Характеристика насоса регулировочная

Регулировочная характеристика насоса [c.126]

I — характеристика насоса при ПД 2 — характеристика приводной турбины при неизменном открытии ее регулировочных клапанов 3 — характеристика приводной турбины с увеличенной пропускной способностью проточной части < —характеристика насоса при СД [c.148]

Рис. 1.23, Внутренняя регулировочная характеристика насоса

Испытания насосов и гидромоторов обычно сводятся к получению напорной и кавитационной характеристик насосов и нагрузочной и регулировочной характеристик гидромоторов. Дополнительно проводятся испытания для выявления ресурса работы (долговечности) насосов и гидромоторов и измерение уровня шума. [c.274]

Регулировочная характеристика насоса. В статических режимах зависимость производительности насоса от давления определяется регулировочной характеристикой насоса (рис. 6.23). [c.386]

Различают эффективную и теоретическую регулировочные характеристики насоса. Эффективная характеристика определяется только полезным расходом жидкости, потребляемым дроссельным приводом. Теоретическая характеристика, кроме того, учитывает объемные потери в насосе и дополнительный расход, необходимый для управления золотником дроссельного привода с помощью гидроусилителя. [c.386]

Рис. 6.23. Регулировочная характеристика насоса

Коэффициент жесткости регулировочной характеристики насоса X, определяющий ее наклон, зависит не только от давления ре, нв и от расхода Qe, т. е., в конечном счете, от перепада давления ра, которое устанавливается на поршне силового цилиндра при действии нагрузки, помогающей движению. Эта зависимость наглядно показана на графике совмещенных характеристик насоса и привода (рис. 6.27). [c.389]

При давлении насоса p (Q) =его производительность Qv(p) = Qe должна быть численно равна потребному расходу золотника Qf = Qa при давлении рр = —ра- При этом коэффициент жесткости регулировочной характеристики насоса определится по формуле [c.389]

Рис. 6.25. Влияние коэффициента жесткости регулировочной характеристики насоса на жесткость нагрузочной характеристики дроссельного привода при х = 1

Рис. 6.26. Влияние коэффициента жесткости регулировочной характеристики насоса на линейность скоростной характеристики дроссельного привода

Из графика зависимости т]г = Црр), рассчитанной по формуле (6.26) и изображенной на рис. 6.28, видно, что к. п. д. золотника увеличивается с уменьшением коэффициента жесткости регулировочной характеристики насоса Я. [c.392]

К основным характеристикам насоса относятся расходная и регулировочная характеристики. [c.89]

Регулировочная характеристика насоса есть зависимость подачи насоса от параметров его регулирования. Уравнение этой характеристики имеет вид [c.90]

Рис. 1.26. Совмещенные графики регулировочной характеристики насоса и нагрузочной характеристики ГП-03 при 0-1

Крутой наклон внешних характеристик индукционных насосов делает малоэффективным управление расходом жидкости при помощи вентилей. Способ регулировки расхода посредством изменения напряжения наиболее распространен и удобен (см. рис. 5.4). Характер регулировочной характеристики аналогичен и для винтовых и для цилиндрических насосов. Расход примерно пропорционален приложенному напряжению, отклоняясь от этой зависимости в области больших расходов. В ряде случаев в ограниченных пределах можно изменять параметры насоса, изменяя температуру перекачиваемого металла. Напор насоса уменьшается при повышении температуры. Диапазон регулирования определяется температурным коэффициентом возрастания удельной электропроводности жидкого металла. Сильнее всего изменения температурного режима проявляются на цезии, калии, сплаве натрий — калий. [c.73]

При СД мощность насоса снижается значительно интенсивнее (характеристика 4). По мере уменьшения нагрузки блока объемный расход пара регулировочными клапанами приводной турбины должен быть уменьшен. При этом не возникает никаких трудностей с обеспечением малых нагрузок и возможна работа блока во всем диапазоне мощностей без переключения на электронасос и применения обводного парораспределения. [c.148]

Сравнение тепловой экономичности теплофикационных ПТУ при различных программах регулирования. Выше выполнен в общем виде термодинамический анализ, выявляющий общие качественные закономерности изменения удельного расхода теплоты при переходе к СД. Для количественной оценки эффективности СД он нуждается в дополнении детальными расчетами тепловых балансов применительно к конкретным агрегатам с тем, чтобы учесть их особенности (характеристики регулировочных ступеней, питательных насосов и их приводов, тепловые схемы, многоступенчатый подогрев сетевой воды и пр.). Ниже приведены резуль- [c.176]

Внутренняя регулировочная характеристика определяет зависимость производительности насоса при заданной скорости вращения его вала от величины рабочего объема. Эта характеристика оценивает возможности регулирования трансформатора за счет регулирования насоса. [c.54]

Идеальная характеристика в случае регулирования передачи за счет изменения параметров насоса показана на рис. 16, а. При постоянном числе оборотов насоса изменение регулировочного параметра в нем будет вызывать линейное изменение производительности, а следовательно, числа оборотов гидромотора и мощности передачи. [c.46]

Рис. 6,4. Схема насоса регулируемой производительности и его регулировочная характеристика

При давлении р (Q) = р производительность насоса наибольшая и равна Qm — k Zr. Нетрудно заметить, что существует зависимость между коэффициентом жесткости регулировочной характеристики и конструктивными параметрами регулятора и насоса, которая выражается такой формулой [c.387]

В данном гидроприводе используется насосная установка, включающая регулируемый аксиально-поршневой насос 1 с регулятором подачи 2 Она обеспечивает на выходе насоса постоянное давление Закон регулирования скорости движения поршня гидроцилиндра 4 в рассматриваемом гидроприводе описывается уравнением, совпадающим с уравнением (15.5). Регулировочная и нагрузочная характеристики аналогичны приведенным на рис. 15.2, б, в. [c.215]

Универсальная (регулировочная) (рис. 5.15, а и 6), получаемая путем испытания насоса в первом случае при изменении частоты вращения, а во втором — при различных углах установки рабочих лопастей. На эти характеристики наносят также кривые равных КПД. [c.437]

Регулировочная характеристика — графическая зависимость подачи от частоты вращения (циклов) или длины хода рабочего органа (для некоторых объемных насосов) при постоянных значениях вязкости, плотности жидкости на входе в насос и давления на входе и выходе насоса. [c.183]

Во время испытания проверяют качество ремонта при внешнем осмотре двигателя и производят регулировочные работы проверяют, нет ли чрезмерного нагрева от-.дельных трущихся поверхностей деталей, выявляют ис правность масляного насоса, прослушивают стетоскопом двигатель с целью определения стуков отдельных деталей, производят наружный осмотр двигателя на подтекание масла й воды, регулируют зазоры в клапанном механизме и работу ограничителя. В конце испытания под нагрузкой производят снятие контрольной точки внешней характеристики. [c.202]

Поочередно проверить герметичность узлов гидросистемы (клапанов, гидроцилиндров и т. д.). Вывинтить регулировочный винт максимальной подачи Проверить герметичность узлов гидросистемы. Слегка завинтить винт регулировки минимальной подачи Проверить частоту вращения и привести в соответствие с технической характеристикой приводного двигателя N Спустить воздух, подтянуть соединения в гидросистеме Отрегулировать регулятор суммарной мощности. Устранить механические повреждения в редукторе привода качающих узлов насоса Уменьшить максимальное давление регулировкой предохранительного клапана Заменить поврежденную пружину регулятора мощности [c.228]

Внешнюю характеристику генератора настраивают при включенной регулировочной обмотке амплистата на 15-й позиции контроллера, токе генератора 1800—2000 А н напряжении не более 750 В в таком порядке. Изменением сопротивления резистора СОР устанавливают в регулировочной обмотке амплистата силу тока 0,6—0,7 А. Проверяют мощность дизеля на упоре, ограничивающем максимальную подачу топлива насосами. Измеренная мощность должна превышать не менее чем на 40—50 кВт приведенную (см. табл. И). Регулируют уровень мощности, поддерживаемый в дальнейшем регулятором частоты вращения, который должен быть на 40 — 50 кВт ниже мощности, полученной при работе дизеля на упоре (см. 49). [c.435]

Характеристика топливного насоса представляет собой зависимость подачи топлива от угла поворота кулачкового вала и положения регулировочной рейки. Протекание характеристики показывает, что подача топливного насоса при больших выходах рейки находится в обратной зависимости от частоты вращения кулачкового вала или скорости перемещения плунжера. При малых выходах рейки подача топливного насоса находится в прямой зависимости от скоростного режима работы. Характеристики меняют свой наклон. [c.82]

Установка требуемой по условиям работы подачи производится на основании регулировочной характеристики агрегата, которая представляет собой зависимость подачи насоса от длины хода плунжера и может изменяться в зависимости от давления нагнетания и давления на всасывании, длины и сечения всасывающих и нагнетательных трубопроводов. Физических свойств перекачиваемой жидкости и ряда других факторов. [c.55]

Для построения регулировочной характеристики на шкале насоса последовательно через равные промежутки (не менее 5 значений) от минимального до максимального устанавливаются длины хода и с помощью мерного бачка и прибора отсчета времени замеряется несколько (8-10) раз соответствующая подача. [c.55]

Закон изменения производительности насоса от давления определяется регулировочной характеристикой насоса (рис. 6.4, б), жесткость (наклон) которой зависит от таких конструктивных параметров, как площадь поршня и жесткость пружины. Чем меньше жесткость характеристики насоса (угол a = ar tg/.), тСхМ выше к. п. д. дроссельного привода. В быстродействующих приводах с регулируемым насосом (рис. 6.3) можно получить к. и. д. примерно в 2 раза больше, чем в обычном приводе (рис. 6.2). При этом быстродействие регулятора подбирается настолько высоким, что он практически не влияет на динамику всего привода. Дроссельный привод с регулируемым насосом зарекомендовал себя как высокоэкономичный быстродействующий привод. [c.360]

Для сравнения дроссельных приводов с насосом постоянной и регулируемой производительности рассмотрим основные статические характеристики и уравнение движения дроссельного привода с насосом регулируемой троизводительности. В основу этого исследования положим методику, предложенную инженером В. Г. Нейманом Развивая эту методику для более широкого диапазона нагрузки и вводя понятие коэффициента жесткости регулировочной характеристики насоса, рассмотрим вначале статику дроссельного привода с регулируемым насосом. [c.386]

График регулировочной характеристики насоса приведен на рис. 49. При холостой работе насоса зависимость подачи от пара-мегра регулирования изменяется практически линейно. При нагрузке насоса р > О линейность характеристики нарушается [c.90]

Режим работы вихревого насоса определяется точкой А (рис, 53) пересечения характеристики насоса (кривая Я) и характеристики насосной установки (кривая /). Наиболее распространенным способом изменения рабочего режима вихревого насоса является регулирование дросселированием (рис. 54, а), при котором изменение режима осуществляется изменением открытия регулировочной задвижки, установленной на иаиор-ном трубопроводе, в результате чего изменяется характеристика насосной установки. Чтобы уменьшить подачу насоса от Ра до Qв, надо прикрыть регулировочную задвижку настолько, чтобы характеристика насосной установки прошла через точку В. При уменьшении подачи насоса дросселированием потребляемая мощность не только не уменьшается, но даже возрастает (см. рис. 53 Л вдрос а), поэтому регулирование вихревого [c.99]

Значительно более выгодным способом регулирования подачи вихревого насоса является регулирование перепуском. Для этого напорный и всасывающий патрубки насоса соединяют обводным трубопроводом с установленным на нем регулировочным вентилем (рис. 54,6). Для уменьшения расхода в установке следует открыть вентиль, благодаря чему часть жидкости, подаваемой насосом, возвращается через обводной трубопровод обратно во всасывающий патрубок, и расход жидкости во внешней сети уменьшается. При регулировании перепуском характеристика установки не изменяется, поэтому при расходе во внешней сети Qв рабочей точкой характеристики установки является точка В. Напор иасоса при этом равен Нв. Рабочий режим насоса определяют ио характеристике насоса по напору Нв (режимная точка С). Потребляемая насосом мощность равна Лавлер- При уменьшении подачи до Qв перепуском мощность насоса на АЛ/в = А вдрос—Л вшр меньше, чем ири регулировании дросселированием (см. рис. 53). [c.100]

Источник обеспечивает щдропитание только одного ЭГСП, а регулировочная характеристика насоса соответствует рис. 1.25. [c.149]

Турбопривод питательного насоса. Перевод блока на СД радикально изменяет общие условия работы турбопривода [8]. Организация работы турбопривода при ПД связана с определенными затруднениями на режимах малых нагрузок. Их природа заключается в том, что приводная турбина, получающая пар из нерегулируемого отбора главной турбины, работает при скользящих параметрах пара. При снижении мощности главной турбины уменьшаются давление в отборе и массовый расход пара турбоприводом. Вследствие этого, а также в результате снижения к. п. д. мощность приводной турбины при постоянном открытии ее регулировочных клапанов уменьшается быстрее, чем мощность насоса (кривые / и 2 на рис. VIII. 19). Если пропускная способность проточной части приводной турбины выбрана так, чтобы обеспечить мощность насоса при номинальном режиме блока (точка А), то при снижении нагрузки блока мощность приводной турбины окажется меньше мощности, требуемой для привода насоса. Поэтому при проектировании приводной турбины выбирают проточную часть с большей пропускной способностью (характеристика 3) с тем, чтобы в достаточно широком диапазоне режимов ВС иметь избыточную мощность турбопривода. [c.147]

Регулировочная характеристика по составу смеси применяется при регулировке топливного насоса в дизеле и карбюратора или смесителя в кабюраторном или газовом двигателе соответственно. [c.302]

Внешнюю характеристику генератора настраивают при включенной регулировочной обмотке амплистата на 15-й позиции контроллера, силе тока генератора 1800—2000 А и напряжении не более 750 В в таком порядке. Изменением сопротивлейия в цепи устанавливают в регулировочной обмотке амплистата силу тока 0,6—0,7 А. Проверяют мощность дизеля на упоре, ограничивающем максимальную подачу топлива насосами. Измеренная мощность должна превышать не менее [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...