Постановка гаек

S — шаг резьбы do — средний диаметр резьбы. Основные требования, которые необходимо соблюдать при постановке гаек, изложены в работе [82]. [c.152]

Заедание, смятие и срыв резьбы при постановке гаек происходят также в результате загрязнения резьбы металлической стружкой, абразивом и т. н. Поэтому резьбовые детали, поступающие на сборку, должны быть тщательно промыты, а на рабочем месте требуется соблюдение соответствующей чистоты. [c.155]

Фиг. 104. Погрешности постановки гаек.

Другие требования к постановке гаек сводятся к следующему [c.152]

Очень удобны ключи-коловороты (фиг. ПО). Благодаря непрерывному вращательному движению гайки эти ключи ускоряют постановку гаек примерно в 5 раз. [c.159]

Техническое обслуживание пассажирских вагонов в поездах или составах в пунктах формирования, оборота, на ПТО в пути следования можно выполнять с помощью передвижной ремонтной установки РУ-П (рис. 4). Предусмотренный набор механизмов позволяет выполнить такие работы, как крепление гайки шпинтона тележки, снятие и постановку гидравлического гасителя колебаний, рессоры Галахова, а также постановку гаек предохранительных болтов центрального рессорного подвешивания. С помощью механизмов и приспособлений, имеющихся на РУ-П, регулируют и заменяют тяги тормозной рычажной передачи, пружинный механизм башмака тормозной колодки, а также заменяют подвеску башмака тормозной колодки, предохранительные скобы траверсы, тормозной соединительный рукав и его- прокладочное кольцо и воздухораспределитель. Помимо этого, выполняют и работы по ремонту автосцепного устройства укрепляют ослабшие или ставят недостающие болты и гайки поддерживающей планки, клина тягового хомута, заменяют или ставят отсутствующие маятниковые подвески центрирующего прибора, цепочку расцепного привода и др. [c.35]

Маховики двигателей внутреннего сгорания разделяются на дисковые, со спицами, цельные, разъемные, приставные, насадные и съемные. Приставной цельный маховик устанавливают в такой последовательности. Приставной вал (вал генератора) несколько сдвигают в сторону, противоположную коленчатому валу в образовавшийся промежуток заводят маховик при помощи крана, тельфера или двух ручных талей. После постановки заточки маховика на установочное кольцо подводят приставной вал вплотную к маховику, т. е. так, чтобы заточка села на кольцо (выступ), а фланец полностью уперся в ступицу маховика. Проворачивая вал относительно маховика, устанавливают их в такое положение, когда отверстия для болтов полностью совпадают. В отверстия ставят соединительные болты и завертывают гайки. После шплинтовки гаек проверяют положение вала по расхождению щек и регулируют положение подшипника электрического генератора. [c.400]

Постановка шайб, навинчивание гаек задней балки и стопорение их Установка прокладки картера распределительных шестерен Постановка, ввертывание, шплинтовка винтов крепления картера [c.21]

Для ввертывания винтов с крестообразным шлицем применяют головку-отвертку (рис. 131, е). При постановке большого количества гаек или винтов с диаметрами резьб до 5 мм целесообразно применять специальные головки с пружи-ными, магнитными или вакуумными устройствами для захвата и удержания резьбовых деталей. [c.175]

Рассверливание отверстий должно производиться на выверенных горизонтальных стеллажах, не допускающих перекоса или изгиба лежащих на них конструкций. К рассверливанию разрешается приступать после приемки собранной конструкции ОТК, постановки полного количества болтов и оправок и плотного затягивания гаек. Одновременно с рассверливанием производят замену болтов, поставленных при сборке, на Полномерные болты и пробки, которые ставятся в рассверленные отверстия. [c.251]

К рассверливанию разрешается приступать после приемки собранной конструкции ОТК. постановки полного количества болтов и пробок и плотного затягивания гаек. Одновременно с рассверливанием [c.425]

Изготовление гаек ходовых винтов. В результате износа направляющих положение столов и салазок станков, если только не применяют специальные меры (постановка на направляющие наделок с учетом компенсации износа), изменяется. Это требует центрирования винта и гайки. В зависимости от конструкции узла центрирование можно осуществлять разметкой по месту центра резьбового отверстия гайки, обеспечивающей его совпадение с осью винта, или изменением положения винта путем соответствующего смещения его опор. [c.557]

Работа по сборке заключается в подготовке поверхности соприкосновения деталей, в постановке крепежных деталей в виде болтов, гаек, винтов, завертывании их гаечным ключом. [c.248]

Постановка клеммных болтов в гнезда подкладок и завинчивание гаек в окно на каждой второй шпале, после окна — иа остальных шпалах укладка временного переездного настила [c.277]

Постановку мелких скрытых гаек и винтов целесообразно выполнять шарнирным ключом (фиг. 113, г). При затяжке корончатых гаек требуется обеспечить совпадение шлица с отверстием в болте. Пользуясь обычным торцовым ключом, сборщик вынужден два-три раза снимать его с гайки, чтобы проверить совпадение. Этот недостаток учтен в конструкции, показанной на фиг. 113, д. [c.161]

Для предотвращения выпадания болтов внутрь двигателя при постановке корпуса камеры сгорания на место, болты фиксированы от осевых смещений проволочными пружинными кольцами 3. При затягивании гаек болты удерживаются от проворачивания с помощью лысок, снятых на цилиндрических головках болтов. Одной из лысок болт опирается на цилиндрический выступ фланца рамы. [c.56]

Рис. 3.8. Для предотвращения выпадания болтов внутрь двигателя при постановке кожуха 4 камеры сгорания на фланец корпуса турбины 1 болты 3 фиксированы от осевых смещений пружинящими проволочными кольцами 2. При затягивании гаек 5 болты удерживаются от проворачивания с помощью лысок, снятых на цилиндрических головках болтов, одной из которых болты опираются на цилиндрический выступ фланца корпуса турбины.

Двусторонний винтовой зажим (рис. 38, б) состоит из двух полу-скоб, имеющих на концах резьбу для взаимного стягивания, и двух гаек. Этот зажим проще в изготовлении и так же, как и первый, его часто применяют для постановки на соединяемые крановые канаты. [c.62]

Затяжку гаек крепления головок цилиндров производить в следующем порядке. После постановки головок на блок затянуть все гайки до отказа при помощи ключа 24 усилием одного человека для полного обжатия прокладок. Пользоваться трубой или каким-либо иным способом увеличивать длину ключа запрещается. Отвернуть все гайки, освободив головку от затяжки, и снова завернуть все гайки до соприкосновения с плоскостью (до упора е плос -<ость). От этого положения гаек произвести затяжку четырех крайних гаек каждой головки на 3 грани, двух средних гаек на 3,5 грани. Затяжку производить в очередности, соответствующей схеме 9 (см. фиг. 20). За каждый очередной прием затяжки по схеме 9 каждую гайку затягивать не более чем на 0,5 грани. [c.160]

В процессе сборки автомобиля по рассмотренным операциям проверяют крепления сборочных единиц, моменты затяжки гаек и болтов, герметичность гидросистем тормозов и сцепления, заправку агрегатов маслом согласно инструкции и постановку агрегатов соответственно модификации автомобиля. Дальнейший монтаж включает следующие работы. [c.333]

При постановке гаек следует обращать внимание на перпендикулярность торца к оси резьбы. 1айка должна свободно [c.714]

Фиг. 114. Ручной инструмент для постановки гаек а и б — торцовые ключи в — штифтовый ключ е — шарнирный торцовый ключ.

Наружный ремонт выполняют главным образом по смене пружин, рессор, частей упряжного аппарата, крюков и автосцепки, буферных стаканов, проверяют постановку гаек, шплинтов, крепление деталей, смену неисправных деталей тормоза, стоп-кранов, у. траняют утечки воздуха, заменяют неисправные резиновые соединительные рукава. [c.353]

В правую стенку запрессована стальная ось и под двуплечий рычаг 8. Осевое перемещение рычага офаничено стопорной планкой, прикрепленной двумя болтами к приливу внутри корпуса 45. Для постановки гаек, навернутых на хвостовик болтов, предусмотрены отверстия к. Тремя винтами л (М8), ввернутыми в левую стенку, к корпусу прикреплен кронштейн, с которым соединен один конец пружины 7. [c.92]

Протнрка постелей подшипников Подгонка пятого коренного подшипника Постановка вкладышей на место Укладка коленчатого вала в блок Постановка крышек коренных подшипников Постановка шайб, навинчивание гаек Проверка укладки коленчатого вал- [c.21]

Самоотвинчивание гаек предотвращается постановкой специальных контрприспособлений различных форм. [c.350]

Последовательность операций проверка и подкрепление шурупов или гаек закладных болтов, прикрепляющих подкладки к шпалам, сначала по одной, а затем по другой рельсовой нити, один монтер пути при этом подкрепляет шурупы (гайки) с внешней стороны рельса, а другой с внутренней, отставая на одну шпалу постановка па подошвы рельсов флексометров для определения потайных толч- [c.351]

При отсутствии портальных кранов для смены шпал применяют специальный металлический лист. В этом случае последовательность операций такая удаление щебня из шпальных ящиков с двух сторон сменяемой шпалы ослабление гаек клеммных болтов на 4—5 оборотов на двух смежных шпалах с каждой стороны от сменяемой установка домкратов и вывешивание рельсов вместе со сменяемой шпалой на 10—15 мм подведение под вывешенную шпалу металлического листа длиной 3,1 м, шириной 0,25 м (с ушками на концах) опускание шпалы на металлический лист вывинчивание шурупов или закладных болтов ослабление клемм на сменяемой шпале, вывешивание рельсов, сдвижка подкладок в шпальный ящик, вытаскивание тросом, веревкой или специальными клещами сменяемой шпалы по металлическому листу (в это время лист удерживается с противоположной стороны за ушки крюком с веревкой) выборка шебня на длине 70 см в средней части постели шпалы, с тем чтобы между подошвой укладываемой шпалы и щебнем был просвет 5 см затаскивание новой шпалы по тому же металлическому листу установка подкладок и прокладок на место постановка и закрепление шурупов или закладных болтов проверка ширины колеи по шаблону, установка и закрепление клемм вытаскивание металлического листа подбивка шпалы на длине по 1 м от торцов закрепление клеммных болтов на смежных шпалах, засыпка ящиков щебнем, планировка и уплотнение призмы. [c.363]

При замене канатов, которые закреплены зажимами, необходимо придерживаться того же порядка, что и при замене канатов с клиновым креплением. При постановке зажимов надо помнить, что шаг распо.тожения зажимов и длина свободного конца от последнего зажима должны быть равны не менее шести диаметров каната и не более 120 мм. Зажимы должны крепиться при помощи гаек и контргаек. Оставшийся свободным конец каната должен быть прикреплен (забандажирован) к канату мягкой проволокой (изоляционной лентой). Число зажимов на каждом канате со стороны кабины и со стороны противовеса должно быть не менее трех. [c.125]

Перед началом проектирования автоматической сборки существенные результаты дает анализ условий ее выполнения. Следует отметить, что в большинстве случаев нельзя принимать за основу сушествуюшую технологию обычной (ручной) сборки. Она должна быть коренным образом переработана с учетом применения прогрессивных технологических методов, обеспечения необходимого качества и заданной производительности. Технология автоматической сборки должна исключать ручные приемы. В некоторых случаях это затрудняет выполнение сборочных операций (наживление гаек), в других облегчает их (постановка деталей в труднодоступных местах). [c.326]

После каждой постановки колес, в гом числе после перестановки, необходимо тщательно и равномерно затянуть колесные гайки (момент затяжки 6,0—7,0 кГм). Желательно при этом смазать резьбу колесных шлилек, а также опорные конусы гаек какой-либо густой смазкой (например, солидолом), что предохранит резьбу и конусы от преждевременного износа и от коррозии. [c.200]

Затяжка гаек головки цил/индров. Постановка выпускного патрубка рубашки охлаждения Регулировка зазоров клапанов. Установка трубопроводов [c.402]

Для удержания болта от проворачивания при затягивании гайки можно использовать прорезь под отвертку, хотя это бывает не всегда удобно. Гак как в таком случае болт не гарантирован от самовывинчивания, этот способ можно применить при постановке корончатых гаек с контровкой шплинтом или в других случаях совместного стонорения гайки и болта. [c.197]

Отверстия под шплинты окончательно развертывают после постановки шпилек в рабочее колесо. Гайки затягивают тарированным ключом на момент 17 дан-м (кГм). При несовпадении отверстия под шплинт с прорезью гайки разрешается дотяжка гаек с моментом до 19 дан м. [c.211]

После остьтания замыкающего стьпса (через 2—3 мин после окончания сварки) оставшуюся изогнутой часть плети вьшрямляют приложением поперечного усилия. Постановку клемм и закручивание гаек производят в направлении от замыкающего сварного стьпса. [c.93]

Застывший раствор гарантирует передачу определенного момента затяжки, превышение которого разрушает связь болта и гайки. Так, по данным Ленинградского филиала НИИАТа, момент затяжки гайки шпильки фланца полуоси автомобиля ЗИЛ-164 составлял 500 кгсм, а момент отвертывания при постановке на эпоксидный клей холодного твердения — в средне 900 кгсм. В результате применения приклеивания периодичность крепления гаек шпилек фланцев полуосей увеличилась в 4— 5 раз. Вместо крепления этих гаек при каждом ТО-1 через 1200— 1700 км проводится их приклеивание только при ТО-2. При этом общие затраты на техническое обслуживание и ремонт соединений гайки — шпильки крепления фланца полуоси снизились в [c.231]

Тяговый хомут (рис. 84) состоит из головной и задней опорной частей, которые соединены между собой верхней 1 и пижией 5 тяговыми полосами. В головной части тяговые полосы у1 1ирены и в них сделаны отверстия 9 для клина тягового хомута. Кро ле того, они в этой части связаны соединительными планками 8, в проеме между которыми размещается хвостовик автосцепки. Внизу головная часть имеет приливы (ушки) 7 с отверстиями для болтов, поддерживающих клин. Правое ушко имеет буртик с козырьком 6. При постановке болтов головки их заходят за этот козырек, в случае утери гаек он препятствует выпадению болтов. Задняя опорная часть [c.81]

Перед установкой крышки распределительйых шестерен маслоотражатель ставят выпуклой стороной к шестерне коленчатого вала. Устанавливают крышку на картонной прокладке, смазанной с обеих сторон по всей площади пастой УН-25. При постановке крышки сальник необходимо центрировать относительно коленчатого вала специальной оправкой, которую надевают на коленчатый вал. При этом болты крепления крышки распределительных шестерен завертывают всего на две нитки. При завертывании храповика или силового винта, ввернутого вместо храповика, втулка (рис. 65) перемещается вдоль вала и центрирует сальник относительно коленчатого вала конической частью наружной поверхности Хдвигатели ГАЗ). Окончательную затяжку болтов крепления крышки распределительных шестерен производят после того, как сальник сцентрирован по коленчатому валу. Втулку снимают только после окончания затяжки болтов и гаек крепления крышки. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...