Сварка Технология и режимы

При контроле сварочных работ в процессе их выполнения проверяют соблюдение заданных технологии и режима сварки, последовательность наложения швов, очистки и осмотра многослойных швов по мере выполнения, соответствие проектным применяемых проволоки, флюса и электродов и их качества, состояние сварочной аппаратуры, квалификацию сварщиков. [c.428]

Геометрические размеры сварочной ванны и условия ее формирования зависят от технологии и режимов сварки. Так, возрастание эффективной тепловой мощности, сосредоточенности источника, повышение давления дуги ведут не только к увеличению глубины проплавления, но и к уменьшению ширины ванны. [c.23]

Поры и трещины образуются вследствие того, что не обеспечена металлургическая обработка сварочной ванны, применяются сырые сварочные материалы (флюсы, электроды) и не очищенная от ржавчины, окалины, масла и грязи проволока, а также из-за недостаточно хорошей зачистки свариваемых кромок и несоблюдения технологии и режимов сварки. [c.99]

Основное внимание в книге уделено методам оценки изменений структуры и механических свойств сварных соединений. В соответствующих разделах кратко рассмотрены вопросы теории фазовых и структурных превращений, технологической прочности при сварке, различных видов хрупкого разрушения сварных соединений. Сформулированы критерии оценки свариваемости, на основе которых выбирают способы, технологию и режимы сварки. [c.2]

Авторами сделана попытка на основе общей теории фазовых превращений и технологической прочности при сварке классифицировать существующие количественные и качественные методы испытания металлических материалов на свариваемость и обосновать рациональные области их применения. Для этого в монографии кратко изложены основные закономерности изменения структуры и свойств металлических сплавов при сварке и обоснованы критерии выбора методов их испытания на свариваемость, технологии и режимов сварки и последующей термической обработки. Рассмотрены методы оценки изменения структуры и свойств в зоне термического влияния основного [c.5]

Склонность основного металла к разупрочнению при сварке — в ряде случаев одна из важных характеристик свариваемости высокопрочных сталей (преимущественно мартенсит-пых) и некоторых сплавов титана. Однако при выборе технологии и режимов сварки эта характеристика является вспомогательной. [c.14]

КРИТЕРИИ ВЫБОРА ТЕХНОЛОГИИ И РЕЖИМОВ СВАРКИ И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.39]

А. Критерии выбора технологии и режимов сварки металлов и сплавов с большим объемным эффектом полиморфного превращения [c.41]

В обоих случаях структуру и механические свойства сварных соединений регулируют полностью при сварке. Рассчитывая технологию и режимы сварки, следует исходить не только из того, чтобы предупредить образование холодных трещин без отпуска, но и из необходимости обеспечить оптимальное соотношение механических свойств металла в околошовной зоне (для предупреждения охрупчивания вследствие закалки, роста зерна и перегрева), в зоне отпуска (для предупреждения отпускной хрупкости) и шве непосредственно после сварки. [c.44]

В этом разделе рассмотрены принципы выбора технологии и режимов сварки а- и а+р-сплавов титана. Сплавы титана, как и стали, претерпевают в процессе обработки по термическому циклу сварки полиморфные превращения, однако если в железе а-превращение сопровождается увеличением удельного объема на 37о, то в титане Р а-превращение имеет практически неощутимый объемный эффект противоположного знака (удельный объем уменьшается на 0,13%) [2]. [c.45]

Структура и свойства сварных соединений этих сплавов целиком определяются технологией и режимом процесса сварки. Поэтому основным критерием выбора этих величин служит ин- [c.60]

В. Критерии выбора технологии и режимов сварки металлов [c.62]

Основные задачи при выборе технологии и режимов сварки таких сплавов а) предупреждение высокотемпературного меж-кристаллитного разрушения сварных швов и околошовной зоны (горячих трещин) б) обеспечение заданного уровня прочности н пластичности металла шва и зоны термического влияния при отрицательных, комнатной или повышенных температурах в) получение заданных характеристик длительной прочности, ползучести и коррозионной стойкости в условиях эксплуатации. [c.62]

Основным параметром термического цикла околошовной зоны, по которому рассчитывают режимы сварки сплавов, в частности сталей перлитного класса, является скорость охлаждения Wo. Расчет Шо при сварке плавлением ведут для точек на оси шва, где она примерно на 10% выше, чем для околошовной зоны. Благодаря этому, определяя погонную энергию источника тепла по заданной скорости охлаждения, предупреждают чрезмерные закалочные явления. В зависимости от химического состава, назначения, условий производства и эксплуатации закаливающихся перлитных сталей оптимальную технологию и режимы их сварки устанавливают по скорости охлаждения или по некоторому диапазону ее значений, в котором можно прежде всего обеспечить требуемую структуру и свойства металла в околошовной зоне, не опасаясь образования холодных трещин. [c.80]

ПРОБЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИИ И РЕЖИМОВ СВАРКИ НА СВОЙСТВА И СТРУКТУРУ ЗОНЫ ТЕРМИЧЕСКОГО ВЛИЯНИЯ [c.89]

Совокупность перечисленных выше характеристик позволяет оценить свариваемость металла и служит основой для выбора оптимальной технологии и режимов его сварки. [c.93]

Технология и режимы сварки в углекислом газе [c.456]

Технология и режимы сварки в защитных газах алюминия и различных алюминиевых сплавов, в том числе и литейных, примерно одинаковы. Отсутствие флюса снимает ограничение в выборе типов соединений. Сварка в защитных газах — высокопроизводительный процесс, обеспечивающий получение наиболее качественных сварных соединений в любом пространственном положении материалов различной толщины, начиная от 0,5 мм. [c.438]

При производстве сварочных работ необходимо следить, чтобы технология и режимы сварки обеспечивали предъявляемые требования к сварным соединениям. Перед сборкой и сваркой стальных труб их необходимо очистить от грязи, грунта и мусора, а также проверить форму кромок, чтобы они соответствовали заданному углу скоса. [c.129]

Технология и режимы сварки [c.219]

Критерии выбора технологии и режимов сварки углеродистых и низколегированных сталей [c.14]

Причинами образования трещин являются несоблюдение технологии и режимов сварки, неправильное расположение швов в сварной конструкции, что вызывает высокую концентрацию напряжений, приводящих к полному разрушению изделия. Большие напряжения в сварных конструкциях возникают при несоблюдении заданного порядка наложения швов. Поверхностные трещины в сварных швах вырубаются полностью и завариваются вновь. Чтобы в процессе вырубки трещина не распространялась дальше по шву, необходимо перед вырубкой засверливать трещины по концам. [c.276]

Технология и режимы 230 Сварка газовая 374—385 — Нормирование 493 [c.512]

Наиболее распространенным и простым способом восстановления крановых деталей является электродуговая наплавка. В зависимости от наличия технологической оснастки и материалов, необходимых для ремонтных работ, применяют наплавку под слоем флюса, вибродуговую, в среде углекислого газа, в потоке воздуха и водяного пара й электроконтактную сварку. Технология и режимы применяемых способов элект Ьодуговой наплавки деталей описаны в книге Волжина Г. Н. и др. Восстановление изношенных деталей строительных машин (Стройиздат, 1978). Восстанавливать изношенные зубья зубчатых колес редукторов кранов методом наплавки не рекомендуется. Для этой цели используют механическую обработку с прорезанием существующих зубьев. [c.186]

Процесс сборки продольных стыков под сварку, технология и режимы сварки аналогичны описанным выше. Проволока марки Св-ЮГСМТ или Св-ЮНМ. Ток постоянный обратной полярности. Флюс марки АН-8. После сварки производят термообработку обечаек (нормализация + двойной высокий отпуск при температуре 750—650°). [c.17]

Выбранные и опробованные на опытном сосуде материалы, технологические схемы изготовления рулонированных обечаек, технология и режимы наплавки и сварки, послужили основой для изготовления первого отечественного корпуса реактора гидрокрекинга нефти для Омского нефтеперерабатываюш его комбината. [c.126]

Технология и режимы сварки (табл. 8.6) идентичны таковым при сварке низкоуглеродистых сталей. Для повышения коррозионной стойкости сварных швов применяют проволоку Св-08ХГ2С. [c.241]

Для исследования влияния технологии и режимов сварки на свойства и структуру зоны термического влияния применяют валиковую пробу по ГОСТ 13585—68. Валиковая проба заключается в наплавке валика на собранную в зажимном приспособлении составную пластину из брусков длиной S = 12- 18 мм и шириной 200—450 мм, вырезанных из листов исследуемого металла толщиной 6i. Составную пластину собирают так, чтобы валик наплавлялся на поверхности реза брусков (рис. 14). Число брусков для составной пластины определяют из расчета требуемого числа образцов на каждый режим наплавки, предусмотренной программой испытания. Наплавленную составную пластину освобождают из приспособления и свободно охлаждают на воздухе. Затем ртделяют друг от друга бруски и из них изготовляют образцы [c.45]

При сварке разнородных сталей одного структурного класса, но разной степени легирования технологию и режимы выбирают для более легированной стали. Если сваривают разнородные стали различных структурных классов, технологию и режимы выбирают таким образом, чтобы обеспечить минимальное проплавление основного металла. При сварке коррозионностойкой и жаропрочной стали, содержащей 12 % хрома, с высокохромистыми хромоннкелевыми сталями температуру по- [c.173]

Это, однако, удается обеспечить практически только при относительно высоких скоростях нагрева и охлаждения. В качестве основного Чфитерия при расчете параметров технологии и режимов наиболее производительных методов однопроходной и многослойной сварки длинными участками следует принимать предельно допустимую скорость охлаждения Шд, гарантирующую отсутствие трещин в околошовной зоне и шве. [c.42]

Для выполнения этих условий в качестве основного критерия расчета параметров технологии и режимов однопроходной и многослойной сварки длинными участками принимают скорость охлаждения хЮо околошовной зоны. Эту скорость выбирают в зависимости от толщины металла и конструкции соединения внутри интервала скоростей ДаУопт (и соответствующих им длительностей + котором достигается оптимальное сочетание механических свойств. в зоне термического влияния и шве. Чтобы предупредить опасность образования холодных трещин скорость охлаждения Шо следует назначать с учетом допустимой [c.44]

Прп выборе технологии и режимов сварки таких сплавов необходимо предупредить высокотелпшратурное межкристаллитное разрушонпе сварных гавов (горячие трс щппы) обеспечить заданный уровень прочности и пластичности металла шва и зоны термического влияния при отрицательных, комнатной или повышенных температурах, а также заданные характеристики длительной прочности, ползучести п коррозионной стойкости в условиях эксплуатации. Как правило, все эти материалы стремятся сваривать на жестких режимах. [c.27]

Контроль сварки трубопроводов. Качество скариых соединений трубопроводов проверяют в процессе их сборки и сварки илн при внешнем осмотре после сварки. Г100Г1ерац1101шый контроль состоит из проверки качества материалов, собранных соединений, технологии и режимов сварки. [c.429]

Технология и режимы сварки низколегированной стали под флюсом практически не отличаются от сварки низкоуглеродистой стали. При сварке под флюсом микролегированных сталей сварочными проволоками Св-08ХМ и Св-ЮНМА в сочетании с флюсом АН-22 стойкость металла швов против образования трещин снижается, поэтому сварку рекомендуется выполнять с предварительным подогревом. [c.373]

Сварка металлоконструкций из низколегированных сталей в углекислом газе выполняется сварочной проволокой Св-08Г2С нли порошковыми проволоками ПП-АН4 и ПП-АН8, технология и режимы идентичны со сваркой низкоуглеродистых сталей. [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...