Более мощные ножницы Н-316 производят смятие труб перед резкой специальными губками, а управление муфтой включения ножниц Н-313 может производиться через рычажную систему. Механическое управление муфтой включения, так же как и электрическое обеспечивает два режима работы ножниц одиночные ре-зы и непрерывный рез. Одиночный рез осуществляется при одном быстром нажиме на ножную педаль. После освобождения педали рычажная система возвращает муфту включения в исходное положение. При длительном нажиме на педаль ножницы работают в режиме непрерывный рез. Количество резов зависит от продолжительности нажима на педаль. [c.248]

Шведер Г. Н. Сравнение электрического одиночного и электрического группового привода с механической трансмиссией на заводах с точки зрения их экономичности.— В кн. Труды I Всерос. электротехн. съезда. СПб., 1901, т. 3, с. 181—205. [c.468]

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, электрическ. или электромоторный привод какой-либо машины-орудия или группы их от электромотора. Есл>[ от одного электродвигателя приводится в действие 2 или более машин-орудий, то такой П. э. называется групповым (см. Групповой привод). Если же от одного электродвигателя приводится в действие лишь одна машина-орудие, то такой П. э. назьшается одиночным, или и н-дивидуальным. П. э., представляя исключительные преимущества в отношении распределения энергии, стал широко выполняться в форме одиночного П. э. Преимущества одиночного П. э. 1) лучшее использо- [c.341]

Питате аьные насосы должнй быть выполнены для работы с горячей водой ( 150 С). Установлены четыре рабочих (по числу котлов) и один резервный питательный насос. Все питательные насосы имеют электрический привод. Всасывающая магистраль питательных насосов — одиночная с разделительными задвижками. [c.304]

Быстропротекающие процессы, например околозвуковые турбулентные течения в турбинах, легче всего исследовать с помощью лазера, работающего в режиме генерации двух импульсов. В этом режиме интервалы между импульсами задаются электронной системой управления лазером и в зависимости от типа лазера могут иметь значения от 40 не до нескольких секунд. Если необходимо иметь последовательность импульсов с интервалами, близкими к длительности импульсов, то нужно применять лазер с генерацией в режиме многократных импульсов. При работе лазера в режимах как одиночных, так и двойных импульсов необходимо обеспечить, чтобы лазер запускался одновременно с наступлением изучаемого явления. Если исследуются вращающиеся механизмы, то к вращающимся частям необходимо прикрепить магнитоиндукционный или оптический датчик, чтобы сформировать импульс, который после электронной обработки в нужное время зажжет лазер. В тех случаях, когда электрические сигналы сами создают изучаемое явление, наподобие того, как искра приводит к ударной волне, синхронизация может быть целиком электронной и составлять часть эксперимента. Если интервалы между многократными импульсами лазера должны быть порядка единиц или десятков наносекунд, то для получения фиксированной задержки между импульсами, между лазером и объекто.м можно ввести разность длин оптических путей. Поскольку свет в воздухе проходит за 1 не расстояние, равное 30 см, в больших комнатах можно получать задержки, составляющее сотни наносекунд. Когда в эксперименте используются различные пути, приходится предусматривать средства компенсации опорного пучка, так чтобы в плоскости голограммы импульсы опорного и объектного пучков перекрывались одновременно. [c.523]

Фотоэлектронный умножитель — это несколько катодов, установленных в два ряда один против другого. Когда вспышка, пришедшая от кристалла, попадает на первый из катодов, из него высвобождается поток электронов, которые попадают на следующий катод, выбивая из него уже более интенсивный поток электронов, итак далее. Таким образом, одиночная световая вспышка приводит к образованию целой лавины электронов, порядка 100 миллиардов частиц. Эгот сильный пучок электронов собирается последним катодом и в виде электрического импульса через усилитель посылается, например, на нумератор. Благодаря многократному усилению электронного потока, осуществляемому в фотоумножителе, счетчик может зарегистрировать у-излучение очень малой интенсивности. [c.158]

Проведено экспериментальное исследование влияния электрического поля Е на структуру пламени и эмиссию окислов азота N0 в одиночном ламинарном диффузионном пропановом факеле. Определены вольт-амперные характеристики пламени, его деформация, коэффициент избытка воздуха и эмиссия N0 при отрицательной и положительной полярности горелки. Продемонстрировано уменьпЕение эмиссии N0 (до 30% по индексу эмиссии) в случае отрицательной полярности горелки. Предложена причинно-следственная связь процессов в пламени наличие в пламени положительно заряженных ионов и частиц сажи движение ионов в поле Е и возникновение индуцированного электрогидродинамического течения, направленного к отрицательно заряженной горелке задержка и увеличение концентрации частиц сажи в нижней области пламени, что приводит к увеличению излучения частицами сажи, уменьпЕению температуры пламени и обусловленному этим уменьпЕению эмиссии N0 . Проведен качественный анализ электрогидродинамических аспектов проблемы. [c.701]

Механизация сборки резьбовых соединений только путем применения универсальных электрических или пневматических инструментов в условиях крупносерийного и массового производства не всегда дает требуемый эффект. Электроотвертки, электрогайковерты и другие механизированные инструменты с электрическим и пневматическим приводом в ряде случаев нельзя применять, так как характеристики этих инструментов часто не соответствуют конкретным требованиям технологии сборки. Кроме того, универсальный инструмент является инструментом одиночного действия, т. е. предназначен для одновременного завертывания только одного винта (гайки). Это, несомненно, снижает технические возмож-ности процесса сборки, особенно при наличии в конструкции групп однотипных винтов, допускающих одновременное их завертывание. Если, например, сборщик навертывает с помощью обычного гайковерта одну гайку, то он затрачивает почти такое же время, как если бы он навертывал четырехщпиндельным гайковертом сразу четыре гайки. Иными словами, дальнейшего резкого повышения производительности труда на сборке резьбовых соединений можно достигнуть, увеличив число шпинделей механизированного инструмента. На рис. 93 схематично пока- [c.133]

У стрелок, оборудованных электрической централизацией, участвующих в немаршрути-зированных маневровых передвижениях, изолирующие стыки устанавливают на расстоянии не менее 12,5 м от остряков одиночной или первой из спаренных стрелок и на расстоянии 25 м от остряков второй спаренной стрелки. Для одиночных стрелок, оборудованных быстродействующими приводами, расстояние от остряков до изолирующих стыков может быть сокращено до 6 м. [c.93]

В работе [142] приводятся результаты исследований по глубинному электрометрическому зондированию Земной коры одиночными мощными электрическими импульсами на Гармском полигоне Таджикистана. В качестве источника импульсов использовали МГД генератор (газодинамический). Нагрузкой являлся электрический диполь с разносом электродов 3000 м и сопротивлением [c.36]

При выращивании полупроводников следует обратить внимание на такой газ, как азот. Он играет существенную роль в неравновесных процессах и поглощении, например, в GaP. Замещение атомов фосфора в узлах атомами азота, которые являются изоэлектронными , не влияет на электрические параметры кристаллов. Однако, имея больщую по сравнению с фосфором электроотрицательность и высокую растворимость (до IQi см ), примесь азота приводит к появлению интенсивных линий в спектрах излучательной рекомбинации, связанных не только с одиночными атомами азота, но и с парами N — А -центров, расположенных на достаточно близких расстояниях [43]. [c.313]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...